数字座舱压力控制系统仿真

在分析飞机座舱压力控制系统的基础上,建立了座舱及控制系统中各执行机构的数学模型并求出传递函数。在动态仿真过程中,将模糊控制理论加入到PID控制中,在线整定PID参数,使其满足数字座舱压力控制系统的压力和压力变化速度的控制要求。     

针对座舱压力增长率的分析与研究

随着现代飞机技术的快速发展,对环境控制系统的要求也越来越高,其中对座舱压力变化率指标的要求也相应提高。本文首先介绍座舱压力变化率的有关情况,随后以事例说明关于座舱压力变化率曾经出现的问题,进而对座舱压力变化率进行分析与研究。     

由一起飞机客舱门余压指示灯点亮所做的探讨

客舱压力控制和监控系统(CPCS)控制飞机座舱内的增压,确保旅客和机组在飞行中的安全和舒适。在飞行的各个阶段,客舱压力控制器(CPC)根据增压程序全自动地控制外流活门的开关及开关速度,进而控制排出座舱的空气量,以达到控制座舱压力及限制压力变化率。如果自动系统不工作,机组将人工控制外流活门开度,座舱由自动增压转为人工增压。为防止增压系统失效,空客319飞机在机身的后承压隔框处装有两个安全活门,当内外压差达到设定值时,安全活门打开,防止在机身的压力太高或者太低损伤飞机结构。     

模糊PID液位控制系统的设计与实现

本文介绍了模糊控制和传统PID控制的定义及其应用领域,并说明了模糊PID控制器的控制原理,通过对比模糊PID控制算法和传统PID控制算法在油水分离器液位控制系统中的控制效果,证明了模糊PID控制算法在液位控制系统中的快速性和准确性。     

太空生活很艰辛

随着“神舟”系列的无人飞船不断发射成功，中国自己的宇航员遨游太空的梦想已经指日可待，但太空生活并没有我们所想象的浪漫，它不仅孤寂、单调，而且还要承受各种各样的生理压力，可以说，太空生活是很艰辛的。飞船内的环境 宇宙环境极为恶劣，对人体有害的主要因素是高真空、高缺氧、宇宙辐射、温度差异等。科技人员研制了一个基本与外界隔绝的密闭环境即密闭座舱，用来保护航天员，供航天员居住、生活和工作。座舱的供气调压系统是维持舱内压力和供人呼吸用氧的关键设备，其作用重大。为了不断补充人体消耗和座舱泄漏的气体，维…     

铝电解数字式恒流控制系统的研究与应用

随着自动控制技术、网络技术、计算机技术的快速发展,铝电解整流变电站恒流控制技术也在发生着深刻的变化,它经历了模拟式、半模拟半数字式、数字式的发展历程。本文结合国内某铝厂110KV整流所整流机组恒流系统改造方案,重点介绍数字式恒流控制系统的工作原理及网络结构,对大型铝电解整流系统设计和模拟恒流系统改造具有参考价值。     

基于状态空间法的飞机座舱热载荷分析

飞机的座舱热载荷一直是飞机座舱设计关注的重点之一,而座舱的瞬态热载荷更是重中之重,因为瞬态热栽荷不仅涉及到座舱的壁绝热层厚度,而且关系到座舱空调的功率设计,甚至影响到飞机的重心配置.     

模糊控制系统设计与分析

本文主要介绍了模糊控制系统的理论、系统组成及原理。如模糊控制系统控制器、模糊控制的PWM控制原理。     

基于单片机模糊控制技术在恒压供水中的应用

传统的恒压供水系统是采用控制回流量的方法来达到压力恒定的，它的缺点是能耗大、投资多、系统复杂。本文采用以单片机为控制核心，嵌入模糊控制技术，通过变频器来实现恒压的供水系统。在使用过程中，系统运行平稳，是一种理想的恒压控制系统。     

基于PLC的工业控制系统的设计与实现

随着科学技术的不断进步与发展,对工业控制系统的设计与实现也提出了更多的要求。现阶段,用于工业控制系统的技术主要是PLC技术,其特点在于利用输入或输出一定的模拟式或数字式实现对机械及生产过程的控制,满足工业控制系统的基本要求。本文主要对PLC技术的基本概述、以PLC技术为基础的控制系统设计及其实现进行探析。     

