水泥砂浆固化土物理性质研究

通过室内试验系统地对水泥砂浆固化土的物理特性进行研究,分析水泥砂浆固化土的重度、渗透系数和水稳定性等物理特性随水泥掺入比、掺砂量、龄期等因素的变化规律。从几个基本物理性质上来看,采用水泥砂浆固化软土形成的加固区可同时满足自重、渗透性和水稳定性等几个方面的要求。     

膨胀土路堤施工技术研究

膨胀土是一种具有特殊性质的土,对公路、铁路、水利等工程危害十分严重。正确判别膨胀土的性质,采取合理的施工措施,加强施工过程的检测控制,可以有效防止病害的发生。     

平流沉淀池膨胀土地基的处理

膨胀土地基处理有桩基、宽散水保湿暗沟等多种常规处理方法,经过综合比较和分析,本文着重介绍了地基帷幕结合宽散水的方法进行膨胀土处理,并将处理前后的地基变形计算进行了比较.     

膨胀土中的吸力预测研究

膨胀土的水分特征曲线通常是在实验室测得的, 在现场测量膨胀土的吸力不仅费时而且也非常困难. 本文采用人工神经网络技术用现场测得的含水量来预测土的吸力. 网络训练首先采用水分特征曲线相应的试验数据进行监督训练, 然后利用监督训练得到的网络单元的连接权值对现场测得含水量数据进行吸力预测, 预测结果与实测结果相近, 同时并对预测结果进行了分析讨论.     

浅谈膨胀土地基的建筑工程措施

本文介绍了膨胀土的性质与特点,分析了膨胀土的危害及原因,提出了膨胀土地区地基处理的方法,以供大家设计与施工时参考。     

浅谈膨胀土路基施工措施

本文主要以市政道路路基膨胀土的施工技术分析,随着城市建设的快速发展与开发,对市政道路的需求和使用也在增加,并对市政道路的质量要求也越来越高,本文也就笔者多年对市政道路路基膨胀土施工技术要点和基本要求,同时也介绍了市政道路膨胀土地基处理技术措施.     

膨胀土基层水泥改良施工技术研究

膨胀土路基容易出现滑坡、溜塌、边坡开裂、路面断板等病害。连霍二广高速连接线（新安至伊川高速公路）路基段地质多为弱膨胀土,针对弱膨胀土层对路基结构稳定的影响,在新伊高速K11+860-K12+000处铺设水泥改良路基试验段,研究基于最佳含水率情况下适当的松铺系数,松铺高度等基础工序的施工过程技术指标,使该路段的工程建设真正实现高品质、低成本、安全环保的目标。     

有机质土的固化试验

为解决传统固化剂难以有效加固含水率高、有机质含量高、孔隙比大的东南沿海地区软土的问题,以固化土7d无侧限抗压强度为评价指标,通过单掺试验和正交试验研究水泥、水玻璃、玻璃纤维、高效减水剂FDN等对有机质土的固化效果。结果表明:水泥对有机质土固化影响最为显著,水玻璃影响次之,玻璃纤维再次之,高效减水剂FDN影响最小;适用于有机质土固化剂的最优配比为水泥掺量18%,玻璃纤维掺量2%,水玻璃掺量8%,高效减水剂FDN掺量1.5%,氢氧化钠0.6%,三乙醇胺0.04%。     

环氧树脂／BPEA—2潜伏性固化体系固化行为的研究

采用红外光谱分析、差示扫描量热分析等方法研究了BPEA－2／CYD－128潜伏性固化体系在恒温和升温过程中的固化行为及固化剂的用量对固化反应的影响,结果表明：体系的固化反应有醚键生成,其固化行为与固化温度、固化时间、升温速率及固化剂的用量有密切关系。     

西安南京铁路南阳西站膨胀土路基施工探索

膨胀土分布在我国广西、云南、湖北、河南、安徽、四川、河北、山东、陕西、江苏、贵州和广东等广大地区。随着我国铁路建设的高速发展,由膨胀土修筑的路基在交工运营之后,不同程度发生路基下沉、边坡沉塌、滑坡等病害。为保证膨胀土路基在较长时间内的稳定,达到安全、舒适行车的目的,解决因膨胀土而造成的一系列工程问题。通过对西安南京铁路南阳西站膨胀土路基施工的探索,提出对膨胀土路基病害成因浅析、治理措施及施工控制要点。     

