电控汔车维修技能培养方式的研究与探索

随着我国汽车工业的进步和进口汽车的增多。电喷发动机、电控自动变速器等电控装备的维修已成为汽车维修行业的重点和难点。2003年．国家开始实施制造业和现代服务业技能型紧缺人才培养培训工程，汽车运用与维修专业被教育部等六邮门列为优先确定的四个紧缺专业之一。需要指出的是。我国汽车维修行业紧缺的不是一般的技术工人。而是能够正确而快速地诊断排除日趋电子化、智能化的电控汽车故障的高技能技术人才。电喷发动机、电控自动变速器涉及较复杂的机械技术、电子技术、计算机控制技术和液压技术，相关的知识多、技术要求高、实用性强。各职业院校汽车运用与维修专业（或相近专业）应将汽车电控技术的学习内容集中在电喷发动机、     

汽车专业人才技能培养的研究与探索

本文论述了我国汽车工业飞速发展的现状和未来的发展趋势,分析了汽车服务市场的巨大发展空间,汽车维修专业人才需求的飚升以及汽车服务领域专业人才紧缺的现状。提出了汽车维修专业人才所必备的专业理论及技能要求,以及高等教育对汽车专业人才的培育目标与培养模式等具体措施。     

高职技能抽查与汽车维修专业核心技能的培养

对于高职教育来说,培养学生的核心技能是其重要的教育目标。要想更好地落实这一目标,必须将技能抽查与核心技能培养紧密结合起来,努力使其取得更好的成效。本文对此进行了研究,在简要分析高职技能抽查对培养汽车维修专业核心技能重要性的基础上,重点要就如何更有效地利用高职技能抽查、强化对学生核心技能的培养,提出了一些有针对性的措施,旨在为培养汽车维修专业核心技能提供一些参考。     

职业院校汽车维修技能“基地＋企业”培养模式探索

面对我国当前汽车维修技能人才紧缺的状况,职业院校如何实现人才培养标准与企业用人标准“零距离”对接,成了职业教育亟待解决的问题。本文通过教学实践分析研究,对“基地＋企业”技能培养模式进行探索,并取得了成效。     

汽车电控技术应用与维修人才培养

为了适应汽车发动机自控系统、自动变速器、自动减振器等控制单元的自学习功能和自我诊断功能在新型轿车中的逐渐应用,社会对汽车维修服务体系的功能提出了更高的要求.我国汽车维修行业急需培养一批高技能机电一体化的复合型维修人员.使消费者能够获得更加方便、快捷、优质、廉价的汽车维修服务.     

汽车维修技能培养方向及训练方法探讨

随着汽车技术的发展,汽车维修的观念及汽车维修市场对人才的需求均发生了很大的变化。培养何种维修人才和如何进行培养,是我们当前须认真研究的课题。本文对汽车维修技能培养方向和训练方法进行了初步的探讨。     

汽车维修技能培养方向及训练方法探讨

随着汽车技术的发展,汽车维修的观念及汽车维修市场对人才的需求均发生了很大的变化。培养何种维修人才和如何进行培养,是我们当前须认真研究的课题。本文对汽车维修技能培养方向和训练方法进行了初步的探讨。     

高职汽车维修专业人才培养改革与探索

随着我国汽车工业的快速发展,加速培养高素质技能型的汽车维修人才至关重要。本文从我国汽车维修人才现状出发,分析出目前汽车维修专业人才培养现状及存在的问题,提出了高职汽车维修专业人才培养的改革措施。     

高职汽车检测与维修技术专业人才培养研究探索

针对我国高职院校汽车专业人才培养的现状，阐述了基于职业岗位能力分析确定汽车检测与维修技术专业学习领域的思路，提出了采用“先认知-再理论-再实践”的三段式教学方法。     

职校汽车运用与维修专业技能培养方式初探

对职校汽车运用与维修专业技能的培训,可通过加强基本技能训练、明确实训项目和技能考核标准、强化企业生产实习、组织学生参加职业技能鉴定等几个方面来进行。     

汽车检测与维修专业人才培养方案改革探索

汽车检测与维修专业人才培养方案改革要对汽车维修工作过程有全面的了解和分析,按照汽车维修工作过程实际需要来设计、组织和实施人才培养方案,突出工作过程在人才培养方案中的主线地位。通过探索和实践,构建了基于工作过程导向人才培养方案,更能贴近汽车维修企业需求,提高毕业生的就业竞争力。     

"汽车检测与维修"专业学生实践技能的培养

高等职业教育就是要培养适应社会经济发展需要的高技能型人才.目前我国汽车工业的快速发展和汽车保有量的快速增长带来了汽车后市场的繁荣,也对汽车服务行业高技能型人才的需求产生了大幅度增长,国家六部委为保证技能型紧缺人才的培养,自2004年开始实施技能型紧缺人才培养工程,"汽车检测与维修"专业就是其中的一个.     

汽车运用与维修技能竞赛促进中职技能型人才的培养

本文研究了开办汽车运用与维修技能竞赛的目的,分析了中职汽车运用于维修竞赛对学校实训条件、教学模式改革、专业建设和“双师型”师资队伍建设的推动作用和对中职技能型人才的培养的促进作用.     

“汽车检测与维修”专业学生实践技能的培养

高等职业教育就是要培养适应社会经济发展需要的高技能型人才。目前我国汽车工业的快速发展和汽车保有量的快速增长带来了汽车后市场的繁荣，也对汽车服务行业高技能型人才的需求产生了大幅度增长，国家六部委为保证技能型紧缺人才的培养，自2004年开始实施技能型紧缺人才培养工程，“汽车检测与维修”专业就是其中的一个。为保证能够培养市场需要的汽车检测与维修的高技能型人才，各高职院的“汽车检测与维修”专业都在培养学生专业技能上进行了有效的探索和实践，我院的汽车检测与维修专业也在这方面进行了一些探索和实践，现就有关情况与同行总结、交流如下。     

基于工作过程的《汽车电控发动机维修》课程开发与探索

本文分析了高职汽车专业基于工作过程的《汽车电控发动机维修》课程的培养目标、课程设计的基本思路.并且从教学组织、课程考核、主要的特色、教学改革实践效果等方面进行了阐述.     

汽车运用与维修专业人才培养模式改革探索与实践

本文以中职校汽车运用与维修专业人才培养模式改革为切入点,结合我校、学生和区域经济等实际情况,探索中职校汽车运用与维修专业的岗位需求、培养目标、课程体系、评价体系和人才培养模式改革创新。     

汽车运用与维修专业一体化技能教室建设研究

现代职业教育注重培养学生的综合职业能力,强调教学环境的工学一体,为此广州市交通运输职业学校综合考虑模拟实际生产环境、关注教学功能的实现、同步建设管理条例与硬件设施、兼顾设备的先进性与实用性和区分学校与企业的教育功能等5个方面的因素,构建了16个理论学习和实践学习相结合的一体化技能教室,为工学结合课程学习目标的达成奠定了物质基础。     

汽车应用与维修专业人才培养模式改革的实践与探索

校企合作、工学结合是国家中等职业教育改革发展示范学校建设的一项重要内容,江门市新会机电职业技术学校汽车运用与维修专业以工学结合联盟为载体,开展工学结合人才培养模式的实践与探索,完善了相关的机制建设,取得了较好的成效.