基于MSC Patran/Nastran的地板纵向支撑长桁优化设计

为了使飞机设计周期短、性能好、机体结构重量轻,在设计某大型飞机的地板纵向支撑长桁时,应用MSC.Patran/Nastran软件对其结构进行优化设计。采用成熟的尺寸优化方法,以厚度为优化变量,刚度指标为约束,结构轻量化为目标。通过尺寸优化计算后,得到了一种传力直接、重量较轻的地板纵向支撑长桁结构形式,并减重达29.53g,占原设计总重的42%,优化效果明显;促进了飞机研制进展。同时验证了尺寸优化方法的可行性,为以后的优化设计提供基础。     

如何防治商品混凝土的表面气泡

商品混凝土的表面气泡对建筑物产生的危害极大,给人民的生命安全带来非常大的隐患。本文简单介绍了气泡对混凝土结构的影响,通过深入分析引起商品混凝土产生气泡的原因,探寻防治混凝土表面气泡的有效措施。     

某水陆两栖飞机船底普通框结构优化设计

为了减轻飞机结构重量,提高飞机结构性能,本文以某水陆两栖飞机船底普通框为研究对象,对其进行结构优化设计。从材料选用、加工工艺、强度要求、形状尺寸等方面,进行多角度分析。基于Hyperworks软件平台,运用Hypermesh建立有限元模型,运用Optistruct的尺寸优化方法对结构尺寸进行优化,形成优化的结构设计方案,在保证零件结构性能的前提下实现减重的目的。     

风积沙混凝土的微观结构分析研究

为了探讨沙漠沙(又名风积沙)替代河砂对混凝土的微观结构影响,文章按照风积沙替代河砂质量的20%、40%、60%、80%、100%共设计了5种强度等级为C25的风积沙混凝土(aeolian sand concrete,ASC),采用光学测试方法得到了不同风积沙掺量的风积沙混凝土孔隙结构参数,并通过环境电镜扫描(Environmental scanning electron microscope,ESEM)和X射线衍射分析(X-ray diffractometer,XRD)研究其微观组织结构。在此基础上,总结发现了孔隙参数随着风积沙掺量的变化规律,引入分形维数并推导出风积沙混凝土孔隙结构的气泡分布分形模型。结果表明风积沙掺量越大,平均气泡间距越小;最可几孔径减小,但在60%以后则保持不变;风积沙混凝土累计气泡数与气泡直径的双对数呈现明显的线性关系,通过分形维数可直观反映风积沙混凝土的孔隙结构特征。该研究可为风积沙混凝土大范围应用于水利设施建设提供理论依据。     

不同阳极键合结果的影响因素研究

本文对阳极键合产生的气泡形貌、键合电流和Na离子积聚进行了研究,通过对硅片三种不同处理方式研究其对气泡产生的影响,处理方式包括亲水、疏水和未处理,结果表明经亲水处理的硅片可有效减少气泡的尺寸和数量。键合电流下降的速度与硅片处理方式有关,温度和玻璃中水分子的含量会影响键合峰值电流。玻璃表面钠离子堆积的数量与硅片处理方式和温度存在一定关系。     

粉煤灰蒸压加气混凝土砌块的质量控制研究

新型加气混凝土砌块的使用增加了建筑结构的稳定性,同时具备多种性能,可满足建筑工程的不同需求,为施工团队节省了造价成本。文章针对砌块在生产中使用的材料进行总结,并探讨选取过程执行的标准,详细分析了生成气泡促进结构稳定的化学原理,为生产环节的质量控制提供了科学依据。     

海涛为谁“弹奏”？

大海的波涛声是自然界最纯美、浑厚且颇具神秘色彩的“音乐”。然而是谁“弹奏”了这一曲曲动人的音乐呢?美国科学家一项最新的研究发现,浪花中大大小小的气泡便是一位位天才的“演奏家”。涛声主要是海浪里大量的气泡破裂产生的,气泡的尺寸等特征决定了涛声的特点,也关系到海洋与大气之间的气体、水分和热量交换过程以及大气中气溶胶的含量,对地球气候变化有重要影响。     

纳米级铋系光催化剂对污染物的降解性能研究进展

铋系半导体光催化剂具有合适的带隙、独特的电子构型和层状结构,在可见光照射下表现出良好的光催化性能,此外制备纳米级粒子可以使铋系光催化降解性能得到很大提升。文章综述了近年来科研工作者普遍研究的铋系光催化剂及纳米级铋系光催化剂在催化降解方面的研究进展,探讨了催化剂粒子的尺寸对其性能的影响,并对该领域存在的问题和发展进行了总结和展望。     

RPC牛腿式接缝的优化设计与性能分析

在采用预制悬臂拼装的超大跨径桥梁施工中,节段间接缝的性能对桥梁安全性及使用寿命有重要的影响。为有效提高接缝的施工效率和工作性能,基于活性粉末混凝土(reactive powder concrete,RPC)设计一种简单的牛腿式接缝方式,并对其结构尺寸进行优化设计,得到牛腿的最优倾角为0°~45°,高宽比为9~15,牛腿高与梁高最优比为0.25~0.75。利用优化的结构尺寸建立接缝试验模型,通过试验发现RPC牛腿式接缝具有良好的承载和变形能力,能承受的最大荷载达到725 k N,应变达557με,验证了其合理性和可行性。     

