城市轨道交通车辆储能技术研究

城市轨道交通的车站之间距离较短,车辆需要频繁地进行制动,而在此运行过程当中就对于车辆储能技术有了更高的要求。近年来,飞轮储能、锂电池储能以及超级电容器等储能技术成为国内外城市轨道交通车辆的主流,这些技术之间有着较大的区别,在城市轨道交通车辆应用也产生了不同的效果。本文对这三种储能技术进行分析以及研究,通过性能的对比,提出新时期城市轨道交通最优储能技术。     

城市轨道交通车辆电气系统的研究

近年来,我国经济水平的快速发展,人们对交通运输行业提出了更高的要求,城市交通轨道交通技术在城市发展中有着重要的作用,成为了我国城市公共交通客运系统当中的必备环节.文章主要是分析了我国轨道交通快速发展的基础,对城市轨道交通车辆电气系统进行了讲解,望能为有关从业人员提供一定的参考和借鉴.     

城市轨道交通车辆电气传动系统的应用研究

城市轨道交通已经成为了城市重要的交通运输方式,其为缓解城市交通的运输压力提供重要支持。城市轨道交通作为城市公共客运系统的一种重要模式,其具有速度快、容量大等特征,对于整个城市交通运输具有十分重要的作用。城市轨道交通车辆必须要借助电力驱动力进行运行,本文针对城市轨道交通车辆系统结构组成以及应用进行探讨,为进一步认识城市轨道交通车辆电气传动系统的应用提供参考。     

城市轨道交通车辆电气系统接地探讨

城市轨道交通车辆作为新型的交通工工具,其对于提高城市的交通运输能力具有十分重要的作用。为了确保城市轨道交通车辆的正常使用,必须要定期检查电气系统接地情况,以确保城市轨道交通车辆系统接地安全运行。城市轨道交通车辆安全和稳定运输关乎于整个城市交通运输是否正常畅通,对于城市居民出行影响巨大。对此,展开城市轨道交通车辆的电气系统接地相关问题研究意义重大,为促进城市轨道交通车辆安全稳定运行提供重要保障。     

对城市轨道交通车辆维修管理的研究

随着我国的发展和日益强大,城市轨道交通建设已经成为我国城市建设中必不可少的环节。车辆是城市轨道交通中最重要、最关键的设备,因而城市轨道交通车辆的运行安全和维修管理已经引起了人们的极大重视。为此,本文将对城市轨道交通车辆维修管理作出探讨。     

城市轨道交通车辆空调三维参数化设计研究

本次研究依据Solid Works软件平台作为依据,对城市轨道交通车辆空调的三维参数化设计情况进行分析,提出科学的三维参数化设计方法,保证零部件能够科学、自动化的配置,优化设计与结构分析,也使城市轨道交通车辆空调的三维参数化有科学的设计方法。     

城市轨道交通运营系统耦合协调度研究

阐述了城市轨道交通运营子系统相互协调发展的作用机理及其耦合协调度的定量分析方法,选取我国处于6个不同阶段的典型城市轨道交通2013—2017年实际运营指标数据,对不同阶段城市的城市轨道交通运营系统中基础—客运—运行—能耗成本子系统综合评价指数及耦合协调度进行实证分析。通过判别各城市轨道交通运营各子系统综合发展指数水平、子系统间的耦合协调发展关系及其耦合协调度的动态演变趋势,揭示不同阶段城市轨道交通运营系统协调发展存在的问题,以期为相关主管部门和运营企业合理制定发展战略,实现运营系统间协调发展提供理论依据和参考。     

城市轨道交通轻轨系统车辆选型分析

在国家关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的宏观政策背景下,本文首先阐述了轻轨的概念,对常见适用于中运量轨道交通系统的B型车、Lb型车、C型车、跨座式单轨、中低速磁浮进行比选分析,从运能适应性、工程适应性、环境保护、运营维护等方面进行了技术比较,并给出了不同车型的主要适用条件及车辆选型建议。     

水泥胶砂强度试验不确定度评定研究

水泥属于无机性的凝胶材料,其一般为粉状,在加入水进行搅拌之后,水泥材料可以呈现出浆体的状态,在空气充足的环境之下,可以逐渐硬化,在水中的硬化程度会更好,应用水泥可以将石、砂等工程常用材料凝结在一起,水泥作为工程材料,必须要极好的强度,通过强度测试可以获取水泥的强度数据,水泥胶砂可以辅助强度试验,在强度试验中,存在的一些不确定因素会给试验的测定效果都带去影响,本文对该种试验中的不确定度评定结果展开探究。     

