我国智慧城市建设运营商业模式研究

当前,我国智慧城市建设仍处于实践探索阶段,智慧城市建设运营的成熟商业模式还未形成。文章首先对智慧城市商业模式理论文献进行了梳理,分析了当前我国智慧城市商业模式构建中存在的主要问题,提出了商业模式构建的基本原则和主要思路,然后从宏观层面分析了智慧城市产业链构成,并以智慧交通为例,对智慧应用重点领域的商业模式构建进行了相对深入的研究,最后从引导扩大社会投资、培育壮大市场主体、完善体制机制等方面提出加快智慧城市商业模式构建的对策建议。     

智慧城市建设模式选择研究

为指导城市管理者对智慧城市建设模式进行理性选择,从智慧城市建设模式和建设环境相匹配的视角,构建了建设模式选择指标体系,分别对当前常见的5种智慧城市建设模式和城市建设环境进行评价。然后运用改进的TOPSIS 法对建设模式和建设环境之间的匹配度进行了建模分析,解决了传统TOPSIS 法中备选模式与正负理想解可能存在的距离同向性问题。研究结论中得到的垂直距离越小则表明该模式越优,即该智慧城市建设模式与该城市的建设环境越为匹配。     

广州智慧城市建设的现状、问题与对策

"智慧城市"成为现代城市建设与发展的重要理念。在分析智慧城市的内涵及其概念框架的基础上,从战略体系、社会活动体系、经济活动体系、支撑体系和空间体系5个方面分析广州智慧城市建设的现状及存在的主要问题,并从规划设计与统筹推进、社会管理与民生服务、科技创新与智慧产业发展、基础设施建设及其智能化、空间战略调整与空间结构优化等方面提出若干建议。     

智慧城市基础设施建设的公私合作模式研究

智慧城市基础设施是支撑智慧城市可持续发展的基石,其建设水平直接决定了智慧城市的发展前景。本文提出了构建智慧城市基础设施建设的公私合作(PPP)模式,从已有、新建和改扩建智慧城市基础设施三种类型,给出了构建政府公共部门与民营部门合作的三条路径,并就监管、风险分担和合作伙伴选择机制提出了相关建议。     

智慧停车：物联网背景下的城市停车管理与运营模式

在智慧城市中．智慧交通占有重要地位。停车作为交通中重要的环节．深刻影响着城市的管理与市民的生活。传统的城市交通管理模式,已经难以解决人口剧增、出行量暴涨、私人汽车快速增加、城市交通日益拥堵等痼疾顽症．仅靠增建道路,已经缓解不了交通需求与交通设施供给的尖锐矛盾。智慧停车作为智慧交通的重要组成部分．旨在探索解决目前城市停车难的问题。本书具有很强的应用价值．可作为全国各省、市、区城市停车管理部门的参考,也可作为停车管理相关企业和个人的工具书。     

网购时代我国“智慧云物流”平台体系与协同运营模式研究

随着我国网络购物规模的持续增长,物流瓶颈日益凸显,而将“多网融合”(物联网、互联网、移动网、传感网)及二维码、云计算、云服务等IT信息技术与传统物流信息系统进行集成、融合,构建具有动态感知能力、智能决策与自动分配的“智慧云物流”平台体系,并通过终端融合、网络融合、平台融合、服务融合,建立面向网购客户需求的集成化、协同化“智慧云物流”运营模式,将有利于解决我国电子(移动)商务的物流瓶颈,促进我国网络经济健康、快速发展.     

私营部门参与城市环境基础设施建设和运营模式研究

本文重点介绍了国外私营部门参与的五种模式．并提出了促进我国私营部门参与模式发展的建议。     

智慧城市PPP运作模式构建研究

探讨智慧城市PPP模式应用中存在的问题;提出项目识别与准备、项目采购、项目执行与移交过程中的关键决策点、社会资本选择.PPP模式在智慧城市建设中的有效性取决于决策的科学性.以四川德阳为例提出引入专家辅助决策、合理把控政府在智慧城市PPP项目中的介入权等对策.     

欧洲国家智慧城市建设的现状分析

关于智慧城市的定义,国内外学者的意见并不统一,大体上都是从政治、经济、生态、文化和技术5个方面来阐述。全球在信息技术普及后,形成了智慧城市建设的热潮,其中欧洲国家智慧城市建设的政策和项目领先于全球。法国的数字计划、爱尔兰都柏林的SmartBay项目、斯德哥尔摩的智能交通系统等都采用了政府引导—企业参与—公众驱动的治理创新模式,即一整一跨,也就是整体推动和跨区域合作战略。然而,我国目前在智慧城市的实践和建设方面尚未具备完善的系统,可以从欧洲国家的实践中汲取一定的建设经验,在“一带一路”倡议背景下发展我国智慧城市建设。     

