旅游观光轨道交通工程研究——以北京门头沟区为例

随着城市经济的迅速发展,城市化进程不断加快,城市居民收入得到快速提高。而城市居民的旅游意识随着"住房"、"汽车"等问题的解决在进一步增强,旅游需求也呈现出多样化的趋势,其中城市近郊乡村游有着独特的发展优势和广阔的发展前景。旅游观光铁路是一种新型旅游交通运输方式。     

挖掘草原文化精髓 打造内蒙古草原特色文化旅游产品

文章指出:草原文化与旅游产业的深度融合是内蒙古旅游业转型发展的重要起点,也是实现"把内蒙古建成体现草原文化、独具北疆特色的旅游观光、休闲度假基地"发展目标的重要途径,分析了发展草原文化旅游得天独厚的优势开始,找出了目前内蒙古草原文化旅游发展中存在的问题,针对打造草原特色文化旅游产品提出了相应的建议和方法。     

秦皇岛市旅游观光农业与可持续发展

旅游观光农业作为一种新型的生态农业类型,符合农业可持续发展的要求。本文通过分析秦皇岛发展旅游观光农业的状况,并介绍秦皇岛市旅游生态农业的典型范例——北戴河集发农业观光园;总结了秦皇岛市发展旅游生态农业取得的综合效益,为秦皇岛市发展生态农业指明了方向。     

网络虚拟社区中的南昌市旅游空间意象图景

网络虚拟社区中的城市旅游空间意象分析对探索信息社会背景下的城市旅游空间发展策略有重要意义。长期以来,国内对城市旅游空间意象的研究多集中在现实空间层面,而对网络虚拟社区中的空间意象重视不够。以旅游虚拟社区人群为研究对象,采用内容分析和语义网络分析相结合的研究方法,从评价性旅游空间意象和结构性旅游空间意象两个层面对蚂蜂窝旅游虚拟社区中的南昌市旅游空间意象图景进行分析,并据此提出了相关建议。研究表明:"广场"、"滕王阁"、"八一"是南昌市最重要的核心旅游吸引物意象,"都市景观风貌"是最为偏好的意象主题,旅游情感评价意象总体以正面和积极为主;南昌市整体的旅游意象空间格局由物质实体形态的八一广场——滕王阁——秋水广场构成,以此为基础形成了以红色革命文化为主题的八一广场旅游意象区域、以观光为主题的滕王阁旅游意象区域和以娱乐和休闲为主题的秋水广场旅游意象区域等三大重点旅游意象区域,意象元素呈现出中心城区集中化分布、外围区分散分布的特征;网络虚拟社区的城市旅游空间意象虽然仍以物质实体的空间意象为核心组成,但非物质意象要素在空间意象建构中的作用也非常重要。本文的研究结果不仅在方法上突破了以往城市旅游空间意象研究的局限,也为互联网时代的城市旅游空间发展提供了理论指导。     

休闲类城市入境旅游推力-拉力因素研究——以杭州市为例

以休闲类城市—杭州市为案例区,在旅游市场调查的基础上,运用因子分析法(Factor analysis)从推力和拉力2个方面揭示了杭州市入境游客旅游动机的基本特征,确定了"休闲与康体"、"地位与声望"和"新鲜与刺激"3个推力因子以及"氛围与景色"和"服务与娱乐"2个拉力因子,并在此基础上利用方差分析法研究了推力和引力因素在不同人口统计学特征群体间的差异,以期为休闲旅游城市入境旅游产品开发、旅游市场拓展提供有益理论参考。     

城市公交巴士网络的随机组织演化机制研究

应用复杂网络方法,深入地研究了公交巴士网络在地理空间中的随机组织演化机制,提出了两个指标:邻接节点度平均和、邻接节点间平均连接边。通过对我国四个城市的公交巴士网络实证分析,获得了三个主要结论:(1)网络节点度分布的尾部服从指数分布;(2)节点间随机连接;(3)邻接节点间的连接边数目与节点度线性正相关。结论(1)和(2)表明城市公交巴士网络具有随机组织的演化性质。实证研究结果对公交巴士系统的网络建模有重要的学术价值。     

论儿童旅游项目的发展研究——以秦皇岛旅游资源为例

儿童旅游是近几年旅游市场逐渐兴起的旅游项目,儿童旅游项目的发展,不仅能够促进中国旅游市场的繁荣,而且极大促进中国儿童的身心发展。秦皇岛作为中国著名的旅游城市,其丰富的旅游资源吸引了无数的游客纷至沓来,但随着秦皇岛"旅游兴市"经济战略的提出,加之全国旅游产业的不断升级,作为著名的滨海城市,要想在旅游业中成为全国标志的城市,必须积极探索新型的旅游项目,而儿童旅游项目的兴起,为旅游城市的发展提供了好的机会。     

