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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
一体化改装是指将飞机的测试改装融入到飞机的设计和制造过程中,缩短工作周期,提高测试改装品质,减少返工情况。在测试改装设计阶段,改装部门能够参与到飞机的设计过程中,但是在测试改装施工阶段,由于施工人员不同,不能有效安排改装施工时间,造成测试改装施工进度慢,受飞机进度影响大,存在人员浪费等问题,为了解决大型客机试验机设计制造周期长的问题,在改装设计阶段,将施工所需条件加入到改装设计数模构型中,数模对应相应的施工信息,总装部门根据飞机装配进度和条件满足情况将改装施工计划加入飞机总装配生产计划中,对改装施工过程有效控制,改装部门能够避免施工人员浪费,减少飞机装配返工次数,改装施工效率提高。  相似文献   

2.
李永东 《科技风》2012,(12):12+25
本文介绍了飞机总装移动生产线技术的理论基础,浅析飞机总装移动生产线技术的特点,结合我国飞机总装企业的情况讨论实施这一技术所需的基础条件。  相似文献   

3.
正7月23日,我国"三个大飞机"之一的大型水陆两栖飞机AG600在珠海总装下线,全面进入地面联调联试阶段,计划今年年底实现首飞。这是我国在大飞机领域研制工作取得的又一重大成果,填补了我国在大型水陆两栖飞机研制领域的空白。作为当今世界在研的最大一款水陆两栖飞机,AG600机长37米、翼长38.8米、机高12.1米,最大起飞重量为53.5吨,最大巡航速度为每小时500公里,最大航时12小时,可从三亚飞抵我国整个南海海域。出于水陆两栖特性以及为了满足承载需要,AG600头部比一般的机型要大,像是海豚的脑袋,全部流线型设计。  相似文献   

4.
地效飞机是一种利用地面效应原理飞行的新型运载工具,由于大型地效飞机飞行环境对飞行控制系统的任务需求,常规飞行控制系统难以满足飞机飞行品质的需求。本文主要介绍了大型地效飞机在未来的广泛应用,并根据飞机的需求分析飞行控制系统的发展及研究方向,最后总结了几点地效飞机飞行控制系统的关键技术。  相似文献   

5.
建立脉动装配线是飞机制造技术发展的必然趋势,是提高整个飞机制造水平和加速飞机研制过程的重要举措,通过信息化技术的应用,实现装配现场全面高效管理,以提高飞机制造管理水平。本文从系统目标、分析、设计三个阶段,结合飞机总装脉动生产线的特点,详细论述了飞机总装脉动生产线现场管理信息系统的功能,通过与其他系统集成,打通产品设计、零件加工、产品装配的信息流和物流链,实现整个产品研制过程中的信息共享。  相似文献   

6.
大气系统作为飞机的重要组成系统,为飞机安全起着极其重要的作用;本文通过一起在日常飞机通电检查中发现的探头加温故障的排除,为后续的大气系统故障提供排故思路和经验总结。  相似文献   

7.
对于飞机来说,服役期限越长的飞机越需要进行返修,修理的工期也越复杂。文章以飞机大修生产计划管理为写作对象,首先介绍了提前预测,接着分析了如何进行计划管理,分别从进场检查阶段、退漆阶段、拆建阶段、改装拖顶阶段、检查和改装阶段、改装修理及防护阶段进行论述,以便更好地对飞机进行大修,提升工作效率。  相似文献   

8.
随着我国民航运输业的发展,民航大型机场航班起降架次增长迅速。因此需要建立基于集中除冰坪的飞机除冰系统。就机场集中除冰的实际工作情况,给出了集中飞机除冰系统中除冰车辆调度问题的数学模型,并结合蚁群算法对此问题进行了分析和探索,验证了蚁群算法在解决此类问题过程中的优势,优化了飞机集中除冰策略中的调度问题。  相似文献   

9.
大型民用水陆两栖飞机降落构型告警的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据中国民用航空规章的要求以及水陆两栖飞机的降落告警需求,文章对大型民用水陆两栖飞机陆上及水上降落构型进行研究。  相似文献   

10.
正蛟龙-600(AG600)是我国大飞机三剑客(AG600水陆两栖大飞机与运-20、歼-20并称"三剑客")之一,是我国自行设计研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机,2016年7月23日总装下线。媒体在介绍国产AG600时,普遍将其称为"世界在研最大的水陆两栖飞机"。该机长37米、翼展38.8米、最大起飞重量53.5吨,航程最远达4500千米。如果从外形尺寸看,它与波音  相似文献   