浅谈智慧城市的建设

分析了智慧城市的概念、特征、数字城市与智慧城市的区别,给出了智慧城市构建的思路,为从事城市规划建设人员提供相关借鉴。     

值得借鉴的不同发展阶段智慧城市建设模式研究

以广东省云浮市、广州市番禺区、上海市为例,论述3个处于不同发展阶段的城市值得借鉴的智慧城市建设的内容和主要经验。     

网购时代我国“智慧云物流”平台体系与协同运营模式研究北大核心CSSCI

随着我国网络购物规模的持续增长,物流瓶颈日益凸显,而将"多网融合"(物联网、互联网、移动网、传感网)及二维码、云计算、云服务等IT信息技术与传统物流信息系统进行集成、融合,构建具有动态感知能力、智能决策与自动分配的"智慧云物流"平台体系,并通过终端融合、网络融合、平台融合、服务融合,建立面向网购客户需求的集成化、协同化"智慧云物流"运营模式,将有利于解决我国电子(移动)商务的物流瓶颈,促进我国网络经济健康、快速发展。     

城市供水运营智慧化管理平台研究与应用

结合城市级水务集团公司的信息化发展现状,综合运用物联网、数据集成、数据共享与交换、大数据分析等技术,将水司的水源地、水库、水厂、加压泵站、管网压力、二次供水、抄表、营业收费、客服热线等各供水环节独立系统的多源异构数据进行统一集成、有机整合,在管网GIS的基础上,建设统一的城市供水运营智慧化管理平台,实现从水源地到水龙头的全过程统一综合监控,实现数据共享、资源整合与业务协同,并通过大数据挖掘为水司管理者提供决策支撑,保障城市居民用水安全。     

关于我国“智慧城市”建设的几点思考

智慧城市是信息化发展到一定阶段的必然产物,是城市发展的高级阶段。在对智慧城市理性思考的基础上,提出了我国建设智慧城市的目标模式,指出了我国智慧城市建设中遇到的主要问题,并设计了智慧城市建设的健康可持续发展的对策。     

智慧城市建设对高新区企业发展影响评估研究

聚焦高新区这一特定空间范围，检验智慧城市建设以及建设试点模式异质性如何影响区域内企业发展的问题，为促进数字驱动企业高质量发展提供经验证据。基于2003—2019年中国88个国家高新区面板数据，采用双重差分法和合成控制法研究发现：智慧城市建设试点政策对高新区企业发展的促进作用有待进一步提升；仅在高新区进行智慧城市建设并不一定比在更大空间范围进行试点的效果更好；智慧城市建设促进合肥高新区企业的总收入提升但降低企业的净利润，对长春、青岛高新区企业的总收入和净利润均为负向影响。根据研究发现，提出今后针对重干预轻市场、重硬件建设轻应用、重项目轻规划和重当下轻长远等智慧城市建设中的问题应分别有所侧重地加以改进，包括改善制度环境、贯彻“以人为本”的价值目标以及做好顶层设计等。     

当前我国智慧城市建设中的问题与对策

智慧城市是继数字城市和智能城市后的城市信息化高级形态,是信息化、工业化和城镇化的深度融合.发展智慧城市对城市的经济转型、居民生活方式变革、环境保护和社会管理具有重要的战略意义.目前我国智慧城市建设存在“千城一面,缺乏特色”,“重项目、轻规划”,“重建设、轻应用”,“重模仿、轻研发”,资源整合难度大等问题.文章建议,智慧城市建设应高度重视差异定位,注重区域特色激发智慧城市发展活力;秉承“应用为王”的原则,以市场需求引导项目建设;坚持技术支撑,以技术创新和战略性新兴产业发展为依托;推进智慧整合,破解“信息孤岛”问题.     

我国智慧城市建设的风险与对策研究

智慧城市建设,是人类社会从传统农业社会到工业社会,再到后工业化社会发展的必然产物。建设智慧城市不仅是治理城市问题和城市病的内在需求,也是主动实现城市创新式发展和跨越式发展的难得机遇。它可以激发科技创新,转变经济增长方式,推进产业结构转型升级,转变政府行为方式,提升城市管理水平,从而使我们的城市运行更高效、更便捷、更绿色、更安全,更和谐。基于此,本文在简要介绍了智慧城市的概念及建设智慧城市的意义的基础上,探讨和分析了智慧城市建设不同阶段的风险提出了应对措施,以加快和促进我国智慧城市的建设。     

我国智慧城市发展现状与问题分析

建设智慧城市已成为当前世界城市发展的主流方向。在阐释智慧城市内涵和特征的基础上,从对象、业务和信息三个维度构建其概念模型。基于对智慧城市的关键要素分析,对我国智慧城市进行实践研究,包括建设主体、业务应用和信息技术情况。研究表明,我国智慧城市建设由政府主导,企业和公众的主体作用尚需充分发挥;智慧城市工程应用范围非常广泛,应用的深度和智能化水平尚有待提升;新一代信息技术及其在城市中的普及、渗透和扩散将是进一步提升智慧城市的关键。     

全民阅读与“智慧城市”建设

为推进智慧城市的建设和发展,深入分析了智慧城市的概念和特征,并以此为切入点,阐述了普及全民阅读在智慧城市建设中的意义。