铁路工程连续梁桥施工控制的分析

施工控制是决定施工质量的关键,通过合理的施工控制措施,可以有效提高工程的建设质量和经济效益。连续梁桥是指两跨及以上的梁桥类型,本文对铁路工程连续梁桥的施工控制作为研究主题,以某铁路连续梁桥为实例进行具体的分析。首先对某铁路连续梁桥的实际情况进行介绍,根据实际情况提出控制的主要问题,并进行具体的分析研究。模拟仿真是整个施工控制的关键,通过合理的仿真计算,可以为后续桥梁的施工控制提供帮助。     

大跨度连续梁桥施工监控研究

本论文对大跨度连续梁桥的施工监控进行了分析研究,首先简单分析了大跨度连续梁桥施工监控的现状,在此基础上给出了大跨度连续梁桥施工监控的特点,并分析了两种较为可靠完善的施工监控管理技术,对于进一步提高大跨度连续梁桥施工监控做了简单阐述.     

浅析混凝土预应力连续梁桥施工控制

本文主要探讨了预应力连续梁桥施工的几种常用方法,分析了预应力连续梁桥施工控制影响因素和预应力连续梁桥的施工控制的要点.     

连续梁施工控制方法的研究

随着我国高速铁路建设的迅猛发展,大跨度桥梁建设进入了前所未有的高潮时期。文章结合新建山西中南部铁路通道师村特大桥跨临汾北环高速公路连续梁工程实例,介绍了悬臂浇筑连续梁线形控制技术,并对连续梁施工控制方法进行了研究。     

坪岗2号大桥的设计与施工

本文综合介绍了坪岗2号大桥的结构设计特点与施工要点,重点介绍了大跨度混凝土刚构连续梁桥设计与施工中的关键问题,可以为其他同类型大桥的建设提供借鉴和参考。     

初探预应力混凝土连续梁的施工法

预应力混凝土连续梁以其结构整体性好、大跨度、减少桥面伸缩缝个数使行车变得舒适,而在高速公路和城市快速路工程中得到广泛应用。文章就预应力混凝土连续梁桥预应力混凝土连续梁施工方法进行探讨。     

试析大跨度预应力混凝土桥梁的设计

大跨度预应力混凝土变截面连续箱梁桥具有结构刚度大、变形小、行车平顺舒适、伸缩缝少、抗震能力强等优点,因此无论是公路或城市桥梁、高架道路,还是跨越宽阔河流的大桥,均是首选的桥型方案之一。但作为全预应力混凝土的大跨度连续箱梁,在施工阶段或使用过程中,普遍出现各种不同性质不同类型的裂缝。分析了大跨度连续梁桥施工控制的方法、对箱形截面的温度场进行了观测,并用观测结果剔除温度对施工控制的影响。     

大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术探讨

现我国桥梁类型基本以大跨度连续梁桥为主且获得了较快的发展。然而近些年来的一些桥梁事故却不禁让社会更加重视桥梁建筑的质量,因此必须提高大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术。文章分析了影响桥梁施工控制的主要因素,接着就其影响因素提出了相应的技术措施。     

浅议连续梁悬臂浇筑施工质量的控制要点

连续梁悬臂浇筑法是我国大跨度预应力混凝土连续梁施工的主要方法之一,梁体从桥墩上平衡向两边悬臂现浇伸出,它的施工质量直接影响到整体结构的受力。文章详细论述了连续梁悬臂浇筑的施工过程中对质量控制的要点。     

预应力砼连续梁质量控制的几个关键因素

预应力砼连续梁以其结构整体性好、大跨度,减少桥面伸缩缝个数使行车变得舒适,而在高速公路和城市快速路工程中得到广泛应用。预应力砼连续梁的施工方法多种多样,一般有满布支架现浇施工、悬臂浇注、悬臂拼装等施工方法。但就目前来看,除跨越大江大河、深谷等桥梁外,支架法现浇施工还是比较常见的。笔者就近几年施工的几座预应力砼连续梁桥谈一下长束预应力质量控制的几个关键因素。     

