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信号完整性揭秘：于博士SI设计手记 《信号完整性揭秘：于博士SI设计手记》是在作者多年工程设计和科研过程中积累的大量笔记基础上,选取对工程设计极其重要的部分内容整理而成的,着重阐述与工程设计密切相关的信号完整性基础知识。本书主要讲述了数字信号特征、传输线等理论基础,反射、串扰等基本的信号完整性问题,以及S参数、差分互连、阻抗不连续性、抖动、均衡等高速串行互连设计的必备知识．最后介绍了工程设计中必备的电源完整性入门知识。     

应用于TD-SCDMA系统的高线性10W功率放大器设计

针对TD-SCDMA系统的要求,成功设计了TD-SCDMA 10W功率放大器。设计过程中比较了S参数优化设计和大信号LOAD-PULL设计的仿真结果,指出了对于功率放大器,应该按照大信号设计方法进行。最后,依据仿真结果,制作了放大器并进行了测试。     

一种差分放大电路教学的通用参数模型

差分放大电路是模拟电子技术课程中的一个重要知识点.传统教学模式下,差分放大电路一般先求解静态工作点,然后根据信号的双端或单端输入方式以及输出方式,将输入信号等效为共模信号与差模信号,再结合电路的对称性,分别分析差分放大电路的差模特性与共模特性[1].目前,国内外教材与文献中,对差分放大电路交流通路等效方法主要有两种,一...     

试析广播发射射频系统中的信号冲突的消除方法

在广播发射射频系统的运行过程中,信号冲突会对广播信号的发射与接收产生很大的影响,导致广播发射射频系统不能稳定的运行,广播不能够正常传播信息。首先对广播发射射频系统出现信号冲突的原因进行分析,基于相关理论提出新型的预防射频系统出现信号冲突的算法,主要是通过使用捎带检测技术预先对信号的间隙进行调节,进而减少出现空闲间隙,消除信号冲突现象。并对该算法实施仿真验证的研究,最终结果发现,通过该方式能够有效的实现广播发射射频系统的传输,保证传输过程中信号的完整性与不间断性。     

联合工况下ABS系统轮速信号滤波方法研究

常用的ABS系统轮速信号卡尔曼滤波方法中假定系统过程噪声参数为定值,没有考虑车辆运行工况对系统过程噪声的影响。在分析车辆运行工况对轮速信号滤波的影响基础上设计基于RBF神经网络的系统过程参数调节器及相应滤波算法对联合工况下轮速信号进行处理。仿真验证结果表明,该方法能够有效地模拟轮速信号滤波过程中系统过程噪声参数的变化特性,提高了联合工况下轮速信号的滤波精度。     

差分放大器的研究——仿真及优化

差分放大器在模拟集成电路中有着广泛的应用,如继承电路运算放大器的输入级均采用差分放大器的电路结构,它的显著特点是只对差分信号进行放大,而对共模信号进行抑制,抗干扰能力强,并且具有漂移小,级与级之间易于直接耦合等优点。文章主要解决CMOS差分放大器的分析,设计以及仿真。先从基本差对放角度入手,分析大信号特性与小信号特性,最终通过基于Cadence的仿真优化电路。     

高频的宽带混频器结构的性能分析

近年来在通信射频收发器中,射频前端组件中的混频器是必不可少的部分。其性能对整个收发系统的性能有着至关重要的影响。它实现了基带信号和射频信号之间的频率转换,同时,由于输入的射频信号频率都是一个相当宽的频率范围,这就给混频器的性能提出了更高的要求。基于高频的宽带混频器,现对混频器的转换增益、噪声系数、线性度、隔离度、输入输出阻抗等各方面性能进行了深入的分析。     

基于物联网的道路监控调度系统设计与实现

为了促进车辆在道路上的通行能力,实现资源的有效利用,设计并实现了一种基于物联网的道路监控调度系统。系统采用主控微处理器为S3C44BOX的车载终端将车辆位置信息发送至监控中心,通过监控中心,依据接收到的信息对道路车辆作出相应的调度指令,利用射频模块实现道路车辆运行与停车管理,通过GPS模块获取经纬度、海拔高度、时间等信息参数,同时对获取的数据进行分析处理,将得到的结果传送至监控中心,并且备份,通过通讯模块实现各模块与监控中心之间的信息交换。软件设计过程中,对基于物联网的道路监控调度系统进行了详细的分析,同时给出了道路监控调度的程序代码,仿真实验结果表明,该系统具有很高的可行性及实用性。     

引入等差恢复观点的混叠失真传感信号还原

在无线传感信号传播中,如何对信号进行采样,避免因强杂波干扰和无线传感信号频谱的重叠而产生的混叠失真干扰,导致信号处理分析结果出现错误,一直是信号处理上的难题。提出一种引入等差恢复概念的无线传感信号处理方法,利用差分信号抗干扰的特性,对已经失真的无线传感信号进行差分数字化处理,在被破坏的无线传感信号恢复过程中,对设定点的无线传感信号进行中心差分处理,差分后的信号可以很好的保证抗干扰特性,恢复后的信号与设定点再差分,实现传感信号恢复。通过仿真实验,与其它方法进行比较,从实验结果可以看出等差恢复法能更好地体现无线传感信号的真实性。     

基于CAN总线的汽车多功能监测仪

设计了一个基于CAN总线的汽车多功能监测系统,该系统为运行中的汽车提供了一个数据采集和显示的平台。系统主要由传感器、CAN总线以及芯片MC9S12XS128组成,CAN总线将传感器采集的信息传递给芯片MC9S12XS128,同时又将芯片MC9S12XS128的处理结果传送给显示器。驾驶员可以通过该系统看到汽车在行驶过程中的一系列数据,实验表明,基于CAN总线的汽车多功能检测仪性能卓越、可靠性高。     

