读者来信

小M你好： 多年来我一直喜爱航空模型,也非常关注与航模有关的杂志,家中尚有一些过刊。今寄来3张照片,供您参考,不知是否有意义？另外我能否通过贵刊邮购一架“美丽迟”微型室内模型飞机,     

航空模型汽油发动机的使用和保养（中）

有关航模汽油发动机的保养，主要有以下几个方面：     

痴心航模六十秋俯首甘为孺子牛——航模元老黄永良（二）

调到航空模型运动工作组后,黄永良主要负责器材、干部训练班和教材等方面的工作,联系生产了多种型号的航模发动机。     

3W航模发动机特点与使用

3W是一个非常有名的航模发动机品牌，产于德国。该发动机重量轻、功率大、寿命长，当然价格也不菲。这是一种专门为航空模型而设计的二冲程汽油发动机，目前己发展成一个系列，有多种型号。排量范围从24cc到240cc，功率范围从2．4马力到22马力，为不同的模型飞机和航模爱好者提供了一个比较广阔的选择空间。     

电热式发动机的调整——航模电热式发动机标准调整程序

在航空模型运动中，发动机的调整一直都是个令人头疼的问题。特别是发动机非正常工作时，会产生许多负面影响，如转速不稳定、输出功率降低、熄火等。虽然多数情况这些问题只会破坏人们享受航模运动的兴致，但有时也会发生危险，造成物质上损失甚至人员的伤害。为此，本文将介绍电热式发动机的调整原理及标准调整程序。     

航空模型 我的良师益友

在小学时的一次偶然邂逅开启了我的航模人生，为少年的懵懂划出了清亮的航图。从此，《航空模型》杂志一直伴随我成长。我曾经不止一次地想：有一天我要向《航空模型》投稿，作为对这份使我获得航空知识，懂得为人做事准则的心爱的杂志的一点小小回报。[编者按]     

怀念陈肇和学长

陈肇和是新中国最早参加航空模型活动的一位老航模,也是我的学长。听到他去世的噩耗,我万分悲痛,往事齐涌,含泪命笔,以抒怀念。1949～1952年,我与学长就渎于北京师大附中,他在高中部,我渎初中。     

我的航模点滴

小时候看过一个节目——《海陆空遥控世界》,里面介绍了不少航模知识,还有很多精美的模型。我一下子被它吸引住了,每集都不舍得错过,并从此爱上了航空模型。     

一日千里-3D飞手罗佳文

姓名：罗佳文 职业：重庆大学在读学生 出生日期：1987年8月（处女座） 喜欢的书籍：航空模型 喜欢的运动：航模、游泳、滑板、溜冰     

RC大师的魅力——F3A前世界冠军成家仪一访华随行记

两年一届的“高安杯”航空模型业余选手大奖赛，在今年的“五一”黄金周又一次成为航模爱好者的欢聚盛会。这次大奖赛，主办方邀请了13本前F3A世界冠军成家仪一到场。成家先生除出任P3A项目裁判外，还与中国模友们进行了技术交流，并做了精彩的表演。     

读者来信

一名航模园丁的教学随笔 编辑同志：你们好,我是珠海布青少年宫的一名航空模型基础教育工作者,选择这样的职业生涯还要感谢老师冯教授。他曾是一名战斗机飞行员,有丰富的航空实践经验,在他的指导下本人才渐渐走进航空模型的世界。     

航空模型汽油发动机的故障及排除（下）

航模发动机因使用不当或机件的自然磨损，不可避免地会出现故障。要想迅速找出故障原因，及时予以排除，必须掌握一定的判断和排除故障的方法。故障发生后，要对当时发动机的工作情况进行分析和判断，找出解决问题的方法。千万不能盲目地进行大拆大卸，否则只会增加故障的复杂性。而要想使航模发动机进行正常运转，必须具备以下三个条件：     

骄子——纪念“和平”1．5压燃式航模发动机诞生51周年

51年前，1956年1月的一天，在中央国防体育俱乐部东院自建工作室的一个房间内，临窗的一张工作台前坐着一位中年人。他正在拆解、测量和分析一些航模发动机，还不时地用铅笔在纸上画着一些图形，记录着一些数字。这位中年人就是湖南株洲湘江机器厂的周永升总工艺师，也就是后来“和平”1．5型压燃式航空模型发动机的设计者。此时，他正在搜集资料，为设计制造发动机作准备。     

我的“老爷车”

我是个闲不住的人,一有空就和遥控航模爱好者去外场飞航空模型、到湖边放航各种舰船模型。这些年,我还陆陆续续收藏了一些非常逼真的老爷车模型,心里想：总有一天亲手造一辆老爷车过过瘾。