浅析我区中部地区近几年人工增雨的效益

概述了内蒙古地区开展人工增雨的规模、作业特点、人工增雨的效果、催化方法和飞机播撒技术．对内蒙古地区开展人工增雨的效益进行了分析,并针对各地区的人工增雨作业提出了建议．事实证明：人工影响天气作业是我区减少气象灾害、促进农牧业发展、改善自然生态环境的一项非常具有潜力的措施．     

人工增雨飞行的气象保障

我国的大西北，自然条件恶劣，植被覆盖率低，气候干燥，雨雪稀少，是人工增雨的重点地区。从1988年起至今，贺兰山机场气象台担负了宁夏、内蒙古西部、甘肃北部及陕西榆林地区的人工增雨飞行气象保障任务，较好地完成了任务，确保了飞行安全，积累了一些实际工作经验。现就如何保障人工增雨飞行谈点体会。     

西南旱灾带来的化学思考

新年初春,一场罕见的旱灾降临在祖国西南五省．局部地区旱情甚至达到百年一遇。旱灾发生后国家紧急实施多种抗旱措施,实施人工增雨是一种重要的措施．高空的云是否下雨,不仅取决于云中水汽的含量。同时还决定于云中供水汽凝结的结晶核的多少。     

揭开人工增雨之谜

随着现代科学技术的飞跃发展,人工增雨已成为向天空这个天然大水库索要水源和缓解旱情、增加淡水资源的重要方法之一。人工增雨是在有利于降水的天气条件下,工作人员采取人工干预的方法,在自然降雨之外再增加部分降雨的一种科学手段。它的作用原理是通过飞机向云体顶部播撒装有碘化银、干冰、液氮等催化剂的溶液,或用高炮、增雨火箭将装有催化剂的炮弹等发射到云层并在云体中爆炸,对局部范围内的空中云层进行催化,增加云中的冰晶,让云中的小水滴相互凝结,使云中的水滴或冰晶体积增大,重量增加。当空气中的上升气流托不住增大后的水滴时,这些…     

人工增雨飞行的气象保障

我国的大西北,自然条件恶劣,植被覆盖率低,气候干燥,雨雪稀少,是人工增雨的重点地区.从1988年起至今,贺兰山机场气象台担负了宁夏、内蒙古西部、甘肃北部及陕西榆林地区的人工增雨飞行气象保障任务,较好地完成了任务,确保了飞行安全,积累了一些实际工作经验.现就如何保障人工增雨飞行谈点体会.     

人工降雨是怎么回事?

我们所说的人工降雨,其实是一种不准确的说法,所谓的“人工降雨”根本不存在,准确地称应该是“人工增雨”,而且人工增雨也不是随便就能降下来,不是想什么时候降、想在哪儿降都能实现的。有云才能有雨,但不是所有的云都有降水潜力,只有那些有降水潜力     

人工影响天气

干旱、洪涝、大风以及冰雹、霜冻等气象灾害自古以来就对人类的生存和发展构成巨大的威胁。新中国成立 5 0多年来 ,气象灾害每年都要造成数百亿甚至上千亿元的经济损失 ,每年受灾面积约 0 .13亿公顷。随着现代科技的发展 ,气象学家们已经可以通过人为干预 ,使某些局地天气朝有利于人们预定目的的方向转化 ,以克服或减轻恶劣天气引发的灾害 ,这种技术称人工影响天气。经过几十年的发展 ,人工影响天气的范畴从人工增雨、人工防雹 ,扩展到人工消雾、人工消雨、人工抑制雷电、人工削弱台风等。一、人工增雨俗称人工降雨 ,是根据不同云层的物理特…     

人工增雨润西部

人工影响天气是指在适当的条件下,通过对局部大气云的微物理过程施加人工催化影响,从而实现增雨、防雹等目的的一项科学技术手段.     

气象为国民经济建设提供优质服务的对策及措施探讨

简要回顾了我国气象事业发展的主要成绩,找出了短时临近预警应急能力不强、人工增雨防雹基础建设严重不足、农村气象信息通道不畅等不足,提出了八项发展对策和四项应对措施.     

深海“飞机”

深海“飞机”最近美国海洋工程科学家格雷厄姆·霍克斯顿发明了一种深海“飞机”，可潜入１１０００米深的海底．这种深海“飞机”其实是小型单人深海潜水器，由于它有一对固定式的“机翼”，外形又很像飞机，故被取名为深海“飞机”．它工作时，能利用“机翼”与海水相对...     

