城市轨道交通运营管理专业岗位能力与课程设置的分析研究

本文在对城市轨道交通人才需求调研分析的基础上,对城市轨道交通运营管理专业职业岗位能力进行了分析,并在此基础上分析专业能力与课程设置的对应关系,构建了课程设置框架体系,为城市轨道交通运营管理专业的专业标准与人才培养方案建设奠定了基础。     

城市轨道交通专业英语教学的探索与实践

城市轨道交通专业英语开设的必要性近年来,随着世界范围内人口向城市集中,城市化步伐加快,大中型城市普遍出现人口密集、住房紧缺、交通堵塞、环境污染严重、能源匮乏等所谓城市病。发展城市轨道交     

高职城市轨道交通运营管理专业人才培养模式探索

工学结合是"以就业为导向"的高职高专教育人才培养的有效方式。高职城市轨道交通运营管理专业应以行业需求为导向,专业定位与轨道交通发展紧密结合;应推动校企合作,探索校企双赢的合作方式;应突出岗位能力培养,构建工学结合的课程体系;应强化校外实训基地的内涵建设,创建工学结合的实训条件。     

城市轨道交通运营管理专业学生就业能力SWOT分析与提升策略研究

本文运用SWOT分析法对高职城市轨道交通运营管理专业学生就业能力的内、外部因素进行分析比较,详细阐述了该专业学生就业能力面临的内部优劣势及外部的机会和挑战,并从学生、学校两个角度提出了学生就业能力的提升策略。     

城市轨道交通运营管理专业学习领域课程开发研究综述

城市轨道交通运营管理人才培养的需求与培养规格基本明确,订单式人才培养模式成为主流,但课程改革仍然停留在较浅层面。该专业学习领域课程开发应避免重复开发浪费资源,加强专业建设上层统筹;避免技术方法把握不准,加强课程开发整体构思;避免偷工减料质量不高,加强课程开发过程专业性;避免课程实施效果不佳,加强教学条件和师资建设。     

从创新学分谈高校城市轨道交通运营管理专业人才的培养

我国城市轨道交通目前正处于迅猛发展时期,需要大量能从事城市轨道交通驾驶人员、调度、行车值班员等从事城市轨道交通专业工作岗位的高等应用型专业人才。根据2012年9月5日国家发展与改革委员会在其官方网站上公布的数据,仅就新近批复的城市轨道交通建设项目就有25个,涉及城市轨道交通的总投资规模超过8000亿元。2012年10月10日召开的国务院常务会议中,研究部署在城市优先发展公共交通,特别强调了城市轨道交通在城市公共交通网络中的主干作用。但目前我国城市轨道交通专业人才非常紧缺,与城市轨道交通产业的高速发展不相吻合,这就需要城市轨道交通专业     

高职城市轨道交通运营管理专业课程体系构建研究

以城市轨道交通运营管理专业为例,引用《悉尼协议》专业建设范式的"以学生为中心、以成果为导向、倡导持续改进"的三大核心思想,对该专业课程体系进行设计、构建,评价,以满足我国城市轨道交通快速发展导致的人才需求变化的不足,为高职院校城市轨道交通运营管理专业培养人才"走出去"提供借鉴。     

城市轨道交通运营管理本科应用型复合人才培养探讨

我国城市轨道交通运营管理高等教育起步较晚,难以在质量和数量两个方面满足城市轨道交通行业发展的需要。文章分析了不同层次城市轨道交通运营管理人才培养的需求、定位及其培养模式,并对人才培养模式的形成做了较为深入的探讨,提出了实施过程中的难点及可能的解决途径。     

校企合作共同推进城市轨道交通运营管理专业人才培养

本文介绍了深圳信息职业技术学院城市轨道交通运营管理专业在校企合作、工学结合人才培养模式实施过程中,专业定位、合作方式、课程改革和实训基地建设等方面的做法。     

城市轨道交通运营管理课程CDIO模式实践教学探索

针对城市轨道交通运营管理课程实践教学中的现存问题,以能力本位教育为出发点,将CDIO工程教育模式应用于实践教学中,开展"教、学、做"一体的实践教学体系建设,利用可视化仿真软件搭建实践教学案例平台,探讨CDIO工程教育模式下"实现"和"运作"的教学方法,为城市轨道交通运营管理课程实践教学提供新的教学模式和教学思路,促进学...     

