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1.
本文介绍国内最小半径(R=40米)的预应力连续刚构梁的施工,通过1、技术准备--各类预应力筋伸长量的计算、各项预应力张拉顺序的确定;2、过程控制--施工工艺流程、预应力张拉过程监测;3、信息反馈--张拉数据复核、过程监测数据整理.全面介绍了这种特殊预应力混凝土结构的施工控制方法,对同类工程有较高的借鉴价值. 相似文献
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宗长江 《石家庄铁路工程职业技术学院学报》2013,(4):37-41
红柳河特大桥48m简支箱梁预应力质量控制的关键是节段箱梁预制过程中的预应力孔道位置控制和节段拼装过程中的湿接缝预应力孔道位置控制。由于48m箱梁节段拼装预应力筋过长、弯曲较多都会加大预应力筋的孔道摩阻损失,因此,后张法在张拉前测试预应力孔道的摩阻力是确保施工质量的有效措施。预应力孔道的摩阻测试有效验证了孔道位置施工质量,给预应力张拉提供准确的施工参数,确保预应力张拉施工质量。 相似文献
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王沙 《石家庄铁路职业技术学院学报》2019,(1):67-71
在桥梁施工中,连续刚构施工作为一种山区首选桥型在实际应用中非常广泛。其中,预应力施工工艺又是连续刚构施工过程中很重要的一项技术应用。本文介绍了预应力钢绞线张拉程序及相关的计算方法,结合具体工程实例,进行相关技术分析。为同类工程施工提供借鉴。 相似文献
4.
现浇预应力混凝土连续箱梁施工技术探析 总被引:5,自引:0,他引:5
刘跃先 《淮北职业技术学院学报》2011,10(3):21-22
以某预应力混凝土连续梁桥的工程为例来介绍现浇法施工预应力混凝土连续箱梁的施工工艺,并从技术层面阐述了混凝土浇筑、预应力筋张拉等重点工序的质量控制要点。可为类似工程提供参考。 相似文献
5.
岑得京 《石家庄铁路职业技术学院学报》2020,19(1)
预应力混凝土箱梁具有变形小、刚度大等特点,针对厦蓉高速和溪互通B匝道桥施工过程中存在的难题,如支架安装的可靠性、混凝土密实度无法达标、预应力张拉等,阐述了现浇预应力箱梁施工关键技术和施工工艺,为今后类似工程施工提供技术指导。 相似文献
6.
杜文举 《石家庄铁路职业技术学院学报》2011,10(1)
结合成绵乐客运专线700 t预制箱梁预应力的张拉控制过程,根据钢绞线的物理和力学性能指标及预应力施工工艺流程,详细阐述700t箱梁的张拉施工工艺和施工技术要求以及控制要点,对客专700t预制箱梁张拉施工控制技术进行系统的总结. 相似文献
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为了减小后张法预应力张拉过程中预应力筋的实际伸长值与理论伸长值的误差,通过对理论计算和施工的各环节进行分析,得出了产生误差的原因,有针对性地提出了各种误差的控差和减差方案,对预应力施工技术有一定的指导作用和参考价值。 相似文献
8.
吴鸿胜 《石家庄铁路职业技术学院学报》2007,6(1):32-36
预应力薄腹梁结构因其自重轻、跨度大、安装简单、施工方便,故而在跨度较大排架结构形式的工业和民用建筑工程中多为采用,其中,预应力张拉施工是薄腹梁施工的重要的环节。 相似文献
9.
Wu Hongsheng 《石家庄铁路工程职业技术学院学报》2007,(1)
预应力薄腹梁结构因其自重轻、跨度大、安装简单、施工方便,故而在跨度较大排架结构形式的工业和民用建筑工程中多为采用,其中,预应力张拉施工是薄腹梁施工的重要的环节。 相似文献
10.
