气压制动式ABS的故障诊断与检修

简述气压制动式ABS特点及组成,介绍了气压制动式ABS各零件的布置,详细阐述了气压制动式ABS系统故障诊断及各部件故障检修。     

ABS防抱死制动系统分析

主要讲述的是制动防抱死系统（ABS）的发展与应用,ABS的组成与原理,ABS的自动调节及ABS的故障分析。     

浅谈ABS防抱死制动系统

制动性能是汽车的主要使用性能之一,也是汽车安全行驶的重要保障。目前ABS防抱死制动系统已被作为标准配置在汽车上广泛应用。安装ABS就是为了防止汽车刹车时车轮抱死;装有ABS的汽车,在制动时能够有效地控制车轮保持在有一定转动的状态而不会完全抱死不转,从而大大提高了刹车时汽车的方向稳定性和较差路面条件下的汽车制动性能。ABS是通过安装在各车轮或传动轴等位置上的车轮转速传感器、车速传感器不断检测各车轮的转速和汽车车速,由计算机计算出当时的车轮滑移率,进而通过制动压力调节器控制施加在各车轮上的制动力。     

金龙客车ABS故障诊断

客车作为载客量大的交通工具其安全问题非常重要,在车辆的使用过程,如果ABS系统出现故障就会影响到车辆的制动效果,应该及时进行检修排除,本文以金龙KLQ6109客车为例说明金龙客车ABS系统故障码的读取方法及故障码的含义,并说明故障的诊断方法,对于其他类型的金龙客车ABS系统的故障诊断具有借鉴之处。     

ABS防抱制动系统原理与维修

随着经济的发展,人们对汽车的需求量逐渐增加,同时对汽车的要求也越来越高,例如：对汽车的安全性越来越被人们所重视,对于汽车行业来讲,防抱制动系统（ABS）出现,给人们以安全的保证使人们对安全性的要求得以充分的满足。     

防抱死制动系统（ABS）

简要论述了防抱死制动系统的基本组成及工作原理。     

基于汽车制动系统中ABS的运用与维修

大家都知道一般的汽车都包括两套独立的制动系：行车制动系和驻车制动系。行车制动系是有驾驶员用脚来操纵,其功用是使正在行驶中的汽车减速或在最短的距离内停车,而行车制动系统中由为重要的是 ABS,下面我在详细的解说。     

大型带式输送机的制动与停车

随着我国工业技术水平的不断发展,长距离、大运量、高带速的大型带式输送机的应用愈来愈多.这种大型带武输送机的启动控制已得到普遍的重视,但对输送机由稳定运行到停车的减速过程重视及相关研究还不多,本文将以此为出发点,重点分析如何采取相应技术措施预防此过程中事故的发生.     

大型客车在制动检测时出现“剥胎”的原因分析

<正>本文就宇通牌大客车在制动性能台架试验时出现"剥胎"的现象而进行的检查、分析。一辆四川至广东超长运营的宇通牌大客车在我中心进行等级评定检测,当在进行制动性能台架试验时发现:该车前、后轮均出现不同程度的"剥胎"现象,且前轮"剥胎"现象较轻,而后轮"剥胎"现象较严重。经了解该车全车轮胎是刚换不足三个月的新胎,且在公路上行驶时正常。车主认为出现上     

汽车制动检测试验台原理及试验分析

在汽车的制动性能是汽车整体安全性能中的重要组成部分,也是衡量汽车产品质量的重要因素。因此,在汽车的安全性能的检验工作中,对于汽车制动能力的检验是十分重要的内容。本文将从目前常见的两种汽车制动性能试验台的对比入手,对滚筒制动试验台与平台试验台进行综合比较,并结合目前常见平板制动试验台的相关实验数据,分析汽车制动性能的影响因素。     

齿轮齿条转向器试验台的机械设计与开发

基于转向器的国家检测标准,设计并开发出检测齿轮齿条转向器综合性能试验台。     

防抱死制动系统(ABS)应用原理分析与探讨

随着汽车工业的发展，汽车行驶的安全要求越来越高。防抱死制动系统能够在制动过程中对被车轮的制动压力进行自适应调节，防止被控车轮发生制动抱死。本文主要探讨防抱死制动系统(ABS)系统应用原理。     

大型卧式车床的低速制动控制方案研究

大型卧式车床由于具备着轴转动速度快、惯性大的特点,在高速运转的条件下如果采用制动控制会给机床的变速系统带来极大的损伤,给设备使用功能和寿命造成一定的影响。为此在目前实行低速制动控制方案优势明显,是现代化机械研究中一个极为关键的课题。本文从速度检测思路上提出两种机床主轴低速刹车系统的控制方案,并分别采取了计时器和计数器对主轴运行速度进行判别,并有针对性的提出了相应的控制策略。     

汽车制动防抱系统(ABS)工作原理与维护

随着世界汽车工业的迅猛发展,舒适性日益成为人们选购汽车的重要依据。目前广泛采用的防抱制动系统(ABS)使人们对安全性要求得以充分的满足。详细阐述了汽车制动防抱系统的工作原理及维护检修。     

基于LPC2119和CAN总线的ABS试验台数据采集系统设计

为了解决汽车制动防抱死测试系统(ABS)中测量信号多,干扰性强的问题,本文对汽车制动性能进行了分析,提出基于LPC2119和CAN总线的汽车制动数据采集的测试系统硬件和软件设计,详细论述了CAN总线接口电路,力、速度传感器放大、滤波电路等,并且对CAN总线通讯模块作了重点论述.     

ABS在YC6701C1中型客车上的试验与应用

文章在阐述了汽车防抱死制动装置(ABS)的工作原理、应用优点,并在构造的基础上,以ABS装置在羊城牌YC6701C1中型客车的试验应用为例,进行了证明.     

大型侧装捣固焦炉的研究与开发

<正>本项目属于2005年云南省科技攻关计划项目, 2005年10月开始,2007年12月结束。属于云南大为制焦有限公司"200万吨/年焦化工程"内容之一。项目主要研究、开发了我国第一座.5.5米高低灯头宽炭化室废气循环TJL5550D大型侧装捣固焦炉和与之配     

制动间隙自动调整臂在客车车桥上的应用

采用自动调整臂,不仅能够有效地提高客车制动系统的安全性,增加社会效益,还可提高我国汽车产品的档次,并向国外先进的汽车产品靠拢,缩短差距,增强我国汽车在国内外市场的竞争能力。因此使用性能稳定可靠的制动间隙自动调整臂是提高客车运行安全提升产品质量的客观要求。     

铁路客车空气制动系统故障分析及处理措施

每年铁路客车行车故障中制动系统故障占60%以上,因此对制动系统存在的问题进行系统分析,找出真正原因,并采取相应措施,对降低铁路客车行车故障、保证铁路正常的运输秩序有着重要意义。本文针对铁路客车制动系统几大问题从若干方向进行了分析,并提出了科学合理的有效措施。     

浅谈反力式滚筒制动试验台检测车辆制动性能时应关注的几个问题

反力式滚筒制动试验台是汽车检测站应用较为广泛的检验车辆制动性能的检验设备。从制动性能在实际检验过程中经常出现的几个问题入手,结合GB7258—2004标准《机动车运行安全技术条件》,分析探讨了问题出现的原因及解决办法。