浅谈对铁路列车调度工作性质的探讨

列车调度系统是铁路运输调度系统的子系统,它是包括列车调度员,TDCS/CTC设备,调度电话等元素的人机系统。它统一指挥一个调度区段行车,因此它应具备主要行车人员和机车、车辆、线路、通信信号、桥隧、牵引供电等设备情况的知识库,并且有掌握天气变化对行车工作影响的规律,组织行车有关人员协调作业,保证列车按列车运行图正点运行等系统功能。     

基于三维仿真的接发列车实训系统

虚拟现实与仿真技术是计算机领域的一项高新技术,应用领域和范围正不断扩大。而在铁路车务系统中还是一个新概念,车站接发列车是铁路运输过程的重要组成部分,也是行车组织的一项重要而复杂的工作,随着新型CTC系统的推广使用,对大批量高效率的培训接发列车的作业及管理人员提出了新的挑战。因此结合当下培训现状,提出一套能够高效直观且能够大批量培养新模式下铁路行车人才的综合演练系统是顺应行业需求。     

船舶电力管理过程中的电力系统保护问题研究

船舶电力系统的不正常情况有过载、欠压、过压、欠频、过频、逆功率、三相绝缘系统单相接地等.除单相接地以外,以上各种严重的不正常均属故障;另外,还有断路、两相短路、两相接地短路、三相短路及三相四线系统的单相接地短路等故障.短路时最常见、最严重的故障,而且常常因为预料的原因而突然发生.不正常情况不及时处理也会发展成故障.故障将对设备或系统运行造成破坏作用,甚至发生连锁反应,使故障范围进一步扩大,以致全船失电.因此,在设计阶段必须考虑到系统出现运行不正常或故障情况时的应对措施,把故障消灭于萌芽阶段,或在故障发生后能迅速反应,限制其影响,使损失减到最小,系统保护就是这方面的有效措施.     

浅谈铁路行车事故应急处理

列车行车过程中的常见故障有列车冒进信号、挤道岔、车辆抱闸、列车运行中货物坠落、列车发生火灾、车辆燃轴或装载异状、制动梁脱落等事故,这些事故是铁路运输过程多发性事故.如果这些事故一旦发生,就需要立即按照应急处理,防止事故继续影响扩大,要不然,后果非常严重,有可能产生重大、大事故.本文旨在介绍这些事故的应急处理方法.     

邮史忆踪之三 铁路站区建邮政枢纽

邮政通信是实物传递,是劳力密集型产业,在邮件的接发、处理、转运当中,皆需要一定规模的场地、房舍、车辆、设备。国内干支线邮路,遍及陆、水、空各线,但包裹、印刷品、以及大部分信件,仍以铁路运输为主。主要铁路干线和大部分客运列车,挂有邮政车厢。接发邮件,及时分拣,处理邮件,均需进出铁路车站,并需在铁路站区建立相适应的邮件处理枢纽。这个问题,从20世纪50年代起,一直得不到解决,     

推行“6个到位”建立数控机床日常维护保养新模式

随着我国制造业的崛起,加工设备发生了天翻覆地的变化,一些普通加工机床逐渐被数控机床所取代.数控机床是一种自动化程度高,加工效率高,加工精度高,结构复杂的先进的加工设备,被一些企业视为关键设备、重要设备,甚至是核心设备.要发挥好数控设备的效率和作用,以实现预期的经济效益,就必须重视数控设备的日常维护保养工作,才能保障设备的利用率,发挥好设备带来的经济效益,防止非正常的设备磨损,避免突发事故的发生,使设备始终处于良好的技术状态,延缓设备老化进程,及时发现和消除各种故障隐患,从而保证设备安全正常运行.本文就数控设备日常维护保养工作的重要性和做好日常维护保养的方法、内容等进行了分析,对做好日常维护保养工作确保设备利用率提出了浅薄的见解.     