既像普通飞机又似航天飞机的──空天飞机

既像普通飞机又似航天飞机的──空天飞机现今，人类如想＂上天＂，可乘普通飞机；如想去＂天外＂──太空，则可乘航天飞机．两种飞机各有不同的外形结构、动力特征和不同的运动空间普通飞机起降方便，但其速度却受到一定限制．航大飞机由于在大气层以外飞行，空气阻力小...     

夜航太阳能飞机起飞

国际航空运输协会宣布，一架重1．5t，翼长61m，并能够昼夜飞行的太阳能飞机已投入试飞．以“阳光动力号”命名的太阳能飞机，它的机翼承载了200m^2的光伏电池面板．飞机平均航速每小时70km，能在8500m巡航高度，     

气象专家解析我国农业干旱特征

自2011年2月9日起,华北、黄淮等气象干旱区大部迎来降水过程,气象部门抓住有利天气条件,进行了人工增雨（雪）作业,自然降水与人工干预“联袂”使得部分轻旱区旱情得到一定程度缓和。     

一次化学活动课的尝试

结合高一化学第四章有关内容,我于2004年12月18日组织高一学生到县气象局实地参观“人工增雨”的演示过程。从活动结果分析和成果交流情况看,这次活动课尝试取得了良好的效果。下面是本人在尝试中的一些做法和体会。一、活动课实施过程高中化学活动课是基于学生的直接经验、密切联系学生自身生活和社会生活、体现对知识综合运用的实践活动。为此,这次化学活动课实施,我分“活动准备——活动实施——活动成果交流——活动评价”四步进行。(一)活动准备(略。编者注)(二)活动实施活动的实施是化学活动课最关键的一步。活动实施的优劣,直接影响…     

曾强学生科普知识

江苏省东海县中小学在校本教材中加强气象科普知识,包括认识风向标、百叶箱等气象仪器活动的教育,增强学生对科普知识的兴趣,提升学生科学素养。图为3月23日“世界气象日”到来前,东海县气象局工作人员给东海外国语学校学生讲解人工增雨知识。     

踩着脚踏车去飞行

只要你会骑自行车。就能驾驶这架人工动力的扑翼机飞行。2010年8月，多伦多大学航空航天工程专业学生托德·莱歇特驾驶着由他和伙伴一起制造的扑翼飞机飞行了19.3秒，创造了人工动力飞机持续飞行时间的纪录。     

第十七届全国初中应用物理知识竞赛试题

一、选择题（每小题2分．共10分）。 1．为了保证飞机在起降过程中的安全，飞机起飞和降落时，下列操作中正确的是（ ）     

《手斧男孩》

“我在小飞机里，驾驶员刚刚心脏病发作，没办法驾驶了，我不会开飞机．救救我……救救我……”13岁的布莱恩．坐在飞越加拿大旷野的单引擎小飞机上．他是机上唯一的乘客。飞机刚起飞不久．驾驶员却心脏病突发，随着飞机迅速地降落，所有的希望也跟着下地。飞机摔落在杳无人烟的森林之中．布莱恩幸运地逃过一死，却必须在荒野中，独自面对恐惧、饥饿、大熏熊、不知名的野兽，以及即将到来的严冬。     

飞机也怕小鸟的冲力吗

如果我问你，一架十几吨、几十吨的飞机跟一只小鸟在空中打架（相撞），谁胜谁负？你一定会不加思索地回答：飞机一定大胜，小鸟一定惨败．其实不然，结果是两败俱伤，同归于尽．你不信吗？请看下列资料：１９６０年１０月４日，一架载有６２名乘客的克希德飞机，在美国波士顿洛杉机场附近坠毁，机上人员全部遇难．飞机失事的原因是有几只飞鸟被卷进发动机，发动机转动受阻……据统计，至今美国就有０００多人死于相同的空难事故．１９８４年，非洲航空公司的一架客机在法国巴黎机场起飞时，与一只海鸥相撞．当时，飞行员发现发动机出现震动…     

飞机上空调起何作用

我们知道，高空的气温低于地面上的气温，而飞机上的空调起的却是降温作用．你知道这是为什么吗？《飞机上空调起何作用》答案原来，这是由于高空的大气压比舱内气压低，要使舱内获得新鲜空气，必须使用空气压缩机把空气从舱外压进来，在这个过程中，空气压缩机对气体做功，导致气体内能增加，空气在压缩过程中升温，温度可上升到５０°C以上．为了使舱内得到适宜的温度，飞机上的空调应起制冷作用，使舱内空气适当降温．飞机上空调起何作用!江西@言欣