机械加工零件形位误差自动化补偿方法研究

采用当前方法补偿机械加工零件的形位误差时,检测到的机械加工零件形位误差与实际不符,导致补偿后的机械加工零件精度较低、检测结果不准确等问题。因此,提出机械加工零件形位误差自动化补偿方法。在B样条曲面的基础上构建确定性曲面回归模型,通过空间独立性分析方法分析机械加工零件的回归模型残差,分解机械加工零件形位误差,获得随机误差和系统误差。构建机械加工零件的磨削轮廓曲线,根据目标轮廓和磨削轮廓之间存在的法向距离,计算法向残余误差,通过法向残余误差完成机械加工零件形位误差的自动化补偿。实验结果表明,所提方法具有较高的检测准确率和补偿精度。     

汽车零件圆度、圆柱度形位误差的检测方法研究

汽车零件的形状与位置误差对汽车及总成的性能和使用寿命有着重要的影响。传统的汽车零件形状与位置误差用尺寸精度和表面粗糙度束控制零件的精度远远不能满足使用要求，文幸结合工作实践，就汽车圆柱状零件的圆度、圆柱度形位误差的评定及检测方法进行了一定的探讨和研究。     

确定零件形位公差项目及数值的几点注意事项

根据零件功能要求正确、合理地选择形位公差项目、确定形位公差数值（即确定形位公差等级）,对提高产品的质量和降低成本,具有十分重要的意义。本文就零件设计中选择形位公差项目、确定形位公差数值时应注意的一些问题进行了探讨。     

轴类零件加工的教学案例解析

在车工一体化教学车削轴类零件的过程中,因实习指导教师的教学不够严谨、细致,分析不够透彻,极易使学生在学习过程中产生认知误差,常出现以外圆表面作为加工基准的错误工艺指导,导致加工的轴类零件无法达到形位精度的要求,出现批量报废,从而容易产生教学误区。为此,合理选择加工基准成为轴类零件车削的主要技能要素。     

薄壁柔性零件的防变形冷加工技术研究

提出一种基于有限元法的薄壁柔性零件的防变形冷加工技术研究方法。该方法先利用层次分析方法对薄壁柔性零件加工变形的影响因素进行提取,得到薄壁柔性零件加工变形影响因素提取属性,通过计算提取属性对目标层的影响程度矢量,得到每个薄壁柔性零件的加工变形影响因素的重要度值,在此基础上采用误差补偿方法计算出薄壁柔性零件的防变形冷加工铣削深度,并结合薄壁柔性零件变形预测模型对薄壁柔性零的切削参数进行优化设计,以最小化所有薄壁柔性零件切削工位的加工误差为目标函数。实验结果表明,所提方法能够有效提高薄壁柔性零件的形位精度,同时对同类的其他薄壁柔性零件的变形控制具有一定的参考价值。     

解析薄壁件的加工工艺

在车削技术中,对薄壁零件进行加工,是一件较为麻烦的问题。因为薄壁零件刚性差强度弱,导致薄壁零件在车削加工时发生变形,进而使形位有所误差,这也使得薄壁工件的质量有所影响。本文针对薄壁件的加工特点进行分析与研究,阐述了在车削技术中解决或防止,加工变形的具体方法和特点,数控车削薄壁件参数选择以及加工难点,进一步确定了薄壁件的加工组合方案。     

初探机械零件的检测方法

为了满足现阶段机械零件的质量检测要求,进行机械零件技术方案的优化是必要的,从而有效针对其尺寸状况、形位状况及材质状况等展开分析,做好机械零件的检测工作,该文就机械零件的检测方法展开分析,通过对常见零件检测问题的解决,实现机械零件整体质量检测体系的健全。     

形位公差在设计中的正确选用

零件设计中,形位公差选择合理与否,直接影响产品质量、产品互换性、产品制造成本,最终影响整个产品装配精度;本文针对形位公差选用原则及方法加以论述.     

双激光位移传感器测量路面平整度系统的实现依据

实践中我们可以看到,双激光位移传感器实际上就是非接触式精密激光测量设备及系统,表现出适应性强、测量速度快以及精度高等优点,因此在回转体、箱体零件尺寸以及形位误差检测方面的应用比较广泛。近年来,随着该技术的不断改进和完善,在路面平整度的测量与控制实践中,也发挥着非常巨大的作用。本文将对双激光位移传感器测量路面平整度系统进行研究,该系统可有效改善或消除路面行车过程中的振动、颠簸等路面平整度检测影响,并在此基础上有效实现路面平整度的及时、准确和快速的检测,并对采集到的信息进行及时的处理。     

