关于管材弯曲成形的研究

航空航天领域中,需要使用到不同形状的管材,尤其是在一些较为有限的空间内要求采用变曲率弯管。为提高管材的弯曲成形质量,并满足各种使用需求,应当对管材弯曲成形工艺及相关问题进行研究。基于此点,从管材的传统弯曲成形工艺分析入手,阐述了管材自由弯曲成形技术,最后论述了管材弯曲成形的回弹问题。     

车辆U型冲压件弯曲回弹的控制探究

U型冲压件是车辆制造中常用的弯曲类零部件,冲压件制造过程中,板材在冲压成形弯曲的过程中会产生回弹,回弹量对冲压件成形的质量和精度具有直接的影响。如何对车辆U型冲压件弯曲成形的过程中有效的控制或消除回弹,对提高冲压件的加工精度具有重要的意义。本文对车辆U型冲压件制作过程中的弯曲规律及经验公式进行分析,探讨U型冲压件弯曲回弹控制或消除的有效措施。     

新发明新产品

高精度数探弯管机--王建华译自[英]《工程材料与设计》金属管被弯曲成形后,不可避免要发生"反弹"现象,由于这种金属内部的作用力很难预先精确估算出,故导致了传统弯管设备弯出的管件成形精度不高或屡出废品、次品。为革此弊端,英国爱迪生管件成形公司与英国曼彻斯特大学等单位通力合作,历时两年时间后终于研制出一种机电一体化的计算机数控弯管系统,据称在弯制直径为4毫米～275毫米金属爱迪生弯管设备高成形精度的获得,其技术诀窍在于将一套先进的扫描测量、分析控制、自动执行系统同一台普通的弯管设备联机使用。其工作原理为：当管…     

薄壁管桩在高填土路堤软基处理中的应用

结合工程实例,介绍了薄壁管桩地基加固技术在高填土路堤软基加固施工之中的应用,介绍了薄壁管桩施工之中的技术使用、质量检测规范以及可能在施工中出现的质量问题,针对可能存在的问题提出了解决和预防措施。     

提升机械数控加工的有效措施

机械数控加工质量对企业的生产效率、生产能力、产品质量具有重要作用,因此,提升机械数控加工质量不容忽视。本文将简单介绍数控加工的发展历史,并在此基础上探讨提升机械数控加工的有效措施。     

论公路工程薄壁管桩的软基处理

文章介绍了公路工程薄壁管桩软基处理的原理与优势,结合施工流程,对管桩施工的质量控制进行了详细阐述认为薄壁管桩在公路工程软基处理中值得推广使用。     

非金属复合材料数控系加工刀具路径优化

数控加工采用数字信息对刀具的位移路径进行控制,也就可以在加工过程中达到更加精确和更加统一的效果。而影响数控加工质量最为主要的一个因素就是刀具的路径安排,这一因素决定着零件的形状和轮廓是否能够达到加工的要求。在此,本文对非金属复合材料数控系加工刀具的路径提出一些优化措施。     

盖板卷圆简易弯曲模具设计

盖板零件卷圆处相对弯曲半径较小,零件成形精度高,成形工艺性差,采用常规模具结构,成本高,生产周期长。本文通过改进模具结构,采用3套简易模具结构,零件成形质量得到保证,缩短了零件生产周期,大幅降低了生产成本。     

不锈钢波纹板冷弯成形规律研究

利用Marc软件对不锈钢波纹板的冷弯成形过程进行了三维弹塑性有限元模拟,建立了冷弯成形的有限元模型,得到了不同成形阶段金属板材的等效应力、横向应变及纵向应变变化和分布规律、模拟结果表明：变形是由横向弯曲变形与纵向弹性拉伸变形联合作用的结果,且横向弯曲变形要比纵向弯曲大的多.     

超长直线导轨精度调试方法——汽车纵梁平板数控冲孔机床导轨调整方法

早在20世纪的80年代,汽车车架纵梁仍然还是采用压力机进行冲孔弯曲,这种生产方式设备成本高,而且只适合单一车型的生产。伴随着市场上越来越多的车型需求,汽车纵梁数控冲孔技术应运而生。数控冲孔技术在实际应用过程中,新设备初期导轨安装,使用中设备地基下沉、基础钢轨时效性扭曲变形,都需要对机床导轨的精度加以调整,因此超长直线导轨精度调试方法在此得到了重点应用。     

钛合金对接带板成形工艺研究

钛合金材料因其优良的性能,在飞机设计中被广泛应用,本文针对某型飞机结构中典型的钛合金带板,对零件的成形难点进行分析,开展精准成形工艺研究与工艺方案设计,采用了数控铣切与热成形相结合的工艺方法,并通过制造数据集协调定位基准一致,保证了零件定位准确度,最终通过调整热成形工艺参数,减少零件成形回弹,实现了钛合金变厚度零件的精确成形。     