模糊自适应PID张力控制系统设计与研究

本文主要为模糊自适应PID张力控制系统设计,首先选取模糊自适应PID控制方法构建控制系统,再通过Matlab的模糊工具箱对模糊控制器进行了设计,通过Simulink模块对系统进行了建模仿真。最后通过对系统控制效果的仿真比较,证明了本文构建的控制系统相对于传统控制系统具有更好的控制性能,可以更加高效的满足非晶带材卷取机的工作需求。     

民用飞机气密端框结构设计

<正>point出于旅客舒适性的考虑,民用飞机常使用增压座舱。适航明确要求座舱压力高度不得超过2438米(8000英尺)。为保证气密性,通常使用气密端框来隔开增压舱和非增压舱。气密端框除了要起到给机身支撑、维形作用,还要承受压差载荷,属于加强框。民机常用的气密端框有平板式和球面框两种。平板框结构简单、易于装配,常用在空间较小,周围结构协调关系较多的区     

一种基于强化学习的在线神经模糊控制系统

为了实现基于非训练数据的神经模糊控制器的在线学习，提出了一种基于强化学习的神经模糊控制系统和相应的学习算法。该控制系统由神经模糊预测器和神经模糊控制器两部分组成，其中，神经模糊控制器采用基于确定度的模糊规则模型作为知识表示形式的扩展型神经模糊网络。在学习算法的设计中，尝试了利用强化信号得到输入状态的“期望输出”，进而将强化学习转化为基于训练数据学习的解决思路。仿真实验验证了所提出的控制系统结构和学习算法的合理性和可行性。     

某型机六自由度模拟座舱设计实现

本文简单描述了某型机模拟座舱设计与实现。首先简单介绍了模拟座舱的基本组成,然后阐述了模拟座舱工作原理及实现方法。某型机模拟座舱结构简单、功能齐全,可以为训练提供真实的飞行体验,具有较高的经济效益。     

一种单片机温度模糊控制系统的实现

本文介绍了模糊温度控制系统的硬件方案,以及温度模糊控制器的输入模糊化、模糊决策、输出逆模糊化等过程的设计实现。并在模糊电饭煲上进行实验研究,给出了系统的组成、模糊控制算法的实现。     

基于PLC程序设计的温度模糊控制系统设计

PLC作为工业控制器已广泛应用于工业生产的各个领域。模糊控制系统是一种典型的智能控制系统,它比传统逻辑更接近人类的思维和语言。本文将PLC控制器与模糊控制相结合,提出了基于PLC控制器实现水温模糊控制系统的设计方法。     

基于遗传算法的座舱综合显示器色彩匹配设计方法

为解决座舱综合显示器画面色彩匹配设计效率和效果的问题,提出了一种基于遗传算法的座舱显示器色彩匹配设计方法。该方法进行色彩方案基因的有效编码,构建了合理的适应度函数,建立了多目标加权综合遗传模型,最终实现座舱综合显示器色彩匹配设计的自动生成和优化。应用实例证明该方法在短时间内能得到满足设计需求的方案,可用于飞行器座舱综合显示器画面色彩匹配设计。     

模糊控制技术在水煤浆锅炉控制系统中的应用

介绍了模糊控制技术在水煤浆锅炉炉膛负压控制系统中的应用。该技术利用模糊控制器的模糊推理能力来实现模糊控制器参数在线调节,解决锅炉炉膛负压遇到较强的干扰系统控制质量将趋于恶化的问题。     

褐煤干燥系统中烟气温度的控制研究

介绍了一种基于模糊PID控制的褐煤振动流化床干燥室烟气温度控制系统的设计方法,论述了该控制系统的工作原理及参数的选择。MATLAB仿真结果表明,用模糊PID控制方式实现的温度调节系统在运行稳定性、响应速度等方面控制性能较佳,而且成本低、实时性好,能有效降低系统能耗具有广阔的开发应用前景。     

基于自适应模糊滑模控制在交流伺服系统中的应用

在伺服电动机控制系统的使用中,由于电动机存在端部效应引起的动子磁链非正弦性、摩擦非线性以及负载的变化等都将使高精度位置伺服系统性能变坏,因此必须采用鲁棒性强的控制策略来抑制这些扰动。本文设计了一种带积分滑模面的自适应模糊滑模控制系统,并将其应用于伺服电动机的位置控制系统中。自适应模糊滑模控制系统由模糊控制和切换控制组成,运用模糊控制器来模拟反馈线性化控制率,使用切换控制来补偿滑模控制器的输出误差。调节算法是从李雅普洛夫稳定性理论得到的,从而可以保证系统的稳定性。经仿真验证,所设计的系统性能令人满意,而且对参数变化和外部负载扰动具有较强的鲁棒性。