模型飞机制作工艺（15）——制作篇（8）

五、塑料制作的模型飞机加工工艺（下）（三）泡沫塑料模型飞机手工制作工艺手工制作泡沫塑料模型飞机使用的材料主要有：吹塑纸、聚苯乙烯发泡塑料片材和板材、KT板、KD板、EPP泡沫塑料片材和板材。     

小型遥控模型飞机的铰链形式

近几年,各式各样的小型、超小型室内／室外遥控模型飞机不断涌现。它们因为具有外形新颖、操纵简单、价格低廉、不受场地限制、适合各类人群等特点而深受爱好者的欢迎。为减轻重量且使结构更简单,小型、超小型模型飞机在许多方面与普通模型飞机不同：如多用发泡、薄膜或轻木片等轻质材料制作;采用电磁线圈舵机操纵;使用充电电容或微型锂电池供电等。     

模型飞机制造工艺（13）——制作篇（6）

五、塑料制作的模型飞机加工工艺（上） 塑料和用塑料通过发泡工艺制成的泡沫塑料,已广泛地应用在模型飞机的零部件和整机上,为在青少年及爱好者中普及航模活动提供了质轻价廉、强度大、加工方便、制造成本低的好材料。     

“小飞龙”弹射模型飞机的试飞调整

“小飞龙”弹射模型滑翔机是一种无动力模型飞机。它主要由机翼、机身、尾它使用二次发泡材料,保证了机身,机翼有足够的强度。因其结构简单、制作方便,翼展小,爬升高、滑行性能好、留空时间长,深受学生喜爱,并于2008年成为“飞向北京-飞向太空”全国航空航天模型竞赛的规定机型。     

飞行体验

跌跌撞撞的起步 笔者从小就喜爱无线电和航空模型运动，但由于经济条件和知识的限制，因此只能看看杂志里面的相关信息。随着时间的推移，航空模型对笔者的吸引力越来越强烈，凭着对飞行的梦想，年近30岁时决定开始学习航模飞行。于是在网络、书籍等媒体上搜索航模方面的相关信息，找到很多网站、论坛，从中询问“老鸟”曾经是如何入门学习飞行，如何提高，购买什么样的器材等。经过多方指点，最终笔者决定从发泡材料的、使用最低的三通道遥控器即可飞行的电动模型飞机开始练习。于是，笔者购买了一架这样的模型飞机（图1）。这种气动形式的模型飞机在机身后部装有推进式动力系统，其特点是：抗摔性好、飞行性能优异、不用调整动力系统且价格低廉，是初学者的最佳选择。     

初级构架式模型滑翔机

当初学者对航空模型有了初步了解，并且有了一定的动手能力之后，接下来就要学习制作构架式木结构模型飞机了。通过学习制作构架式模型飞机，了解其主要结构特点，熟悉制作方法和材料的使用，可为进一步学习制作高水平的模型飞机打下基础。     

皮实的“小个子”——制作一架微型EPP模型飞机

很多模友喜欢亲自动手制作模型飞机。但有时候花费大量心血、精力做好的模型飞机，在首飞中便被摔得七零八落．让人十分心疼和沮丧。因此．初入“模界”的爱好者最好选择操纵性和稳定性俱佳的成熟机型制作，并且要使用耐摔、易加工的材料。     

介绍一款好飞的普及型遥控特技模型飞机

从1998年，笔者开始带队参加全国青少年航空模型锦标赛P3A-2项目以来，一直在寻找性价比较高、适应青少年比赛的该项目模型飞机。最早让学生选用的是天津加邦模型公司生产的一款模型飞机，王辅南使用该型模型飞机获得了2000年全国青少年锦标赛P3A-2项目的个人冠军。该机停产后，也曾让学生选用过珠海星宇公司出品的YOGI40和雷达行的AUROM30模型飞机，但总不能满足性能要求。     

仿生卡通飞机制作

作为自然界中的飞行高手,鸟类和昆虫在长期的进化中逐渐形成了适应飞行的外形。本期,就与大家共同制作两架仿生卡通手掷模型飞机——“瓢虫”与“大苍蝇”,让神秘的飞行触手可及。这两架模型,将使用一种名叫Depron板的闭孔聚苯乙烯泡沫材料制作。不同于轻木,Depron发泡均匀、没有纹理、不易开裂,具有平衡性好、重量轻、韧性和强度高等诸多优点。其重量极轻,密度最小可达28千克/立方米。Depron出厂标准样式为板张,又称D板。D板很容易切割铣削,加工后表面光滑干净,即便意外损坏,经简单修复即可再次使用。     