高职城市轨道交通运营管理专业优化研究——以河北轨道运输职业技术学院为例

伴随着城市轨道交通的快速发展,各个城市的城市轨道运营企业用人需求不断扩大,对城市轨道交通运营管理专业技术人才的需求强劲,城市轨道交通运营管理专业在各高职院校迅速开设.但是,近年来高职院校生源质量逐年下降,而用人单位的要求逐渐细化,《国家职业教育改革实施方案》和《河北省职业教育改革发展实施方案》的出台更表明多个条件变化之...     

中高职城市轨道交通运营管理职业能力分级单元库的构建与应用

分析了职业能力分级对于中高职衔接的作用,以城市轨道交通运营管理专业为例,通过对典型城市轨道交通运营企业的岗位能力调研,根据中高职城市轨道交通运营管理专业面向岗位的典型工作任务领域,提出城市轨道交通运营管理职业能力分级单元库的构建思路和流程,给出了职业能力分级单元的构建模板,并对其在中高职衔接和职业技能证书开发的应用进行了探索。     

基于项目的城市轨道交通控制专业英语教学方法研究

从城市轨道交通控制专业英语的教学特点和实际出发,引入项目式的教学方法,分析城市轨道交通控制专业英语教学中存在的问题,以及城市轨道交通控制专业英语项目化教学的课程设计思路,设计出适合高职学生的城市轨道交通控制专业英语的教学方式,提出教学方式实施的保障措施,以提高城市轨道交通控制专业英语的教学效率。     

“1+X”证书制度下城市轨道交通运营管理专业人才培养研究

我国轨道交通行业蓬勃发展,运营里程跃居全球第一,对专业人才需求也日益增加。以城市轨道交通运营管理专业为例,从“1+X”证书制度的内涵出发,提出在知识体系、课程创新、技能竞赛、师资建设、校企合作等多方面改革,实现学生技能水平的提升,确保书证融通高质量推进。     

城市轨道交通运营管理专业特色建设的思考与实践

广州铁路职业技术学院在分析区域范围内城市轨道交通建设现状基础上,提出专业建设"双元双环一体,三师三轨并行"的人才培养模式.立足服务区域经济,依托行业,实行订单培养、顶岗实习、优化教学团队等措施,提高学生的专业能力和岗位适应性.     

职业教育人才培养模式探析——以城市轨道交通运营管理专业为例

城市轨道交通运营管理是一个新的专业,对教师和教学方面的要求都比较高。为了培养出合格的技术技能型人才,学校必须在"订单式培养"模式下,进行以能力培养为中心的教学。     

闽台“校校企”合作模式下城市轨道交通运营管理专业人才培养模式探究

随着城市轨道交通行业的高速发展,城市轨道交通运营管理人才短缺与行业的爆发式增长矛盾日益突出,越来越多的大陆高校开始新办城市轨道交通类专业,该类人才的培养质量也成为高校及城市轨道交通行业共同关注的重点。通过分析闽台"校校企"合作模式特点,结合城市轨道交通企业运营管理类岗位技能需求,提出该专业理论及实习实训课程体系优化方案,最后引入"人才培养监理机制"对该模式下的人才培养成果进行科学评价和认定,体现闽台合作"校校企"培养模式特色。     

体验式教学模式在高职院校城市轨道交通运营管理专业课程教学中的运用研究

随着我国教育体制改革的不断推进,传统的教学模式已不能适应教育事业的发展需要。针对传统高职院校教育教学模式的现状和存在的问题,本文提出了体验式教学模式,简要阐述了体验式教学模式的含义、特点,以及实施体验式教学模式的现实意义,并就体验式教学模式在高职院校城市轨道交通运营管理专业课程教学中的运用做了简要研究与探讨。     

全国城市轨道交通运营线路达775公里

国家统计局发布的报告指出,改革开放以来,我国轨道交通建设迅速发展,2007年末全国城市拥有轨道交通运营线路长度775公里。     

基于城市轨道交通运营管理职业岗位培养的教学设计模型的研究和应用

课程是教育和教学活动的载体,是实现教育目的和培养目标的重要手段。建构主义理论为教学设计提供了源源不断的动力。职业教育应该围绕岗位来进行专业课程的教学设计。专业课程教学设计可从职业岗位出发,设置岗位分析、岗位所需理论知识重组和岗位实践知识分类、阶段考核和考核分析四个教学阶段,从而促进学生岗位专业知识的构建。