车辆振动磁流变阻尼器的受力过程参数建模

应用半主动控制悬架系统提高车辆的乘座舒适性和操纵稳定性的研究受到了学术界和工业界的广泛关注。在对磁流变液体和磁流变阻尼器的特征分析的基础上,传统的车辆振动磁流变阻尼器受力分析模型以单个分析目标为主,忽略了多目标分析的需求。为此,设计了一种新的对于磁流变阻尼器性能分析的数学模型,通过简化的平板结构,得出了剪切阀式磁流变阻尼器和阀式阻尼力之和的混合环境下阻尼力参数计算公式,揭示出了阻尼力与工作电流、活塞运动速度及结构参数之间的内在联系,并以此模型为依据,进行某车型的剪切阀式磁流变阻尼器的受力分析实验,经实验研究其性能良好。     

基于MR的非线性Jeffcott转子系统的振动特性

研究了基于磁流变(MR)的非线性Jeffcott转子系统的振动特性。推导磁流变阻尼器阻尼力的表达式,并建立新型转子系统模型。讨论有无外电压输入时对系统时域、频域和稳态轴心轨迹的影响,并进一步研究在固有频率附近磁流变阻尼器外电压对转子轴心位移的影响,通过谐波平衡解析解与龙格库塔数值解对研究系统进行验证。结果表明磁流变阻尼器具有优良的减振性能,通过调解外电压可以更好地控制转子系统的轴心轨迹。     

双线圈磁流变阻尼器有限元结构参数优化

双线圈磁流变阻尼器的结构优化设计是提高双线圈磁流变阻尼器性能的有效方法和核心技术。双线圈相比于单线圈磁流变阻尼器来说,无疑其有效阻尼长度较大,可以提供更大的阻尼力,以适应更多的使用场合。但是在增加线圈数量的同时,阻尼器的体积也随之增大,势必导致装置在使用过程中的空间利用率较小,使之不能充分利用资源。这里采用ANSYS有限元分析的方法对双线圈磁流变阻尼器结构进行优化设计,使其在性能达到要求的同时,结构更加紧凑,体积更小,更能充分的利用能量。     

某发动机隔振特性对比

由于对车辆的舒适性要求越来越高,发动机的隔振越来越受到关注,通过试验对某柴油发动机在橡胶垫和磁流变阻尼器上隔振特性研究,并且在不同转速的情况下,对橡胶和磁流变阻尼器的隔振性能进行对比分析,从而得出不同阻尼器的隔振特性,为对发动机进行相应的隔振措施提供一定的依据。     

UKF算法在磁流变阻尼器参数识别中的应用

磁流变阻尼器虽具有良好的阻尼力特性,但是其强非线性的特点却使得力学模型相当复杂,如何有效地识别磁流变阻尼器力学模型中的参数是急需解决的问题。本文选取Bouc-Wen模型用以描述磁流变阻尼器的非线性滞回特性,为了准确的识别出Bouc-Wen模型中的未知参数,通过采用无迹卡尔曼滤波算法(UKF)对Bouc-Wen模型参数进行在线识别。识别结果表明:由UKF算法识别出的参数的精度较高,且识别出的阻尼力与时间、速度以及位移的关系曲线与原曲线吻合度高;可以说明UKF算法在磁流变阻尼器Bouc-Wen模型参数识别中的有效性。     

基于磁流变液阻尼器的拉力器结构设计

针对磁流变阻尼器在拉力器中的应用,鉴于传统拉力器存在材料种类单一,拉伸倍数小,体积大,使用寿命短,重量大,难拆卸,不易携带等方面缺点的思考,本文采用了新兴智能材料——磁流变液注入拉力器的缸筒中形成磁流变液阻尼器这一方法,并针对其是否具有可操控性进行了分析,从而确定拉力器的模型结构以及尺寸大小。     

波浪荷载作用下海洋平台半主动控制试验研究

波浪荷载作用下海洋平台半主动控制试验研究摘要为研究半主动控制方法对波浪荷载引起海洋平台振动控制的效果及特点,以一典型导管架式海洋平台为原型,根据动力相似准则按1：50比例设计海洋平台结构模型,以磁流变阻尼器为半主动控制实现装置,优化设计半主动控制系统.在此基础上进行了规则波和不规则波2种工况下波浪水池模型试验,对平台在波浪荷载作用下的减振效果进行了研究.试验结果表明：磁流变阻尼器半主动控制系统能够对平台结构的振动进行有效地控制,且控制效果较稳定.     

液压传动技术在电梯上的应用

概述了液压传动的工作原理、特点及发展趋势,阐述了液压电梯的工作原理和液压技术在电梯中应用的优点及存在问题,指出随着液压技术的不断发展,液压电梯市场有潜在的发展前景。     

浅谈液压电梯能耗分析与测量

本文介绍了液压电梯的能耗组成和能耗特性,分析了相关参数对其能耗的影响情况。根据分析的结果,结合液压电梯的运行特点建立测量方法。     

电梯综合测试系统与故障诊断技术探析

随着社会经济的不断发展,电梯开始成为人们工作和生活中的重要组成部分,也成为高层建筑主要的上下运输工具。人们在享受电梯给人们带来益处的时候,也对乘坐电梯的舒适性和安全性提出了更高的要求。电梯在安装的过程中需要进行反复的测试和调整才能保证电梯达到使用的要求,而在服务过程中也需要对电梯进行及时的检测和诊断。因而开发电梯综合测试系统是非常有必要的,同时还需要对电梯的故障诊断技术进行深入的研究,使得技术人员能够通过测试数据对电梯的运行状态进行判断,及时的解决电梯存在的故障,保证电梯的正常运行。本文着重对电梯综合测试系统和故障诊断技术进行分析。     

