分析大跨度高墩铁路连续梁桥的施工控制

铁路高墩大跨度连续梁桥虽然和公路连续梁的施工过程存在很多共通之处,但铁路高墩大跨度连续梁桥在一些施工要点的控制方面还存在一定特殊性,因此应当针对此类施工的控制要点展开专门探究。因此本文结合某高墩大跨度铁路连续桥的施工实例,对此类工程的施工控制要点进行较为深入的分析,希望能为相关工程提供些许参考。     

跨线桥顶升施工技术探讨

根据福建某跨线桥顶升施工改造工程,介绍了提升技术在连续梁桥改造中的具体应用。此种桥梁在提升过程中要经历多次强迫位移,难度较大。所以既有桥的顶升从方案上来说比重新修建要既快有节省成本,但是技术上是要求很高的,所以顶升的难度是可以想像的,尤其是连续梁桥,如果整体顶升不同步,产生的不是刚体位移,整座桥将产生附加应力,由此在运营阶段加上车辆荷载会带来安全隐患,十分不利,甚至在顶升施工过程中产生梁体的侧翻和开裂。通过对顶升施工过程组织控制和力学分析,证明了连续梁桥的提升施工改造在理论上的可行性,施工方法的可操作性,并辅以理论值进行验算,为理论指导实际,实际反应理论提供依据,并为既有桥梁的改造提供了参考．     

论铁路连续梁外观质量控制

在铁路连续梁工程建设实践中总结出,铁路连续梁外观会因各种因素影响造成外观质量缺陷问题出现,造成质量问题因素较多,包括模板工作质量影响、外界环境因素影响、支架情况影响等等。为保证铁路连续梁整体质量,加强其连续梁外观质量控制至关重要。下面本文将结合跨盐河桥梁外观质量实际情况为研究案例,对其连续梁外观缺陷原因进行全面剖析,并针所述原因进行有效控制措施的应用,以增强铁路连续梁外观质量。     

预应力刚构桥悬臂浇筑施工仿真分析

本文结合某连续刚构特大桥工程实例,通过Midas软件仿真模拟分析,建立了三维有限元实体模型,对连续梁桥各施工阶段的主梁挠度及应力进行了仿真模拟分析,为桥梁的安全施工提供了可靠的技术保障。     

基于多Agent的大跨连续梁桥施工控制系统及其关键技术研究

本文以大跨连续梁桥施工作为研究对象,探讨在多Agent的大跨连续梁桥施工控制系统及其关键技术问题。首先结合我国交通基础建设工作的发展情况对其进行了简要概述;主要分析了Agent的概念及其系统工作原理;并介绍了基于多Agent的大跨连续梁桥施工控制系统、控制流程,并结合实例工程对其应用中的关键技术进行了说明。希望通过本文初步论述可以引起更多的关注与更为广泛的交流,为该方面的理论研究工作、技术探索实践提供一些有价值的信息,以供参考。     

支架现浇铁路连续梁施工过程与注意要点

本文主要阐述了某铁路特大桥三跨一联连续梁支架现浇方案,分析了一般施工步骤过程以及关键控制点,总结了支架现浇铁路连续梁施工经验,希望能为广大同仁提供帮助和借鉴。     

某连续梁桥挂篮施工工艺及过程控制

介绍了某连续梁桥挂篮结构形式,对其施工工艺流程进行了分析,探讨了悬臂灌注施工控制的原理,总结了灌注施工过程控制的注意事项。     

客运专线大跨度连续梁施工技术浅析

本文针对大西客专大跨多联连续梁桥的特点,结合结构特点及工程的实际情况,提出了对工程中的7联连续箱梁采用4对8个挂篮悬臂浇筑的施工方案,并针对施工过程中墩顶0#块梁段施工、现浇段施工、悬臂段施工、合拢段施工等重要环节提出了施工方案和质量控制措施。实践证明,上述方案切实保证了连续梁桥高程控制、施工标高控制、扰度观测等方面的精度。     

预应力混凝土连续梁悬臂施工技术

悬臂浇筑法进行预应力连续梁桥施工具有施工简便,结构整体性好,施工中可不断调整位置,可不用或少用支架,不影响通航或桥下交通等优点,而被广泛的采用。本文以某工程连续梁施工为例,说明悬臂施工的施工工艺及安全、质量控制。     

