城市轨道交通大客流客运组织研究

为了研究地铁车站大客流运营组织问题,本文首先从地铁车站大客流的种类进行了概述;然后选取长沙地铁五一广场站"五一"期间大客流为研究对象,分析了该站背景情况及本次大客流的特征,结合该站实际情况,制定了五一广场站大客流的运营组织推荐方案。     

城市轨道交通高峰时段大客流特性研究

城市轨道交通快速发展大大提高了人们出行的方便性和可达性,但同时也带来一些新的挑战,高峰时段客流的快速增长会造成客流拥挤现象,分析城市轨道交通高峰时段客流特点,结合乘客进站流线分析引发大客流的外部和内部因素,在此基础上提出高峰时段大客流的应对措施,为城市轨道交通运营管理提供支持。     

浅谈城市轨道交通线路突发大客流下的行车组织方法

随着社会经济的发展,城市人口增加,城市轨道交通为缓解公共交通压力发挥着巨大作用。受商业活动、国际交流、重要体育赛、节假日等因素的影响,城市轨道交通线路出现突发性大客流的频率越来越高,而科学合理的行车组织和调整对缓解和消除突发大客流起着至关重要的作用。本文主要论述了在突发大客流下的行车组织方法。     

城市轨道交通工程建设施工的风险识别

本文通过研究指出城市轨道交通工程建设的风险识别在保证工程顺利施工,保护人民生命财产安全方面的积极意义,并分析了城市轨道工程建设风险识别的具体类型,对于促进工程安全施工,促进城市轨道交通工程建设的发展具有积极的意义。     

浅谈城市轨道交通接触网类型

城市轨道交通,就是小电气化铁路,但又与电气化铁路不尽相同,应采用哪种类型的接触网,这需要根据各城市的具体条件和要求,综合分析论证。现对架空式接触网、接触轨式接触网进行了分析比较。     

浅谈城市轨道交通行车组织

地铁作为现代城市轨道交通的代表,通过合理利用城市的地下空间,有效的解决了城市发展引发的交通拥堵问题。由于地铁自身的运营特点和动力特点,有效的行车组织方案是相当重要的。本文针对地铁行车组织的现状,结合现有的行车特点,提出较为有效的行车组织方案。     

浅谈城市轨道交通供电系统的设计与运用

现阶段,我国城市轨道交通事业正处于高速发展时期,相关配套系统也在逐步建设完善。其中供电系统的建设效果将直接关系到列车能否安全运行,因此加强对供电系统的研究是非常必要的。本文将对城市轨道交通变电所和供电方式加以探析,并阐述城市轨道交通供电系统的设计与运用了路径,以期能够充分发挥供电系统设备功能,确保城市轨道交通供电系统的稳定运行,从而为列车的安全运行奠定坚实的基础。     

城市轨道交通与可持续发展

1　城市交通系统的可持续发展 　　科教兴国与可持续发展，是我国21世纪的基本发展战略。 　　交通运输系统的可持续发展战略的核心内容是资源、环境与系统的可扩展性。城市交通可持续发展要求从观念上、技术上、政策上协调居民出行需求、道路设施供应、城市环境质量与城市经济发展之间的相互关系，最终形成这样一种体系：满足城市居民的出行需求，同时对环境影响负作用最小；随着居民出行要求的提高，交通系统的弹性最大；同时为居民提供人性化的环境空间。 　　1)观念方面。从战略角度实现可持续发展，认真研究有限资源与环境的关系，协调交通供需关系，开发可持续发展的城市交通发展战略方案。 　　2)技术方面。研究可持续发展观念下的城市交通规划框架；评价项目时将社会因素、环境因素与经济因素相结合。     

城市轨道交通车站节能技术现状与探讨

目前轨道交通节能技术工作尚在起步阶段,设计、施工、运营、管理各个阶段均缺乏完整的节能技术体系,行业基础薄弱同时轨道交通行业专业多,节能技术工作涉及包含车辆、供电、机电、弱电、场段设备在内的近30个专业。每个专业在节能领域均有各自特点,尤其是近年来各种新技术、新设备的不断推出,技术条件和实际节能效果参差不齐。现有的民用建筑节能技术体系无法满足工作需求。需要对节能工作进行系统性的梳理,尤其单项节能设备和技术,需要重点研究适用与轨道交通领域的专项技术要求和评价方式。本文通过分析现有的轨道交通行业规范,实地考察已实施节能改造的车站,总结了目前城市轨道交通节能技术现状与特点,提出了现阶段节能技术、能耗标准的部分不足与研究需求点,抛砖引玉,为下阶段的研究方向提供参考。     

城市轨道交通接触网检测技术综述

城市轨道交通牵引供电系统中,接触网是向列车输送电能的通路,接触网的运行状态直接影响牵引供电系统的运行安全。在线路建设和运行期间,应对接触网进行检测以保证系统功率传输的可靠性和运行安全。本文针对城市轨道交通接触网检测技术的分类进行分析,综述接触网不同检测方法的发展现状,分析各类检测技术的原理及优缺点,为现场接触网检测技术的应用提供技术支撑。     

