汽车发动机活塞材料与热处理技术的研究

现代社会对汽车发动机活塞工作性能有着高要求,而早期使用的活塞材料不能满足这种高要求,这主要是因为早期使用的活塞材料主要是共晶铝硅金,这种材料需要经过钠盐变质,不仅影响锻造质量,也会影响锻造效率,由此可见对其传统的活塞材料需要进行改进已经十分必要。本文首先对活塞材料进行介绍,其次对汽车发动机活塞热处理工艺进行了研究,仅供参考借鉴。     

电动小船螺旋桨的制作

我们做电动小船时,小船的螺旋桨非常难找。今天我就来教大家怎么做“螺旋桨”。好了,下面我们开始!首先我们找一个马达里面的那个线圈轴,可以从坏了的马达中拆除。(图一)第二步:我们把线圈轴上的垫片一个一个取下来。(图二)垫片一个一个取比较容易。第三步:把垫片做成螺旋桨。这很简单,只要把垫片扭转就可以了。(图三)图二这就是制作好了的螺旋桨了。这螺旋桨很好用,因为它可以直接安装在马达上,用胶水固定一下就可以了,阻力很小,推力大。(图四)图三图四电动小船螺旋桨的制作@向阳     

冰区航行船舶轮机设计要求探析

对冰区航行船舶的轮机设计的主要目的,就是为了保证船舶的正常航行以及船舶上人们的正常生活,主要涉及推进系统、消防系统以及生活系统。冰区航行是当今社会船舶发展的趋势,本文主要论述了冰区航行规则的发展和技术的规划,对极地航行的船舶的设计要求进行了探究,同时分析了冰区船舶的螺旋桨的载荷信息,以此来对冰区航行船舶轮船主机设计进行简单的探析。     

AP1000蒸汽发生器封头锻造方案的选择

AP1000蒸汽发生器作为核电厂最重要长周期设备之一,在设计和制造上有其特殊的要求和困难,蒸汽发生器制造过程中使用了大型的锻件,现实制造中蒸汽发生器封头锻件既可以分体锻造又可以用整体锻造,分析这两种锻造方案的制造工艺、安全性、制造周期以及其他方面的特点,为采购蒸汽发生器时方案的选择提供参考。     

基于Matlab伺服控制系统的单轴螺旋桨仿真

通过搭建单摆控制器模型,设计单轴螺旋桨平衡杆的伺服控制系统,对现实问题进行模型仿真。在合理简化的前提下进行Matlab建立模型,对系统加入干扰并对系统进行调节使系统趋于稳定。通过采用sisotool工具,加入控制器Controler使系统在一定长时间后能趋于稳定并满足系统测试要求。     

螺旋桨在线振动监测及平衡技术

介绍了螺旋桨振动配平技术的应用和意义,简述了基本的物理原理,提出了螺旋桨动平衡系统的功能和架构,通过进行动平衡分析,描述了螺旋桨配平方案的计算过程和算法,以及配平方案的实施要点,简述了螺旋桨动平衡系统的使用场景和操作以及系统验收的主要验证手段,为螺旋桨动平衡系统的工程化实现奠定了基础。     

一种不受风向影响的帆船设计

我是一个工程师，从事石油开采技术的研究，是《发明与创新》的长期读者和订户。年轻时本人就产生一个风力帆船的想法，并根据自己的想象提出一个横帆帆船技术方案（见图1）。结构原理：在船上安装一个三叶横帆1，三叶横帆1的下部与一个锥形齿轮副2紧密连接锥形齿轮副2的输出轴，末端安装一螺旋桨3；工作原理；当帆船在海上或河流中航行时，三叶横帆在风力作用下逆时钟旋转，通过锥形齿轮副输出轴带动螺旋桨旋转而产生船舶的前进动力。     

铸钢螺旋桨使用分析

对采用铸钢螺旋桨的优缺点进行了分析，并以实船使用情况参数说明了采用铸钢螺旋桨的可行性     

AutoCAD特制模板文件的建立和应用

在使用AutoCAD时,每个公司绘制的图纸格式都有自己的标准或要求,如:蓝图标题栏的格式、机械加工工艺卡片的格式、锻造加工工艺卡片的格式等。     

浅谈水压机的安装与调试工艺

水压机是锻造工艺中的重要设备之一 ,其安装、调试的质量将直接影响生产的工件是否能满足一定的精度与要求,基于此,文章着重介绍了其安装与调试工艺,以供参考。     

涡轮螺旋桨飞机单双发停车续航性能分析研究

本文从典型的任务剖面出发,对涡轮螺旋桨飞机在任务执行末端出现的单双发停车后所具备的续航性能进行分析,指出了影响续航性能的变量,为战技指标的下达、各项设计要求的满足、飞行轨迹的优化提供了参考依据,对飞行安全起了一定的保障作用.     