弹性连接件的模具设计

分析弹性连接件产品特点和工艺性,介绍此类产品落料弯曲成形时模具设计的最优结构。用3副单冲模具冲制：1副冲槽、压腰凸形泡、落料;1副弯曲;1副推弯成形。落料模具实现了连续无废料冲裁,弯曲模具考虑了材料的回弹变形,成形模具采用斜楔滑块机构。     

弹性连接件的模具设计

分析弹性连接件产品特点和工艺性,介绍此类产品落料弯曲成形时模具设计的最优结构。用3副单冲模具冲制：1副冲槽、压腰凸形泡、落料;1副弯曲;1副推弯成形。落料模具实现了连续无废料冲裁,弯曲模具考虑了材料的回弹变形,成形模具采用斜楔滑块机构。     

矩形截面铝型材弯曲成形特性分析

矩形截面铝型材具有多方面的特性,因此其应用范围十分广泛。其中轨道客车生产领域中对这种型材的应用也较为常见。但是由于矩形截面铝型材质量非常轻,因此在轨道客车生产期间会出现变形,甚至直接畸形。为了能够有效的发挥出矩形截面铝型材的优势,很多专业学者都对此种材料的弯曲成形特性进行了分析,以便能够在日常的实践中指导应用。本文首先对国内对矩形截面铝型材进行的一些研究进行了介绍,其次对轨道客车矩形截面铝型材的弯曲试验以及有限元数值模拟进行了探讨,最后对截面畸变规律进行了研究,提出工艺优化措施,仅供交流应用。     

提高机械数控加工技术水平的有效策略

就目前而言,机械加工技术水平已经成为衡量一个国家工业生产能力高低的重要指标,鉴于此,很多发达国家都非常重视将新型技术应用到机械加工的情况。而作为新型的数控加工技术已经在世界各国获得非常广泛地应用。本文将结合实际对数控加工技术进行分析和探讨,并且在此基础上提出一些关于如何提高机械数控加工技术水平的有效策略,希望能对我国的机械数控加工提供参考和借鉴。     

如何提高精密数控轧辊磨床操作

数控磨床是利用磨具对工件表面进行磨削加工的机床。大多数的磨床是使用高速旋转的砂轮进行磨削加工,少数的是使用油石、砂带等其他磨具和游离磨料进行加工,如珩磨机、超精加工机床、砂带磨床、研磨机和抛光机等。数控磨床又有数控平面磨床、数控无心磨床、数控内外圆磨床、数控立式万能磨床、数控坐标磨床、数控成形磨床、数控轧辊磨床等等。     

焊条电弧焊单面焊双面成型的质量控制

单面焊双面成形的焊接质量受到了焊接设备、焊材工艺流程、操作技术水平的限制。介绍了焊接电流、焊接速度、电弧电压、焊接层数等工艺参数对单面焊双面成形技术焊接质量的影响和造成的相关缺陷。详细的分析了单面焊双面成形技术焊接质量差所引起的一系列问题及造成质量差的原因,提出了相应的防止措施,解决单面焊双面成形技术的缺陷,使单面焊双面成形技术进一步完善,加以推广,并对单面焊双面成形作业具有一定的指导作用。     

矩形截面铝型材弯曲成形特性分析

矩形截面铝型材在汽车领域有着非常广泛的应用,但是在使用中,这种材料质量较轻,而且也比较容易变形,这也就使得矩形截面会出现较为严重的畸形现象,本文主要对矩形截面铝型材弯曲成形特性进行分析,以供相关人员参考和借鉴。     

镍基合金GH4169试件有限元分析

对薄壁管进行多轴恒幅比例加载疲劳试验,并运用弹塑性有限元法对该加载条件下的薄壁管进行分析和计算,材料弹塑性特性由von Mises屈服准则和多线性随动硬化准则来描述。结果表明,用有限元法计算的试件应力应变值与试验结果吻合。最后,用此方法对缺口件危险点处应力应变状态进行分析。     

浅谈现浇混凝土空心无梁楼盖（板）技术在教学楼中的应用

当前随着我国建筑业的不断发展,现代建筑对层高、自重、大空间、灵活间隔以及抗震等提出了更高要求。在现浇混凝土结构中,BDF高强薄壁管空心混凝土技术,是一种现浇混凝土结构新的结构体系。齐市第三中学实验楼大厅应用了此技术,与梁板式混凝土结构相比,现浇混凝土空心无梁楼盖有如下特点: