浅谈交通运输基础设施建设的融资政策

介绍了目前我国交通运输基础设施建设融资的几个模式,分析了我国融资模式的特点,指出制定融资政策的关键问题是必须处理好政府投资与私人投资之间的伙伴关系。     

BOT项目融资模式浅析

BOT投资方式作为一种新的国际融资方式,目前已被广泛用于发达国家和发展中国家的基础设施建设之中。论文介绍了项目融资的概念及BOT融资模式产生的背景,着重在BOT项目融资模式内涵、特点及运作模式,BOT项目融资风险控制等方面论述我国BOT项目融资模式。     

BOT融资模式在经营性农业基础设施建设中的应用

根据我国运用BOT融资模式进行城市基础设施建设的成功经验,并结合BOT项目自身特征,对BOT融资模式在经营性农业基础设施应用的条件进行分析,并阐述BOT模式的运作程序以及实施过程中的注意问题。     

我国地方政府融资平台债务风险防范研究

地方政府融资平台在推动地方政府进行基础设施项目建设、促进地方经济发展等方面发挥了极为重要的作用。但由于制度体制、风险管理等方面存在的缺陷,使我国地方政府融资平台出现了巨大的债务风险。因此分析地方政府融资平台债务风险形成原因、建立债务风险判别预警机制对防范地方政府融资平台债务风险具有重要意义。通过选取相应指标,在借鉴国外经验的基础上,综合判定了目前地方政府融资平台的债务风险状况,并探索了债务风险的成因及影响,从规模控制、预警制度、机制体制完善、创新平台融资模式和加强金融机构控制力度5个方面提出我国地方政府融资平台可持续发展的政策建议。     

我国东西部联动发展策略初探

改革开放以来，我国经济发展的成就巨大，但东西部发展不平衡的问题也日益严重。我国迈向现代化的根本出路在于广大西部地区的迅速发展。因此应确定东西部联动发展的战略，以发挥经济技术辐射作用为目标，建设好不同层次的开发区，优先建设交通、通讯、能源供应网络等基础设施，为联动发展创造运行条件；在国际背景下进一步深化经济体制改革，激发发展动力，制定合理的政策，以经济和法律手段协调东西部联动发展。     

我国东西部居民收入差距研究

随着我国的经济不断的发展,社会各个阶层的收入水平也存在较大的差异,尤其是区域间的收入差异受到了广泛的关注。基于此本文主要对我国东西部居民收入差距进行研究,通过从客观资源、市场化程度以及政策倾向三个因素具体分析造成我国东西部居民收入差距的原因,提出通过为西部地区提供物质保障、制度保障以及政策保障等途径缩小东西部居民收入差距。     

BOT融资模式和ABS融资模式分析

根据国际上近几十年来兴起的项目融资模式——BOT融资方式和ABS融资方式,结合我国的实际情况,通过具体实例进行了详细的比较分析,指出两种方式在基础设施领域的融资中各有所长,应灵活运用,不应片面强调哪一种方式,而应区分阶段具体的情况,选择运用其中一种方式,以达到最佳的融通资金的效果。     

PPP融资模式在我国交通基础设施建设中的应用分析

PPP融资模式是政府与私人在投资领域合作的一种实现形式 ,本文总结了它的优点及应用条件 ,并对我国交通基础设施领域应用该融资模式进行了分析和探讨     

房地产企业融资模式创新探析

我国房地产业作为国民经济的基础支柱产业之一,对国家经济影响重大。在当前紧缩型房地产政策下,房地产企业进入了"钱荒"时代,以往的融资模式已不能快速助力房地产企业发展,能否有效地融资,成为房地产企业亟须解决的问题。因此,探索房地产企业融资模式创新,以期房地产企业建立多元化的融资渠道,能应对紧张的行业环境,保证健康良性发展。     

从发达国家企业的融资模式看我国企业融资模式的选择

文章对发达国家企业融资模式的特点进行了详细分析,通过对美、日两国的融资模式特点做具体对比,来分析我国企业融资模式的现状及不足,从而进一步阐述我国企业融资模式的未来发展方向.     