土壤固化剂稳定砂土的力学性能试验研究

针对郑州至民权某段高速公路沿线石料缺乏这一现状,采用水泥与土壤固化剂对当地的典型砂土进行加固,通过一系列室内试验,对土壤固化剂稳定砂土作为高速公路筑路材料的力学性能展开研究,并分析了结合料掺量及养护龄期对土壤固化剂稳定砂土力学性能的影响。研究发现,土壤固化剂稳定砂土作为高速公路的筑路材料具有较好的力学性能。当结合料达到一定掺量时,土壤固化剂稳定砂土满足高速公路筑路材料的力学性能要求。     

无机盐类在土壤稳定中的应用

应用少量无机盐类与各种粘结材料制备的土壤固化剂及其精料,可大大提高稳定土的早期强度,试件7d浸水强度在3.00～4.00MPa,水稳与冻融稳定系数均大于0.80,本文考查了各种因素对稳定土抗压强度的影响,通过正交试验确定了固化剂的最佳配比与最佳用量。     

黏性土三轴试验组合方法

针对解决《土工试验方法标准》三轴试验中,黏性土抗剪强度指标出现的变异问题,提出一种黏性土试样组合方法,准确测定黏性土抗剪强度指标值在原有的一组相同物理性质(含水率,液塑限,级配)黏性土三轴试样的基础上,增加一组或两组相同物理性质试样,通过系统软件对试样进行完备组合,重新形成黏性土抗剪强度指标值样本基数,取其样本数的平均值为黏性土抗剪强度指标.通过试验验证了试样组合方法能有效避免三轴试验中出现的互不包容的莫尔圆,或黏聚力c出现负值试验结果,并在不增加试样数量的前提下,扩大了黏性土抗剪强度指标的样本基数,从而可准确测定抗剪强度指标值组合方法的提出为黏性土抗剪强度指标的测定提供一定的参考价值.     

特殊土壤中霉菌抑菌作用的研究

采集9份绵阳及周边地区环境中的土壤样品,共分离出64株霉菌菌株,对其是否抑制金黄色葡萄球菌、铜绿假单胞菌、大肠杆菌的生长进行了研究。其中有14株霉菌对受试菌种有抑制作用。这为进一步的研究提供了有价值的资料。     

用于边坡生态修复的复合土壤特性聚类分析

对于应用于陡峭岩石边坡上的人工复合土壤的深入研究势在必行．为了解决边坡喷播工程技术使用过程中的人工基质粘结性、通透性及有机养分问题,对添加粘结剂、成孔材料、有机质及无机肥等的土壤的理化性质及植物生长特性进行系统测定．分析结果显示：在5种添加因素中,A和D是影响所有植物与土壤特性的最主要因素,随着上述各添加浓度的增加,土壤多酚氧化酶、碱性磷酸酶活性、PH、游离脯氨酸值显著增加．同时,植物根系受D添加浓度的影响大于地上植物生长．另外,C的添加对植物成活率及土壤一些酶活性起到一定促进作用,但效果不显著．     

变频调速技术在啤酒稳定剂配比控制中的设计应用

针对啤酒生产中如何提高和稳定啤酒品质的问题,采用变频调速技术改造原有的生产工艺,应用PLC和变频器作为控制器构成啤酒稳定剂自动配比变频调速控制系统的核心,并设计出系统的软硬件控制电路及程序,并入整个电气控制系统进行调试运行。改造后的系统运行稳定,效果良好,为类似技改项目工程起到借鉴和参考作用。     

土坝回填粘土渗透变形特性试验研究

土石坝的除险加固方案中常采用冲抓套井回填夯实粘土作为防渗体,即粘土心墙防渗体,该方法已在许多水库和相当长度的堤防工程建设中得到广泛的应用;然而其渗透稳定一直是工程设计和施工中的关键问题之一.本文结合某水库土石坝除险加固工程坝体渗透稳定问题,开展了坝体心墙粘土的物理特性、渗透特性、临界坡降的研究,为工程设计和施工提供了必要的分析成果和参考依据.     

滨州中海沿海路内坡土壤盐碱情况调查

通过对滨州中海沿海路内坡 32 个土样 pH值和含盐量的测定,发现它们全部是碱性土和强碱性土,且变异系数很小;而土壤的含盐量差别却非常大,这为今后的绿化工作带来了困难.     

生物质炭对土壤和土壤微生物影响的研究进展

由于生物质炭在土壤改良方面的优异表现,以及可实现资源的循环利用,近期成为生态学的研究热点。本文介绍生物质炭的特性,综述生物质炭对土壤物理性质、化学性质和持水能力等方面改良效果的研究进展,总结生物质炭对土壤微生物的影响机制,并对国内该领域的研究进行展望。