基于网络游记挖掘的城市旅游文化元素识别——以上海为例

"文化城市"已经成为城市发展的必由之路,文旅融合背景下,城市旅游文化元素很大程度上决定城市的吸引力和旅游品质,有必要对城市旅游文化元素深入解构,形成系统的认知框架.本文以上海为例,基于携程网站的上海游记文本,运用扎根理论分析方法,通过三级编码过程生成城市旅游文化元素分类体系,并结合上海旅游文化元素关键词表,分析城市旅游...     

有轨走轨 无轨出轨

<正>遇到没有轨道的路,就爬下轨道自己跑,这是法国山地城市南锡的出轨巴士系统。架设在固定轨道上,以输电线供电、驱动牵引电动机——这种旧式的有轨巴士不是南锡所需要的。     

城市慢行交通系统规划

正慢行交通系统规划立足于城市的居民出行特征及其他相关规定,结合城市土地利用策略及经济发展战略,构建便捷、安全、舒适的慢行交通系统。慢行占全方式的分担率约为40%,随着小汽车比例的继续上升,步行和自行车等慢行交通方式承担的比例将有所下降,但在交通出行结构中仍占据重要地位,到2020年预计占全方式的分担率为30%左右。对步行交通和自行车交通的定位如下:步行承担大量的日常出行以及休闲、旅游、购物等,自行车则以休闲健身、旅游观光为主。     

石城印象 喜看京城农家乐

"农家乐"旅游以其浓厚的乡土、田园文化气息,逐渐发展成为旅游产品类型中一个新的亮点,满足了城市居民目前返朴归真,回归自然的心理需求,吸引了许多城市游客的眼光。依托周边丰富的自然旅游资源,石城镇具有发展"农家乐"旅游得夭独厚的优势条件和基础,镇政府     

亚洲特色之旅 10大最佳旅游城市

2007年7月11日,美国《旅游与休闲》杂志公布了一年一度的世界最佳旅游城市排行榜,同时,还评选出了亚洲10大旅游城市。该杂志的最佳旅游城市排行榜已有12年的历史,只有去过这些城市的读者才能参加投票。这套排行榜还包括最佳岛屿、最佳国内航线等一共10项。该杂志的主编南茜说,2007年的最终调查结果表明,现在人们旅游的范围越来越广泛,而且更加注重独特和真实的体验。"浅水湾     

广东旅游观光农业的发展思路和项目规划原则探讨

本文介绍国内外旅游观光农业的发展概况,分析了广东旅游观光农业的现状和存在的问题,提出了广东旅游观光农业发展的基本思路,同时结合作者从事旅游观光农业项目规划的实践,对目前广东旅游观光农业项目规划的原则进行探讨。     

秦皇岛发展自行车旅游的SWOT分析及发展思路探析

秦皇岛市作为全国文明城市和国家森林城市,积极响应习近平总书记要注重生态环境保护的号召,认真参与"建设生态文明、建设美丽中国"的战略任务,着力推动地区生态环境保护。自行车旅游因其方式灵活,自然环保,体验度高,并具有强身健体、挑战自我等诸多时尚功能,得到了越来越多人的青睐。秦皇岛发展自行车旅游对保护生态环境、调整旅游产业结构、培育旅游新的增长点具有重要意义。笔者采用SWOT分析法,对秦皇岛发展自行车旅游的优势、劣势、机遇与威胁进行分析,探讨秦皇岛发展自行车旅游的基本思路,助力秦皇岛建设成美丽和谐的一流国际旅游城市。     

中国边境旅游:阶段、格局与若干关键战略问题及对策

边境旅游一直是中国与周边国家次区域合作的重要内容之一,同时也是"兴边富民"的重要战略性支柱产业。近年来,随着国务院办公厅《兴边富民行动规划(2011-2015年)》政策的实施,边境旅游面临新的发展机遇。本文在总结过去边境旅游发展阶段和格局基础上,就未来边境旅游发展定位、城市旅游发展、旅游产品与线路设计、旅游资源整合开发、通道体系、政策体制试验创新等若干关键战略问题进行了初步探讨。文章认为,我国的边境旅游发展可以分为四个时期:缓慢起步期、初步发展期、快速提升期、全面发展期,并在资源、产品、市场、城市分布、跨区域合作、调控政策等方面形成了独特的发展格局。在此基础之上,文章提出我国边境旅游在发展定位、城市旅游发展、旅游产品与线路设计、旅游资源整合开发、旅游通道体系构建、旅游政策等关键方面还存在着若干问题,并就此提出了相应的对策建议,以期对我国未来边境旅游的发展有所启示。     

