车轮下的争夺 巴黎——莫斯科——北京汽车越野赛侧记

1992年9月1日下午6时整,从001号摩托车驶离埃菲尔铁塔前广场上的发车台到最后一部赛车告别巴黎,共用了3个小时。来自20个国家和地区的275位车手驾驶着94辆赛车、23辆卡车和15部摩托车从此踏上为期27天的横跨欧亚大陆的万里征程。举世瞩目的巴黎—莫斯科—北京马拉松汽车越野赛,因故推迟一年后终于在这天启动了引擎。当车手们义无反顾地向东驶去时,不知前面等待着他们的将是什么命运,因为比赛对谁来说都是第     

征服欧亚大陆的壮举——第二届巴莫乌京汽车拉力赛散记

金秋八月,一个由300多人、近90部车辆以及5架直升飞机、3架固定翼飞机组成的“立体兵团”,展开了世人瞩目的第二届巴黎—莫斯科—乌兰巴托—北京汽车拉力赛远征,谱写了世界赛车史的新篇章。艰难历程这一历时22天、横贯欧亚的长途跋涉,8月5日从法国中部的克勒蒙菲朗启程,当日傍晚在巴黎塞纳河畔埃菲尔铁塔对面的特罗卡德罗广场举行盛大的发车仪式,车队随之继续北上,经     

我们热爱挑战——冠军车手访问记

历时27天,总行程16028公里的第一届巴黎、莫斯科、北京汽车越野赛,9月1日从巴黎的特罗加德罗广场出发,9月27日到达比赛的终点,北京八达岭。在275名参赛车手中,获得 T3汽车组冠军的是骆驼——雪铁龙车队的法国的44岁驾驶员皮     

当月看点

1月1日至1月18日2004年巴黎——达喀尔汽车拉力赛再掀漫天黄沙。中国三菱拉力艺车队的罗丁和河南金鼎俱乐部帕拉丁车队的卢宁军将出战,中国车手的目标是跑完全程。     

漫话汽车、飞机和自行车拉力赛

汽车拉力赛又称多日赛,起源于19世纪末。1894年7月22日在法国举行的巴黎——鲁昂汽车比赛,可以说是世界上第一次汽车拉力赛。随后在欧美一些国家也相继出现此项比赛。这是一项既检验车辆的性能和质量,也考验驾驶员技术的比赛。汽车拉力赛的出现为汽车运动开辟了新的天地,吸引了很多的勇士投入这项比赛。因为拉力赛与以往的汽车赛相比,有许多独特之处。比赛可在一国内举行,也可跨越国境线,     

安杜兰: 环法赛中的 “超人”

除巴黎——莫斯科——北京汽车拉力赛外,环法自行车赛也许算得上是世界体育史上最艰苦、路程最长、最能考验运动员意志的比赛了,运动员要连续比赛21天,用100多个小时骑行近4000公里,是人类向运动极限的挑战。能夺得环法赛冠军实属不易。然而,西班牙车手安杜兰却神话般地在1995年7月连续第5次夺得这一重大赛事的冠军,成为自1903年环法赛诞生以来第一个五连冠的车手。他就象一匹永远不知疲倦奔驰的骏马,战无不胜的“超人”。     

新中国早期国际航线首航封选介

我是一个收集中国首航封的邮迷,近来适逢好运,陆续在海外拍卖中购得数件新中国早期首航封,特借《上海集邮》披露,与众共赏。 一、1956年12月7日,苏联航空公司(AEROFLOT)开辟巴黎—布拉格—莫斯科—北京航线。图1为其巴黎—北京首航挂号封,共贴邮资1.2法郎,封背销同年12月11日北京到达戳及翌年1月2日退回巴黎到达戳。此线由图-104型飞机执行首航。     

汽车拉力赛又出新招 穿越亚马逊热带丛林

1978年,集惊险、艰难和长距离于一体的巴黎——达喀尔机动车托力赛刚一问世,立即引起了众多的职业和业余选手的兴趣。至今每年都有成百上千的汽车、卡车和摩托车参赛,且一年盛于一年。1987年新年伊始,又有人在设计新的探险路程,尝尝穿越南美亚马逊热带丛林的新味道。这个拉力赛将从委内瑞拉的加拉加斯开始到阿根廷的布宜诺斯艾利斯为止,全程为10000公里。这个计划于今年11月实施,预计有540辆机动车参赛。这将是迄今为止最壮观亦最为艰难的拉力赛。组织者之一是美国的前宇航员斯科特·卡彭特。他希望这一大赛能成为象巴黎一达喀尔     

沙漠中的灾难

历时22天,全长7979英里的巴黎—达卡尔汽车拉力赛结束了。在这次比赛中,6人死亡,多人重伤,令人伤感。今年元旦,602辆整装待命的小汽车、卡车和摩托车,在100000名热情的法国人的欢呼声中聚集在弗塞勒斯,准备开始巴黎—达卡尔汽车拉力赛的第一站比赛。这是本次比赛最后一次值得欢呼的时刻了,在以后的22天里,充满了灾难和悲哀。     

伦敦—北京汽车拉力

由七十多辆本世纪生产的各式汽车和摩托车组成的一支远征车队,4月7日从英国伦敦的海德公园出发,开始了行程约1.57万公里的伦敦一北京汽车拉力赛.     