远距离RFID读写器中功率放大器的研究

射频识别(Radio Frequency Identification,RFID)技术,是一种利用射频通信实现的非接触式自动识别技术。为了实现远距离识别目的,除采用不同天线结构外,必须在射频ASIC与天线之间加入射频功率放大器,使得发射到空间的射频信号足够强,从而为无源电子标签提供足够能量来完成远距离识别。首先介绍了射频功率放大器设计基础,然后设计出射频功率放大器电路形式及其性能参数。     

超市快速收银系统

正目前,超市、商场等普遍采用人工逐个扫条码的方式结算,速度慢、效率低。基于此,我设计了超市快速收银系统。超市快速收银系统利用了射频技术(简称RFID)。如图1所示,最基本的RFID系统由电子标签、读写器和天线组成。读写器通过其天线发送射频信号,电子标签进入射频信号辐射范围时产生感应电流,获得能量而被激活,然后将自     

基于数字化的飞机模线样板设计的品质风险控制

飞机模线板设计对于飞机制造生产质量来说,有非常关键的作用。传统的飞机模线样板设计工作当中,是根据纸质版的设计图纸和相关技术文件开展工作的。伴随科技技术的研发,数字化技术逐渐在飞机模线样板设计当中得到广泛应用,使设计过程规范性和效率性有很大的提高,但是设计品质风险依然存在,需要针对其风险采取控制措施。基于数字化的飞机模线样板设计的品质风险控制进行研究。     

强干扰情况下井下受困人员精确定位系统设计

当矿井下粉尘密度较大,瓦斯浓度较高的情况下,射频人员检测信号受到强干扰,会发生较大程度的回波衰减,造成井下人员的定位不够准确.为此,本文提出射频回波信号强度补偿的井下人员精确定位系统设计方法.通过判断射频信号回波信号的强度,计算反馈的被困人员区域射频衰减系数的强弱,并根据反馈射频信号强度调整信号的补偿量,对射频回波信号衰减的情况进行补偿,保证在强干扰下的人员定位准确性.实验表明,本文方法能够在强干扰下增强井下人员定位的准确性,准确定位被困人员的位置.     

用CPLD实现单片机与ISA总线并行通信

本文较为详细地介绍了利用EDA工具设计数字系统的过程，其所设计的系统是用来实现单片机与ISA总线之间进行并行通信的，具有很强的实践意义。     

基于TDA5255的近距离收发器设计

近距离无线数据通信作为无线接入通信方式中的一种。在无线信道中,如何利用新技术在不牺牲功率和误码率的前提下,最大限度地利用信道容量,是人们研究的重要课题。本文主要研究了可广泛应用于遥控、报警、遥测等领域。采用射频收发器件设计射频收发器是一种重要的实现近距离信息传输的方式。本文基于英飞凌公司的射频收发器TDA5255和XC866单片机设计一个射频收发器,实现了信息传输。对于己知序列的接收信号,可以通过低功率发射,方法简单、运算量小、易于实现;对于未知训练序列的接收信号,相对而言,比较复杂,运算量减小,但精度很高。     

住宅接地设计的几个问题

随着家用电器的普及,住宅中用电安全尤为重要,作好接地设计是住宅设计中的重要安全措施之一。笔者拟在这方面作一些探讨。 1、住宅低压配电系统的接地型式国家标准《住宅设计规范》(GB50096——1999,以下简称《住规》)规定,住宅配电系统的接地型式“应采用TT、TN—C—S或TN—S接地方式”。在具体工程设计时应用何种接地型式,分析如下:采用TN—C—S或TN—S系统,在同一变压器供电系统内,PEN线或PE线都是连通的,当某一处发生接地故障时,故障电压可沿PEN线或PE线传导至各建筑物之间,可能引起电气事故而难以确定事故原因:采用TT系统,则每个建筑物有各自的接地装置和PE线,故障电压不会在建筑物之间互相传导而引起电气危险。因此,我国许多城市供电部门和国外大多数国家的供电公司都规定,由地方低压电网供电的用户必须用TT系统。但当建筑物内设有10/0.4kV配电变压器作供电电源时,由于变压器中性点应接     

一种机载大功率射频同轴开关微波导行系统的设计

L29接口射频同轴开关主要应用于机载低气压环境,传输功率较大的射频信号。产品的微波导行系统直接关系到产品功能的实现。从设计原理、结构仿真优化、产品的测试结构,阐述了一种可以满足耐功率指标为2000W@0.8GHz(高度18000m)的机载大功率单刀双掷射频同轴开关的微波导行系统的设计。     

基于PXI总线的机电系统信号分析软件系统设计

为了对机电系统进行有效的状态维护,必须了解系统的内部状态,而对系统信号进行有效分析则是了解系统内部状态的主要途径。构建了基于PXI总线的机电系统信号分析软件系统,该系统集信号获取、信号预处理和信号分析于一体,允许用户针对不同的系统特征选择不同的分析方法。在软件系统的设计过程中,本着模块化的原则,应用虚拟仪器的概念,同时兼顾开发效率和界面友好,采用Labview、Matlab和VisualC 相结合的方式。实例的验证表明该系统针对具有不同特点的系统均能够获得很好的效果。     

无线射频收发系统设计

介绍了如何应用S14432和C8051F368设计一个无线射频收发系统,提出一种远距离无线传输的设计方案。