基于最短路模型的服务平台管辖范围划分

针对某中心城区A现有的20个交巡警服务平台进行管辖范围的划分.首先计算出任意两个相邻节点间的距离,进而建立最短路模型,并利用最短路的Floyd算法求解出20个交巡警服务平台与各节点的最短距离,据此划分20个交巡警服务平台的管辖范围,并将划分结果清晰地画在交通网络地图中.在所划分的管辖范围内,只有在28,29,38,39,61,92这6个节点处,交巡警不能在3分钟内到达.     

试论电网防止短路设计特点

提出了改进的最短路遗传算法,用于对多个电压等级的纯开环输配电网进行综合规划,算法能考虑复功率、电压、容量以及树状约束,并得到全局优化解。在只考虑有功潮流的情况下,通过控制节点的出入度,提出了开环与非开环混合的输配电系统综合规划问题的近似解决方法。为了解决输配电系统规模大造成的计算量问题,给出了基于输配电系统知识的最短路算法。     

最短路问题在旅游线路优化中的应用

本文利用Floyd算法探究了最短路问题,经过Matlab实现后将其应用到旅游线路优化设计中。选取了甘肃及周边地区13个旅游景点,求得从任意景点出发到任意目的景点的最短路,以及途中必须给定两个景点的最短路问题。     

城市公交线路选择方法设计及其实现

本文对公交查询系统中公交线路的最优选择问题进行了研究,建立一个以时间最短、费用最小及换乘次数最少的多目标0-1规划模型。引入线路权系数,将公汽、地铁和步行三种出行方式有机结合,提高了查询系统的灵活性。站在系统开发的角度,从系统的数据组织入手,依据黑箱理论,将交通线路转换成站点间的有向关系图,通过改进Dijkstra最短路算法求解,提高了算法通用性和可移植性。采用空间换时间技术,提高查询效率。     

最短路径算法的C程序实现

本文主要探讨了最短路径问题（Shortest Path problem）的现实意义,通过C语言程序设计,寻求一种操作简易的解决最短路径问题的人机界面,能帮助解决诸如最优交通旅游路线的选择、电缆管道铺设、物流配送等应用领域的最短路径问题。     

最短路径算法及其应用探讨

电子地图设计中,最短路径算法是其重要的组成部分。本文从最短路径研究的意义入手,分析了基于图论的最短路径算法——Dijkstra算法的基本思想,并在此算法的基础上进行了改进,最后给出了这种改进算法的应用。     

带硬宵禁限制的动态最短费用路问题

很多实际优化问题可用最短路的模型来描述,以往的很多研究都是静态的,而实际问题中往往要求所出现的参数及其所考虑的目标是与时间相关的,也即动态的问题。本文简述了带有硬宵禁限制的动态最短费用路问题的数学模型及给出了求解方法,并对模型中的控制参数“M”的取值进行了研究。     

城市交通系统的最短路径高效搜索算法研究

本文描述了城市公共交通问题,分析了Dijkstra算法和改进的最短路径算法应用于城市公共交通系统,得知,在搜索效率上改进的算法优于Dijkstra算法。     

利用动态规划求解资源分配问题的单表迭代法

将用动态规划求解资源分配问题时的各阶段迭代表格进行统一集成,利用基本方程递推关系式在同一表格中进行迭代,层次清晰,结果直观,利于计算机编程实现。     

供电系统中短路问题的分析与研究

主要分析了供电系统发生短路问题的原因及危害,最后阐述了通过短路计算有效的预防短路问题。     

城市交通系统的最短路径高效搜索算法研究

本文描述了城市公共交通问题,分析了Dijkstra算法和改进的最短路径算法应用于城市公共交通系统,得知,在搜索效率上改进的算法优于Dijkstra算法。     

初中几何最值问题解法探究

几何最值问题近年来颇受各地中考命题者所青睐,向着多形式的题型发展,并有拓宽和加深的趋势。这类问题涉及的知识面广,综合性强,要求解题者具有较强的数学转化能力和创新意识。本文结合实例就最值问题的常见解法进行归纳,试从三种不同的几何变换角度来探索几何最值问题的解法。     

初中几何最值问题解法探究

几何最值问题近年来颇受各地中考命题者所青睐,向着多形式的题型发展,并有拓宽和加深的趋势。这类问题涉及的知识面广,综合性强,要求解题者具有较强的数学转化能力和创新意识。本文结合实例就最值问题的常见解法进行归纳,试从三种不同的几何变换角度来探索几何最值问题的解法。     

两端固定资源连续分配问题的一种快捷解法

用动态规划可解一端固定,一端自由的资源连续分配问题,对两端固定的此类问题,动态规划解法过程复杂.文章针对目标函数及约束条件均为线性函数的此类问题,给出一个简化的一般算法及相应算例,本算法极大简化了计算的复杂性.     

图的最短路径算法及其在网络中的应用

图论是当代计算机网络重要的理论基础之一,它是计算机网络的抽象模型,是人们认识和把握计算机网络整体结构的有力手段。图论中的最短路径算法在计算机网络的路由、优化和架构设计等方面起到了举足轻重的作用,为当代庞大的Internet的实现奠定了理论基础。探究了图的最短路径算法及其在计算机网络中的应用。     

基于A*算法的最短路径寻优数学方法研究

近年来,作为人工智能领域一个分支的最短路径探索仍值得做更进一步的讨论和研究,最短路径问题是给定的网络图中寻找出一条从起始点到目标点之间的最短路径。在最短路径的算法之中,各个算法也都具有各自的优点和适用性。针对Dijkstra算法、蚁群算法、A*算法的特点,经过分析与研究得出,A*算法在最短路径寻优方面比其它路径寻优效率更高,对A*算法的程序实现,为人工智能领域以及机器人路径应用方面提供了重要的实际应用参考价值。     

最短路径算法在公交网络中的应用

在纷繁复杂的城市公交网中,如果想寻找到一条从当前某个站点到达另一个目的站点的最短路径,应该怎样实现呢?针对这个问题,采用数据结构中最短路径的思想进行了思考和研究,并采用Dijkstra算法来实现搜寻计算操作和过程。     

TSP问题及其解法研究

TSP问题是实际当中经常遇到的一类经典NP--hard组合优化问题之一。文章分别从贪心方法、动态规划、回溯法、分枝一限界法,这四种经典算法设计方法入手,概述了各种设计方法的基本原理,提出了求解TSP问题的算法思想,并对算法进行分析。     

如何突破立体几何中最值问题的难点

最值问题几乎涉及高中数学的各个分支,在代数、三角函数、立体几何、解析几何中都可以命题.在历年的高考试题中,既有一些基础题,又有一些综合题,甚至以难题的形式出现.在此,我将立体几何中的最值问题作如下分类,以扩大同学们的视野,拓展解决立体几何最值问题的能力.