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根据对铝厂压缩空气系统工况的检没分析认为,系统泄漏的主要部位是电解槽打壳下料气缸。通过分析气缸泄气的原因,采用磁控技术解决了气缸泄气的问题,并进行了利用尾气充料的研究和改造,配套开发了控制系统的软件和硬件,取得了预期的效果。 相似文献
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我公司300-350kA中心下料预焙阳极电解槽打壳气缸采用"铜质烧结式可调节式及铁质小孔迷宫式消音器"对进排气尾声进行消声处理,工作区域噪声值在85~95 dB(A)之间,不符合国家相关标准要求的85 dB(A)效果,通过自行设计实施的"打壳气缸噪声降噪装置",噪声值已控制在75 dB(A)之下,符合国家环保和职业病防范控制要求,整体技术达到国内铝行业领先水平。 相似文献
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《内蒙古科技与经济》2016,(7)
针对薄煤层开采过程中存在的问题,根据低巷道钻机的结构和动作要求,介绍了各种提升传动方案,并对各方案进行了比较和可行性分析。改进了原有的气动锚杆钻机气缸和钻杆一线式布置方式,设计出钻孔行程较大的提升传动机构。该提升传动机构的设计对提高薄煤层开采时低矮巷道钻孔效率具有现实意义。 相似文献
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无轴承旋翼最为目前最先进的直升机旋翼结构形式,代表着直升机旋翼动力学结构未来发展的趋势。在进行无轴承旋翼直升机的结构强度设计时,需要对其气动机械稳定性能进行分析,以确定旋翼工作时的振动原因,并采取措施进行消振。本文主要对影响无轴承旋翼直升机气动机械稳定性的相关设计参数进行了分析,并就消除旋翼共振进行了简要总结。 相似文献
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PASSIM7K水松纸传动装置采用一对电磁离合器来实现水松纸的供给和制动.针对电磁离合器在使用过程中存在可靠性和稳定性差、维修成本高等问题,采用气动控制技术,通过电磁闯控制气缸来代替电磁离合器,实现水松纸供给和制动,解决了上述缺点.改造后提高了水松纸传动装置的运行稳定性和可靠性,减少维护保养时间和降低备件消耗. 相似文献
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多功能天车是电解铝厂大型预焙槽生产的关键A类设备,主要用于电解生产的打壳、更换阳极、下料、出铝、抬母线及电解槽大修等工作。多功能天车加料系统的设备在多功能天车上方的平台上,如采用人工手动操作十分不方便,因此多功能天车加料系统实现自动化控制尤为重要。 相似文献
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我公司2006年从沈阳冶金机械厂购进的6B109多功能机组(4台)打壳机均存在打不到电解槽阳极中缝壳面情况,必须进行人工二次打壳处理,增加了员工劳动强度,影响电解工艺技术条件。我们对这一问题进行了公关,通过改变打壳机倾斜角度的办法顺利解决了这一问题。 相似文献
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本文指出了目前矿井提升系统所用气动装卸载装置存在的问题,并提出一种采用大流量插装阀的液压传动方案,介绍了装卸载系统的组成部分,分析了系统的工作原理,得出采用大流量插装阀的液压装卸载装置能满足现代化高效、高产矿井的生产要求。 相似文献
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本文主要对液压泵、各种阀、外部泄漏、液压缸、油温过高等液压系统的故障进行了分析,提出了故障的处理措施;同时对气缸、压力控制阀、方向控制阀等气动系统的故障进行了分析,提出了故障的处理措施。 相似文献
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整体稳定性是单层网壳结构设计中的一个关键问题。文章通过对单层网壳结构稳定性理论进行研究,综合现有的网壳稳定性分析方法,按照钢结构设计规范和网壳结构规程的要求,对单层网壳结构进行整体稳定性设计分析。 相似文献
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《黑龙江科技信息》2016,(13)
大跨度单层网壳结构被广泛应用于大型单体建筑的屋盖结构中,类似于其他结构类型,静力计算分析始终是结构设计分析中不可或缺的一部分,校核结构全过程工作状态。无论服务于哪种结构计算分析的环节,静力分析的作用主要是确定结构中关键节点位移及杆件应力。但是,对于网壳结构这种超高次静定结构,结构变形对其整体稳定性的影响十分显著,一个完整的网壳结构的设计,往往需要进行重复设计和计算过程以达到安全的工作状态。以一个大跨度单层网壳结构为计算分析对象,结论如下:单独对屋盖进行分析网壳跨中最大竖向位移值37.4mm,挠跨比为1/2390。均满足规范对单层网壳最大挠度限值要求;静力和动力都能检查得到的结构存在稳定薄弱环节可见对此大跨度网壳结构的稳定性研究是必要的。 相似文献
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打叶复烤设备是烟草企业生产的第一道工序,打叶复烤设备的质量直接影响烟草原料质量和后续生产,尤其是打叶复烤环节对于设备的稳定性提出了更高的要求。基于打叶复烤设备使用管理的特殊性,使得打叶复烤设备的检修工作也具有一定的特殊性。本文首先通过对打叶复烤设备检修必要性的分析,阐述了打叶复烤设备检修的问题,最后根据检修现状所存在的问题提出具体的措施。 相似文献
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《中国科技信息》2021,(8)
正采用三种CFD计算方法对直升机的机身模型进行了计算,得到了三组机身气动特性数据,并用风洞试验结果和CFD计算结果进行飞行品质计算,包括配平、稳定性、操纵性,分析机身气动特性对直升机飞行品质的影响。在直升机设计涉及的学科中,机身的气动设计是基础也是重要的一环,直接影响整个直升机的飞行性能和飞行品质,对直升机飞行安全、飞行效率与经济性等都具有决定性的影响。鉴于空气动力学问题本身的复杂性和求解难度,直升机机身气动设计主要是依赖于风洞试验并结合设计人员的工程经验,风洞试验一直都是提供机身气动力数据以及指导直升机设计的主要手段,但是风洞试验花费时间长,经济代价高, 相似文献
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改善抗风稳定性能是大跨度悬索桥设计和建造中的一个重要课题。本文从提高系统整体刚度、控制结构振动特性和改善断面气动性能等三个方面介绍了国内外在改善大跨度悬索桥抗风稳定性能中的实践和探索,并归纳出了一些理论分析和试验研究的结论,这些结果将有助于我国2000m以上大跨度悬索桥抗风稳定性的设计和研究。 相似文献
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气缸采用的工作介质通常是压缩空气。其特点是动作快,但速度不易控制,当载荷变化较大时,容易产生“爬行”或“自走”现象。而液压缸采用的工作介质是通常被认为不可压缩的液压油。其特点是动作没有气缸快,但速度易于控制,当载荷变化较大时,如果采用措施得当,不会产生“爬行”或“自走”现象。把气缸和液压缸巧妙地组合起来,取长补短,即成为气动中普遍采用的气一液阻尼缸。 相似文献