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张勇 《科技成果管理与研究》2009,(4):71-73
论文结合笔者参与的电梯检验实践,分析了电梯运行时振动及噪声产生的原因,对电梯的振动及噪声问题提出了解决方法,有针对地采取了措施加以弥补和改进电梯的乘坐舒适性提供参考。 相似文献
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随着汽车保有量的增加,汽车噪声对环境污染已不容忽视,本文对汽车噪声产生的机理、影响因素、燃烧噪声及进、排气等主要噪声的产生原因进行了分析. 相似文献
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通过对YB1-E型叶片泵的大量试验与理论分析研究,探索出了典型工艺缺陷对叶片泵振动及噪声源影响的特性。为设计与制造厂家在提高叶片泵压力的同时,怎样降低其叶片泵的振动及噪声提供了一定的理论与试验依据。 相似文献
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通过实验分析了发动机振动、工况对车内噪声的影响,研究了发动机二阶振动是引起车内噪声的主要原因,控制发动机的二阶振动向车体板件的传递,控制主要发声部件的振动,达到降低车内噪声的目的。 相似文献
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日常生活中,在家庭装修、石材切割、工程施工、木材加工时,所采用的圆锯片在锯切过程中高速旋转,由于振动和摩擦而产生噪声,造成环境污染。根据机械振动原理、声音传播等基本知识,查阅有关文献,分析了锯片噪声产生原因,并讨论在锯片基体上切割一些细缝,减少共振噪声,保护环境。 相似文献
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结合水下运载体推进电机的特点,运用电机噪声和振动的理论,分析了运载体推进电机噪声和推动的机理和控制措施,对水下运栽体抻进电机的研制、生产和陡用提出了相关要求,以适应水下运载体的发展需求. 相似文献
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随着汽车工业的迅速发展,人们对于汽车的舒适性和振动噪声控制的要求越来越严格。据国外有关资料表明,城市噪声的70%来源于交通噪声,而交通噪声主要是汽车噪声。它严重地污染着城市环境,影响着人们的生活、工作和健康。简述了噪声控制对于环境污染和乘坐舒适性的重要意义,分析了汽车产生噪声的各种原因,并提出了控制噪声的有效措施。 相似文献
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本文介绍了采用代替数据法进行脉搏信号的主波间期序列的混沌特性计算方法,进而利用所得到的几个特征参数值对不同振动环境噪声环境下的脉搏信号进行非线性特性比较。首先叙述了基于代替数据法的时间序列的混沌特性计算原理,然后对几组不同振动噪声环境下测试得到的脉搏信号进行计算,得到了不同振动噪声工况下脉搏主波间期序列的特征参数的数值变化规律。 相似文献
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随着每款新车型的出现,汽车制造业职工每次都会遇到不良振动的问题,振动产生的条件对于每款新车型来说都各不相同。为了找到解决这一棘手问题的办法,德国BMW汽车公司、比利时LMS公司(专门研究汽车噪声和振动问题)和布鲁塞尔大学联手制定了Holo-Modal计划。 相似文献
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该文介绍了陕西恒源电厂二次风系统的风道振动及噪声治理过程,分析了振动及噪声产生的原因,并提出了问题的解决方法。 相似文献
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分析了船舶噪声与振动源。并在理论上对船舶噪声与振动控制方法作了较详细的论述,通过实际测试,得到船舶的噪声与振动特性,对噪声与振动水平进行分析,为相关船型的噪声与振动控制提供了参考 相似文献
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汽车噪声污染是汽车的第二大公害,通常是指频率和声强杂乱无章且对人们的生活环境、工作条件、人身健康带来极大的危害,因此必须加强对汽车噪声的检测。 相似文献
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尽管国内高铁迅速发展,却没有量化的数据反映高铁噪声与振动对沿线居民的影响程度.该项目结合牵引动力国家重点实验室开放项目,根据项目研究计划,通过设计调查问卷,以实地调查分析的研究方法,得到相关分析数据,讨论成青快铁噪声和振动对沿线居民的影响,最后提出结论和建议. 相似文献
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随着经济的快速发展,汽车已经成为了居民的消费品走入了百姓生活之中,改变了人们日常出行方式。由于现代工业的发展带动了汽车相关部件的研发,促进了汽车整体的安全性和舒适性的提高。但是实际研究中发现,汽车在行驶的过程中,经常出现传动系扭振的问题,此现象的发生导致了汽车整体噪音严重超标,而且随着汽车使用时间的越长造成的扭振现象越剧烈,汽车舒适性面临着严峻的挑战,同时该问题已经成为影响汽车工业发展的重要限制因素。 相似文献