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八.模型飞机的螺旋桨(1)
在制作室内模型飞机、初级和竞赛用象筋动力模型飞机、自由飞模型飞机,线操纵特技和竞速模型飞机、遥控电动模型滑翔机、遥控特技模型及花式特技接型飞机、特殊用途的模型飞机等时,要根据不同类型模型的需要,正确选用商品螺旋桨或参考成熟的经验数据,自行设计、制作理想的螺旋桨, 相似文献
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喜欢自己设计制作模型飞机的模友,大都离不开一些电脑辅助设计软件,如AutoCAD、Profili、Design foil、CATIA、AAA(Advanced.Aircraft.Analysis)等。它们可用于绘制平面图、构建三维模型、提供翼型数据以及进行模型飞机的总体设计分析等。掌握好其中的AutoCAD、Profili和AAA三种软件,即可完成大多数模型飞机的设计制作。 相似文献
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多年来,笔者热衷设计制作模型飞机,尤其喜爱电动模型飞机的设计与制作。现将一架比较经济的电动模型飞机介绍如下。 相似文献
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当初学者对航空模型有了初步了解,并且有了一定的动手能力之后,接下来就要学习制作构架式木结构模型飞机了。通过学习制作构架式模型飞机,了解其主要结构特点,熟悉制作方法和材料的使用,可为进一步学习制作高水平的模型飞机打下基础。 相似文献
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本文介绍一架翼展为80厘米的卡通模型飞机。该模型飞机结构精致、外表美观,既可使用400级的电动机,又可使用10级的油动发动机,采用三通道的遥控设备即可满足操纵要求,适合用作简单遥控训练飞行,不宜作特技表演。这架模型飞机的制作工艺比较简单,如果有制作传统框架式模型飞机的经验,自已制作比较容易。 相似文献
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一架真正能够参加F3A世界级比赛的模型飞机,其制作工艺、发动机及相关模型附件的选配都非常高。从参加世界锦标赛选手所使用的模型飞机来看,因工艺配置上的不同,导致模型飞机价格在3~10万(人民币)不等。但纵观比赛结果,飞机的价格与比赛成绩并不一定成正比。如2003年的第23届F3A世界锦标赛冠军,法国选手的参赛模型飞机的制作工艺和配置并不很高,价格也不是最贵,但却多次蝉联世界冠军。笔者认为,模型飞机的制作及配置高低,虽对参赛选手成绩有较大的影响,但不是决定比赛成绩的唯一因素。所以对遥控特技模型飞机爱好者来说,关键是选择适合自己的模型飞机。 相似文献
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五、塑料制作的模型飞机加工工艺(下)(三)泡沫塑料模型飞机手工制作工艺手工制作泡沫塑料模型飞机使用的材料主要有:吹塑纸、聚苯乙烯发泡塑料片材和板材、KT板、KD板、EPP泡沫塑料片材和板材。 相似文献
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制作篇是笔者有关“模型飞机制作工艺”系列文章的重点,将重点介绍:模型飞机的基本知识;模型飞机的结构形式;怎样设计一架模型飞机;如何利用Auto CAD制图软件和Profill 2翼型软件,绘制模型飞机三面图、结构图、工作图、零部件加工图. 相似文献
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初级橡筋动力模型飞机是一个比较典型的传统普及项目。通过它,初学者可以对自由飞项目的制作、试飞和调整有一个初步了解,为进一步学习制作复杂的模型飞机打下一个扎实的基础。 相似文献
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六、木结构模型飞机的制作工艺(1)
木结构模型飞机的制作工艺有手工加工和工厂化加工两种。
手工加工一般是指模型爱好者用手工工具或小型家用电动工具制作模型飞机零件,并按图纸组装成模型飞机;模型工厂有时也用手工工艺制作新产品的样机(手版)。 相似文献
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笔者制作的这架水上遥控模型飞机(简称水机),其结构与普通模型飞机相同,只是增加了浮筒。模友们可以将成品机或手头现有的模型飞机,换上合适的浮筒式起落装置,就能制作出一架水机。 相似文献
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(三)手工制作模型飞机工艺的实例2
Sbach 342遥控像真特技模型飞机木结构部分的制作。Sbach 342是斯洛伐克航空有限公司最新生产的特技运动飞机,分单座和双座。该机翼展7.5m,全长6.44m,最大特技飞行重量850kg。发动机为6缸四冲程,功率240kW,采用直径2.03m的三叶螺旋桨。 相似文献
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无论是制作模型飞机套材,还是组装一架成品模型,都要有工具来测量和调整模型飞机的各种参数。一架机身扭曲、机翼安装角度不合适的模型飞机是不可能发挥出全部性能的。本文介绍的这个多功能测量尺,就是为了帮助爱好者调整模型飞机以达到最好的飞行效果。 相似文献
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四、怎样利用Auto CAD和Profili 2软件绘图(上)
1.“无师自通”自学CAD 设计和制作模型飞机首先要有三面图、结构图、工作图和零部件加工图。用传统的手工绘图方法已经落后了,具有创新意识的模型制作爱好者应与时俱进,学习和应用先进的电脑制图软件,绘制模型飞机图纸。 相似文献
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近年来,市面上出现的“薄膜模型飞机”(也称“蝴蝶模型飞机”)具有轻型模型飞机超轻、低速、适合在小范围的封闭场地飞行的特点,初学者易于掌握(图1)。为此本文特意向读者介绍一架轻型室内电动模型的设计、选材和制作。 相似文献
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