煤直接液化工艺中的溶剂

从煤炭直接液化概念出发,讨论了煤直接液化中溶剂的作用,直接液化溶剂的要求及实际液化中溶剂的种类,指出了在实际煤液化装置中使用的溶剂。     

生物质苯酚液化影响因素的研究——废纸的苯酚液化

采用单因素试验以及正交试验研究了废纸的苯酚液化工艺.结果表明:四个因素中,液比对液化过程的影响最大,液化时间、催化剂含量和液化温度影响程度其次.废纸液化优化工艺为:当温度150oC,液比4.5:1,浓硫酸催化剂12%,液化时间2.5小时时,废纸的液化率最高,可达95%以上.     

浅谈桂林至湖南江永公路灌阳路段液化地基处理

液化是一种特殊的工程地质现象,本文简要介绍了桂林灌阳地区液化地基的形成原因,液化的影响因素与工程特性,以及强夯、碎石桩施工的工艺特点,同时总结了桂林至灌阳公路液化地基处理的经济可行的措施。     

饱和土体抗振动液化稳定性的方法分析

土体在地震或人为振动过程中会产生液化现象,土体液化将给建筑物地基带来严重的危害。本文结合近年来的研究工作探讨了饱和土体的液化机理、影响因素、以及防止液化发生和在液化发生的前提下采取避开、挖换、加密、增压和围封的途径,可有效改善土体稳定性,增强土体抗液化能力。可以提供工程借鉴参考。     

基于Monte Carlo法的饱和砂土液化判别可靠性分析

砂土地震液化危害具有随机性和不确定性。基于Monte Carlo可靠性理论,提出了砂土液化判别的概率分析方法,并编制了相应的计算砂土液化概率程序。结合洞庭湖地区某高速公路砂土现场标准贯入试验(SPT)和静力触探试验(CPT),对比分析了基于Monte Carlo法和规范法液化判别结果的差异性。结果表明,规范法在临界状态附近的液化判别结果较为保守,而采用Monte Carlo法判别较为合理;基于CPT的判别结果与规范法更为一致,说明在本地区采用CPT判别砂土液化更适宜。     

国内外煤炭直接液化技术分析和研究方向

煤炭液化技术在解决能源危机上具有重要意义。本文对煤炭直接液化技术进行介绍,着重论述了国内外煤炭液化工艺情况,并阐述了相应产业研究方向。     

国内外煤炭直接液化技术分析和研究方向

煤炭液化技术在解决能源危机上具有重要意义。本文对煤炭直接液化技术进行介绍,着重论述了国内外煤炭液化工艺情况,并阐述了相应产业研究方向。     

煤炭间接液化与直接液化简要论述

论述煤炭液化技术即煤的间接液化和直接液化的工艺特征。煤直接液化对煤质要求较高,而间接液化对煤质要求低,结合不同的煤质要求选择相应的煤炭液化技术,具有较强的价值和意义。     

液化石油气管道建设应注意的若干问题

为了实现液化石油气的合理大范围应用,就需要大范围的构建液化石油气管道,而在对液化石油气管道进行构建的过程中,也需要严格的注意到几方面的问题,只有这样才能够保障液化石油气管道建设的质量,使得液化石油气管道能够正常的应用。本文就液化石油气管道建设应注意的若干问题进行了简要的探究,仅供同行交流。     

ECS-100集散控制在液化系统中的开发及应用

液化装置DCS系统采用浙大中控公司的ECS-100软件,对液化装置区域内的液化装置、氮压机、氧压机、循环氮压机和污氮氮压机进行集散控制,本文主要对DCS对液化装置系统中设备的集中管理进行了分析,并且重点讨论了DCS系统对该设备机组联锁调试的重要作用。     

液化石油气槽车火灾爆炸危险性分析与防控

本文通过对液化石油气槽车运输过程危险性的分析与研究,对液化石油气运输过程的危险源进行辨识,找出引起危险性的因素,运用蒸气云爆炸（VCE）定量评价对液化石油气槽车进行评价分析,确定了液化石油气槽车的火灾、爆炸危险性,并提出安全防控措施。     

液化石油气的气体色谱分析法

众所周知,我们的社会经济在发展,化学科学也在快速的发展。而随着时代的发展,液化石油气的分析法也在逐渐的发展,近些年来,液化石油气的气体色谱分析法也在逐渐的发展。快速发展的科学技术也为液化石油气的气体色谱分析法的发展提供了良好的条件,本文从多个方面对液化石油气的气体色谱分析法进行了详细的介绍。     

液化石油气总硫含量检测技术研究

硫含量过高的液化石油气在空气中燃烧时会产生较多的有害物质,因此准确测定其总硫含量具有特别重要的意义。在概述液化石油气总硫含量检测技术要求的基础上,从检测方法、检测步骤论述了液化石油气总硫含量检测技术,进而结合笔者经验探讨了总硫含量检测过程中的注意事项,以期为液化石油气相关检测研究提供有益的参考。     

液化天然气公路运输安全分析

随着社会的进步和科技的高速发展,我们国家对于液化天然气的需求逐渐加多,这也就使得相应的液化天然气运输行业越来越多。因此,液化天然气公路运输的安全问题逐渐被社会所重视,其中液化天然气公路运输时的事故多发地也成为了社会热点问题。本文就液化天然气公路运输的安全问题进行分析和阐述,并对其可能出现的问题提出相关策略和建议。     

煤液化在中国

本文概述了我国的能源现状,介绍了煤液化相关的技术和工艺,以及我国煤液化技术的发展历程和研究现状。     

煤液化在中国

本文概述了我国的能源现状,介绍了煤液化相关的技术和工艺,以及我国煤液化技术的发展历程和研究现状。     

地震液化判别方法对比分析

地震液化判别是工程地质勘察中的重要一环,目前各种规范规定了不同的液化判别方法和计算公式,很多从业者感觉无从下手,本文梳理了各种方法的特点和适用条件,可在地震液化评价方面提供一些借鉴作用。     

多等级液化点场地综合评价方法研究

本文首先介绍砂土液化给人类带来的危害以及进行砂土液化评价的必要性,简要介绍砂土液化的机理、影响因素、砂土液化的辨别以及液化等级的判定,最后重点讨论多等级液化点场地综合评价方法.     

以液化石油气作为R22的替代制冷剂的实验研究

针对液化石油气这种新的制冷工质进行了直接充灌替代实验,并与原来应用制冷剂R22的实验情况进行了比较分析。同时在理论上计算了两种制冷剂在同一工况下的循环性能,通过试验与理论分析证明以液化石油气为制冷剂时,不能对该设备进行直接充灌替代。若改变原制冷设备使之与液化石油气相匹配,则以液化石油气为制冷剂时,制冷循环的性能要优于R22。     

碎石桩在灰渣子坝加高液化地基处理中的运用

针对粉煤灰渣具有易液化的特性,结合工程案例,论述了采用碎石桩方案以消除灰渣地基液化沉陷问题的设计和施工要点,说明了在7度地震区修建灰渣子坝时采用振冲碎石桩法处理液化地基是可行的。