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MICHAEL BELFIORE NICK KALOTERAKIS 《科技新时代》2007,(11):104-107
私人太空旅行市场一直被那些有想价力的企业家所所持。现在,作为欧洲最大的航天公司,欧洲航空防务与航天集团决定建造自己的太空旅游火箭。它的火箭能成功起飞吗?[编者按] 相似文献
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岳明 《大科技.科学之谜》2008,(9):26-27
十年前,美国《大众科学》杂志经常刊登一些奇思妙想,例如飞碟、单人潜艇、装有火箭后如离弦之箭的舰船等,尤其是封面上经常出现单人飞行器的图片,这种单人飞行器有的像可以背在背上的火箭,有的像喷气发动机,有的像微型的直升飞机。这不免让人充满悼憬,若这些构想和设计得到完善,那么我们每个人不是都可以像超人一样在空中翱翔了?现在已经过去几十年了,我们能否实现我们的梦想呢? 相似文献
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第二次世界大战结束后,美国与前苏联展开了宇航技术的竞赛。1955年7月29日,美国公开宣布:要在1957年的“国际地理物理年”发射人造卫星。这时,前苏联的火箭总设计师谢尔盖·科罗廖夫还殚精竭虑致力于前苏联航天技术的发展。当他听到美国公布的这一消息后,焦虑不已,连忙赶写了一份关于加快研制苏联人造地球卫星的计划呈送给当时的苏联领导人赫鲁晓夫。 相似文献
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随着私人太空旅行的兴起,很多公司都瞄准了这一市场,推出了自己的低价太空旅行计划,其中包括著名的太空探险公司和维珍银河公司,不久前,欧洲航空防务与航天集团(EADS)的全资子公司Astrium公司也宣布,将在明年启动一项名为“火箭飞机”的计划,其目标是研制一种可重复使用的飞行器,[第一段] 相似文献
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火箭是远距离运载工具,可用来发射人造卫星、载人飞船、航天器及其它飞行器等。火箭是中国于7世纪发明黑火药之后的又一重大发明。北宋时期,民间流行能升空的“起火”,就是世界上最原始的“火箭”。1232年,宋兵曾用黑火药制造的火箭抵抗蒙古族的入侵。1241年,元朝征战欧洲时也使用了类似火箭,同时,把火箭技术传入欧洲。到了明朝初年,中国的火箭制造技术仍然是先进的, 相似文献
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假如我们真的即将进入一个商业太空旅行时代——到了那天,维珍银河公司会像今天的航空公司一样普通——蒂姆·班得尔坚信,我们一定需要一种更好的火箭发动机。就像100年前初生的汽车工业需要一种可靠的内燃机一样,商业太空旅行业需要一种标准、简单、可靠的火箭发动机,这种发动机能用来驱动任何载人航天器,无论是太空旅行船还是月球登陆器。此外,这种发动机的价格还要便宜,即使不是理查德·布兰森这样的亿万富翁所拥有的公司也能负担得起。 相似文献
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徐地天 《大科技.科学之谜》2012,(1)
2010年12月5日,携带有3颗全球导航卫星的俄罗斯“质子-M”运载火箭从哈萨克斯坦拜科努尔发射场升空。但不知道什么原因,在10分钟后,卫星未能进入预定的太空轨道,而是坠入了太平洋的夏威夷附近海域,这次卫星发射以失败告终。随后的调查结果显示,是运载火箭推进器出现的故障导致了这次发射失败。 相似文献
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MONIKA KHEMSUROV 《科技新时代》2006,(8):43-43
行星际旅行变得轻而易举起来。美国航空航天局的新型太空飞行器只需要6个月的时间就可以搭载航天员在地球与火星之间跑个来回(同样的行程上一代的老式飞船则要飞上整整3年)。这个惊人的突破完全依赖于新型的反物质火箭燃料。这种燃料使用了正电子.与普通电子不同.正电子携带一个单位的正电荷而不是负电荷。一旦正负电子在飞船的反应器中相遇.它们立刻就会相互泯灭.同时释放出比太阳核心的聚变反应还要强大上百万倍的能量。 相似文献
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