输变电工程电缆隧道通风原则及风量计算方法、消防、排水设计

输电工程电缆隧道的合理通风是实现电缆安全运行及检修人员生命安全的必要手段和有力保障,正确排风量的计算及风机位置的合理分布具有十分重要的现实意义。本文针对电缆隧道工程的自身特点,提供合理的计算方法和可靠的通风原则。     

城市隧道火灾消防对策分析

随着城市的发展进步,城市隧道的数量不断增加,人们对于城市隧道的火灾消防愈加重视。针对城市隧道的自身特点出发,本文从两方面分析隧道的火灾消防对策,一方面从城市隧道的防火设计出发,另一方面则是加强城市的消防管控,可以有效提升城市隧道的消防水平。     

客运专线隧道施工期通风管理研究

客运专线隧道施工期间通风排烟技术是一项关键技术,其为施工提供良好的工作环境,提高施工效率,确保施工质量和施工的文明与安全.文章结合通风管理的基本理论,论述了客运专线隧道通风的几个具体问题,为客运专线施工通风管理提供参考.     

电缆隧道通风系统设计

随着国民经济高速发展及全民生活水平的不断提高,原先上海常用的排管、直埋、电缆沟等敷设方式已不适合500kV电缆的需要。因此建设电力专用隧道成为500kV电缆敷设的主要方式。本设计将依据国内外各种公共和专用隧道所配备辅助系统设计情况,结合500kV专用隧道辅助系统要求,提出较完善并与500kV电缆敷设相适应的通风系统设计,以确保隧道内电缆敷设和安全运行。     

长大隧道通风技术

以某隧道为例,简要介绍了长大隧道施工过程中,通风量设计计算、通风设备选型及通风施工等经验,可供类似工程借鉴.     

地铁车站隧道通风系统节能研究

本文以南方某城市地铁线路为例,对不同时刻、不同季节、不同时期的地铁系统环境温度、行车对数、客流等对区间环境影响较大的要素的特点进行分析,并结合SES程序的模拟计算结果,得出了车站隧道排风系统各种工况下的节能运行策略及其节能效果。对今后地铁隧道通风系统的设计具有参考意义。     

计算流体力学技术及常用软件简介

计算流体力学技术,近年来在我国得到广泛的应用,本文介绍了计算流体力学技术的基本原理、计算过程以及目前常用的一些CFD软件的特点和应用领域.     

计算流体力学在化学工程中的应用

计算流体力学是以多种计算方程为基础,在多种化学反应设备中进行能量、质量和动量的综合计算,分析出不同守恒定律中,这些变量的主控形式和变化规律,从而优化工程设计和工艺设备,提高化学反应中正向变化的进行,提高热量交换和原材料的反应速率等。从化学工程经济效益的角度分析,有利于工程成本的节约,提升了经济回报。文章计算流体力学的基本原理进行分析,并总结了其砸你化学工程中搅拌、热交换、精馏塔和化学反应工程的具体应用。     

中条山特长隧道施工通风技术研究

通风条件是制约长大公路隧道建设的主要因素之一,因此,通风系统的设计至关重要。本文以中条山隧道实际施工为范例,重点对运营通风系统进行计算、分析,确定了技术可靠的通风方案和运营方式。     

投身计算流体力学——访中国科学院力学所研究员李新亮

李新亮毕业于吉林大学数学系力学专业,并于2000年在中国科学院力学研究所流体力学专业获得博士学位,随后在清华大学工程力学系做博士后。2002年博士后出站后,李新亮一直在中国科学院力学研究所工作。在这里,他投身于计算流体力学的研究及教学中．并对湍流这一百年难题进行了深入探索。     

长大铁路单线隧道通风调整方案研究

对永寿梁隧道通风调整方案的研究以及用永寿梁隧道出口横洞的实际应用,表明竖井通风方案可以在无轨运输的施工通风中推广运用。     

投身计算流体力学——访中国科学院力学所研究员李新亮

正李新亮毕业于吉林大学数学系力学专业,并于2000年在中国科学院力学研究所流体力学专业获得博士学位,随后在清华大学工程力学系做博士后。2002年博士后出站后,李新亮一直在中国科学院力学研究所工作。在这里,他投身于计算流体力学的研究及教学中,并对湍流这一百年难题进行了深入探索。致力于计算流体力学软件开发     

浅谈公路隧道常见通风方式

随着隧道修建长度的不断增长,隧道内有害污染物的排除越来越引起工程界重视,研究隧道通风方式是目前亟待解决的问题.文章就隧道的常见的通风方式进行了介绍,并比较各种通风方式的优缺点.     

铁路隧道施工通风技术探究

由于受到隧道施工特点所影响,在其施工环节会随之产生大量气体,并且隧道环境并不利于气体的消散,这就需要采取相应有效的通风措施,将处于隧道内的气体排出。所谓通风措施就是在应用相关设备的基础上,通过技术手段,将隧道内的烟尘及有害气体排到外界,或者是将外部新鲜空气引至隧道内,这不仅能够在一定程度上减少有害气体的存在量,更能使隧道保持最佳施工状态,因此,通风措施也就是提高施工安全的保障性措施。从铁路隧道工程入手,研究并探讨了通风技术的应用及施工重点。     

地下盾构隧道上盖工程案例分析

本文介绍了工程案例,在实际工程案例中采用具体的地方法有：地基加固;分块开挖,及时浇注垫层和底板,减少基坑的暴露时间;基于时空效应的基坑施工法;加强监测,做到信息化施工;控制坑底隆起措施解决实际问题。     

地下电缆隧道的消防设计

通过对深圳某电缆隧道消防系统设计的研讨,系统的阐述了电缆隧道火灾的原因和特性、消防系统设计的四个部分及注意问题,从而使电缆隧道的消防设计更加完善,保障电缆隧道的消防安全。     

大型地下车库的通风与消防排烟

笔者在本文中阐述了大型地下车库的通风与消防排烟的设计方式,主要有排烟排风系统的设计、防烟防火分区的划分还有消防补风系统的设计,研究了大型地下车库的通风与消防排烟系统的形式,并且探讨了普通的大型地下车库的通风与消防排烟系统完全合一的可能性。     

地铁隧道通风单活塞与双活塞系统分析研究

通过城市轨道交通对单活塞系统与双活塞系统的介绍、分析以及比较以及模拟计算,对单、双活塞系统在工程建设尤其在运营能耗、系统功能、服务水平上进行分析研究,得出双活塞系统在功能和节能上的优势,建议在建设条件允许的情况下,优先采用双活塞系统。     

高层建筑中建筑电气的消防设计及案例分析

从负荷分级、负荷计算、高低压配电系统、应急发电机组等方面介绍了高层建筑的建筑电气设计,阐述了供配电设计中的注意事项,提出高层办公楼的供配电设计中应急发电机实际工程容量应适当放大,在进行强弱电井、变配电室以及弱电机房和消防控制室的选择过程中,必须对其具有的容量加以充分考虑,从而有利于设备的安置以及线路的布置。