首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 0 毫秒
1.
通过在公路改建工程中对沥青路面就地冷再生技术的施工实践,介绍了就地冷再生的施工原理、施工工艺,分析了其适用范围和优缺点,为今后冷再生施工技术的推广应用积累经验。  相似文献   

2.
近些年来,伴随着道路工程建设的飞速发展,相关的道路基层施工工艺水平也得到了进一步的提升。越来越多新型的道路施工技术不断涌现出来。其中,道路基层冷再生施工工艺是一种新型的道路基层施工工艺,该种施工工艺自身具备了造价成本低、返修快等诸多优点,同时在进行半幅施工作业时,并不会阻碍交通,因此深受各大施工企业的喜爱,并在当前很多的道路工程施工中得到了较为广泛的应用,具有非常开阔的发展前景和推广价值。因此,笔者具体对道路基层冷再生施工工艺及其应用进行了研究讨论,并得出以下相关结论,以供参考交流。  相似文献   

3.
随着社会经济的迅速发展,我国对公路的建设愈加重视。为保证公路的安全运行,及时老化公路进行改造、翻修是公路稳定的基础保障,而全深式水泥就地冷再生施工技术简便,对主要交通干道施工周期短,不容易受恶劣天气影响,适合交通流量大以及半封闭的施工路段。本文通过全深式水泥就地冷再生基层的施工,总结出一些施工工艺及质量控制措施,以便继续提高路面的使用性能和使用寿命。  相似文献   

4.
系统介绍了旧沥青路面冷再生基层的设计方法及施工过程。  相似文献   

5.
近些年,经济飞速的发展,交通也随之快速发展。在这种事态下,交通量的增长势头迅猛,部分早期修建的公路在不同程度上破损。但是,全面进行重新修筑,既浪费大量的人力物力,同时也会造成较大的资源浪费。为了更好的解决这个问题,沥青路面冷再生技术随之产生。从冷再生施工技术特点、应用场合等各个方面进行分析和阐述。  相似文献   

6.
系统介绍了旧沥青路面冷再生基层的设计方法及施工过程.  相似文献   

7.
随着公路交通的快速发展,国、省干线公路网逐步形成,新建公路的比重逐年减少,改建、大修工程比例不断扩大。沥青路面改造如继续采用传统方式,不仅增加了重修路面所需的沥青和砂石材料,破坏周围环境,而且容易造成环境污染。采用冷再生技术,将沥青面层和基层旧料加以再生利用,不仅可以节约大量的筑路材料,充分利用旧路材料,恢复和提高旧路强度,还有利于节约能源,避免环境污染,降低工程造价。  相似文献   

8.
近几年,国内外迅速推广使用沥青路面冷再生技术,以其旧料利用、经济环保、质量好、工期短等优点,已被广泛应用于道路维修、升级改造中,取得了较好的经济效益和社会效益。本文通过在公路改建工程中对沥青路面就地冷再生技术的施工实践,分析、介绍了就地冷再生技术的施工工序及工艺。  相似文献   

9.
公路建设受环境和市场的制约,对投资效益和环境效益的要求越来越高。传统的低等级公路在改、扩建工程中将大量的旧沥青面层材料废弃的做法,不仅浪费了其可利用价值,而且堆放占用空间,并对环境造成污染。寻求一种解决此问题的新技术手段越来越受到同行的关注,同时也受到养护部门和工程技术人员的重视,而沥青路面现场冷再生技术则能有效解决这一难题。  相似文献   

10.
沥青冷再生技术的施工工艺、方法和要点.  相似文献   

11.
马希科 《内江科技》2011,32(5):122+194-122,194
本文阐述了就地冷再生技术所需的设备,论述了其施工机理,并介绍了水泥冷再生、泡沫沥青冷再生、乳化沥青冷再生等技术。经与传统施工方法相比较,就地冷再生技术确实为公路养护事业带来了新的革命。  相似文献   

12.
随着公路养护事业的发展,人们环保意识的加强,泡沫沥青就地冷再生技术凭借其节省资源、减少污染和降低成本等优势,成功得到青睐并成为最近几年世界各国积极采用的路面再生技术之一。本文分析了传统的公路养护存在问题,介绍了泡沫沥青产生和就地冷再生技术以及其在公路养护工程中的应用。  相似文献   

13.
沥青路面就地冷再生技术,为公路工程新技术、新工艺奠定了一定的基础,中华人民共和国交通运输部于2008年4月1日颁发了<公路沥青路面再生技术规范>,于7月1日正式实施. <规范>对沥青路面冷再生技术的试验、设计、质量控制、工程验收等均做了明确要求和规定,使这项新技术有法可依,工艺选用公路沥青路面冷再生机为主要施工机械,其基本原理就是用水泥和旧石灰稳定土加入最佳含水量-起拌和,经整平、碾压、养生,获得新的路面基础.它具有一定的强度、刚度,足够的稳定性等特点,特别适用于农村公路的改造工程.  相似文献   

14.
刘侠 《中国科技纵横》2010,(9):124-124,322
冷再生技术置近几年公路大、中修工程中新兴的一项施工工艺,本文对沥青路面就地冷再生水泥稳定基层施工中的一些关键性环节和数据提出了观点,为此项技术的推广应用提供基础资料。  相似文献   

15.
道路就地冷再生属于道路维修、改造的范畴,不仅适用于高等级公路的维修与改造,也适用于一般道路及乡间公路的维修与改造。它主要解决沥青路面上基层破损的问题。具体讲,过去主要用于等级低的道路或铺筑基层使用,国外多用于乡村道路的翻修,近几年已开始应用于重交通道路上,其基本原理就是用水泥和旧石灰稳定土加入最佳含水量一起拌和,经整平、碾压、养生,获得新的路面基础。它具有一定的强度、刚度,足够的稳定性等特点,特别适用于农村公路的改造工程。  相似文献   

16.
道路就地冷再生技术是指充分利用现有道路材料(面层和部分基层),按照新的设计要求选择性地掺入适量的骨料,按比例加入添加剂(水泥、石灰、粉煤灰等)和适量的水,在自然环境状态下就连续地完成沥青路面的铣刨破碎、拌和和摊铺,随后进行找平压实,形成具有所需性能、质量满足要求的道路新基层。  相似文献   

17.
对沥青路面就地冷再生这项新技术,以冷再生用做半刚性基层为例,阐述了沥青路面就地冷再生的施工工艺和质量控制措施  相似文献   

18.
冷再生技术是目前旧沥青路面维修改造最好的技术之一。简要介绍了旧沥青路面使月冷再生技术的工艺方法。  相似文献   

19.
我国公路事业的迅速发展以及近几年大型车辆的逐年增加尤其超载超限车辆的增加,加速了道路的各种病害,大大缩短了维修养护的间隔时间,道路养护、改造任务也越来越重。而公路病害大量的翻挖、铣刨,沥青混合料被废弃,造成了环境污染及资源的浪费,新修道路大量的使用新石料导致植被减少,水土流失。沥青路面冷再生技术可重复利用旧沥青路面材料,提高资源利用率,保护生态环境,而且符合现代社会对于环保节能方面的要求,具有明显的经济效益与社会效益。因此,沥青路面冷再生技术的研究具有重要的意义。  相似文献   

20.
介绍了冷再生混合料疲劳试验的方法,对3种添加剂稳定的冷再生基层混合料进行了疲劳试验,总结了疲劳方程及疲劳曲线,并从疲劳由线特征及疲劳破坏特征两方面,同普通半刚性材料的疲劳性能进行了比较分析,说明了冷再生基层混合料疲劳性能的优劣。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号