浅议探地雷达在隧道检测中的应用

探地雷达技术是一种高分辨率的地球物理探测技术,具有无损,高效快捷,高分辨率等特征,本文介绍探地雷达在隧道检测中的应用,并对一些典型雷达波形进行解释和分析。     

SIR-3000探地雷达在钢筋混凝土探查中的应用

阐述了探地雷达在无损检测中的工作原理和方法，结合工程实例，介绍了探地雷达在不影响结构安全及施工的条件下对钢筋混凝土的探测。     

沉管隧道的防水设计

沉管隧道管段自防水设计是整个防水设计的关键,在欧美、日本等国的沉管防水设计上,已经将自防水取代外防水作为管段部分防水的唯一措施,也就是说,自防水的设计要周密而科学。     

济邵高速高频地质雷达检测隧道初期支护施工技术

文章介绍了采用高频地质雷达检测隧道施工技术，对隧道施工有一定的参考意义     

探地雷达技术在道路检测中的应用

探地雷达技术作为一种无损检测技术,因其零损伤、高效率、操作简单及节省成本等优点,在工程探测领域应用广泛.在公路工程探测中的应用,主要包括结构层厚度检测、结构层介电常数检测、结构内部损伤检测.文章主要介绍探地雷达的基本工作原理,探地雷达在道路检测中的应用以及后期数据处理的方法.     

SIR-3000探地雷达在钢筋混凝土探查中的应用

阐述了探地雷达在无损检测中的工作原理和方法,结合工程实例,介绍了探地雷达在不影响结构安全及施工的条件下对钢筋混凝土的探测。     

振动沉管灌注桩质量控制初探

振动沉管灌注桩质量问题一直是工程界较关注的问题。为此,结合工程实践,谈谈沉管灌注桩施工中进行质量控制的要点。 1、施工准备工作首先,应结合地质条件,桩径、桩长和设计要求选择合适的桩机。低承台柱一般先将基槽挖至一定深度,打桩后,经养护再二次挖土,以免破桩头长度过大,浪费钢筋和砼。开槽前,应合理确定槽底标高。槽底称高既要考虑减少二次开挖工作量,破桩头高度不能过大,浪费材料,又必须确保二次开挖后,露出的桩头长度满足凿去桩头虚浮砼的需要。一般槽底标高可按下式计算: 承台底面标高+0.55mm+(0.05～0.10m) 最后一项的取值可视具体的土方施工方法及标高控制的难易程度而定。开槽中,严禁超挖,以确保凿去桩头虚浮砼长度不小于0.5m。开槽前,在进行定位复测时,应在作好控制轴线引桩的基础上,考虑中间验收桩位检测需要,增设必要的引桩,以     

谈公路水底隧道沉管施工方法

近年来,由于沉管法施工技术在国际上已经达到相当高的水平,用沉管法修建成功的水下隧道数量越来越多,成为公路穿越有航运要求的江河及港湾的重要手段之一。在穿越河口及通航河道,河流不太宽,土质较差的地段,以及为多车道大断面的道路隧道,为使隧道延长较短,施工速度较快,则常采用沉管法施工。     

探地雷达在路面厚度检测中的应用

探讨了探地雷达在道路无损检测中应用的基本原理和雷达波传播速度的计算方法,分析了道路结构层及电磁波的反射特性,以及探地雷达对路面结构层厚度检测的过程.     

地质雷达在隧道检测中的技术问题及解决办法

地质雷达利用高频电磁波对不可见目标体进行扫描探测,以确定其内部结构形态和位置,在隧道检测中具有无损、快速和高分辨率等特点。本文阐述了地质雷达工作原理及其探测方法,并结合实践经验对地质雷达在隧道检测中存在的天线频率的选择、天线重量的轻型及小型化、隧道检测专用台车、空洞准确定位、标准图谱库建立等问题给出了一些建议。     

生物岛～大学城沉管隧道基槽炸礁技术

随着中沉管技术的发展,越来越多的水下隧道采用沉管法施工。通过介绍生物岛～大学城沉管隧道工程的基槽浚挖施工技术,阐述了沉管隧道采用的水下控制爆破设计和施工技术,以及水下爆破的安全校核、警戒和控制,以期为类似工程提供借鉴。     

地球物理无损检测技术在井壁探伤中的应用

说明了井壁无损探测技术应用的必要性,介绍了地球物理无损检测技术、方法和原理,对检测数据的处理、解释和结果进行了分析和验证总结。     

沉管灌注桩的监理控制

文章通过工程实践,总结出沉管灌注桩施工控制的技术措施,取得了较好的效果.     

生物岛～大学城沉管隧道北岸连续墙爆破拆除安全分析

本文通过对沉管隧道坞门口地下连续墙孔内微差爆破进行详细计算分析,进而得出本工程进行拆除爆破的可行性和采取降震措施的必要性,为下步安全爆破的实施起到很好的理论支持和技术保证．     

混凝土结构的无损检测技术

介绍了混凝土结构的无损检测技术,分析了无损检测技术在混凝土结构中的应用情况,展望了混凝土结构的无损检测技术的发展趋势。     

探地雷达在隧道地质超前预报中的应用

探地雷达探测能够直观清晰的反映掌子面前方的地质构造,为隧道开挖提供直接的地质构造信息。探地雷达作为重要的无损检测设备,因其操作简便、分辨率高、图像直观等特点而得到广泛的采用。文章结合使用瑞典MALA-X3M探地雷达的探测实例,介绍其工作原理及其在隧道超前预报中的应用和技巧。     

洲头咀沉管隧道地基砂流法处理模型试验初探

跨越珠江主航道的广州洲头咀沉管隧道的地基采用砂流法进行处理.为验证砂流法施工工艺设计,建造足尺试验模型对砂流法处理沉管隧道地基进行了模拟试验.试验验证了模型的有效性、实用性,得到了水压力及砂盘扩展规律.     

混凝土无损检测技术浅析

随着我国建设事业的不断发展已经相关技术的不断涌现,对于混凝土无损检测的需求呈现出了不断增长的趋势.鉴于此,本文选择混凝土无损检测技术为研究对象,主要针对混凝土无损检测过程中的声发射技术的相关问题进行了分析与讨论.文章首先阐述了声发射技术的相关基本概念,然后在回顾声发射技术研究历史的基础上,总结了声发射技术在混凝土材料中的应用.希望本文的研究能够为建设施工的实践工作提供一些参考和借鉴,同时对于相关领域的理论研究也能起到抛砖引玉的作用.     

探地雷达在路面厚度检测中的应用及可靠性分析

路面工程厚度检测是质量控制的重要环节,传统的钻芯取样法由于是破坏性检测,且效率低、代表性差。新型的探地雷达法由于其操作方便、无损、误差小、低碳环保以及可以进行大面积普查等原因越来越得到广泛的应用。文章通过探地雷达法在公路路面工程厚度检测中的实际应用,并对这种新型技术检测厚度与传统的钻芯取样法进行对比进行可靠性分析,结果表明探地雷达技术在公路工程质量检测中具有独特的优势。