新型城市轨道交通技术的应用

在交通事业的发展下,城市轨道交通建设工作已经步入了正轨,城市轨道交通技术在整个城市交通系统中占据着重要的作用。本文详细分析了新型城市轨道交通技术的特点,并探讨该种技术的应用。     

城市轨道交通与城市道路交通延误分析

城市轨道交通以其运量大、价格低、绿色环保等优点成为我国目前大力发展的公共交通工具。由于路权与地铁不同,城市轨道交通的列车通过路口时存在与各种交通流共存的情况,需要占用道路资源,在运行时与其他的交通方式存在影响和干扰,车辆在行驶中,由于受到驾驶员无法控制的意外、其他车辆的干扰或交通控制设施。会对沿线路段的通过能力、线路出入口、交叉口及行人交通产生影响。本文调查优化城市轨道交通的线路,对提高城市道路的通过能力,缓解城市交通拥堵,具有重要意义。本文通过调查轨道交通在典型路段的交叉口处的延误情况,来得出城市轨道交通线路对城市道路交通的影响。经过实地调查,测量延误时间,并对数据进行分析。通过数理统计方法,总结出延误情况,最后经过检验加以验证,从而得出结论。     

浅谈我国城市轨道交通的降噪措施

我国城市轨道交通带动了城市各方面的经济发展,但产生的噪音污染等问题,给城市轨道交通发展带来负面影响。文章从城市轨道交通噪声源和产生机理入手,提出从各方面采取的减振降噪措施,以期为我国城市轨道交通建设提供技术参考。     

话说城市轨道交通

当前，世界各大城市都十分重视城市轨道交通的建设，研制和发展了许多不同制式的新型现代化城市轨道交通，如地铁、轻轨、单轨、导轨、城市铁路以及磁悬浮列车等各种类型的快速轨道交通系统，上述类型的轨道运输也称为城市轨道交通系统。现代城市轨道交通是一种集多专业先进技术为一体的系统工程，具有快速、安全、舒适、污染小的优点。那么，城市轨道交通都有哪些主要类型呢?     

城市轨道交通文化

轨道交通是一个城市国际化的标志,是现代都市文明的一种象征。轨道交通不仅仅是现代化交通系统,更是展示城市乃至国家的文化窗口,轨道交通展示出来的文化个性甚至使它成为一个旅游观光的景点。任何一个国家在接受现代技术和现代观念的同时,都力图把自己的传统文化贯彻其中,从而形成与其他国家或地区有别的现代化形式。在日益蓬勃发展的我国轨道交通事业当中,大力提倡对传统文化的继承和发扬,不仅有利于加强中国在世界上的文化地位,也将使轨道变通成为新文化的载体,发挥出更完善的多元化功能。     

城市轨道交通再生制动能量利用技术研究

随着社会的不断发展,科学技术的不断进步,城市的公共交通工具正在由以前的公交车逐渐的向城市轨道交通转变。随着城市交通轨道的不断的被广泛的应用,轨道交通技术也在不断地进步,车辆的制造技术,车站的建设自动化技术,车辆的制动系统等都有了很大的提高,随着城市轨道交通被广泛的建设,人们在追求舒适化和自动化的同时,也意识到城市轨道车辆的节能环保问题的重要性。本文将对城市轨道交通再生制动能量的回收、储存,及其相关的技术装备进行分析。     

城市轨道交通梯子形轨道施工技术

结合上海轨道交通11号线梯子形轨道施工工程实例,主要介绍了梯子形轨道的施工工艺、施工方法及质量控制要点,以供类似工程参考。     

通信技术在城市轨道交通中的应用

针对城市大力发展轨道交通以及城市轨道交通通信技术难度较大、发展较慢的现状,本论文详细探讨了城市轨道交通通信系统的设计与实现,给出了城市轨道交通通信系统的总体框架,并在此基础上详细设计了通信系统的传输框架及其通信接口的设计与实现方案,对于进一步提高城市轨道通信技术的应用具有较好的指导和借鉴意义。     

城市轨道交通网络化运营技术问题研究

<正>随着我国城市轨道交通工程建设规模的不断扩大,城市交通网络不断完善,对城市轨道交通网络化运用技术的要求也在进一步提高。本文在分析轨道交通网络化运行模式及特点的基础上,归纳总结了轨道交通网络化运营管理需求,进而针对性地概括了轨道交通网络化运营技术要点,旨在为我国城市轨道交通网络化运营技术水平的提升带来更多参考和启迪。我国城市轨道交通建设起步较晚,其网络化运营技术水平有待提升,现阶段我国绝大部分城市通过单线运营模式开展城市轨道交通运营组织管理工作,但随着城镇化进程的不断推进,上述管理模式逐步滞后于现阶段城市轨道交通运行管理,绝大部分城市较大的交通压力导致城市轨道交通从单线运营转变到网络化运营模式,     

当前城市轨道交通线网规划技术刍议

城市轨道交通工程在规划的时候,必须综合考虑到城市空间功能分布,提高城市轨道交通线网的科学性和合理性。主要分析了城市轨道交通线网规划中存在的问题,并提出从点、线、面三个方向规划城市轨道交通线网。