我国第一台三辊楔横轧机研制成功

<正>1979年4月,我国第一台三辊楔横轧机及新工艺,由沈阳轧钢厂和东北工学院共同研制成功,在世界上首先解决了用楔横轧二次轧出铁路货车D轴问题,为我国货车D轴生产技术赶超国际先进水平开创了一条新途径。楔横轧是20世纪60年代初期发展起来的轧锻切削新工艺。通过验证,由沈阳轧钢厂和东北工学院协同研制的三辊楔横轧货车D轴热轧工艺,不仅产品质量完全符合铁道部当时标准要求,而且在主要生产指标上全部优于国内外现有的几种生产火车轴     

我国第一台1立方米机械工程挖掘机

<正>1955年,我国第一台1立方米机械工程挖掘机在抚顺重型机器厂研制成功,谱写了我国挖掘机制造史上的辉煌一页。该厂是中国拥有最长建厂历史的工程机械制造企业,曾为新中国的民族工业发展作出过非凡贡献。抚顺重型机器厂的前身是日本政府于清光绪三十年(1904年)在辽阳烟台(今灯塔)修建的为掠夺抚顺煤炭资源服务的机械修配厂,当时工人不足100人,主要从事采煤机械的检修。翌年工厂迁至抚     

谈解放前本溪钢铁公司档案的内容与管理情况

本文总结与分析了本钢解放前企业档案的内容与管理情况。     

谈解放前本溪钢铁公司档案的内容与管理情况

本文总结与分析了本钢解放前企业档案的内容与管理情况.     

我国第一家市场经济台

今年元旦,上海人民广播电台市场经济台问世,这是我国目前唯一的一家真正意义上的专业经济电台,其意义和影响不言而喻。因而被有识之士誉为     

我国第一台巨型电力变压器

<正>为适应我国大规模经济建设的需要,1957年2月16日,沈阳变压器厂试制成功了我国第一台40500千伏安、高压154千伏的巨型电力变压器,其型号为SFL-40500/154,是供154千伏电网输电用降压变压器。这台变压器是三线卷的结构型式,重151吨,高7公尺40公分,安装面积46平方公尺,由大小两万多个部件组成。     

我国第一台四千马力内燃机车

<正>1974年,大连机车车辆工厂试制成功我国自行设计的第一台四千马力内燃机车——东风4型内燃机车,并从同年7月开始成批投入生产。这台东风四千马力内燃机车设计精良,主要技术指标达到了当时的世界先进水平。在炎热的夏季,机车牵引货物列车,顺利通过60多个山洞的丰沙线,而国外进口的四千三百马力的内燃机车却不能顺利通过。机车还     

我国第一台5吨×16.4米焊接箱形吊钩桥式起重机制造成功

<正>1949年10月27日,在技术力量薄弱、缺乏生产经验的情况下,大连起重机器厂(当时厂名为金属机械厂)按照苏联提供的图纸,仅用四个月的时间,试制出我国首台5吨×16.4米焊接箱形吊钩桥式起重机,从而结束了中国不能制造起重机的历史。大连起重机器厂前身是日本人于1927年、1928年、1937年建立的大连机械制作所酸素工场、启正特件品制作所大连工场、若本制作所。日本投降后,中     

鞍山钢铁公司自制磁选机试制成功 新中国工业第一系列

<正>1951年11月4日,新中国自制的第一台磁选机,在鞍山钢铁公司试制成功。通过试用,其效能大大超过伪满时代的日本制品,这是新中国建设事业上一项重大的成就。在钢铁工业中,最基本的原料是矿石。炼铁的矿石,可分为两种:富矿石可以直接用来炼铁;贫矿石必须碾成粉末,经过去芜(石质)存精(铁质)的选矿过程,变成人造富矿石,才能用于炼铁。磁选机便是担任这种选矿工作的机器,没有它,就不能处理贫矿石。     

我国第一台四千马力内燃机车 新中国工业第一系列

1974年, 大连机车车辆工厂试制成功我国自行设计的第一台四千马力内燃机车——东风4型内燃机车,并从同年7月开始成批投入生产. 这台东风四千马力内燃机车设计精良, 主要技术指标达到了当时的世界先进水平.在炎热的夏季,机车牵引货物列车,顺利通过60多个山洞的丰沙线,而国外进口的四千三百马力的内燃机车却不能顺利通过. 机车还牵引旅客列车,闯过每公里升高35米的八达岭大坡道,并特地在大坡道中途三次停车,然后重新启动,硬是把长长的列车拉上山坡.     