喷气式飞机：飞得更高更快

螺旋桨飞机是靠螺旋桨旋转时产生的力来使飞机向前飞行的.但当螺旋桨的转速和飞机飞行速度达到一定程度时,就无法再靠加快螺旋桨转速来使飞机加速了.而喷气式飞机所使用的喷气发动机靠燃料燃烧时产生的气体向后高速喷射的反冲作用使飞机向前飞行,它可使飞机获得更大的推力,飞得更快.特别是在1万至2万米空气比较稀薄的高空,喷气发动机更有着螺旋桨活塞发动机无法比拟的优越性.     

堆焊

堆焊就是利用电弧焊或气焊,把金属熔化并堆积在工具或零件上面。它可以用于修复磨损了的工具和机器零件。例如大的锻造模具,在使用一定时期以后,就会磨损,使锻件尺寸不合要求;或者产生裂纹、崩毁等疵病,不能继续使用。这时候就可以用合乎要求的焊条,用手工电弧堆补起来,经过加工以后,修复到原来所需要的尺寸,使模具仍然可以继续使用(图1)。又像大的传动轴,在轴承部位容易磨损,磨损到一定尺寸以后,整个轴就不能使用,而要报废了。如果用堆焊法把磨损部位堆补起来,加工到所需要的尺寸,就可以照样继续使用。在制造新工具或机器零件的时候,也可以用堆焊方法。例如制造大型的高速钢铣刀,就可以用堆焊。因为这种刀具在切削的时候,只要刃口部分是高速钢就可以     

浅析20CrMnTi锻轴车削工艺与刀具应用

本文根据20CrMnTi材料的特性在经过锻造及热处理后的轴类零件工艺分析,对零件在车削过程中的影响,提出解决方案及刀具型号的选择,实现提高加工效率和降低加工成本。     

螺旋桨 从发明到应用

轮船是人类发明和使用的重要交通工具之一。几千年来,船桨和风帆一直是轮船的主要推进方式。到了蒸汽机时代,人们发明了巨大的明轮,其实就是用机器推动的连环桨,它的模样和     

机床——制造机器的机器

在我们的生活里,常常会接触到各种各样的机器:轮船、火车、拖拉机、康拜因、手表……。每一台机器都是由许多金属零件组成的。千百个零件才能装配成一辆汽车。零件的形状各有不同,它们也是机器加工出来的。机床就是一类制造机器的机器。制造零件,必须铸造或锻造出金属毛坯。毛坯应该比成品大一些。机床的任务,主要是把毛坯上多余     

无轴推进电机技术的发展

航行器的的水下驾驶技术是其先进性能的重要因素。没有电力推进技术的支持,许多先进的战斗思路和战术是无法实现的。无轴推进技术消除了传统的推进驱动轴,这将促进电机和螺旋桨的整合,可以充分利用电气和海水接触,散热效果好,有效地节省了水下机舱空间,地面和水下航行器的动力推进系统。     

无轴推进电机技术的发展

航行器的的水下驾驶技术是其先进性能的重要因素。没有电力推进技术的支持,许多先进的战斗思路和战术是无法实现的。无轴推进技术消除了传统的推进驱动轴,这将促进电机和螺旋桨的整合,可以充分利用电气和海水接触,散热效果好,有效地节省了水下机舱空间,地面和水下航行器的动力推进系统。     

城市地铁联络通道穿越软弱地层加固技术

地铁工程通过稳定性差的软弱地层时，为减少施工风险，满足设计要求，需要对软弱地层进行加固。三重管使用水、气、浆3种介质在高压下同轴喷射冲切土体，形成强度较高的固结体，赛马场南站—联大街站盾构区间3号联络通道穿越软弱地层，地层加固采用三重管高压旋喷桩加固，加固效果良好，满足了工程需要。     

螺旋桨飞机座舱振动舒适性分析

飞机设计时,对座舱的舒适性有一定要求。根据某背负式单发螺旋桨飞机的研制需要,利用机载振动实时测试系统对飞机座椅处的振动特性进行了飞行测试,并对测试数据进行了带通滤波处理,分析了座舱乘员全身振动暴露的舒适性降低限。结果表明,飞机当前的座椅振动水平至少满足飞行4小时的舒适性要求。分析结果为飞机座舱的舒适性评估提供了依据。