小议继电保护在电力系统中的作用

继电保护能在电力系统中的设备发生故障时,自动的,迅速的,有选择的将故障设备从系统中切除,保证无故障设备迅速恢复正常运行,并防止故障设备继续遭到破坏,当系统出现不正常的运行状态时,发出报警,以便使值班人员采取有效措施。本文主要从几个方面对继电保护的重要性进行阐述。     

液压压砖机液压系统故障诊断技术研究

液压压砖机是耐火材料行业定型制品压制成型的新型主要生产设备。由于社会经济的快速发展,全自动液压压砖机逐渐普及。全自动液压压砖机集自动化控制、机械设计、液压气动技术等先进技术于一体;具有生产效率高、压制精度高以及压制压力稳定等技术特点,逐渐代替了传统的压制设备双盘式摩擦压砖机。但是由于全自动液压压砖机的使用生产环境较为恶劣,且造价较为高昂。一旦液压压砖机的液压系统发生故障便会造成极大的经济损失。所以如何保证设备的正常运行并提供相对合理的设备故障维护工作就尤为重要。对液压压砖机的中框控制油路系统与压制与回程油路控制系统的故障机理进行了研究。     

浅谈轮对在线检测系统在城轨的应用

城轨列车在运营中经常出现轮对擦伤、剥离,轮缘偏磨等现象,而这些现象都会对列车的正常运营造成重大的影响,为了能够在第一时间发现这些现象本文引入轮对在线检测系统.     

电气化铁路线路故障诊断系统及其应用

电力机车所需要的电能是通过其自带的取电设施(受电弓)与悬挂在铁路上空的输电设备(接触网)滑动接触而取得的,这种接触获取电流方式极大地增加了设备状态的不可控性和不可预见性,给电气化铁路正常供电状态的保持带来了巨大的挑战.尤其在组合列车或车流密度较大区段,接触网线路发生故障的概率大大提高.当接触网发生线路故障,往往找故障的时间远远大于排除故障的时间.因此,如何有效的监测接触网的运行状况,及时发现和解决安全隐患,是当前急需解决的问题.电气化铁路线路故障诊断系统是我们研制的专门针对27.5kV铁路接触网线路故障定位的一套具有远程传输、分布监控、集中管理、可即时通知的智能化线路故障与运营监测系统.该系统利用无线通信方式,将接触网承力索、加强线、回流线的线路电流、电场实时信息和故障电流波形信息实时上传到监控中心,并通过短信方式及时通知线路管理人员,使线路故障得到及时准确的报告,无需人工查找,即可判断故障区间,大大减少了线路维护人员的工作量.     

营业线施工安全浅析

园前言
　　铁路施工中永恒的主题,施工安全是各施工企业的生命线。在铁路营业线施工中,既要保证施工人员的人身安全,更要保证营业线的行车安全;要全面落实各项安全措施和规章制度,努力防止事故的发生,这正是“责任重于泰山”。     

柱上断路器的管理和使用

0前言
　　随着我国经济的飞速发展、供电量的不断增加,尤其是各类客户对电力的依赖性日益加强,为提高电网的供电可靠性,往往将柱上断路器用于电网中的联络、分段、支线上,以便提高电网的供电可靠性,但是柱上断路器的管理是县级供电企业的一项薄弱环节,只有将之纳入规范化、制度化管理才能发挥其应有的作用,否则将会直接影响到企业的安全管理及供电可靠性。柱上断路器的管理要从设计开始把关,将每条线路上的柱上断路器一级一级成梯级式分布,以避免线路末端发生故障后造成的越级跳闸。在安装过程中必须确保设备的安全、可靠运行。在运行管理中必须纳入到调度的统一指挥,以避免私自操作带来的危害。操作时应按规定办理有关手续,由调度人员下令给工作负责人,负责人安排工作人员操作柱上开关,并按操作票进行操作,施工期间断开的柱上开关应派专人看守,并悬挂“线路有人工作,禁止合闸”警示牌。柱上断路器的命名应由运行管理单位进行、命名、编号,并有主管部门汇总后上报调通中心、运维部、安全监察部等单位进行备案。     

感谢你——“神奇裹肚”

我是一名铁路信号工,长年在石太线的一个偏僻小站工作。因营养缺乏,患上肺结核,后虽治愈,但体质一直很差。1988年农历九月初九这一天,大雪下了一整天,到晚上温度急剧下降,信号设备发生故障,我在现场处理近4个小时,信号设备恢复后,我只觉得胸部象无数钢针在扎,腰部也痛。从那以后,只要是阴天,胸部就疼得难以忍受,虽经医生治疗,但收效甚微,头发也白得     

