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分布式发电在配电网中的研究综述 总被引:1,自引:0,他引:1
概述分布式发电的优点,分析分布式发电对电力系统的影响,介绍微型燃气轮机、风力发电机和光伏发电系统的数学等值模型,最后对分布式发电的市场价值作了简要的分析。 相似文献
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李茂东 《小学生导刊(中年级)》2011,(1)
听新闻里说,城市一到用电高峰期,就会缺电,那多不方便啊。我观察了现在的风力发电站,主要是利用自然风使风车转动,风车带动发电机转动发电。可是,这种发电模式 相似文献
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普高 《青少年科技博览(中学版)》2005,(5)
孕育中的风筝了电站研究人员发现,高空风筝能够用于产生清洁能源,以此为基础建立的发电站所需费用相对低廉,也不会像其他发电站那样造成大量污染。事实上,这种称为Laddermil(l梯形电站)的“空中发电站”,就是一串像翅膀一样的可控风筝,它们被装在高空环状电缆上。强风作用到“风筝翅膀”上会在环形电缆一侧产生向上力,在另一侧产生向下力,使电缆旋转。缓慢旋转的环形电缆推动梯形电站的一个发电机运转,从而产生电能。据统计,一个梯形电站能产生100兆瓦的电力,而常规风力涡轮机则只能产生几兆瓦的电力。2005年,电站研究者——荷兰代尔夫特技… 相似文献
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云舒 《青少年科技博览(中学版)》2008,(11):12-12
风是一种潜力很大的新能源!据估算,地球上可用来发电的风力资源约有100亿千瓦,几乎是现在全世界水力发电量的10倍。所以,全世界都在关注风力发电。我们把风的动能转变成机械能,再把机械能转化为电能,这就是风力发电。风力发电所需要的装置称作风力发电机组,大体上可分风轮叶片(包括尾舵)、发电机和铁塔三部分。 相似文献
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为了提高大功率永磁风力发电机的运行可靠性,文章以额定功率1.5MW、78极324槽的直驱永磁风力发电机为例,阐述了两种直驱永磁风力发电机变流器拓扑结构的工作原理及特点,基于MATLAB/SIMULINK仿真技术,分析了直驱永磁风力发电机在缺相、变流器故障以及额定状态下的运行特点,通过仿真表明:采用容错技术,可使直驱永磁风力发电机在缺相、变流器故障时运行情况与正常运行情况基本相同,提高了电机在风力发电系统中的可靠性。 相似文献
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本文对水平轴式风力发电机进行了翼型参数的介绍和气动分析,分析了风力发电机的噪声来源,并着重对水平轴风力发电机的噪声控制方法进行了阐述.为风力机叶片的设计及风力机噪声控制提供技术指导. 相似文献
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高育红 《聪明泉(少儿版)》2009,(11)
<正>最近,挪威科学家利用新的技术开发出世界上首台可以漂浮在大海上的风力发电机。与陆地相比,海上的风更强更持续,而且空间也广阔。大海上没有密密麻麻的建筑,也没有连绵不绝的山峦,风儿在大海上就没有了阻挡。此前,不少国家已经在海边建造了一些风力发电站。但是,更多的风力资 相似文献
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《实验室研究与探索》2017,(10):119-122
针对双馈风力发电机(DFIG)复杂非线性特点,在同步旋转d-q轴坐标系下数学模型基础上,介绍了磁链开环转差控制策略下双馈风力发电机(DFIG)非线性微分模型推导过程;运用Matlab软件对某实际双馈风力发电机的非线性微分动力学模型进行数值仿真。仿真获得的子空间运动轨迹图和时域波形图展现了系统从规则运动转化到混沌运动所具有的特征。该仿真能使学生深刻的认识双馈风力发电机中存在的非线性动力学行为,准确分析双馈风力发电机稳定性,这种理论与仿真相结合的方法能够有效地提高教学质量。 相似文献
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《中学生阅读(初中版)》2013,(3):22-27
本书作者威廉·坎宽巴1987年出生于马拉维的多瓦小镇。他14岁辍学,开始自学物理,摸索风力发电机的制造方法。3年后,他终于制造出第一架能发电的风车,并不断加以改进。威廉19岁时,被一位美国教授发现, 相似文献
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姜启时 《数理化学习(高中版)》2012,(5):24-27
一、利用动能定理求风力发电机的功率例1新疆达坂城风口的风速约为v=20 m/s,设该地区空气密度ρ=1.4 kg/m~3,若把通过横截面积为S=20 m~2的风的动能全部转化为电能,则该处风力发电站的发电功率为多大?思维点拨:取很短一段时间△t内的空气作为研究对象,则这段时间内空气的质量: 相似文献
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柯童 《青少年科技博览(中学版)》2014,(8):4-4
在微型风力发电机的材料选择上,研究人员也费了不少心思。他们尝试了多种材料,最终采用了柔性镍合金。这种材料制成的风力发电机强度和韧性都很好,不怕挤压,不会变形,也不怕强风吹。研究人员表示,微型风力发电机具有很好的应用前景。这种发电机可以安装在许多便携式电器上,还可以安装在一些微型机器人上,甚至可以安装在电动汽车上。 相似文献
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风能再生能源双动力电动汽车,主要解决了电动汽车续行里程短,跑长途就需要再次充电的问题。利用漏斗型的进气口,在高速行驶过程中被挤压的空气有力的推动前后两组风力发电机时发电。自行设计的自动调节器来完成发电机、电动机同时给汽车提供动力,主、副两组蓄电池可以交替充电供电,实现了风能再生能源双动力电动汽车与同容量蓄电池、同功率普通电动汽车一次充电连续行驶里程远的目的。 相似文献