冷轧扭钢筋混凝土构件的计算及施工特点

本分析了冷轧扭钢筋材料的特性，通过与普通热轧钢筋砼构件的比较，归纳出冷轧扭钢筋砼构件的计算及施工特点。     

钢筋混凝土环形截面受弯构件正截面强度计算

在平截面假定的前提下,推导了钢筋混凝土环形截面受弯构件正截面非均匀配筋的计算公式,并且应用MathCAD数学工具软件对某一环形截面均匀及非均匀配筋方式分别进行了不同弯矩作用下的配筋计算.计算结果分析表明,<混凝土结构设计规范>(下简称<规范>)简单套用偏心受压构件的计算公式是不妥的;所推导的新计算公式,补充完善了<规范>中环形截面正截面受弯构件强度计算的内容.     

钢筋混凝土扭构件计算模型探析

钢筋混凝土受扭构件计算中,薄膜元理论计算模型需要一套准确的材料本构关系方程,本文考虑了钢筋混凝土受扭构件开裂后受拉混凝土的作用,分析了其对受扭构件承载力和变形的影响.对计算模型中的受拉混凝土和钢筋的本构关系方程作了改进,并对受扭构件承载力和变形做了计算,理论结果和试验结果吻合较好.     

钢筋混凝土结构中钢筋的连接

本文通过对混凝土结构中受力钢筋连接机理、接头类型及相用原则的分析，介绍了新《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)中各种连接方式的应用范围、连接区段、接头面积百分率及相应的构造要求标准，构造要求在实际应用中的原则，以解决出现相应的具体问题。     

抗震结构构件箍筋长度的一般理论计算方法

钢筋工程量的计算在整个预算工程量中十分重要，其中在进行箍筋的工程量计算时，因预算定额中钢筋混凝土柱、梁的箍筋长度没有统一的计算规定，大多采用经验估算法，不仅计算程序缺乏严谨，而且计算结果不一，导致无法准确确定预算工程量。为了保证预算工程量的准确性，从理论上找出一种准确而简便的箍筋长度的计算方法十分必要。     

浅议准确测定钢筋混凝土构件预应力值

我们知道，为了能够准确测定钢筋混凝土构件的承载能力，就要首先准确的测定钢筋混凝土构件预应力值。而如何选用适当的拉伸机油压表，是确定钢筋混凝土构件预应力值正确与否的关键。也就是说，视预应力筋张拉力大小的不同，而应选用不同正确使用压力范围的油压表。即，正确的油压表选用方法是与设计张拉力相对应的油压表读数应落在该油压表测量上限的1／3－2／3区间范围内。     

钢筋混凝土圆形截面受弯构件正截面强度计算方法

探讨了钢筋混凝土圆形截面受弯构件正截面非均匀配筋的计算方法,推导了有关计算公式,并应用MathCAD软件进行了计算.与现行<混凝土结构设计规范>公式计算结果进行对比分析,该计算方法具有明显的经济效益.     

钢筋弯曲调整值对工程造价的影响

钢筋弯曲调整值是弯折钢筋外包尺寸与钢筋中心线长度之间的差值。在一些钢筋计算软件(如广联达)和造价师(员)考试中,均按外包尺寸计算钢筋,未考虑钢筋弯曲调整值,此作法既没有任何依据,也给建设单位造成了经济损失,在理清钢筋计算中施工量与预算量的区别后,根据钢筋弯曲调整值对工程造价的影响幅度,以纠正在钢筋计算中不考虑弯曲调整值的错误作法。     

现行规范钢筋混凝土偏压柱正截面承载力计算

依据《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)和《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)给出的钢筋混凝土偏心受压构件正截面承载力计算规定,结合本人教学中的体会,对计算中给出的二阶效应规定、控制截面弯矩计算、以及需要注意的事项进行了说明,并结合矩形截面偏心受压构件对称配筋设计实例,灵活运用知识点解决问题...     

