关于和谐内5型机车轮缘非正常磨耗深入分析及探讨

HXN5型机车在哈局投入运用以来,机车车轮轮缘非正常磨耗非常严重,给机车正常运用和检修带来了巨大的困难。本文对HXN5型机车轮轮缘非正常磨耗的原因进行了深入的分析和探讨。     

机车轮对故障分析

机车轮对是机车机械走行部中最重要的组成部件之一。机车轮对发生故障将直接影响列车的安全运行,并可能造成不可挽回的人员和经济损失。本文分析了机车轮对可能发生的故障,并进行了分类总结,分析机车轮对故障情况,将为进一步解决这一问题打下基础。     

车轴典型故障的处理方法

机车轮对是机车机械走行部中最重要的组成部件之一。机车轮对发生故障将直接影响列车的安全运行,并可能造成不可挽回的人员和经济损失。而车轴又是轮对的主要组成部分,本文分析了机车车轴可能发生的故障,将典型故障进行了分析,并提出了处理方法,这将为更好地解决车轴故障问题打下基础。     

弹性车轮结构及其典型故障研究

在国、内外70%及100%低地板车辆上,弹性车轮以其减振降噪能力、降低簧下质量、易于维护等特点被广泛应用,在弹性车轮发展和应用过程中,无论结构如何变化,从橡胶件受力角度,弹性车轮共有三种主要结构,本文详细描述了三种结构特点,对常用结构细节进行了深入剖析。结合实际经验对弹性车轮自身可能发生的典型故障以及装配弹性车轮的轮对可能发生的问题,进行了深入分析,列举了故障发生的主要可能原因,最后对弹性车轮的设计、运用及故障处理提出了经验性的总结,对弹性车轮的设计、运用均有一定的参考价值。     

浅谈轮对辐板除锈机的研制

轮对幅板除锈机适应性强、可靠性高、工作效率高,是客(货)车轮对辐板除锈的新一代产品,谈谈轮对辐板除锈机的研制。     

浅析冰雪路面汽车防滑与驾驶

1正确掌握和运用汽车的技术性能防止车轮侧滑1.1冰雪路面行驶特点汽车在冰雪路面行驶时,因冰雪路面阻力增大,附着力小,车轮很容易产生空转,侧滑,致使车辆的行驶稳定性和制动性变差。     

城市轨道交通车辆车轮踏面磨耗异常分析与运用服役性能研究

本文从城轨车辆车轮踏面磨耗异常的主要现象出发,分析了车轮踏面磨耗异常导致的危害;从制动系统防滑性能、紧急制动控制、运营线路和车辆日常维护四个方面,分析了导致城市轨道交通车辆车轮磨耗异常的原因和提高城市轨道交通车辆车轮运用服役性能的措施。     

弹性车轮的应用与典型故障分析

轨道车辆用弹性车轮因其具有较好的减振降噪、降低簧下质量、易于维护等特点,广泛应用于国、内外城市轨道交通车辆,尤其在低地板有轨电车车车辆上,几乎成为标配产品,本文详细阐述了轨道车辆用弹性车轮的三种主要结构,并比较其优缺点,对较为常用结构细节进行了深入剖析。对弹性车轮减振降噪的原理从速度传递函数及试验分析角度与传统刚性轮对进行了对比。结合实际经验对弹性车轮自身可能发生的典型故障以及装配弹性车轮的轮对可能发生的问题,进行了深入分析,列举了故障发生的主要可能原因。最后对弹性车轮的设计、运用及故障处理提出了经验性的总结。     

三种车轮标准的对比分析

通过对TJ/JW004-2013《铁路机车J11、J12钢整体辗钢车轮技术条件》的研究,并与TJZL-01-04《中国铁路机车用粗制整体辗钢车轮订货技术条件》、AAR M-107(美国铁路联盟轮轴手册中碳钢车轮技术规范)中对B级钢的要求进行对比分析,为车轮生产企业提供参考。     

一种新型机车转向架构架强度研究

<正>本文介绍了单拉杆轴箱定位方式的转向架构架的设计、试验等情况。重点说明了构架强度方面的研究工作。HXN5型大功率交流传动内燃机车在运用的过程中发现机车轮缘非正常磨耗问题,动力学计算和试验均显示该机车转向架的轴箱定位方式是引发这一问题的主要原因,鉴于此原因我公司研发了一种新型机车转向架,其轴箱定     

铝合金车轮弯曲疲劳寿命分析

<正>车轮是汽车上的重要组成部分,其力学性能和疲劳性能的好坏直接关系到车辆的运动性能及行驶安全。常用汽车车轮材质主要分为钢制和合金,钢制车轮一般为分体式车轮,车轮的各部件之间通常运用螺栓连接或焊接,虽然钢制车轮较合金车轮制造工艺简单、成本相对低廉且抗疲劳能力强,但其外形不够美观且惯性阻力大。合金车轮能弥补上述缺点,而且具有质轻、节能、散热好、耐腐蚀、加工性好等特点。本文研究的是某型号铝合金车轮,该车轮是整体式结构,有五根辐条,除了     