冠心病的饮食防治

冠心病是指冠状动脉因发生粥样硬化而出现管腔狭窄或闭塞,导致心肌缺血缺氧从而引起的心脏病,中老年人中较常见。根据其表现可分为隐性冠心病、心绞痛、急性心肌梗塞等,引起该病的因素有高血脂、高血压、吸烟、糖尿病、肥胖、缺乏体育锻炼、精神刺激等,心绞痛发     

终端在智能电表现场检测中的应用研究

0研究背景
　　随着统一智能电表的推广,目前邢台已完成智能电表的安装30多万台,为智能电网的建设提供了基础运行平台环境。智能电表以其精度高、安全稳定、多功能的特性,得到电力公司和客户的认可,但是正式其多功能、多种复杂通讯方式,造成了一旦出现问题,对造成故障判断就十分困难,在缺少有效手段的情况下,对于现场服务人员来讲,为了避免产生用电纠纷,基本采取的措施就是换表,造成电力供公司人员和资产的极大浪费,随着安装计量设备的不断增多,势必投入更大的人力和财力才能维护正常的客户服务水平,能否根据智能电表的技术特性和规范要求,采用科学的技术手段,解决客户服务人员现场服务的问题是摆在营销一道难题。     

电热式发动机的调整——航模电热式发动机标准调整程序

在航空模型运动中，发动机的调整一直都是个令人头疼的问题。特别是发动机非正常工作时，会产生许多负面影响，如转速不稳定、输出功率降低、熄火等。虽然多数情况这些问题只会破坏人们享受航模运动的兴致，但有时也会发生危险，造成物质上损失甚至人员的伤害。为此，本文将介绍电热式发动机的调整原理及标准调整程序。     

基于电气化铁路接触网硬点探讨

近几年,随着我国电气化铁路不断兴建和既有线路电气化改造,弓网受流关系成了铁路安全运营的关键,而接触网的无备用特性,一旦出现故障,就会造成大面积的押车和列车晚点现象,因此越来越多的人注意到接触网设备的运行状态。随着我国电气化铁路不断提速,接触网硬点对铁路运营的危害性也更加突出,硬点容易造成弓网瞬间分离,产生电弧,电弧产生高温能使接触铜导线加速氧化,缩短寿命,严重时会烧断接触线,造成弓网事故,中断行车。硬点与列车运行速度和环境温度变化存在着一定的相对关系。所以完全消除电气化铁路上的硬点是不可能的,但是通过合理的精细化检修,是可以降低硬点危害性,保证弓网受流质量。本文重点对电气化铁路接触网硬点危害、产生原因、检测方法、对策展开探讨,从而对以后接触网硬点的预防提供一些合理化的建议。     

让冠心病从生活中走开

冠心病是指由于冠状动脉粥样硬化,造成冠状动脉供血发生障碍,导致心肌缺血缺氧而引起的心脏病。心绞痛及心肌梗塞多发生于40岁以后,男性多于女性,脑力劳动者较多。心绞痛是指急性暂时性心肌缺血、缺氧;心肌梗塞是冠状动脉闭塞,血流中断,使部分心肌因严重持久性缺血而发生局部坏死。冠心病若不注意治疗,往往会引发比较严重的后果,如心原性休克、心力衰竭、肺水肿、     

浅析计时员临场心理

当代田径比赛的竞争日趋激烈,运动员往往只能以零点零几秒的微弱优势取胜。为此,需要有科学、准确的计时装置来计取运动员的正确成绩。随着科学技术的发展,促进了体育设备的不断更新和完善。电动计时成绩从1930年可承认为世界纪录,国际从60年代、我国从80年代在重大比赛中普遍采用全自动计时装置,客观准确地反映了运动员的实际成绩,避免了人的因素所造成的终点名次和成绩的误差。但由于这种设备造价昂贵,目前还不能完全取代人工计时,一般在采用电动计时装置时,为防止装置的故障而造成的漏判、误判的情况发生,同时还辅以人工计时。当前,人工计时依然是主要的计时方法。因此,田径比赛规则     

一发，并非只是Ace

我们常说一发非常重要,是因为其得分率最高。发球直接得分、对手接发失误、接发回球质量不高给自己带来进攻机会,通过高质量一发得分的手段非常多。实力相近的选手,相持球中不会有太大差距,但加入发球因素后,这一平衡就会被打破。