伦敦公交地铁大幅涨价惹争议

伦敦市长鲍里斯·约翰逊宣布大幅提高公交．地铁票价和拥堵费．以填补首都运输经费数百万英镑的缺口。从2010年1月起伦敦公交将平均涨价12．7％．而地铁票价平均上涨3．9％。     

“生长素运输”教学案例

一、案例引入 关于生长素在植物体内的运输课本上简单用一句话概括为：“主要是从植物体形态学的上端向下端运输，而不能倒转过来运输。”为了让学生更好的理解这句话，让学生进一步理解实验设计中的单一变量和对比原则，在上习题课时我引入了2001年高考山西理科综合卷中的一道题：     

体验伦敦公交

伦敦的公交非常发达,以至于不少有私家车的人都愿意坐巴士和地铁上下班。在英短暂停留期间,我满心欢喜地体验了一回公交。     

城市公交价格规制研究

城市公交价格关系到国计民生,一直实行规制价格（低价）,加之公交燃油等营运成本上升,企业亏损严重。本文比较了发达国家公交价格规制,认为建设发达的立体交通网络、使用公交轻轨地铁一卡通、建立公交专用车道、对私家车征收适度的燃油消费税能有效解决当前公交困境。     

上海市地铁站点客流换乘特征分析

地铁站点客流的换乘特征是地铁交通衔接研究中需要重点研究的问题之一。本文通过2003年上海市地铁1号线、2号线和3号线(明珠线)典型站点客流的调查数据，分析了客流换乘方式比例、换乘时间、出行目的、客流产生区域及地铁站点周围常规公交等情况及可能产生的原因，并根据分析结果对上海市地铁的衔接换乘提出若干意见和建议。     

错过

那天,在收音机里听到这么一段话：“我这一辈子都在错过,错过初恋,错过上班的公交,错过最后一班地铁……”在飘溢着心灵鸡汤香气的音乐声中,随后跟上来的却是这么两句：“这一次我不想再错过了,我选择某某楼盘。”原来是房地产广告。     

新语文

正牵手求职招聘会上,经常会看到刚毕业的大学生情侣牵手前来应聘,希望能同时被一家单位聘用,他们似乎把求职和天长地久划上了等号,认为"牵手求职",才能让两个人的爱情路走得更远。公交长颈鹿指在公交或地铁上,伸长了脖子看周围人手机屏幕的人,近日网络上一组反映"地铁长颈鹿"一族看别人玩手机的漫画作品在网上引发了共鸣,不少网友表示这些自己都曾经历过。     

乘车坐哪儿最安全

近年来,因交通事故带来的悲剧越来越多,一些网友还戏编了一副对联表示担心：上联是“飞机动车和高铁”,下联是“徒步公交和地铁”,横批是“步步惊心”。这副对联让人不得不思考一个问题：哪里是交通工具上最安全的地方呢？在此我们请专家为你解答。     

中华电信的NFC移动钱包

昨日体验了中移动NFC钱包，尽管支付的时候很便利，但是现实中你会遇到很多问题。比如找不到支持闪付的POS机，仅支持9家银行，公交、地铁还刷不上。这会给你带来很大的挫败感。     

调查显示71.7%的人习惯出行期间读书

据《中国青年报》报道,如今,越来越多的人习惯在乘坐地铁、公交、火车、飞机时读书。他们手里的书,有了一个新的称呼———途书。近日,中国青年报社会调查中心通过民意中国网和网易新闻中心,对2217人进行的在线调查显示,71.7%的人表示会在乘坐地铁、公交车、     

城市交通一卡通RDBMS设计和数据一致性维护方法

以上海城市公共交通一卡通应用系统中公交、地铁和轮渡结算系统RDBMS应用设计为背景,讨论了RDBMS系统设计和数据一致性维护的方法及其实现技术。     

地方

江苏：昆山开通免费学生公交 为解决学生上下学的交通问题，2010年4月，昆山市正式开通了第一批学生公交线路。据昆山市政府有关负责人介绍，昆山的“学生公交”采取的是市交通运输部门负责车辆采购，教育部门负责线路开通基础数据调查摸底，规划和建设部门负责规划配套建设学生公交专用停车位等设施，而市运管部门和公交公司根据教育部门和学校的需要，制定出具体学生公交的运营办法，市政府对学生公交运营亏损实行全额补贴。     

