飞扬的“利箭”（下）试制“红箭”模型飞机

八、美化座舱 在透明座舱底部粘贴一块KT板,使其恰好能卡牢在机身框架中,以防座舱在飞行时错位（图29）。笔者参考网上搜集到的“红箭。座舱细节图片后（图30）,用泡抹削制出了“飞行员”、座椅和仪表盘等（图31）。     

图解像真电动Cessna模型飞机制作（上）

Cessna飞机以其优异的飞行性能被作为教练机广泛使用，其像真模型飞机电深受广人模型爱好者的喜爱。笔者动手制作了一架像真电动Cessna模型飞机，下而以图解的方式与爱好者共享其制作乐趣。     

浅谈模型飞机“折纸工艺”（上）

笔者在探索适合自己的模型制作工艺过程中,运用“折纸工艺”傲了几架外观像真度较高的遥控电动横型飞机（如图1～3）,并都成功飞上了蓝天。现将一些心得与大家分享。     

模型飞机的飞行（1）

每架模型飞机制作完成后,都需要经过认真细致的试飞和调整,才能将其性能充分发挥出来。一般需要调整重心位置、机翼和平尾的相对安装角、升降舵、方向舵和副翼的偏角、螺旋桨拉力线等。调整工作和设计制作一样,都包含一定科学道理。为了有效地调整好模型飞机,首先要了解模型飞机在各种姿态飞行时所需要的条件。     

“MASS”电动模型飞机的制作与飞行

“CRITICAL MASS”是一架早期用于参加利诺竞速比赛的飞机，某模型厂曾依照它生产了一款电动像直模型飞机，外观美丽，因现在已无法得到真飞机的详细数据，笔者遂决定参考模型厂的产品图片来制作一架电动模型飞机。     

变虚拟为现实——制作一架Extra-300L电动模型飞机（上）

在RealFlight G4模拟器中,Extra-300L是一款既漂亮又好飞的入门级花式特技模型飞机。为了更好地练习飞行动作．亲身感受这款模型的优良性能,笔者购买了一套初级套材,自己加工制作了一架小型Extra-300L电动模型飞机。这款套材为轻木材质,零件采用激光雕刻,尺寸精确、加工及组装方便。下面具体介绍制作过程。     

推进式仿真模型飞机初探（上）

众所周知,航空模型分为动态模型和静态模型两大类。前者关注实际飞行性能．一般外形和现代飞机相去甚远;后者则更关注像真程度,大多不能飞行,但近年来,随着模型器材、零件及技术的进步,动态模型和静态模型的界限越来越模糊。尤其是小型的模型用喷气发动机出现后,大量仿真现代喷气式飞机（如战斗机、客机等）设计的航模开始飞上监天。     

模型飞机的螺旋桨（三）

（二）橡筋模型飞机的螺旋桨设计方法 橡筋模型飞机在刚起飞时橡筋扭力很大，转速很快，然后随着橡筋力量的减弱，转速逐渐变慢。由于在整个动力飞行过程中，模型飞机螺旋桨的转速始终在变，因此设计橡筋模型飞机的螺旋桨不必要那么细致地考虑各处剖面；现代橡筋模型飞机通常是先按各剖面桨距相等来设计，这就是所谓等距螺旋桨；这种螺旋桨的设计方法与前文所说的不等距螺旋桨相似，设计步骤为：[第一段]     

超轻型室内模型飞机（五）

对于这架翼展340毫米、重35克的超轻型模型飞机来说,虽然室内环境最适宜其飞行,但笔者还是希望它能在户外更自由自在地飞翔。因为这既能体验一下亲近自然的飞行感觉,也是对自己亲手设计制作的模型飞机信心的肯定。     

“天巧星”小型花式模型飞机（上）

制作能在室内和小场地飞行的小型花式模型飞机一直是笔者多年的愿望,但苦于以前很难买到合适的微型电子设备,这个工程迟迟没有动工。近几年．不少模型厂家相继推出了微型动力组套件,     