机床导轨精度对加工误差的影响及其测量

机床导轨具有导向和支承作用。作为机床的主要部件之一,其形位误差对机床的加工精度具有重要影响。本文对导轨精度及其对加工误差的影响进行了分析,并提出几种常用的检测方法,为提高机械加工品质和精度提供相应的理论依据。     

浪形保持架整形模具结构的改进

改进前浪形保持架模具结构复杂,零件较多,装配易产生误差。改进后,减少了零件数量,优化了模具结构,便于装卸、调整,保证了产品质量。     

框形超大要素的极差极小化

一、引言生产实践中会遇到一些框形超大精密要素。例如大型气动液压装置和内燃发动机的连接面、大型汽轮机组的结合面、各种高压气缸结合面等,表面形状既非矩形,又非圆形,多呈不连续的特殊框形。这类超大要素的平面度误差评定,比一般几何要素的评定复杂。十年前,笔者曾探讨过形状误差电算程序编制,用0.618法对各种形状误差的评定作过     

不锈钢磨盘的车削加工

在车削加工中经常有各类的不锈钢盘类零件,在加工后常会出现零件尺寸、形位或表面粗糙度超差,部分原因是由于不锈钢本身的特性决定的,而部分是由于零件本身形状导致的。从这两方面原因着手,制定合理的加工工艺,获得良好的实际效果。     

工艺尺寸链中形位公差的计算

根据零件加工图纸中的形位公差要求,分析在尺寸链计算中,其对加工精度的影响与其作为组成环的计算方法。     

引入同现度概念的零件辅助视觉加工优化方法研究

车床在对零件进行切削加工时,零件全程都处于高速旋转运动中。由于存在零件塑性变形现象和刀具积屑瘤现象,使得零件在加工过程中容易出现缺陷部位,造成零件质量下降,因此需要及时检出零件缺陷部位并调整机床,避免缺陷部位进一步扩大。传统的检测方法误差大,不能对零件缺陷部位进行准确定位,降低了对零件加工过程检测的准确性。为此,提出一种基于辅助视觉的零件加工过程检测方法。对加工过程中零件缺陷部位的辅助视觉图像出现同现的频率进行统计,计算缺陷部位图像在所有图像中的同现度,通过计算得到对应图像的权重,实现缺陷部位关键帧图像定位,利用缺陷图像中心点的位置建立数学模型,实现对零件缺陷部位的检测。实验结果表明,利用辅助视觉算法在零件加工过程中能够快速准确的对零件的缺陷部位进行检测。     

形位公差的合理确定

在机械产品的设计过程中,合理地选择形位公差项目,是保证零件使用要求,提高产品经济效果的重要方面。但是,经常可以见到一些机械图纸上形位公差选择不合理,直接影响产品的性能与制造成本。甚至有的杂志及教科书中的插图也出现此类问题,给读者造成一定的错觉。笔者认为,这类问题主要是设计者(或作者)对形位公差项目之间的关系不够明确,对形位公差各项目的概念认识不清等所造成。因此,本文形位公差各项目之间的关系及合理的选注作如下论述,供读者参考。     

工艺尺寸链计算中对称度误差的处理方法

在尺寸链的计算中,如果组成环尺寸为某一形位公差时,往往使得尺寸链的计算变得较为复杂,难于把握。本文从定位误差分析和工艺尺寸链的计算两条途径,讨论工艺尺寸链计算中对称度误差的处理方法,希望能对实际生产、设计中存在的其它形位公差的尺寸链计算有借鉴作用     

浅谈薄壁零件加工变形的原因及控制方案

薄壁零件因其本身具有的重量轻、结构紧凑等优点被广泛的应用于航空产品与船舶产品中,同时薄壁零件也有着刚度差的问题,因此在加工过程中容易出现零件变形的情况。根据薄壁零件所存在的易变形的问题,着重分析在加工中造成薄壁零件变形的原因,通过实际分析,找出其中的问题,结合实际的加工经验,探索如何对加工过程进行控制,避免零件变形,依据数据进行加工控制的改进,保证薄壁零件尺寸、形位的准确度与质量。     

坐标磨床机械构造详解及案例分析

坐标磨床在高精度零件的孔径及端面磨削工艺中,应用较为广泛,特别是在位置精度和形位公差要求较高的零件加工中具有显著优势。通过对坐标磨床机械设计的详细分析,论述了其工作原理,并以故障案例介绍了部分核心机械机构的调试方法。     

形位公差在零部件设计检测中的应用

在工业产品生产领域,形位公差是评定产品质量的一项重要指标,尤其是在机械零部件的设计加工中,形位公差和尺寸公差同样占据非常重要的地位。本文从形位公差的应用目的入手,对形位公差的给定原则和形位公差的给定及验证方法进行阐述,最后对确定形位公差时应该注意的问题进行了讨论,从四个方面论述了形位公差在零部件设计检测中的应用。