模糊C—均值聚类算法在客户满意度分析中的应用

客户是企业的重要资源和宝贵财富,是企业赖以生存和发展的基础。了解客户的需求,提升客户的满意度,成为众多企业关注的焦点。以某宾馆客户满意度分析为例,使用模糊C—均值聚类算法对客户满意度进行分析发现,客户最关心的是地理位置、服务态度、客房设施和员工素质等因素;较为关注前台服务、环境绿化、安全设施、客房服务、停车设施等因素;不太关注娱乐设施、周边环境、餐厅服务等因素;不关注会议设施和商务服务等因素。     

中国运输仓储业大型企业社会责任现状分析

当前,履行企业社会责任成为我国企业的必修课,利用模糊C均值聚类的方法对中国100强企业中的10家运输仓储企业履行企业社会责任情况进行了研究,从而直观科学的反映了样本企业社会责任发展现状。分析结论表明我国运输仓储业的企业社会责任情况发展不均衡,企业社会责任水平有待提高,企业需要积极履行市场责任、社会责任、环境责任并应当加强责任管理。     

突发自然灾害聚类准则函数

针对谱系聚类的有效性,提出了一个新的聚类准则用于汶川地震灾害评估,并选用经典的Iris花蕾数据和Wine葡萄酒数据与流行的模糊C均值聚类准则比较,结果表明新准则计算简单且更符合实际情况.     

地铁站施工围挡影响下人车冲突特性与安全风险控制

地铁施工占道围挡对城市道路的通行能力以及城市交通安全带来极大影响,本文通过对石家庄轨道交通1号线人民广场站四期围挡形式进行调查,对围挡处的人车冲突特性进行分析,在可能冲突点进行全程录像。基于交通冲突技术理论,通过读取右转车辆通过能力、右转车辆的人车冲突次数及冲突过程中的车速变化过程,分析围挡施工对交叉口通过能力及人车冲突特性的影响;利用Vissim仿真软件对围挡后的交通环境指标进行了计算;在此基础上,总结归纳了过街行人、非机动车、机动车风险控制措施。     

全国主要城市气候适宜度分析

适宜的气候是人们休闲度假旅游考虑的首要因素,城市气温和相对湿度是影响城市气候特性的两个重要指标,利用模糊C均值算法聚类求解最佳聚类数后将其应用于2010年全国主要城市平均气温和平均相对湿度的模式分类中,以此寻找城市发展上的共同点。人体舒适度是气候适宜度的直接表现,笔者选择合理的人体舒适度指数界定了各个城市的舒适月份和较舒适月份,为未来近几年我国旅游定向定点开发、景点选址及旅游时间的合理安排提供有力依据,也为人们休闲旅游提供各种合适的选择。     

基于探索性分析的荔枝串与结果母枝图像识别

为解决荔枝收获机器人对采摘目标的识别与定位的关键问题,荔枝串、荔枝果与结果母枝各部位的识别成为采摘机器人视觉系统的研究重点。首先,对采集荔枝图像的感兴趣区域进行荔枝串、荔枝果与结果母枝的图像分类并给出了荔枝各部位分类识别的图像分割策略;然后,采用探索性实验分析的方法获取了识别各类光照条件与各类颜色的荔枝串的固定阈值为0.502 0,0.530 0,0.510 8及0.533 2、0.501 0、0.520 8,并利用所获取固定阈值进行荔枝串的识别;最后,以不同光照条件的荔枝图像90幅进行荔枝各部位分类识别的实验验证,荔枝串与荔枝果的平均识别率为91.67%,结果母枝的平均识别率为86.67%。实验结果表明:基于探索性分析方法识别荔枝各部位图像分割策略与识别各类荔枝串的固定阈值的设定是有效、可行的。     

基于模糊C均值聚类的嵌入式数据库并行推荐算法

嵌入式网络数据库优化访问的关键是对访问目标数据的准确推荐和挖掘,以实现数据的准确检索。提出一种基于模糊C均值聚类的嵌入式数据库并行推荐算法,构建嵌入式数据的数据结构模型,进行数据信息流属性集特征提取。采用模糊C均值聚类算法实现属性分类,以此实现嵌入式数据的库并行推荐和挖掘。仿真结果表明,采用该算法进行数据库访问,精度较高,执行时间较短,性能优越。     

基于模糊C均值的异常流量检测模型

对网络进行流量异常检测,流量出现异常后再对数据包进行分析,通过这种方法能够降低系统开销,聚类算法是一种有效的异常入侵检测方法,可用在网络流量异常检测中,用于判定当前网络流量是否出现异常,本文将模糊C均值算法应用于流量异常检测模型中,通过实验,该模型能够有效检测出流量的异常状态．     

一种快速的自动图像修复算法

图像修复算法有很多,但它们一般只给出修复的方法,对于待修复区域边界是怎么识别的这一难题避而不答.采用模糊C均值聚类的方法识别出损坏图像的区域,进而找出待修复图像的边缘,然后采用-种结合高斯核的快速行进方法对图像的损坏区域进行修复.实验结果表明本算法能实现图像的自动修复,并且修复效果非常好.     