不要再挤了

对于生活在大都市的人来说，生活中的一大考验就是如何忍受拥挤。拥挤的住房、道路、公交、地铁和电梯，常常让人心力交瘁，苦不堪言。在环境心理学的研究里，密谋是空间的物理状态，而拥挤则是一种主观的心现状态，是当周围人太多，空间太小时，人们就会产生的负面情感反应     

纽约的交通

当初选择到纽约做访问学者，一方面是与哥伦比亚大学接洽得相当顺利，另一方面其实是“贪图”纽约便捷的交通。纽约密如蛛网的地铁线路，还有四通八达的公交巴士，都让我这个未曾摸过方向盘的“纯低碳”人士找到了与这座繁华都市亲密接触的一个又一个支点。差不多日日在这个庞大的交通网络中穿梭而过，忍不住就想记录下一些有关它的点点滴滴……     

基于出行链特征的地铁换乘公交客流概率区间预测（英文）

为精准分析地铁换乘公交客流的时变差异波动范围,提出应用概率区间预测模型预测换乘客流量.首先,对公交和地铁数据处理与关联匹配,构建公共交通出行链提取的数据基础.然后,利用判别换乘关系的合理匹配阈值方法提取公共交通出行链,分析基于出行链的出行基本特征,获取地铁换乘公交客流量.接着,针对点预测精度不够等问题,提出采用DeepAR模型开展区间预测,其中输入为换乘客流量,输出为预测的客流中值和客流区间,预测场景有工作日、非工作日、工作日早高峰以及晚高峰.其次,为减小预测误差,利用粒子群算法(PSO)优化DeepAR模型,构建PSO-DeepAR组合模型.最后,利用北京西直门地铁站数据进行验证.结果表明,PSO-DeepAR模型预测准确,90%置信区间覆盖率最高能达到93.6%.     

由一道题引发的关于主动运输的再思考

主动运输是高中生物教材中的一个重要概念,在各种练习中经常出现关于主动运输的题目。最近,我在做“物质跨膜运输的方式”习题时,遇到这样一道题。如下：     

德育我想说

五一期间，有机会乘坐地铁5号线，我像以往一样走向候车区。我不是最甲．候车的乘客，但是我发现，每一个候车区，人们都是整齐的排着队，这让我很惊讶，以往无论是乘坐地铁还是公交，大家总是挤在一块儿的，候车时根本无队。难道乘坐5号线的乘客就比其他乘客素质高？有道德？显然这是不成立的，因为这些乘客不仅仅是乘坐5号线的，5号线很短，大部分乘客都是转车的。那是为什么？这又引起我对德育的思考。[第一段]     

基于线性规划模型的订购与运输方案研究

基于赛题实验数据,在240周历史数据的基础上,采用BP神经网络的方法对未来26周的产能和运输损耗进行预测,并采用线性规划的方法,对原材料的订购方案和运输方案进行研究,通过模拟仿真的方法对得到的方案进行评估。结果表明：本文给出的方案实施效果较好。     

八面来风

大学生毕业支教农村可“退学费”;汨罗农村幼师参加养老保险;农民工子女进城就学,河南做到了“应入尽入”;哈尔滨万余企办校教师转到公办校;广州中小学生乘公交地铁将享受半价优惠     

发现 尝试 明理 创新——第二册“两位数减两位数的退位减法”教学片断实录与评析

一、发现复习：（口算练习、减法法则、两位数减一位数退位减法法则等内容）用竖式计算：师：讨论一下，你发现了什么？生１：前三题很快就做出来了，第四题不会做。生２：第四题不够减。生３：前三题的结果一个比一个少１，所以第四题的结果应该比第三题的结果少１，应该得１９。生４：第四题是没有学过的题目。生５：这是不够减的减法，叫退位减法。师：很好。同学们不但会做了学过的减法，而且发现了新的知识，并且根据解这几道题的规律得出了结果，这个同学真聪明，大家能不能像他那样，动脑筋想一想，再利用手中的学具（成捆的小棒和不…