“岗位职责驱动法”在物流管理本科专业培养中的应用

针对物流管理本科专业学生“就业难”与用人单位“招工难”的问题,采用“岗位职责驱动法”分析当前热门物流岗位职责的能力需求特点,对物流管理本科毕业生就业范围进行重新定位,提出培养改进建议。提出从调整培养计划、加强教学实践、改进教学方法、加强师资培养四个方面加强物流学科建设,培养复合型高级物流人才,以适应企业对高级物流人才的需求。     

经管类本科院校物流管理专业人才培养模式的再思考

目前各本科院校物流管理专业毕业生专业能力的不足对高校现有的培养模式提出了挑战。本文分析了经管类本科院校现代物流管理人才应具备的核心专业能力,物流管理人才应具备的知识结构及专业课程设置,提出了经管类物流管理专业创新型人才培养模式的构思。     

基于就业质量评价的物流管理专业人才培养模式

通过对某校物流管理专业毕业生就业质量的跟踪调查,分析某校物流管理专业毕业生就业的岗位群、行业分布,把握就业规律,并提出构建物流管理专业学生培养能力矩阵,分析现有物流管理专业人才培养方案的不足,为人才培养方案的动态优化提供指导,以确保培养物流管理人才能很好地满足社会发展需要、提高就业质量、缓减就业压力。随着大学扩招,大学生找工作越来越困难,很难找到称心如意的工作,另一方面很多用人单位却招不到自己所需的人才,这就是学校教育和企业需求的脱节,这个问题必须要引起广大高校的重视,从而下大力气去解决这个问题。     

物流管理专业课程设置与学生就业岗位适应性探讨

通过对佛山职业技术学院物流管理专业毕业生就业的追踪调查,探讨高职院校物流管理专业课程设置与学生就业岗位适应性问题,提出对专业课程设置进行改革,以更加切合社会需求,提高学生的岗位适应能力,从而提高毕业生就业的总体竞争力,培养社会需要的专业人才。     

基于大学生职业需求的物流管理本科专业毕业生能力培养

当前各本科院校物流管理专业毕业生专业能力的不足对高校现有的培养模式提出了挑战。通过调查发现,目前社会上对物流类专业的需求中,操作类占到六成左右。作为物流管理本科专业学生,学历不再是核心竞争力。分析了经管类物流管理本科生针对目前社会的就业格局和职业需求,应该如何进行能力的培养。     

管理工程系

管理工程系本着立足中山市、面向广东省的专业建设原则,致力于培养高技能应用型专门人才。现设有电子商务、物流工程技术和物流管理三个专业,毕业生双证书获取率达98％以上,就业率达98％。     

基于毕业生就业与能力测评的教学改革探讨——关于广东轻工职业技术学院物流管理专业2009届毕业生跟踪调查的思考

依据麦克斯研究院物流管理专业2009届毕业生就业与能力测评结果,探究测评指标背后反映的深层次原因,并提出教学改革措施和实践探索,以期进一步推动物流管理专业人才培养模式深化内涵和强化特色。     

高职院校物流管理专业教学中存在的问题及对策

随着我国物流业的迅猛发展,物流人才短缺是急需解决的问题。高职院校物流管理专业是培养物流人才的一个重要基地,但由于在教学计划中课程设置和教学中存在的种种问题,使得物流管理专业毕业生不能和企业需求的实用人才对接。总结了高职院校物流管理专业教学中存在的一些问题,并提出了相应的解决对策。     

高职高专院校培养应用型物流人才研究

高职高专院校如何培养“适销对路”的应用型物流人才,以解决市场上出现的物流专业毕业生“不好用”又“相对过剩”等问题,已成为物流管理专业教育工作者必须思考的问题。为此,应从高职高专院校物流人才培养目标的定位、物流管理专业课程设置和物流管理专业实践环节三个方面进行改革,以适应物流市场对人才的需求,促进物流业的发展。     

以校、企对物流人才能力评定为基准,构建高职物流专业学生就业指导体系

本文以学校和企业对物流人才能力评定的标准为依据,分析高职高专院校物流管理专业应届毕业生的工作能力与企业所需员工存在的差距,找出学校教育和大学生专业学习存在的不足,并寻求解决方法,构建高职物流专业学生就业指导体系,将更多物流管理专业的学生培养成为符合社会需求的物流人才。     