钢筋混凝土条形基础交接处的钢筋配置

在对钢筋工程进行质量检查与验收时，发现施工人员对钢筋混凝土条形基础交接处的钢筋配置的认识存在误区。本文对常见的错误方法进行了分析，并且介绍了几种正确的配置方法。     

钢筋混凝土构件裂缝产生的原因及处理

钢筋混凝土构件产生裂缝的主要原因有设计有误、原材料不符合要求、施工质量不达标、养护不当等.根据建筑工程设计、施工技术原理和施工经验,钢筋混凝土构件裂缝处理方法主要有表面处理法、注入法、充填法、钢锚栓法等.     

比拟桁架法在钢筋混凝土受弯构件设计中的使用

钢筋混凝土构件在弯矩和剪力作用下，出现裂缝，形成内部应力复杂的受力体系。应用比拟桁架法，在钢筋混凝土构件的破坏机理基础上，将开裂后的构件比拟成变角桁架模型，对受弯构件，在弯矩和剪力作用下的承载力及配筋计算，作理论上的初步分析，在实际工程设计中，可作为参考应用。     

高职《钢筋混凝土构件设计》课程的教学方法探讨

主要阐述了如何从教学方法，教学内容和师资培养等方面来搞好《钢筋混凝土构件设计》课程的教学。     

三角形中长度计算的几个视角

三角形中边长和角度的计算是高考数学的常见题型.文章立足高考题研究三角形中长度计算的方法,以提高学生的解题能力.     

析钢筋偏位对钢筋混凝土结构的影响

现代建筑由于钢筋偏位而引发的质量事故越来越多,引起钢筋偏位的因素众多,建筑设计施工技术人员应该注意认真分析钢筋偏位的原因及其对钢筋混凝土结构的影响,不断提高建筑质量。     

公路桥梁钢筋混凝土构件的可靠度分析

本文参考有关统计资料,对我国新颁公路桥规JTJ023-85中钢筋混凝土构件承载能力的可靠指标进行了计算分析,并讨论了影响构件可靠度指标的几个主要因素。采用的方法是一种近似概率计算方法——一次二阶矩法,即只考虑随机变量的平均值和标准差两统计参数,对设计表达式进行线性化处理。结果表明,延性破坏构件在荷载组合G+Q_1下β平均值为3.6,在G+Q_2下β平均值为2.8;脆性破坏构件,则分别为4.1和3.3。这是新规范所反映的钢筋混凝土构件可靠度的基本水平。另外在某些荷载效应比值下提高了荷载安全系数和对脆性破坏构件考虑了工作条件系数,都较为合理。但构件在不同荷载情况下尚不能得到比较一致的可靠度。抗力和荷载效应的分项系数以及荷载的标准值还需进一步研讨。     

直角三角形中折痕长度的计算

三边长分别是3、4、5的三角形,我们十分熟悉.把这个简单的三角形进行折叠,做一做就会发现许多有趣的结论.下面就结合三角形的相似与勾股定理、直角三角形的面积等探究折叠这个最简单的直角三角形,计算折痕长度的问题,供参考.1经过短直角边上的某一等分点(距离斜边端点较近)计算折痕长度.例1如图1,已知△ABC中,∠ACB=90°,BC=3,AC=4.D是BC的三等分点,且D距离B点较近,沿着过点D的直线折叠图形,使得点C折叠后落在斜边AB上,计算折痕DE的长度.     

钢筋混凝士构件裂缝产生的原因及处理

钢筋混凝土构件产生裂缝的主要原因有设计有误、原材料不符合要求、施工质量不达标、养护不当等．根据建筑工程设计、施工技术原理和施工经验。钢筋混凝土构件裂缝处理方法主要有表面处理法、注入法、充填法、钢锚栓法等．     

钢筋代换时的裂缝控制

以裂缝的粘接－滑移理论为基础，按照规范GBJ10－89给出的公式，并参考其它文献，分析探讨了钢筋代换时出现裂缝宽度大小的问题。