预应力连续梁桥线型监控

施工监控是保证桥梁建设质量的首要手段。本文以某跨110国道立交桥为工程背景,介绍了预应力连续梁桥线型监控的基本内容,并对比分析了标高实测值和理论值。监控数据和方法可为同类连续梁桥的施工监控提供参照。     

滁河大桥施工控制系统分析及应用

根据滁河大桥施工控制具体工况,采用正装分析法,对预应力混凝土连续梁桥结构实际施工加载顺序来进行结构变形和受力分析,较好地考虑一些与桥梁结构形成历程有关的因素,模拟桥梁结构的实际施工历程,结合实测分析桥梁结构各个施工阶段的位移和受力状态,较好地完成该型桥梁的施工控制,为此类型桥梁的施工控制提供有益参考。     

简支转连续梁桥施工方法简介

简支转连续梁桥因具备简支梁与连续梁桥的优点,目前经常被设计单位所选用并付诸施工。本文先对其施工过程进行综述,后通过实例对其具体施工方法进行阐述,供相关人员参考。     

浅析混凝土预应力连续梁桥施工控制

本文主要探讨了预应力连续梁桥施工的几种常用方法,分析了预应力连续梁桥施工控制影响因素和预应力连续梁桥的施工控制的要点.     

开模式挂篮的设计及其在京杭运河特大桥中的运用

本文以宿淮铁路京杭运河特大桥(62+132+62)m连续梁拱组合结构为工程实例,详细介绍了开模式挂篮的设计及其在该桥连续梁悬臂浇筑施工工艺。本桥施工中通过采用开模式挂篮进行梁段悬臂浇筑,满足梁体腹板全高设置钢管拱吊杆外凸锚固块且锚固块在节段不同位置的需要,同时也提高了挂篮施工安全性、施工工效及梁体外观质量。     

咸阳西立交特大桥跨陇海铁路施工技术

结合新建铁路西安至宝鸡铁路客运专线咸阳西立交特大桥跨既有陇海铁路线连续梁施工实例,介绍了该桥的工程概况、主要施工方案,着重对既有线施工方案进行了阐述和分析。     

预应力连续梁桥应力监控

施工监控是桥梁施工的安全预警系统,是保证桥梁建设质量的首要手段。本文以某立交桥为工程背景,介绍了预应力连续梁桥应力监控的基本内容,建立其有限元模型,对比分析了应力实测值和模拟值,并提出了导致偏差的原因。监控方法可为类似连续梁桥的应力监控提供参照。     

大跨度连续梁桥施工监控研究

本论文对大跨度连续梁桥的施工监控进行了分析研究,首先简单分析了大跨度连续梁桥施工监控的现状,在此基础上给出了大跨度连续梁桥施工监控的特点,并分析了两种较为可靠完善的施工监控管理技术,对于进一步提高大跨度连续梁桥施工监控做了简单阐述.     

钢筋混凝土连续梁桥有限元仿真分析

钢筋混凝土连续梁桥具有受力性能好、变形小、行车平顺舒适、伸缩缝少等优点,并且连续梁桥施工方便、养护简易、外形轻巧、造型美观,被广泛应用于公路工程。论文采用有限单元法,对团结中桥进行了有限元仿真分析,建立了相应的有限元计算模型,考虑桥梁在运行过程中的荷载组合工况,给出了该钢筋混凝土连续梁桥的应力和变形分布规律。计算结果表明,团结中桥采用钢筋混凝土连续梁桥的结构设计方案是经济合理的,能够满足强度和刚度要求,结构安全可靠。     

大跨度铁路预应力混凝土连续梁悬臂施工线形控制

以沙田赣江特大桥为背景,采用专用的桥梁博士计算软件对该大跨铁路连续梁桥进行了施工阶段模拟计算,确定了主梁施工线形监控模型,制定了相应的施工控制方法.为同类型大跨连续铁路桥的施工线形监控工作提供参考.     

预应力混凝土连续梁桥施工控制仿真分析

本文以内蒙古磴口黄河大桥施工控制为工程背景,运用有限元软件建立全桥仿真分析模型,并对其施工控制的全过程进行了仿真分析。在仿真分析中,考虑了混凝土的收缩徐变、钢筋的预应力损失,体系转换过程中边界条件变化等因素,分析计算了各施工阶段的应力和挠度变化值。将本仿真计算结果与其他软件计算结果以及实测值进行了比较分析,验证了本仿真分析方法进行连续梁桥施工仿真分析的可行性和正确性,为同类桥梁的设计和施工提供参考。