555香港——北京汽车拉力赛结束

由中国摩托运动协会和香港汽车会联合主办的历时7天的555香港——北京汽车拉力赛,于10月29日在天安门广场宣布圆满结束。 555富士队的车手们终于实现了他们的愿望,在1993年5555香港——北京汽车拉力赛中大获全胜,包揽了全场赛事的前三名,除了瓦塔宁/伯格兰以总成绩5小时13分40秒夺魁外,其队友,2号车     

卢宁军：十八年的轮回

“对于参加者来说,这是一项挑战;对于没参加者来说,这是一个梦想。”2004年1月1日,渺无人烟的撒哈拉沙漠再次见证着人类对自然极限的挑战。穿越“撒哈拉死亡地带”的巴黎-达喀尔汽车拉力赛是“中国车王”卢宁军赛车之梦的归宿。1985年,卢宁军生平第一次参加汽车拉力赛,上的第一份杂志就是《新体育》。18年后,当他又一次迈向征程时,我们与这位老朋友相约,一同回忆“中国车王”传奇般的赛车历程。     

体坛内外

555港京拉力赛10月举行 本刊讯 日前,中国汽车运动联合会、香港汽车会和英美烟草中国公司在京宣布’95香港——北京汽车拉力赛将于10月14至20日举行。获上届冠亚军的新西兰车手伯恩、英国车手伯恩斯,以及中国的两位车手羡桐春、卢宁军等将组成555富士世界拉力车队,参加角逐。 港京拉力赛为亚太锦标赛的第五站。富士、三菱、丰田、福特、大宇、现代等世界著名车厂均表示参加今年的比赛,争夺将更为激烈。今年的比赛路线全程3695公里,共设赛段26个,赛段总长529公里。     

怎样参加汽车拉力赛?

今年的555香港——北京汽车拉力赛在即。自1985年以来,555香港——北京汽车拉力赛已经先后举办了5届。这项赛事,引起国内众多汽车运动爱好者的兴趣,然而,怎样才能跻身拉力赛运动呢? 要想成为一名赛车手,基本条件是要具有娴熟的驾驶技术、丰富的驾驶经验、冷静的头脑、刻苦耐劳的精神和顽强不屈的心理素质。 欲想参加拉力赛,第一步应去参加场地汽车赛。目前,我国的北京、郑州、珠海等地都举行过场地赛。此外,要了解赛车常识,还可参阅一些汽车杂志、有关的录像带     

并非最后的较量——555香港—北京拉力赛侧记

10月25日上午10时30分,随着三菱车手瓦塔宁带领23部赛车及上百部工作车鱼贯驶入北京天安门广场终点,第7届555香港—北京汽车拉力赛也划上了圆满的句号。 本届港京赛是今年亚太拉力锦标赛的最后一站,也是这项赛事最后一次与广大车迷见面。10月19日上午,战车从香港昂船州出发,历经七个昼夜,3700公里漫长坎坷的路程(其中484.75公里为比赛路段),参赛的13个国家和地区的     

世界冠军(1月11日至2月10日)

1月11日 在北京举行的2004年短道速滑世青赛最后一天比赛中,韩国选手包揽了全部6枚金牌。李昊锡摘得男子全能冠军;权寄德摘得男子1000米冠军;郑恩珠夺得女子全能冠军;姜允美夺得女子1000米冠军;韩国队还摘取了2000米接力赛的男女两项冠军。 1月18日 巴黎—达喀尔拉力赛历经17个赛段的比赛结束,法     

555香港——北京拉力赛

去岁的金秋十月,当港京汽车拉力赛的车轮飞驰电掣般地驶过北京十里长街时,路边办公楼中的人们开窗观望,行人驻足细看。他们捂着耳朵,感受着巨大的轰鸣和大地、楼房的颤抖。在惊喜中,汽车拉力赛已闯入了北京人的生活。汽车拉力赛是一项具有时代感、刺激紧张和极富挑战性的体育运动。近年来这项运动席卷亚洲,已成为一股新兴的运动热潮。跨越京、港两地的“555香港——北京拉力赛”是由香港汽车会和中国汽车运动联合会合办的。经过历年来的发展,已在国际赛坛上确立了一席之地。今年的比赛已     

新闻角

“微笑北京”赛会志愿者招募启动；哈林巫师队再次登陆中国；2006全日空北京国际马拉松将于秋阳中开赛；中国-东盟汽车拉力赛10月启程     

汽车运动

G872.14 9411980一级方程式赛车与普通汽车有何区别?[刊,中]/新环//体育博览.—1994(11).—43图1(XY)赛车//一级方程式G872.14 9411981F—1大赛和拉力赛规则有重大改动[刊,中]/田红//体育博览.—1994(1).—45(XY)汽车运动//F-1大赛//拉力赛//1993     

战车期待’99——第2届555中国拉力赛侧记

6月22日晚,伴随着战车的隆隆 轰鸣和滚滚烟尘在山谷间飘散,为期三天的第2届555中国拉力赛在北京怀柔的山野间落下战幕。 “升级”前的演练 如果说,去年的中国拉力赛标志着一项新赛事的诞生,那么,今年的中国拉力赛则可以看作是该项赛事“升级”前组织者（中国汽联）、参赛者的一次演练。因为,国际汽联已经承