道路交叉口信号控制系统取消黄灯的分析与思考

阐述了黄灯的产生与作用,指出黄灯使用中存在的系列问题,对取消黄灯的可行性和科学性进行了分析,提出了取消黄灯,实施绿灯3秒闪烁措施,可有效减少道路交叉路口事故隐患,保证路人及行车安全的建议.     

信号交叉口行人穿越时间模型研究

为了研究信号交叉口行人穿越时间的特性规律,应用间隙理论和实际观测数据,建立了行人穿越的概率统计模型．进而建立了3种不同穿越条件下行人穿越数的估算模型．在此基础上,构建了行人平均过街时间模型、第85分位行人过街时间模型和第90分位行人过街时间模型．采用定量分析和模型实证分析方法,发现行人穿越的主要影响因素有：人行过街横道长度、车头时距小于临界间隙的概率以及交叉口内的转弯车辆数．结果表明模型估计误差均小于5％．     

城市道路交叉口通行能力的分析与应用

结合实际道路交叉口的通行能力，给出理论上不同车道的通行能力，用冲突点法，分析造成十字交叉口堵塞的原因并提出解决交叉口堵塞的具体方案，对缓解城市交通拥挤具有一定的实际意义。     

试析余华与卡夫卡创作中的父子关系——以《变形记》和《在细雨中呼喊》两部作品为例

细读卡夫卡的《变形记》和中国现当代作家余华的《在细雨中呼喊》,都能够感到强烈的父子冲突。作家余华在谈论到其创作时承认受卡夫卡影响深远,余华的写作具有西方20世纪现代主义文学的一些特色。这两位作家在塑造父子关系中带有颠覆传统的叛逆性,但是,由于中西方不同的文化背景和作家不同的人生经历,使得《在细雨中呼喊》这部作品较为成功地学习了西方文学的特点,又继承了中国文学传统中的优点。     

浅析商标权与域名权的冲突

商标权与域名权在构成要素、表达方式、功能上有一定联系,也存在一定的区别。造成二者在知识产权范围内冲突的根本原因主要是两者的权利性质和商务价值,当然也有法律规定的不足。要解决这些冲突,必须通过行政途径、司法途径、仲裁和调解途径来进行。     

信号交叉口倒计时显示对驾驶决策的影响分析

倒计时对信号交叉口的影响主要表现为对驾驶行为的影响。为量化驾驶行为规律,研究倒计时交叉口驾驶决策模型,探索其对通行效率的作用效果,以福州市典型交叉口为例,分析倒计时对信号交叉口驾驶决策的影响,以期为交通管理部门选用此类设施提供参考。     

义务冲突行为的正当化探析

义务冲突行为在我国刑法理论上少有涉及,但在现实社会中却客观存在。本文从义务冲突行为的一般认识入手,就义务冲突行为的性质、正当化的理论根据和成立条件加以分析和讨论。     

公平、效率及两者关系新探——兼论我国公平效率问题解决新途径

公平和效率是人类社会追求的两大价值目标,但是自从亚里斯多德探讨公平的正义以来,人们就一直没有解决二者的冲突。随着社会主义市场经济的深入发展,人们之间贫富的差距逐渐增大,在某种程度上已影响了社会的稳定,因此,公平与效率之间的冲突仍是亟待解决的重大社会问题。     

接纳冲突:当代教师面对师生冲突

人类社会发展经历过三种冲突观:传统冲突观、人际关系冲突观和相互作用冲突观。人们对待冲突的态度也经历了因惧怕而回避冲突、接纳冲突、自觉利用冲突的正面功能三个阶段。冲突是民主社会的特征之一,冲突具有不可忽视的正面功能,接纳冲突是当代教师应具有的冲突观。在接纳冲突的基础上,教师可以利用冲突处理策略妥善解决师生冲突。     

大学组织冲突的诠释及冲突管理研究

大学组织冲突包括科层管理与学术自治间的冲突、市场价值与学术期望间的冲突和大学组织各利益相关者间的冲突。大学的冲突管理应当以一种整合的思路和理念,建立制度和规范机制保障,包括树立正确的冲突管理观念、建立和完善大学组织中的冲突预防和应急机制、凸显法治和制度在冲突管理中的双重效力和选择有效的冲突管理方法。     

社会冲突与政府冲突管理能力建设

改革开放以来,中国在经济高速发展的同时,社会矛盾和社会冲突发生新的变化.围绕经济权利产生的冲突,偶然性、突发性的群体性冲突增多,但社会冲突的性质仍然以非对抗性冲突为主.社会矛盾集中体现在贫富差距扩大、就业困难、社会保障薄弱、贪污腐败严重等方面.为此,政府应当全面认识社会冲突的正功能,不断创新改善制度与机制,合理选择应对社会冲突的战略,培养和提高领导干部个人的冲突管理能力,化解社会冲突,构建和谐社会.