含冲击损伤2524-T3金属薄板疲劳性能研究

本文通过对含有凹坑冲击损伤的金属薄板进行疲劳分析,得出不同冲击能量与凹坑尺寸的关系,也得到了不同凹坑尺寸金属薄板的疲劳性能。最后通过块谱疲劳试验,验证由已知凹坑尺寸系数金属薄板的疲劳寿命来推断其他凹坑尺寸系数金属薄板的疲劳寿命是可行的。     

水力振荡器的研制及台架实验

为了解决水平井钻进过程中摩阻大、托压的问题,提高水平井钻井效率,研制了水力振荡器。本文介绍各水力振荡器及其原理,根据国内外文献调研,分析国内外相关文献资料,根据已有资料和技术设计射流振荡器的结构,完成振荡器的工作仿真分析。完成射流振荡器主要结构尺寸参数在独立变量下对其性能影响的分析,分别进行了流道厚度、振荡短节出口处直径等因素对振荡器性能的影响,分析修改得到最优结构数据,加工出对应的实物进行台架实验,并完成实验数据总结。     

基于HFSS的UHF频段印刷天线的设计

文章基于HFSS软件设计的曲折型天线,并同鞭状天线进行尺寸比较.最后,仿真设计的曲折型天线,得到了适合应用在特高频(UHF)频段无线通信系统的小尺寸天线,并且该天线也具有近似全向性能.     

两款V波段硅基滤波器的设计与分析

文章介绍了两款采用硅基工艺和SIW结构的带通滤波器。滤波器结构采用高阻硅作为衬底材料,通过金属通孔阵列形成微波滤波器谐振腔,输入输出采用共面波导-微带转换结构,易于外部集成,通过探针台可以进行快速测试;同时该滤波器尺寸较小而且易于加工。将第一款滤波器的模型在HFSS上进行了仿真分析得到结果,第二款滤波器在第一款的基础上增加阶数以提升滤波器的带外抑制性能。仿真数据说明,不同尺寸的两款滤波器的通带频率均是55 GHz～60GHz,插入损耗分别是1.7dB和2.1dB,驻波比低于1.1,在50GHz带外抑制分别达到31dB和62dB。     

多相流监测技术进展

流动结构特征是多相流流动分析的基础,其中波浪形态和分散液滴尺寸的测量准确测量对于持液率、摩阻参数的计算具有重要意义。本文详细介绍了目前广泛应用的探针法、高速成像法、超声波衰减法、光衍射法、库尔特法的测量原理及适用条件。未来多相流监测技术将应当融合人工智能、机器学习等最新科技成果,同时基于大数据分析,以实现对不同场合多相流波形结构以及液滴和气泡分布的高效准确监测。     

浅谈上海地铁9增项目车辆内藏门的装调工艺

对客室门接口的车体门框进行尺寸修正后,可提高客室门与车体间的密封性能。采用偏心轮结构的客室门,各关键尺寸都受到偏心轮影响,在尺寸调整时应兼顾。关键部件的功能检查对门系统有效运行极为重要。     

浅析气泡雾化细水雾技术的消防应用

气泡雾化技术是一种新型的内混式双流体雾化发生技术,其凭借着用气量地、安全可靠、雾化效果佳等优势在内燃机、燃气轮机等方面得到了十分广泛的运用。然而气泡雾化技术作为一种科学的技术其在消防领域的应用却相对较少。现文章主要针对气泡雾化细水雾技术在消防中的应用进行研究。     

亚微米尺寸GaAs MESFET器件输运性质的蒙特卡罗模拟

根据半经典输运模型,考虑了GaAs的非抛物性能带结构和主要的散射机制,采用蒙特卡罗模拟方法计算了亚微米尺寸GaAs MESFET器件的输运性质和电流电压特性,分析了器件中电子密度、电场和迁移率的不均匀分布计算了不同尺寸栅长下的电子漂移速度和漏电流,分析了栅长尺寸对电子漂移速度和漏电流的影响。随着栅长尺寸的增加,栅下沟道的电子漂移速度减小,而且漏电流呈线性递减。     

西柳沟大桥抗震性能分析

介绍了西柳沟大桥抗震计算,通过对全桥动力特性、结构抗震性能分析,得出该桥在E1、E2作用下,采用普通板式橡胶支座及减隔震装置后桥墩的抗震性能,并优化了桥墩截面尺寸。     

纳米晶FeCoSiBNbCu合金的静态磁性研究

采用单辊熔体急冷法制备了非晶Fe39.4-xCo40Si9B9Nb2.6Cux合金薄带,在不同温度退火后得到双相纳米晶合金。研究了纳米晶合金的静态磁性随退火温度的变化,结果表明490℃退火后可以得到最优的静态性能;研究了Cu含量对合金性能的影响,结果表明随Cu含量的增加,纳米晶合金晶粒尺寸得到有效细化,使得其静态磁性更加优良。     

运用CAE工具进行两阶段结构优化设计

本文利用CAE工具,对一受集中荷载作用的矩形板依次进行拓扑优化与尺寸优化的计算与分析,最后得到给定条件下的合理结构。研究结果表明,拓扑优化与尺寸优化相结合的结构系统优化设计方法,是解决具有较少目标的结构优化问题的一种有效方法。