BOT融资模式在高校后勤基础设施项目建设中的应用

高校在校生人数的大幅度增加给高校后勤基础设施带来了很大的压力，BOT融资模式的引进，有效地解决了高校后勤基础设施项目建设资金需求困难的问题，给高校后勤基础设施项目建设融资带来一种全新而有效的途径。     

发达国家企业融资模式的比较研究与借鉴

对发达国家企业融资模式进行比较研究、借鉴的基础上，结合我国企业的融资环境，提出了我国企业融资模式选择的建议，为我国企业融资模式的选择提供参考。     

建设工程项目融资模式的比较和选择

项目融资作为一种新兴的融资模式在世界范围内迅速兴起并日益得到人们的重视.投资项目是否可行以及能否顺利实施,很大程度上取决于项目融资的成败与否.尤其是大型建设项目和重要基础设施项目,建设周期长、风险高、资金需求量大,对项目融资能力要求相对较高,筹集所需的巨额资金就成为项目顺利实施的关键.首先总结了国内外现有的各种融资模式,对其进行了SWOT分析,引入方位角概念对各种融资模式进行了分析和比较,该方法可用来对融资模式进行初选,然后对位于同一象限的融资模式应用F-AHP分析方法,针对不同的项目对融资模式作进一步的优选.     

PPP融资模式风险分析

PPP融资模式通过公共部门和私营部门之间的优势互补,解决了我国基础设施建设资金不足的问题。但是,PPP项目投资大、风险高、时间长,因此风险管理至关重要。本文从风险识别,风险评估和风险分担三个方面对PPP项目融资进行了风险分析。     

融资期望违背后的晕轮效应——基于海归创业者的创业环境满意度研究

尽管海归创业者拥有优异的资源禀赋,同时享受丰厚的政策扶持,但创业融资活动对他们来说仍然是首要挑战。资本市场是理性的,海归创业者无法单纯依靠“海归”身份充分吸引外部资金,因而在融资活动中可能遇到困难。根据期望违背理论,本文将海归创业者在融资活动中遇到的困难视为融资期望违背,验证了融资期望违背与创业融资环境满意度之间的负向关系。此外,融资期望违背与其他创业环境满意度之间存在晕轮效应,融资期望违背对政策扶持环境、基础设施环境满意度有显著的负向影响,说明海归创业者在融资活动方面的不顺利,还会令其迁怒于当地政府的政策和基础设施建设。本文贡献于期望违背文献,并为海归创业者对政府不满的原因提供了一种新的解释。     

项目融资BOT模式和BT模式的比较

对BOT和BT两种模式进行了比较,从两种模式产生的历史背景、基本要求、适用范围、融资形式及特点等方面进行阐述和分析,说明这两种模式对提高我国公共服务设施建设的管理水平的意义和作用。     

浅析中小企业的供应链融资模式

本文分析当前我国中小企业在融资方面的困境,以及主要融资模式在解决中小企业融资问题时的局限性。为弥补传统融资模式的局限性,使更多中小企业走出融资困境,本文引出了中小企业的新型融资模式——供应链融资模式,并阐述了中小企业供应链融资模式内涵和各组成要素。     

科创企业的融资模式与创新产出——基于“双创政策”的自然实验

以2013-2018年中关村国家自主创新示范区科创企业为样本,基于“双创”政策实施设计自然实验克服内生性问题,并按照企业规模分组来考察科创企业融资模式对企业创新产出的影响.研究发现:股权融资模式对于科创企业来说最为重要,其余依次为内源融资、银行贷款, “双创”政策实施后企业股权融资所占比重进一步提高,内源融资所占比重逐年下降,表明我国科创企业存在一定的过度投资现象;内源融资和银行贷款对科创企业的创新产出具有促进效应,而股权融资由于会使企业控制权分散、核心科技人员创新热情减弱等而抑制企业的创新产出,特别是对于规模较小的科创企业,企业创新产出受不同融资模式的影响更为显著;“双创”政策实施显著降低小型科创企业内源融资、银行贷款、股权融资对企业创新产出的影响.研究得到主要启示如下:政府相关部门应帮助企业完善公司治理、调整融资决策,并进一步完善资本市场体系及相关制度,鼓励科创企业执行双重股权制度;进一步完善小型科创企业管理制度、提高企业规范化程度,并进一步改善企业的创新环境.     

PPP模式在我国基础设施项目建设中的应用

随着国内经济的快速发展,城镇一体化建设进程进一步加快,对基础设施建设的要求也越来越高,而加强与完善基础设施的质量建设必将需要大量资金的投入,融资必不可少。PPP模式被认为是一种很适合基础设施建设的融资模式,本文在简单介绍PPP模式内涵的基础上,分析其融资过程,通过在阅读文献的基础上对其进行优劣势分析,并归纳了几点当前该模式在运用中存在的问题并提出相关见解。     

西部基础设施建设的引资、融资分析

西部大开发的重点是加快基础设施的建设,但我国西部地区基础设施落后的状况非常严重,并已成为制约西部经济发展的重要因素。而目西部的金融体系还很不完善。落后的经济发展水平又制约了经济建设的资金来源。本文通过对西部地区基础设施现状、融资现状的分析,结合西部基础设施建设领域存在的问题,提出了一系列的融资对策,以解决西部经济建设的瓶颈,加快基础设施建设的步伐。