高职物流管理专业实践教学体系构建研究

高职物流管理专业是实践性很强的专业,以培养既具有一定理论基础、又具有扎实实践能力的高端技能应用型物流人才为主要目标。本文基于当前高职物流管理专业毕业生实践能力普遍较低的现状,在新型物流人才能力需求分析的基础上,探讨了高职物流管理专业"三段式"实践教学体系构建,并提出了该体系实施的保障措施。     

高职高专物流管理专业创新性实践体系的构建

高职高专物流管理专业实践体系应注重实践能力的培养,尤其是创新能力的提升。目前各高职院校实践体系建设尚处于摸索阶段,缺乏完善的实践体系和环境,学生很难将所学的知识应用到实践中去。为此,应加强高职高专物流管理专业创新性实践体系的构建,着力培养学生的作业能力、管理能力和创新能力,从而使物流管理专业的毕业生能够适应社会的需要。     

物流管理专业学生职业能力培养模式的构建

高职物流管理专业学生职业能力培养模式的构建与优化,是解决其就业质量的重要措施。建立物流管理专业职业能力的培养模式应以就业为中心,培养学生的可持续发展能力。一是强化办学指导思想;二是以能力培养为中心构建教学体系;三是完善就业服务体系等。从而提高毕业生自身素质增强其就业竞争力。     

差异化策略培养高职物流管理人才——以泉州理工职业学院物流管理专业建设为例

现今经济的快速发展需要各个专业的人才,但是物流管理专业毕业生就业却并不乐观,究其原因是各高校对于人才的培养方向与企业的实际需求脱节。总结泉州理工学院物流管理人才培养模式基本做法,高职物流管理专业人才培养目标和课程体系设计应采取差异化策略,定位明确,服务行业,并通过相应实训去达成目标。     

面向动态能力需求的分类多层物流人才培养体系研究——以浙江省为例

现代信息技术的发展带动物流产业的飞速提升,包括物流运行模式、管理方式和人才能力素质的动态变化。通过对浙江省物流从业人员结构、近5年物流专业毕业生学历层次以及人才需求现状分析,构建了面向动态能力需求的分类多层物流人才培养体系。该体系根据物流能力需求的动态变化开展培养方案制定和培养路径设计,提出了面向应用类、创新类、创业类三类物流人才的知识模块,设计双向教学质量考评和校友反馈等人才质量培养保障机制。     

高职院校物流专业教学与就业结合模式探析

随着物流行业的兴起,掌握物流管理技能的一线“实用型”人才,成为21世纪紧缺人才。在目前激烈的就业竞争中,要培养出具有有较强的就业竞争力的高职物流专业毕业生,物流专业就应明确培养目标,改革教学内容和教学方法,加强理论和实践教学,在课时安排以及就业指导环节上进行科学合理的安排。     

现代物流业人才需求状况探析

物流人才匮乏是我国物流业发展的制约因素。从物流产业人才需求总量、行业需求范围、需求的地区差异和层次差异等方面,对我国现代物流业人才需求状况进行分析和探讨,可以看出：各高校应明确定位培养目标,合理构建物流管理专业教学体系和人才培养平台,培养出符合社会需求的毕业生,缓解物流人才紧缺的局面。     

以SWOT理论分析中职学校物流专业的竞争力——以厦门工商旅游学校物流专业为例

处于快速发展中的现代物流产业,已经成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要产业.加快培养满足现代物流产业发展要求的专业人才,已经成为各有关学校的关注热点.本文用SWOT理论对我校物流管理专业的发展方向进行定位,并就我校毕业生的社会综合竞争力优势进行分析.     

高校物流管理学科建设问题探讨

当前我国物流行业发展迅猛,物流管理人才紧缺,但与物流人才紧缺相矛盾的是高校物流专业毕业生不能适应具体的岗位要求。论文在分析物流管理学科特点及面临问题的基础上,提出高校物流管理专业课程体系建设的基本原则与课程模块化设置。     

高职院校校企深度合作人才培养的现实困境与对策研究——以驻马店职业技术学院物流管理专业为例

学校和企业开展校企深度合作,有利于提高学生的综合素质,对于培养应用型高技能人才非常重要。但学生期望过高、政府服务意识不强、企业合作的积极性不高等问题使校企深度合作困难重重,以驻马店职业技术学院物流管理专业为研究对象,从政府宏观调控、学校主导、技术创新、提高学生综合素质、"双文化"育人等几个方面入手,深入研究校企深度合作的模式及实施效果,对于全国其它高职院校具有很好的借鉴意义。首次提出"2122"人才培养模式,该模式在物流管理专业应用之后,大大提高了物流管理专业毕业生的综合素质,毕业生初次就业率稳步提高。