新中国工业第一系列 我国第一台铁路干线用内燃机车试制成功

<正>1958年9月26日,大连机车车辆厂试制成功我国第一台小时功率为2000马力双节联挂的电传动"巨龙"型干线内燃机车。铁道部机务局发来贺电:"大连机车厂全体职工,试制成功我国第一台铁路干线用内燃机车。这个成就标志着我国的机械工业开始以现代化的头等装备来武装我国铁路运输事业。""巨龙"型内燃机车的试制成功,标志着大连市机车工业由制造蒸汽机车开始向制造内燃机车     

我国铁路第一台自动化养路捣固车研制成功

<正>1969年9月19日,我国铁路第一台自动化养路捣固车在沈阳机车车辆厂研制成功。沈阳机车车辆厂生产的捣固车已在全国各大铁路局投入使用,深受广大筑路工人的欢迎,填补了我国筑路机械的一项空白。铁路线路长时间使用后不可避免地发生变形或损坏。为了确保列车安全、平稳、快速运行,延长线路各组成部分的使     

伯利恒钢铁公司80英寸热轧带钢轧机的改造,系统的设计和应用

伴随着以开放结构为基础的扩展控制系统而在８０英寸热轧带钢轧机最后三机架上安装的液压活套、辊缝控制气缸和工作辊弯辊系统显著改进了带钢尺寸精度,例如使带钢厚度偏差减少５０％。     

我国第一台2205千瓦船用低速柴油机

<正>在造船由小到大发展的同时,大连造船厂根据国家发展规划和船舶配套急需,自力更生研制出中国第一台2205千瓦船用低速柴油机。1958年9月28日,活车成功。经近一年的试车运转情况良好,1959年12月27日,经国家验收合格,安装在我国第一艘中型油轮"建设九号"上。我国早期船用主机主要依赖德国与丹麦进口,但他们以奇货自居要价昂贵,垄断市场,且附有苛刻条件。鉴于此,大连造船厂决定自力更生研制大功率     

新中国工业第一系列 1977年我国第一台十二立方米机械式挖掘机在抚顺诞生

<正>抚顺挖掘机厂是我国第一家制造生产挖掘机的专业厂,被誉为中国挖掘机的发祥地和摇篮。自20世纪50年代,随着我国第一台一立方米机械式挖掘机的研制成功,抚顺挖掘机厂逐渐成为了我国挖掘机行业的排头骨干。1976年,为适应国家采矿需要,抚顺挖掘机厂接受了为国家研究试制十二立方米机械式挖掘机的重任。当时世界上能够生产这种大型挖掘机的只有美国、苏联等少数发达国家,而技术水平相对落后的抚顺挖掘机厂却没有退缩,将这一挑战看作是莫大的光荣,全厂的干部职工和工程技术人员充分发刻苦钻研、扬奋发图强的精神,还提出了"学大庆、搞大干,拼命拿下争气铲"的口号,仅     

新中国工业第一系列 我国第一台20米塔用轴流风机研制成功

<正>1970年1月,我国第一台20米塔用轴流风机研制成功。这台风机是由沈阳鼓风机厂自行设计和制造的,结构新、造价低、流量大、效率高,该风机一台的效率相当于原来36台4.7米的风机。其设计和制造水平已达到先进水平,为我国大型电站的迅速发展提供了一项急需的关键设备。20米塔用轴流风机的试制成功,填补了我国制造大型风机的空白,标志着我国风机制造工业已飞步跨进了世界先进行列。     

由技术图纸研制出的我国第一台卧式镗床

<正>中捷友谊厂建立于1933年,前身为日本满洲工作机械株式会社。解放后,经东北人民政府接管重建后定名为东北机器五厂(后改为沈阳第二机床厂),1960年为庆祝斯洛伐克解放,被国家命名为中捷人民友谊厂(简称中捷友谊厂)。作为我国一五时期的重点建设项目,中捷友谊厂不仅在20世纪50年代为新中国工业发展作出巨大贡献,还生产出我国第一台卧式镗床——T68型。建国初期,由于落后的生产方式加之国外对刚刚诞生的新中国实行技术封锁,我国机床生产一直处于较低水平。1954年,中捷友谊厂接到任务后,便从几张从苏联获得的技术图纸开始了新机床的研制。在不断的摸索和实践中,几名技术工人仅用两个月的时间就造出了卧式镗床的雏形产品——262型镗床,并于1955年小批量生产8台。随后,又经过一系列的技术调整与攻关,1956年终于研制出T68型卧式镗床,这也是新中国第一台完全符合精度标准的卧式镗床。在此后的一段时间内,T68型卧式镗床获得了大批量生产,到1962年,每月生产出的镗床已达13台之多。20世纪60年代,由中捷友谊厂研制生产的T68型卧式镗床作为机床界的领航产品行销全国,鞍钢用来生产无缝钢     

新中国工业第一系列 沈阳重型造出我国第一台5吨蒸汽锤

<正>沈阳工业基础雄厚,是我国的重型机器、矿山机械制造业的重要设计、制造基地之一,曾在新中国工业史上创造出许多"全国第一"。沈阳重型机械厂(简称"沈重",解放后被称为"沈阳机械二厂")就是我国最早建立的重型机器制造企业之一。沈阳重型机械厂前身为始建于1937年的满洲住友金属工业株式会社奉天工场。1948年沈阳刚刚解放时,只是一个工人几十、平炉两座的小厂。经     

我国第一台8AS17型制冷压缩机 新中国工业第一系列

<正>1965年11月,我国第一台8AS17型制冷压缩机在大连冷冻机厂试制成功。这种冷冻机的诞生,标志着我国冷冻机生产的技术水平已开始进入世界先进行列。大连冷冻机厂是辽宁省最早生产制冷设备的工厂,它的前身是新民铁工厂,始建于1930年9月,当时的主营业务是修理外国冷冻机和部分辅机设备。新中国成立后,大连冷冻机厂成为中国研