液压阻尼器建模及仿真

液压阻尼器是一种利用小孔原理,利用流体转化机械能,通过吸收负荷进而转化成能量的装置。为抑制驾驶员急剧操作,液压阻尼器能提供与驾驶杆运动速度成正比的阻尼力,以防止操纵机构过快运动对机构自身造成损伤。     

浅谈电梯自动化故障的防止

随着城建建设的不断发展,在城市中越来越多的高大建筑物耸立起来,随着高大建筑物的增多,电梯在人们的日常生活中也得到了广泛的应用。电梯作为高层建筑物人们出行的工具,方便了人们的上下班,使人们节省了精力和时间。电梯作为高层建筑物中的交通工具在人们的日常生活中已经不可缺少了。但是,随着电梯使用的范围越来越广,我们发现电梯出现的事故也越来越多了,电梯发生的故障会给人们的生活带来极大的不便,因此我们一定要对电梯的故障进行有效的防止。     

电梯电气故障分析与查找方法

电梯安全是人们所关注的重点问题,人们对电梯有特殊的安全要求。对电梯而言,电梯电气控制系统的故障比较复杂,从而增加了电梯的维修难度。本文对电梯电气部分常见故障原因进行了分析,同时也总结了电梯电气故障的查找方法,为维护人员迅速排除电梯电气故障提供参考。     

加强电梯安全部件的保养确保电梯的安全运行

近年来,在我国建筑行业发展的过程中,电梯已经得到了人们的广泛应用,这就给人们的生活带来了极大的便利。但是,在长期使用的过程中,电梯的安全部件也会受到各方面因素的影响,而出现相应的质量问题。因此,我们就要通过对电梯故障问题产生的原因进行分析,进而采用相应的保养方法,来加强人们对电梯安全部件的控制管理,以确保电梯的正常运行。通过对电梯各个安全部件进行简要的介绍,讨论了加强电梯安全部件保养的相关措施,以供参考。     

电梯安全检测技术与维护

<正>电梯的使用既给人们带来方便,又存在着一定的危险。因此,必须提高电梯的安全检测技术与日常维护水平。本文针对我国电梯安全检测技术的发展及现状进行了介绍,并对其中的关键性技术以及电梯的日常维护工作进行了具体研究。电梯作为科学技术在人类生活中运用的优秀成果,为人们的工作与生活带来了极大的便利。然而,近年来,电梯安全事故不断,使得电梯的安全问题逐渐地引起了人们的重视     

试论如何实现特种设备网格化监管

电梯是能够方便人们出行的重要设施,目前高层建筑都安装了电梯,人们在享受电梯带来便利的同时,也要担心电梯事故可能带来的危险。电梯设备安全管理工作是电梯使用安全的重要保障,本文将对电梯设备安全管理工作的现状进行分析,并对如何做好日常管理、做好电梯维护以及应急处理工作提出几点建议措施。     

谈如何做好电梯设备安全管理工作

进入新世纪后,国内经济发展速度不断提升,人们的生活质量稳步发展,城市中随处可见高楼大厦,为了更方便人们的生活、工作,很多高楼大厦中都安装了电梯,并且安装电梯的数量在不断增多。电梯在方便人们生活、工作的同时也给人们的生命安全造成了很大的威胁。当前电梯事故不断出现,人们一边享受着电梯带来的方便一边担忧自己乘坐电梯的安全。如何才能让乘坐电梯的人员有所保障,提升电梯运行的质量是当前亟待解决的问题之一。笔者在本文中首先分析了电梯设备安全管理的现实情况,然后就电梯设备使用安全管理进行深入的研究,以期进一步提升电梯的运行质量,保障人们乘坐电梯安全。     

电梯控制系统在检验中的问题探究

目前,电梯已经在商场、住宅以及商业建筑当中获得了广泛地应用.随着应用范围和应用数量的提升,人们对电梯的使用安全问题也更加关注.电梯控制系统是导致电梯故障、影响电梯安全的关键性因素,加强对电梯控制系统的检验有利于保证人们群众的生命财产安全.在本文中,笔者结合自己的工作经验,对电梯控制系统检验当中的若干情况进行分析和探讨.     

浅谈电梯的机械结构及相关问题

电梯结构的安全性已成为人们重点关注的问题,对人们的生活有着重要的影响。为了保证电梯结构的安全性,为人们创建安全、稳定、舒适的出行环境,文章对电梯结构以及相关问题进行了研究,以期为电梯结构完善工作做出贡献。     

一种基于大数据的电梯集群化故障分析法

<正>电梯是现代化城市发展中必不可少的一部分,作为一种交通工具,电梯为人们的日常生活带来了极大的便利。但是,随着电梯数量的不断上升,随之而来的是各种电梯故障及电梯事故数量的增加,这对人们的生活质量和生命安全造成了一定程度的影响。因此对电梯的故障进行预测,包括对电梯的故障种类、故障可能会发生的部件、故障可能会发生的时间等进行预测,以及对电梯相关的事故进行预防,就变得尤为重要。