城市轨道交通车辆装配过程中的质量控制

基于对城市轨道交通车辆装配过程中质量控制的研究,首先,阐述过程质量控制基本内容;其次,分析城市轨道交通车辆装配主要内容;最后,为在城市轨道交通车辆装配过程中保证装配质量,给出加强工序开工评审工作、加强首工序鉴定工作、加强工序质量控制工作等质量控制措施。     

城市轨道交通环境影响评价研究

目前我国城市轨道交通领域出现多样化的发展趋势,建设的范围从市区逐渐向城镇蔓延的趋势不断加强,轨道交通线路的运量和运距都出现增大趋势,特别是市郊线路的发展更为迅速。那么由于快速的轨道交通建设对环境的影响也是不容忽视的,论文就城市轨道交通建设对环境的影响进行了全面的评价。     

高职城市轨道交通车辆专业校企合作人才培养模式的研究

本文主要以长春职业技术学院与长春轨道交通集团校企合作的典型案例为基础,论述高职城轨道交通车辆专业校企合作方式下的人才培养模式及专业课程体系、实践课程体系构建的方法与途径。     

浅析城市轨道交通车辆制动设备的模块化设计

对城市轨道交通车辆的车下制动设备模块化设计进行了探讨,详细介绍了制动设备的模块化设计方法,并且总结了制动设备模块化设计优点。     

《城市轨道交通车辆制动系统》精品课程建设

《城市轨道交通车辆制动系统》精品课程以体验式课堂教学、情景化专业训练、岗位性人才培养为指导,创新设计理念,创新设计思路,以典型工作任务为载体,突出本课程的职业性、实践性、开放性,以任务驱动的方式教学。通过本精品课程的建设,研究带动其他课程的建设,促进本专业做大做强。     

变频传动控制技术在城市轨道交通车辆中的应用

随着现代电力电子器件、智能功率集成模块问世,控制理论及微电子技术的发展使异步电动机的调压变频调速得以顺利实现,从而使交流变频传动广泛应用于国民经济各部门,并正在逐步取代直流传动系统,同时随着大功率自关断器件的日趋完善和以微处理器件为核心的数字控制技术的发展更促进了交流变频传动系统在城市轨道交通车辆中的应用。     

低压电器质量检验及不确定度研究

目前,随着社会经济的不断发展,我国在生产技术上也取得了巨大成就,尽管如此,产品的质量检验工作依然不能有任何松懈,尤其是在电力行业中,机械设备一旦出现问题,就可能造成严重事故,给人们的生命财产安全带来巨大损失.现阶段,低压电器的质量检验越来越受到人们重视,做好低压电器的质量检验工作能够有效降低安全事故发生的概率.本文主要以低压电器的质量检验为研究对象,研究质量检测和不确定度评价之间的关系.     

我国城市轨道交通投融资研究

针对我国城市轨道交通投融资的发展现状，研究国外发达国家的投融资模式，结合我国城市轨道交通发展的特点，探讨了适用于我国轨道交通建设发展的投融资方式。     

城市轨道交通应急管理模式研究

城市轨道交通凭借运能大、能耗低、速度快的技术优势已成为城市公共交通系统中的骨干,但其自身存在的结构复杂、客流密集和空间布局限制的缺陷对应急管理工作提出了更高的要求。本文从应急处置实务出发,对轨道交通所辖区域内的突发事件进行分类,提出构建应急组织体系、预案体系及联动机制,为轨道交通企业应急管理模式的建立提供参考。     

城市轨道交通的换乘研究

换乘是城市轨道交通系统的一个重要组成部分,合理的规划设计换乘站,可使乘客换乘更快捷、更方便,同时也会减少各个方向的客流交叉.为此,本文介绍了城市轨道交通与多种交通工具的换乘方式,并分析探讨了它们各自的优缺点及适用性.     

刍议测量不确定度在钢材拉伸试验中的应用

测量不确定度,表征合理赋予被测量之值的分散性,与测量结果相联系的参数。测量不确定度对测量结果的完整描述,其作用被凸显出来。测量范畴内的不确定度,正在被广泛应用,钢材拉伸试验实践中,要用到这一理论,应注重检验时的细节。