11.
《黑龙江科技信息》2014,(1):I0002-I0003
<正>[导读]今天,ARJ21-700新支线飞机首批交付的两架飞机在位于宝山大场的中国商飞上海飞机制造有限公司飞机总装车间下线,ARJ21-700新支线飞机预投产工作迈出重要一步。科技日报上海12月30日电今天,ARJ21-700新支线飞机首批交付的两架飞机在位于宝山大场的中国商飞上海飞机制造有限公司飞机总装车间下线,ARJ21-700新支线飞机预投产工作迈出重要一步。  相似文献   

12.
正山鹰,存鹰之心于高远,取鹰之志而凌云。不久前,由中国航空工业集团公司自主研制生产的山鹰首架外贸飞机在中国航空工业贵州飞机有限公司(下称"贵飞")总装下线,这标志着中国军贸家族新添一款"战教一体"的超音速轻型多用途歼击教练机。在装饰一新的贵飞总装分厂厂房里,一架全新"沙漠迷彩"喷涂的山鹰飞机(下称"山鹰")随着红色幕布的拉开,缓缓向前滑行15米,标志着该架飞机总装下线仪式圆满完成。  相似文献   

13.
外挂物与飞机的连接刚度对水陆两栖飞机的振动特性及颤振特性具有显著影响。本文根据颤振分析需要,研究了大型外挂物连接刚度的等效计算方法,并根据有限元模型计算了发动机支架和浮筒支架的等效总体刚度和等效梁截面参数,为机翼颤振分析提供了参考。  相似文献   

14.
飞机柔性装配方法逐渐应用到我国的飞机工装装配中,帮助装配操作人员更加精确地完成飞机总装工作,真正实现数字化控制以及自动化装配,显著提升飞机装配速率和安装效率。  相似文献   

15.
陆琦 《今日科苑》2008,(9):12-14
2007年12月21日17时35分,上海飞机制造厂飞机总装车间,喷有"翔凤"字样的一架ARJ21-700型支线客机,在耀眼的闪光灯下缓缓驶出。由中国航空工业第一集团公司(中国一航)自行研制生产的中国首架具有自主知识产权的涡扇喷气支线客机总装下线。  相似文献   

16.
FOD是飞机装配制造过程中常见的问题,也是对飞机安全造成严重危害的潜在因素。阐述了FOD的定义,员工的FOD沟通和意识,飞机总装中FOD的预防和控制方法,以及FOD的报告和持续改进。  相似文献   

17.
均衡生产是总装造船企业实现生产效率最大化的重要途径。生产节拍的设计与应用对总装造船企业实现流水线均衡生产作业至关重要。对生产节拍在总装造船生产流程中的应用进行了可行性分析,阐述了总装造船节点节拍的设计方法,分别对船坞并联造船的生产节点进行生产节拍的设计,应用国内某大型总装造船企业的生产数据进行了节点节拍的模拟分析,证明了节点节拍在总装造船生产流程中应用的可行性和必要性,为总装造船企业设计和应用节点节拍提高生产效率提供了可靠的方法。  相似文献   

18.
本文以某大型水陆两栖飞机为平台,以实际驾驶体验为基础,以实际试飞数据为依据,对着水过程中各阶段飞机的运动响应特性进行分析,对飞行员驾驶技术进行研究,明确水陆两栖飞机着水时的运动特点与驾驶技术要领,以期能够为飞行员安全、平稳操纵飞机着水提供借鉴和参考。  相似文献   

19.
动态     
<正>国产大型水陆两栖飞机AG600成功首飞12月24日,我国首款大型灭火水上救援水陆两栖飞机"鲲龙"AG600,在珠海机场西南3000米高度规定的空域内巡航平稳飞行约60分钟,完成了飞机各系统和基本操纵特性初步检查等预定试飞科目后安全返航着陆,首飞取得成功。AG600是为满足森林灭火和水上救援的需要,首次研制的大型特种用途民  相似文献   

20.
正文中针对前期试飞中飞管计算解算的应飞航向在飞机上显示对试飞员造成的困扰问题,重新更改设计后经试飞验证,改进后的应飞航向显示大大降低了飞行中试飞员的驾驶负荷。早期大型运输机及民机上未安装飞行管理系统,飞行中飞行员必须参考地图,飞行手册、航图何种图表由领航员来计算获得导航和性能的信息数据。因此早期大飞机飞行中飞行机组配置大,飞行过程中飞行员驾驶符合大,几乎将百分之60的精力用于驾驶飞机。而随着信息化技术水平的不断  相似文献   

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