车轮旋转轴线的求取及定位角度的计算

通过计算车轮运动时车轮上任意一点所形成的曲线方程,确定不同时刻的车轮旋转轴线,并对车轮旋转轴线进行分析,求得车轮的旋转轴线在不同时刻的方程。根据车轮旋转轴线与车轮平面的关系,得到车轮的旋转平面,从而得到外倾角和前束角,解决了随车轮运动轨迹变化而变化的定位角度问题。     

基于Mastercam的车轮零件的设计与编程

Mastercam是当今机械制造领域中应用最为广泛的CAD/CAM软件,本文以车轮零件的设计与编程为实例,详细阐述了基于Mastercam的CAD/CAM功能在车轮零件的设计与加工中的应用,重点介绍了基于CAD/CAM技术的车轮零件设计与加工的基本思路和步骤,加工工艺和加工参数等关键问题。采用CAD/CAM技术可以大大提高数控加工水平和加工质量,提高工作效率,降低生产成本。     

汽车轻量化车轮设计开发

本文根据铝合金车轮在重型越野汽车上的工程应用及其加工工艺,设计了铝合金车轮的结构型式及特性参数。并以软件为工具,对越野汽车车轮进行受力分析,详细准确地确定了车轮的受力情况和应力分布部位,依托分析结果对车轮进行优化,达到降低车轮关键部位应力的目的。并通过实际装车试验验证,结果显示该重型越野汽车轻量化车轮产品设计的合理性、可靠性,解决了车辆轻量化的问题,提高了整车的质量利用系数。     

低压铸造铝合金车轮铸造工艺优化以及组织性能研究

汽车是人类不可或缺的交通工具。汽车的出现方便了人们的生活,带动了汽车工业和相关行业的发展。汽车是个复杂的机器,其中有许多零件,比如车轮。车轮的制造有很多学问,目前,常见的车轮是铝合金材质,采取低压铸造技术制作而成。本文介绍了铝合金材质的优势,研究了其组织性能,然后探讨了低压铸造铝合金车轮铸造工艺具体优化。     

CRH 3型动车组车轮多边形影响因素及抑制措施研究

在总结国内外车轮多边形研究的基础上,调查了高速动车组车轮多边形情况,并对测试车轮的多边形数据进行统计分析,从车轮多边形与运行速度、运行线路条件,查找容易产生车轮多边形的影响因素。研究车轮多边形对车辆振动的影响,研究降低车轮多边形对乘坐舒适性、转向架可靠性造成的影响,对比不同多边形幅值与车辆振动的对应关系;从抑制多边形角度进行了镟修工艺优化,通过控制驱动轮径跳、实施双刀镟修等手段消除运营过程中出现的多边形;研究调整车轮材料、车轮实施滚压等方式,增加车轮强度,降低车轮磨耗,延缓多边形发展;针对车轮多边形的成因较多无法彻底消除车轮非圆化的现状,可利用轨道检测装置检测车辆车轮状态,在车轮多边形影响车辆振动之前及时进行维护。     

基于SIMULINK同步发电机机端短路的仿真

本文主要分析了运用MATLAB中的SIMULINK技术对同步发电机机端突然短路时的电压和电流变化情况进行的仿真。     

地铁车轮踏面异常磨耗原因及应对措施

在我国的地下轨道交通技术发展过程中,地铁车辆安全运营及寿命保障技术的研究占据着重要位置。而在这一研究中,研究人员根据车轮脚踏面异常磨损情况,进行实践研究工作。研究内容主要包括了车轮踏面异常磨损的现象、异常磨损的原因分析以及应对措施,从而为地铁技术发展进行有力的支持。     

磨耗型轮箍踏面在SS3机车上的应用

SS3电力机车担当大准铁路煤炭外运牵引任务,但作业时存在着轮缘非正常磨耗严重的问题,经分析试验后,对其轮箍踏面形状进行了改造处理,将原有的锥型踏面改为JM3型,改型后大大减少了机车轮缘的非正常磨耗,延长削(旋)轮的周期,起到了非常明显的作用.     

一种基于霍尔传感器的车辆行程及速度测量系统

汽车已成为人们日产生活中必不可少的出行方式之一。车辆行驶状况的测量关系到行车成本、安全等诸多方面。本文基于89C51单片机、霍尔传感器和液晶显示器设计了一款车辆行程及速度测量系统。系统中用玩具车轮代替实际车轮,在其上安装磁性物质,如很小的磁铁,磁性物质每通过霍尔传感器一次就产生一个脉冲,通过对脉冲信号计数,则可计算出车辆行驶里程及车速,并显示在液晶显示器上。本系统原理简单可靠,维护成本较低,可以在实际中推广。