读者园地

乌鲁木齐市陈鹏来信 编辑同志：您好！寄上几张模型飞机工作图,它们都是由一位农村退休教师、老航模迷赵复三设计的,浸透了他多年的心血。按照这些图纸做出的遥控模型飞机非常适合初学者使用,都有以下特点：材料好找、成本不高,容易制作;操作简单,初学者一两次后就能单飞;抗风性强,劲摔、不易损坏。     

介绍一架精致的卡通模型飞机

本文介绍一架翼展为80厘米的卡通模型飞机。该模型飞机结构精致、外表美观，既可使用400级的电动机，又可使用10级的油动发动机，采用三通道的遥控设备即可满足操纵要求，适合用作简单遥控训练飞行，不宜作特技表演。这架模型飞机的制作工艺比较简单，如果有制作传统框架式模型飞机的经验，自已制作比较容易。     

模型飞机制造工艺（5）——材料篇（上）

随着材料科学技术的发展,制作模型飞机的材料品种越来越丰富,除了常用的木材外,还有玻璃纤维和碳素纤维等复合材料、EPS泡沫塑料、EPP泡沫塑料、KT板、塑料、热缩薄膜等,各种化学制剂、油料、油漆涂料、各种粘接剂、有色轻金属材料等也是应有尽有。许多新材料刚问世,就被应用到模型飞机上。     

放飞梦想 寄情蓝天 波音航模竞赛记实

2013年11月3日,北京市“放飞梦想”波音航空科普教育系列活动航模竞赛在北京市回民学校举行。比赛使用波音公司赞助的航空模型套材,以直线距离和竞时为内容,共有平面仿真纸木模型飞机（4种布局）、弹射像真模型飞机、橡筋动力模型直升机、橡筋动力固定翼模型飞机、     

模型飞机制造工艺（33）——制作篇（26）

十,怎样用热缩薄膜蒙制木结构模型飞机（上） 模型飞机使用的热缩薄膜又称为熨烫式自粘性塑料薄膜,是一种轻型、高强度、高收缩性的双向拉伸聚酯薄膜。膜的背面涂有热溶胶,用电熨斗很容易将其枯在模型飞机骨架上．再用电熨斗或吹风机热风将其收紧。热缩薄膜的应用,绘模型飞机的蒙皮工作带来了革命性的变化。过去蒙纸、蒙绢、刷涂硝基涂料、喷漆美化等工艺,费工费时、作业有毒、污染环境。使用热缩薄膜后,省时省力、快捷方便,成品色彩艳丽、不易破损又容易擦洗。     

关于本期大图

本期所附的模型飞机制作大图（图1）,是一架以某进口优秀初级无线电遥控模型飞机套材为蓝本,将其材料国产化、结构轻量化的全新设计图。按这张图纸制作的模型飞机,曾被用来参加北京市青少年航模赛,数次获得第一名。为便于制作,现将相关问题说明如下：     

一架二级橡筋模型飞机的制作和放飞

这架二级橡筋模型飞机（P1B-2）是以橡筋材料提供动力，由固定翼产生升力的航空模型飞机。其最小飞行重量80克，动力橡筋最大重量8克。     

给电动模型飞机加装电源“开关”

电动模型飞机需要较大的电流来驱动电机运转。通常电池与调速器之间通过一个大电流插头连接，导致操作非常麻烦：每次模型飞机飞行后，都要打开机舱，拔掉大电流插头，以切断电源。若能在模型飞机上安装一个电源开关，就可使操作变得简单方便。但市售的电源开关不是电流小就是重量大，都不适合航模使用。因此笔者将常用的T型大电流插头进行改装，制作了一个简单实用的电源“开关”。下面以图解的方式介绍其制作过程。     

“羽毛球”飞起来 巧做一架趣味遥控模型飞机

泡沫塑料有成型容易、取材方便、价格低廉、重量轻等特点,近年来被大量用于遥控模型飞机的制作。这里向模友们介绍一架飞翼布局的“羽毛球”趣味遥控模型飞机。需要准备的材料有：泡沫塑料水果（或水产品）包装箱（规格为350mm×250mm×150mm）1个.     

一款弹射模型飞机机翼的制作

弹射模型飞机是一种依靠橡筋弹性势能转化成动能起飞,到达一定高度后滑翔降落的模型飞机。它需要的材料少、制作时间短,可以让爱好者尽快了解从设计选型到制作试飞的全部过程,并为进一步学习航空模型知识打下基础,适用于初学者“入门”阶段的学习。     

模型色机制造工艺（21）——制作篇（14）

玻璃纤维增强塑料是一种重要的复合材料,俗称玻璃钢（英文缩写FRP）。近年来外形复杂、强度要求高的模型飞机部件,都采用了玻璃钢材料。许多新型复合材料的出现,能让模型制作爱好者充分发挥聪明才智,创造出许多新的制造工艺,使制作的玻璃钢模型飞机更美观、坚固,空气动力性能也更优越。