杨关锋 《杨凌职业技术学院学报》2008,7(3):18-20
钢绞线预应力混凝土在桥梁工程中已普遍使用,作为质量控制双控指标的钢绞线张拉伸长值及锚固张拉力的确定,是大梁张拉成功的关键。本文着重概述了预制大梁施工工艺及过程质量控制的主要环节,供从事钢绞线预应力张拉人员参考。 相似文献
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孔令健 《石家庄铁路职业技术学院学报》2009,8(3):25-28
结合工程实例,介绍现浇无粘结预应力空心楼盖的材料选择、工艺流程,以及有关的技术措施,并对预应力筋张拉的质量控制与要求进行详细介绍. 相似文献
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刘罡 《铜陵职业技术学院学报》2012,11(3):66-67
根据对30米预应力混凝土T梁曲线束锚具回缩量的实测,进行预应力锚固损失的理论计算,得出锚固回缩损失的影响长度仍大于的计算结果,从而提出采用一端张拉的施工建议。 相似文献
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王能宇 《石家庄铁路职业技术学院学报》2008,7(2):27-30
浙江海盐塘桥工程为一新型的自锚式悬索桥结构.该桥主梁不设纵向预应力钢束,塔顶不设鞍座,主缆、吊杆为钢绞线索,主缆梁端锚固,塔顶张拉.结合海盐塘桥工程的施工控制分析,介绍自锚式悬索桥上部索结构主缆、吊杆的施工工艺和索力控制技术,为同类桥梁的设计和施工提供了参考意义. 相似文献
18.
刘晓松 《石家庄铁路职业技术学院学报》2023,(4):15-19
为解决高墩连续刚构边跨现浇段浇筑时产生的不平衡弯矩问题,需要制定高墩连续刚构边跨现浇段预应力配重技术方案,以交界墩为支点,在边跨现浇段对侧设置竖向预应力筋,通过控制预应力大小来抵消不平衡弯矩。本文以黄蒲高速洛河特大桥为工程背景,竖向预应力筋上端锚固在墩顶,下端锚固在桥墩承台,现浇段浇筑过程中的重量变化,基于力矩平衡的原则计算需要对称施加的预应力,然后通过分步张拉预应力来平衡边跨混凝土浇筑的不平衡弯矩。该技术在现场成功应用,保障了施工安全,对同类桥梁施工有一定的工程借鉴价值。 相似文献
19.
为了实现既有预应力混凝土结构受力情况精准分析,利用ANSYS有限元分析软件,分别建立了三跨连续梁和单跨梁有限元模型.模型建立过程中首先模拟预应力筋张拉与锚固,张拉完成后孔道灌浆,预应力筋从无粘结单元转化为有粘结单元.分析过程考虑从力筋张拉阶段到结构开裂破坏全过程预应力筋与混凝土在锚固点的变形协调关系,给出了预应力混凝土结构两阶段建模分析方法,实现既有预应力混凝土结构有限元精细化建模.将分析结果与试验结果进行比对.结果表明:利用两阶段分析方法建立的预应力混凝土有限元模型,能够较好地反映结构的材性和几何非线性,各加载工况—挠度曲线和应变增量曲线的分析结果与试验结果基本吻合,验证了预应力混凝土结构两阶段建模分析方法的合理性. 相似文献
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高速铁路大跨度预应力混凝土连续梁桥悬臂浇筑施工技术研究 总被引:2,自引:0,他引:2
钟兴兵 《石家庄铁路职业技术学院学报》2013,(3)
介绍大跨度预应力混凝土连续梁悬臂现浇施工技术研究所依托的“京津城际延伸线天津至于家堡工程跨唐津高速及津滨轻轨80.6 m+128 m+80.6 m连续梁”的工程情况。结合连续梁0#块施工技术,提出详细的临时支墩施工方法、支架搭设与预压方案,并通过预压试验验证支架的安全性和稳定性。介绍模板安装、钢筋绑扎及预应力孔道安装、混凝土浇筑、预应力束张拉、孔道压浆及封锚等施工工艺,明确其中需要特别注意的问题。最后,还介绍连续梁悬臂段和边跨直线段的施工工艺以及边跨、中跨合龙段施工中的关键技术问题。为同类施工提供借鉴。 相似文献