基于随机效应面板模型的城市旅游要素生产率研究——以山东省17地市为例

综合经济增长和旅游传统认知,从旅游资源、旅游产业基础、城市经济、旅游交通、旅游创新5个方面选取变量,构建了城市旅游增长面板回归模型。基于2005～2016年山东省城市旅游增长面板数据,分别运行OLS、个体固定效应、个体和时间固定效应、随机效应模型,得到随机效应模型为最优分析模型。基于随机效应模型考察了山东省城市旅游要素生产率,结果表明:省域层面,城市旅游要素生产率随机效应,传统旅游支柱产业对城市旅游增长存在显著影响,城市旅游要素生产率由高到低排序为:旅游产业要素、城市经济要素、旅游资源要素、旅游交通要素,旅游技术进步(创新)要素未产生显著影响;划分为6个区域后,城市旅游要素生产率仍以旅游产业要素为最高,其它要素则表现出明显的地区差异。最后,为山东省城市旅游生产率提升提出建议。     

重庆市旅游业发展及创新组合模式

重庆乃旅游资源大市,旅游资源开发利用直接关系到其旅游业发展的兴衰。文章研究了重庆旅游资源开发和旅游业发展的现状和特点,找出了其在开发利用过程中存在的问题,提出了旅游资源开发的三种创新组合模式:以单一或少数几个旅游景点为中心的"旅游套餐"组合模式,以四大旅游精品为主的旅游组合模式以及黔渝川四城市红色精品旅游组合模式。     

没有中国共产党就没有社会主义新西藏

<正>吴英杰一行视察西藏自然科学博物馆2015年12月18日,在自治区科技厅党组书记张岩及厅长岗青的陪同下,自治区常务副主席吴英杰一行视察西藏自然科学博物馆。西藏自然科学博物馆是自然博物馆、科技馆、展览馆"三馆合一"的公益性特大综合型博物馆,集展示与教育、科研与交流、收藏与制作、休闲与旅游于一体,是一处将科技性、参与性、趣味性融为一体的科普教育与旅游观光基地。同时建设1兆瓦光伏太阳能电     

茶文化与生态旅游可持续发展研究——以恩施州鹤峰县为例

我国的茶文化具有着悠久的历史.世界上许多地方相应建立以茶为主体的茶博览、茶艺馆、茶趣团、旅游观光茶园等,成为休闲旅游的一个组成部分,收到较好的经济和社会效益.茶文化旅游就是以茶和荼文化为主题,以达到积极的休息和娱乐、获取茶知识等为目的,而开展的形式多样、内容丰富的系列旅游活动,是旅游的新兴项目,同时也是荼产业的重要内容.     

旅游流与目的地系统耦合研究——以六大城市入境旅游为例

对旅游流与目的地的互动关系展开"系统整合研究",有利于构建整体旅游复杂系统的理论框架,可有效推动旅游系统内部要素关系、发展演化规律以及供需平衡预测和调控等问题的解决。本文以北京、上海、广州、西安、成都和昆明的入境旅游为例,构建旅游流与城市目的地综合评价指标体系,应用灰色关联模型对1993-2012年六大典型城市旅游流与目的地系统互动关联耦合程度进行了定量评价,并分析了系统内部要素耦合作用强度分异特征。研究结果显示:(1)入境旅游流系统内的耦合主导要素是游客流量和流速,目的地系统内的耦合主导要素是旅游服务设施与服务人员和目的地经济环境;(2)典型旅游城市的入境旅游流与目的地系统长期处于磨合发展阶段,北京、上海的耦合度呈现倒"U"型变化趋势,广州、西安、成都和昆明的耦合度则表现出波动下降的趋势;(3)在入境旅游流系统的耦合主导要素上:东部三大城市主导要素分化明显,而西部三大城市均以旅游客流规模主导,其他要素为辅;(4)在目的地系统的耦合主导要素上:东部三大城市的自然、经济和社会环境要素的主导作用更强,而西部三大城市的旅游服务设施与服务人员以及基础设施要素主导作用更强,这表明两系统耦合质量的提升更需要依赖目的地整体环境的支撑,但西部城市由于受到较差的区位条件和较低的旅游经济发展水平的限制,对目的地系统的核心供给要素和媒介支撑要素的投入仍处于边际报酬递增阶段。