大跨连续梁挂篮悬臂浇筑冬季施工方案研究

为确保哈尔滨西客站大跨度连续梁冬季施工的顺利进行,本文根据工程特点及气候条件,提出了大跨度连续梁挂篮悬臂浇筑工程冬季施工技术方案和质量保障措施。通过实施,达到了冬季施工控制安全、质量良好的效果,为今后同类工程施工提供了一定的借鉴。     

浅析连续梁施工技术

连续梁桥悬臂施工法在施工期间不影响桥下行车,对修建处于交通运输繁忙的城市立交桥和铁路跨线桥,其优势特别明显。在湫水河特大桥连续梁桥悬臂施工中获得了良好的社会和经济效益,对类似工程具有重要指导意义和推广价值。     

咸阳西立交特大桥跨陇海铁路施工技术

结合新建铁路西安至宝鸡铁路客运专线咸阳西立交特大桥跨既有陇海铁路线连续梁施工实例,介绍了该桥的工程概况、主要施工方案,着重对既有线施工方案进行了阐述和分析。     

浅谈铁路连续梁贝雷桁架式挂篮设计和拼装

本文通过郑机城际铁路大跨度悬臂现浇连续梁施工,主要介绍以贝雷桁架在铁路悬臂连续箱梁施工中作为挂篮的设计与拼装。     

高墩垂直度控制测量技术

大跨度高墩桥梁墩身施工垂直度控制,不仅是桥梁施工水平的重要标志,而且是评价桥梁施工质量的一项重要指标。本文详细介绍前麻窝大桥83.5米高墩施工过程中,利用全站仪和激光垂准仪对高墩垂直度的控制方法。     

大跨度预应力混凝土桥梁的设计计算与测量

国内现行规范对桥梁设计提出的要求是适用、经济、安全、美观,这些要求基本上包含了人们关心的所有重要问题。具体的设计过程按承载能力和正常使用两种极限状态来进行。大跨度预应力混凝土变截面连续箱梁桥具有结构刚度大、变形小、行车平顺舒适、伸缩缝少、抗震能力强等优点,因此无论是公路或城市桥梁、高架道路,还是跨越宽阔河流的大桥,均是首选的桥型方案之一。但作为全预应力混凝土的大跨度连续箱梁,在施工阶段或使用过程中,普遍出现各种不同性质不同类型的裂缝本文分析了大跨度连续梁桥施工控制的方法、对箱形截面的温度场进行了观测,并用观测结果剔除温度对施工控制的影响。     

谈大跨度续梁0#块混凝土施工方法

通过对大跨度连续梁0#块混凝土施工方法的论述,提出了行之有效的大跨度连续梁0#块混凝土施工方法,以达到降低工程成本,提高施工质量的目的,确保施工项目按合同约定期限顺利完成,并取得预期的经济效益和社会效益。     

大跨度预应力混凝土连续梁桥施工控制

随着预应力技术的持续发展和桥梁施工技术的不断进步,越来越多横跨大江、大河、以及高速路的大跨度桥梁正在兴建.在此背景先,大跨度预应力混凝土连续梁桥的施工尤为重要,如何选择科学的施工控制手段来保障桥梁结构的质量和安全是十分重要的.     

开模式挂篮的设计及其在京杭运河特大桥中的运用

本文以宿淮铁路京杭运河特大桥(62+132+62)m连续梁拱组合结构为工程实例,详细介绍了开模式挂篮的设计及其在该桥连续梁悬臂浇筑施工工艺。本桥施工中通过采用开模式挂篮进行梁段悬臂浇筑,满足梁体腹板全高设置钢管拱吊杆外凸锚固块且锚固块在节段不同位置的需要,同时也提高了挂篮施工安全性、施工工效及梁体外观质量。     

客运专线大跨度连续梁施工技术浅析

本文针对大西客专大跨多联连续梁桥的特点,结合结构特点及工程的实际情况,提出了对工程中的7联连续箱梁采用4对8个挂篮悬臂浇筑的施工方案,并针对施工过程中墩顶0#块梁段施工、现浇段施工、悬臂段施工、合拢段施工等重要环节提出了施工方案和质量控制措施。实践证明,上述方案切实保证了连续梁桥高程控制、施工标高控制、扰度观测等方面的精度。