智能立体车库的应用探析

立体停车库是城市停车的一种形式,具有占地面积小,空问利用率高等优势,在当前城市用地日益紧张的情况下,大量兴建立体停车库是解决城市停车难问题的有效措施之一.本文对立体车库的特点、类型与应用及智能化管理与控制进行了探讨,并提出相关建议,以推动立体车库的应用,有效缓解城市停车难的现状.     

智能化立体车库实训教学系统的研究与实现

城市交通拥挤成为困扰城市发展的一个重要难题,需要寻找一些方法解决。才立体车库就是未来发展的重大趋势之一,能够解决城市交通停车难题以及交通拥挤等问题。本文对智能化立体车库,其原理和设计理论进行详尽的介绍,以智能化立体车库实训教学系统的结构原理以及功能设计为基础,编写教学应用方案。对立体车库教学系统中的可编程控制器(PLC)以及单片机两种较为智能化的控制方案进行详尽的分析,提出一种能够用于车位搜索的算法对其进行优化,能够提高停车效率,希望能够在教学中有比较不错的成果。     

旋转式环形立体车库研究

随着人们生活水平的提高,私家车数量在急剧增加,停车问题成了人们亟待解决的难题。本文针对停车难这一社会问题,提出了旋转式环形立体车库的研究,给出了旋转式环形立体车库及旋转台的组成结构和工作原理,并对PLC与条码控制进行了详细阐述。这种自动化立体车库具有占地面积小,易于建造和改装的优点,更适用于人口密集的住宅小区。     

升降横移式立体车库设计与研究

随着中国经济的持续快速发展,机动车保有量将持续保持快速增长态势。截至2017年底,全国机动车保有量达3.10亿辆。由此可见传统的停车位已不能满足日益增长的停车需求,寻找新的停车方案迫在眉睫。为解决停车难的问题,新型停车模式——立体车库,运营而生。其研究与实现正在快速发展。本文对升降横移式立体车库的电气控制进行了描述,并通过实际构造阐述了升降横移式立体车库的主要工作原理和通过步进电机进行停取车的基本操作流程。并分析了通过PLC控制进行人机互动和电机控制的形式实现车辆的停取流程,最后通过立体车库的研究与发展做了总结并对未来进行了展望。     

新型机械式停车设备的结构设计

随着我国经济的不断发展,私家车的增长势如破竹.但是与之相对应的问题是车位严重匮乏,我们为了解决这个问题,不得不向空间发展,因此机械式立体车库便应运而生.该设计主要对机械式停车设备的升降系统和进给系统进行设计,并且在原有基础上进行有效地创新,不失为解决提出问题的有效办法.     

桁架式立体车库结构设计与运动仿真

基于城市当前停车难的问题,设计了一种新型桁架式立体车库。本设计为一拖八桁架式立体车库,车位采用两边两层式设计,中间的机械手是该立体车库的最主要成分,每辆车的停取都是靠这个机械手来实现。并对这个立体车库的结构进行动画爆炸和仿真模拟,从而验证本设计的合理性。     

基于单片机的巷道平移式立体车库研究

本文针对目前城市中存在的停车难问题设计了一种智能化巷道平移式立体车库,此车库结合巷道堆垛类车库的大容量以及平面移动类的高效率等特点,对车库的结构及其工作原理进行具体分析,通过单片机对存取车的控制系统进行优化设计,对当代巷道平移式立体车库的研究与实践具有一定的借鉴意义。     

一种新型立体车库的研究

随着人民生活水平的提高,全国的汽车保有量越来越大,加上人口不断增加,房屋建筑数量上涨,停车面积相对缩小,停车难的问题也越发严重。而停车设施建设是城市和汽车制造工业发展的基本条件之一。因此,解决停车难,提升城市空间利用率成为了一个重要问题。城市平面停车场的空间有限,为了解决停车难问题,立体车库应运而生。从往后市场的需求和目前停车位的短缺情况可以看出,立体停车库的市场前景良好。相较平面停车场,立体停车库单位停车数量多、节省造价、自动化程度高、管理费用低、安全性好、配置灵活非常符合今后的发展潮流。     

升降平移型立体车库控制系统的设计

随着我国经济的飞速发展,城市人口日益增多,单层平面停车场也越来越不能满足市场的需求。对多停车位、少占空间、使用操作简单、安全可靠的"立体停车库"的建设,是解决目前寸土寸金的大都市内停车难的有效办法。立体车库是一种以单层平面停车场为核心、多平面的空间停车车库,通过可编程控制器(Programming Logic Controller,PLC)控制车位空间位置的变动,使车位能够实现空间到平面的转化,实现多重单层平面停车的功能。升降横移式立体车库利用托盘移位产生垂直通道,实现多层车位的升降来存取车辆。本文主要通过对升降横移式立体车库原理的研究,探讨了应用可编程控制器PLC实现车库的控制系统。     

