京台高速公路蚌埠至合肥段改善工程交通组织设计

文章通过对京台高速公路蚌埠至合肥段改善工程周边交通路网分析,结合该项目在区域路网中特点,为确保高速公路边施工、边通行交通及施工安全,缩短施工工期,经分析计算提出路口互通至西泉街枢纽段采用半幅全封闭施工、半幅单向通行交通组织方案。结果证明,交通组织方案施工期通行能力满足规范要求。     

浅谈高速公路建设项目档案管理与控制

高速公路建设项目档案管理是贯穿整个建设与使用全过程的主线,同时也是建设项目工程的重要组成部分。高速公路建设项目主要是指工程从最初的项目立项、审批、施工图设计以及工程施工,中间变更设计,至最后工程交、竣工及运营。整个高速公路建设项目的过程中形成了大量与其相关的档案资料,能够准确地、全     

泉南国家高速公路湖南省界化垄至茶陵路段开工建设

2009年11月3日,株洲湘赣界化垄。这个平日寂静的小镇今日红旗招展,人头攒动,福建泉州至广西南宁国家高速公路的界化垄至茶陵路段在这里隆重开工。界化垄(湘赣界)至茶陵高速公路是福建泉州至广西南宁国家高速公路的重要路段,也是交通部编制的《促进中部地区崛起公路水路交通发展规划纲要》中区域高速公路网和我省"五纵七横"高速公路网的组成     

铜陵长江公铁大桥年内开建

铜陵长江公铁大桥是京福高铁安徽段项目的一个控制性工程,同时还是合肥-庐江-铜陵铁路和铜陵至巢湖高速公路的过江通道,因此在功能设计中作为一座公铁两用桥,上方按双向六车道建设一条铜陵通往无为至巢湖的高速公路,路面宽33．5m,设计时速为100km,下方按四条铁路复线建设,其中,京福高铁客运专线设计时速350km,作为南北货运通道的合庐铜铁路专线设计时速为200km。目前,相关设计单位正在做公路、铁路桥相关线型、路网及控制性工程等项目设计,南北接线工程等投资业主已确定。     

现代质量管理理念在高速公路房建工程中的应用

文章结合阜阳至合肥高速公路房建工程管理实践,从项目管理的各个阶段阐述了现代质量管理理念在高速公路中的控制思路,通过具体工作过程简要探讨现代项目管理的操作规律,为今后类似项目的建设管理提供借鉴。     

梦幻湘西天路歌——写在常德至吉首高速公路通车之际

公元2008年12月18日,历时4年修建的湖南常德至吉首高速公路正式建成通车。随着常吉高速公路通车,湖南交通史册上一个里程碑式的崭新纪录诞生了:湘西土家族苗族自治州--湖南省最后一个不通     

复工续建高速公路项目特殊病害分析

复工续建的高速公路项目是近几年来我国高速公路建设过程中出现的一种特殊现象,该类型项目由于停工时间长,已施工的工程因缺少维护和看管,造成严重的人为破坏,这些工程问题和结构物病害在新建高速公路和改、扩建高速公路项目中一般很难出现,具有很强的特殊性。因此,必须在复工过程以及运营养护过程中有针对性地处治好续建项目中的一些特殊病害,包括对潜在问题的认识和预防是项目管理和养护部门必须认真研究的重要课题。文章结合某高速公路项目,对复工续建高速公路特殊病害的维修、加固和养护策略进行研究,以期对以后的相关工程项目起到有益的借鉴作用。     

河惠莞高速公路龙川至紫金段项目档案管理实践

<正>河惠莞高速公路龙川至紫金段（以下简称“龙紫高速”）是广东省河源市境内连接龙川县和紫金县的高速公路,是广东省高速公路网广州—龙川高速公路的组成部分,是粤港澳大湾区及河源地区通往江西省的重要出省通道。路线全长151.947公里,2015年12月开工建设,2020年1月通车运营。从筹建期开始,广东省南粤交通河惠莞高速公路管理处（以下简称“管理处”）就明确提出档案专项验收达到“优秀”等级,并争创“广东省重大建设项目档案金册奖”的目标。围绕这一目标,管理处采取了一系列的管理措施,取得了显著成效。     

杭瑞国家高速公路湖南省凤凰至大兴路段开工建设

凤凰,这个昔日在黄永玉的画里,在沈从文的小说里的美丽小城,今天,正在走向全国,走向世界的发展大道上。2009年11月3日,对于凤凰古城老说,是一个载入史册的日子。杭瑞国家高速公路湖南省凤凰至大兴路段的开工仪式在这里隆重举行。杭瑞国家高速公路是国家规划高速公路网中18条东西横线中的第12条,在湖南境约532公里,横     