李教练谈飞行（1）——如何选购模型飞机（上）

随着时代的发展,航空模型已从一项竞技体育运动和青少年科普活动,发展为一种健康、时尚、知识含量高的休闲活动,爱好者日益增多。但过高的资金投入,使一些人望而却步;而过多的技术难点,又让爱好者头疼不已。为此,我刊特开设了李教练谈飞行栏目,邀请北京航空航天大学航模队的李永新教练就初级爱好者常见问题进行解答,希望能为入门者合理选择设备、尽快成为飞行玩家略尽绵力。     

电动F3A模型飞机经验谈（上）

在F3A世锦赛中,电动模型飞机的身影日益增多。但因其制作难度较大,故目前大尺寸的电动F3A模型飞机在爱好者中并不常见。笔者将自己在制作和试飞大尺寸电动F3A模型飞机MARVEL—ELK（德语称Elektrishe）过程中积累的一些经验介绍给大家。     

“鹰”号线操纵初级教练模型飞机

在航空领域，运用教练机进行基础训练是培养飞行员的必由之路；而使用教练机进行线操纵特技模型飞机的启蒙训练同样是一条训练捷径。此方法符合训练规律，适合青少年的身心条件，能有效地降低训练成本，加快训练进度，提高训练质量。本文介绍的这架模型飞机(图1、图2)是为进行起飞、着陆和正(倒)平飞的入门训练而设计的线操纵初级教练     

龍舞九天（上）——“八一”飞行表演队歼10表演机模型制作记

机型简介：2010年第八届珠海航展上的明星,当属以新涂装歼10亮相的“八一”飞行表演队。该表演队从1962年正式组建至今的近50年（前身是“空军护航表演大队”,1987年正式命名为中国人民解放军“八一”飞行表演队）,共进行过5次大换装,     

用旧玩具改制室内模型飞机（上）

笔者有1架“飞鸟”模型扑翼机一直闲置在家,其动力系统与电子设备都完好无损。近日突发奇想——利用这些部件改制1架室内模型飞机“初学者”号。下面介绍该机的具体制作过程。1．动力组减速器的制作这架“初学者”的动力系统是在“飞鸟”的基础上进行改装的,减速器的制作如下：     

适合小学生制作的纸木弹射模型飞机

纸木结合的弹射模型飞机适合年龄较小的学生制作。它的画图和制作过程只要几十分钟,而且材料容易找到、价格便宜,飞行效果也不错。     

给电动模型飞机加装电源“开关”

电动模型飞机需要较大的电流来驱动电机运转。通常电池与调速器之间通过一个大电流插头连接，导致操作非常麻烦：每次模型飞机飞行后，都要打开机舱，拔掉大电流插头，以切断电源。若能在模型飞机上安装一个电源开关，就可使操作变得简单方便。但市售的电源开关不是电流小就是重量大，都不适合航模使用。因此笔者将常用的T型大电流插头进行改装，制作了一个简单实用的电源“开关”。下面以图解的方式介绍其制作过程。     

模型飞机的螺旋桨（一）

为使有一定制作、放飞经验的航模爱好者、教练员、运动员等在专业理论方面有进一步的提高，从本期起将陆续刊载我国航模空气动力学专家朱宝鎏撰写的《模型飞机飞行原理》的相关章节。[编者按]     

模型飞机制造工艺（10）——制作篇（3）

三、怎样设计一架模型飞机 1．设计模型飞机的步骤 （1）根据要计划制作的模型飞机类别,收集相关参考图纸、数据、资料;查阅相关项目的竞赛规则。     

图解模型飞机基础知识（3）——模型飞机的平衡和安定性

①模型飞机在空中飞行时，有两个基本动作：整架模型的移动和绕重心的转动。为讨论方便，可假设模型飞机是绕三根通过重心且互相垂直的“轴”转动的：贯穿模型左右的轴叫横轴（Z轴），绕横轴的转动就是模型的俯仰，由升降舵控制；贯穿模型上下的轴叫立轴（Y轴），绕立轴的转动就是模型的方向偏转，由方向舵控制；贯穿模型前后的轴叫纵轴（X轴），绕纵轴的转动就是模型的滚转，由副翼控制。