立体车库的发展前景及其阻碍

我国社会经济快速发展,私家车的普及,给城市空间带来了巨大的压力。各地方城市相继出现“停车难”问题。立体车库的出现在一定程度上解决这个问题。在我国立体车库还处在初始阶段,在发展推广方面还存在许多阻碍因素。本文对立体车库的发展前景进行阐述,并探究阻碍立体车库发展推广的一些因素,为推动立体车库的发展提供基本的参考。     

经济型立体车库设计

本文针对经济型立体车库的设计进行了阐述,提出了设计方案。对立体车库的横移机构和进给机构的工作原理进行了分析,确定了传动方案,对横移机构的驱动轴、从动轴和进给机构的车身进行了结构设计,达到了设计要求。为经济型立体车库的设计制造提供了参考。     

一种新型自动化立体停车装置的设计研究

针对城市道路的"停车难"问题,设计研究了一种自动化立体停车装置,通过机械、电力、液压系统携程混合作为动力,电磁换向阀控制液压缸的伸缩将载有车辆的载车板抬升或下移的结构设计,实现车辆的存取,并应用ABAQUS软件对系统的重载部位进行有限元分析,展示了本停车装置在不影响道路车辆与行人正常通行的情况下完成停车的可行性和安全性,有效解决了城市停车位不足,缓解交通压力。     

基于S7-1200的2×4立体车库设计

<正>自动化的立体车库是解决城市汽车停车难问题的有效手段之一,传统的停车位是在水平一层的空间内实现汽车停放,没有合理利用上层空间,导致停车位数量有限。本文阐述的立体停车场是在原有平面空间2个车位基础上,利用4层上层空间,同时可容纳8车位的停放,大大提升同一水平空间内的停车数量,可以缓建城市停车难的问题。     

自行车类摩天停车装置

针对共享单车随地停放和造成交通拥堵的问题,本文提出对共享单车停放点进行立体式设计,减少对土地的占有量。研究安徽理工大学南门和西门外小绿共享单车的停放点的占地面积。由于所处地区的繁华程度不同,所以说我们还去了淮南市区的小绿停车点进行考察。关于小绿停放点的立体化设计和设计方案的评价。拟解决的关键问题。1.精准的测量出每辆小绿在平面上所需的面积(测量工具进行测量)2.立体式设计的节约空间的比例及成本的问题。该方法根据常规卡位式停车架基础上根据市场需求进行改造,采用立体式固定和地埋式两种固定方式。实验结果表明,人性化的设计在使用车架锁车时不需要再蹲着,外观尽显高端、美观。安装非机动车停车架是为了更好的规范城市非机动车停放秩序,创建文明、整洁城市。     

立体车库自动存取车系统的优化设计

应用台达DVP系列PLC和台达DOP-B05S100型触摸屏组成升降横移式立体车库自动存取车控制系统.介绍了立体车库的运行原理并分析了其控制系统的硬件组成和软件实现.为提高存取车效率,提出了立体车库的优化设计方案.讨论了PLC与触摸屏一对一、一对多通讯的链接方法及优点.讨论了刷卡通讯系统在立体车库实际应用的可行性.     

基于单片机的立体车库人机系统的设计

本文主要应用单片机技术针对简易立体车库出入库作业人机系统（立体车库的子系统）进行了详细的设计。主要包括人机系统的总体方案的设计、人机系统硬件部分和软件部分的设计,其中硬件部分主要包括读卡器模块、电源模块、语音输出模块、LCD显示模块、单片机与PLC通信模块等各模块的电路原理图;而软件部分主要介绍了单片机与PLC的通讯程序。     

基于MCGS的立体车库控制系统设计

组态软件MCGS具有功能完善、操作简便、可视性好、可维护性强的突出特点。本文主要通过对升降横移立体车库的工作原理的研究,探讨可编程控制器PLC如何实现车库系统的控制,结合工程组态软件MCGS来监控停车过程,能够安全平稳的控制立体车库的每个机械动作,并对PLC在工业自动化装置的应用和提高工业自动化水平具有重大的意义。     

升降子母机式立体车库的设计

本文针对升降子母机式立体车库的设计进行了阐述,提出了传动方案,对载车板和机架立柱进行了详细说明,简单介绍了安全防护措施,达到了设计要求,为简易升降式立体车库的设计制造提供了参考。     

城市智能停车技术分析

随着汽车工业的快速发展、城镇化进程的加快,停车问题日益成为影响城市交通可持续发展的瓶颈。为了解决城市"停车难"的问题,进行智能停车技术的研究与建设势在必行。针对智能停车技术,本文系统的阐述了该技术国内外的发展现状,分析了部分现有系统的优缺点,指出了未来城市智能停车管理系统的发展趋势,为我国城市智能停车技术的发展提供借鉴参考。     

一种基于RT-Thread的智能分时共享车位锁设计

<正>本设计针对传统的停车方式往往存在着浪费、管理不便、停车难等问题,提出基于RT-Thread操作系统的智能分时共享车位锁系统的创新型观点。为智慧城市建设和智慧交通发展提供一种新的解决方案起到实现智能化、便捷化的停车管理作用。从而实现智能化、便捷化的停车管理。智能共享车锁的研究前景非常广阔,未来将会在技术创新、市场应用、产业链完善、生态环境友好等方面发挥重要作用。