泗县至宿州高速公路粉土填料改良处理方案

填料改良是指天然材料不能直接用于路基填筑时,需对填料进行改良处理的措施。填料改良由不同材料组成,而不同材料的配合比变化将影响路基的质量。文章从泗县至宿州高速公路（以下简称泗宿高速公路）取土场填料出发,针对粉土室内改良试验资料,定量揭示了不同材料及配合比对路基填料CBR试验的影响,并对其机理进行了分析,通过试验验证分析,为粉土填料改良的设计与施工提供参考依据。     

从验收视角审视高速公路建设项目档案现状及对策

截至2018年底,我国新增高速公路6000千米。近年来,随着国家加大交通基础设施建设的投入,极大地改善了出行条件,为区域经济社会发展提供了良好交通保障。项目档案展示了高速公路项目从立项、建设、验收的全过程信息,作为高速公路项目竣工验收的重要组成部分,高速公路项目档案需从收集、整理、归档等方面接受检查验收,确保高速公路项目档案规范、完整,为高速公路项目结算审计、运营管理和养护维修提供现实依据。     

适应公路交通快速发展推进建设项日档案管理

陕西省交通建设集团公司（以下简称陕西交通集团）是一家主要负责陕西高速公路及非封闭式收费公路的项目建设、运营管理、公路相关产业开发的国有大型企业集团,现有员工1万余人,负责建设及管理的公路2518公里,总投资1508亿元,其中运营高速公路1426公里,占全省高速公路总里程的52％。     

武宁至吉安高速公路主要工程地质问题研究

高速公路的修建沿线将会存在大量的工程地质问题,而工程地质问题的解决是线路工程建设非常重要的环节。因此,工程地质问题的分析研究,对线路工程建设是十分重要的。文章在地质灾害调查及施工图设计阶段工程地质勘察的基础上,对江西武宁至吉安高速公路沿线存在的影响高速公路场地稳定性的滑坡、泥石流、岩溶等主要工程地质问题进行分析评价,论证了高速公路的选线及修建需解决关键的岩土工程问题,预测了公路建设施工过程中人类活动可能诱发的工程地质问题,对同类工程建设具有借鉴意义。     

努力提升高速公路建设项目档案管理水平

高速公路建设项目档案(以下简称项目档案)是高速公路建设的真实记录,是高速公路建设和管理的重要依据,是国家的宝贵财富和信息资源。随着高速公路建设步伐的加快,做好项目档案管理工作对促进未来高速公路事业发展、实现高速公路现代化管理尤为重要。     

高速公路项目档案信息化管理研究

高速公路项目是一个集综合性、齐全性、复杂性、技术性于一体的综合工程,工程建设过程中的各种立项文件、施工文件、验收文件、设计勘探文件等资料,伴随着高速公路施工项目的发展,是高速公路项目的设计依据文件和成果展示文件,     

打通富裕康庄道 托起幸福繁荣天--沪昆高速公路湖南醴陵至湘潭段建成通车

2007年10月19日，湖南交通史册浓墨重彩写就的一天。在党的十七大隆重召开期问，沪昆高速公路湖南醴陵至湘潭段建成通车。这标志着湖南东部地区在继320国道之后，又一条湘赣柏连的出省通道正式打通，湖南实现了以高速公路与中国经济中心上海的直接对接，湖南的“东大门”向世人“高速”敞开。     

陕西省高速公路项目档案信息化管理存在的问题及成因分析

高速公路项目档案管理工作与项目管理未实现同步进行,在高速公路项目实体建设过程中．绝大多数领导和工程技术人员还是将实体建设放在首位．甚至项目档案的整理也是在项目交工验收后集中整理,因时间仓促,收集不齐全,最终形成的项目档案质量大打折扣．过程控制在项目档案管理中只是空谈     

完善档案管理工作 为高速公路建设服务

近年来,我国的高速公路建设进入了高速发展时期。在高速公路项目筹备、建设和使用过程中,会产生大量的档案资料。这些档案资料既是高速公路建设过程的实反真映和记录,又是高速公路管理养护的重要基础和依据。因此,在高速公路的项目建设和管理维护中,档案管理工作发挥着重要的保障和促进作用。下面,笔者结合自身工作,谈一谈应如何完善档案管理工作,为高速公路建设提供更好的服务。     

高速公路BOT项目融资的风险及规避

BOT是私营企业参与基础设施建设,向社会提供公共服务的一种方式。文章阐述了高速公路BOT融资项目的优势,分析了高速公路BOT融资项目的风险及风险规避措施和方法。     

适应公路交通快速发展推进建设项目档案管理

陕西省交通建设集团公司(以下简称陕西交通集团)是一家主要负责陕西高速公路及非封闭式收费公路的项目建设、运营管理、公路相关产业开发的国有大型企业集团,现有员工1万余人,负责建设及管理的公路2518公里,总投资1508亿元,其中运营高速公路1426公里,占全省高速公路总里程的52%.截至目前,陕西交通集团下辖档案管理单位23个,其中AAA级单位4个,共有专兼职档案管理人员150余名.