沥青混凝土路面施工中应注意的几项质量控制标准

沥青路面是用沥青材料作为结合料铺筑面层的路面的总称,它适用于各种交通量的道路,由于用沥青为结合料修成的路面呈黑色,故又称为黑色路面。沥青路面由于使用了粘结力较强的沥青材料,使矿料之间的粘结力大大加强,从而提高了混合料的强度和稳定性,使路面的质量和耐久性都得到提高。在沥青路面施工过程中,质量的控制和检查是保证质量最重要的一环,对施工质量的好坏影响很大。     

AC-20Ⅰ型沥青砼试验路铺筑技术总结

沥青混凝土路面是目前道路工程中广泛采用的高级路面,在高等级道路中更为普遍.它具有噪音低、粉尘少、易于维修、防水性能好等特点.文章通过对AC-20Ⅰ型沥青砼试验路铺筑的总结,为AC-20Ⅰ型沥青砼路面施工过程中拌和、运输、摊铺、碾压的施工控制提供一些有益经验.     

沥青砼路面离析现象分析与预防

沥青砼路面的离析现象会导致沥青路面的早期损坏,大大缩短沥青路面的使用寿命,对沥青路面的性能影响较大,是引起沥青路面早期破损的基本原因。因此防止离析现象的产生是沥青砼路面施工质量控制的重要环节。沥青混合料离析是指沥青混合料性能的不均匀变化。局部粗集料偏多,细集料偏少,不易压实。矿料与沥青的粘结力小,抗剪强度低,容易出现松散。局部细集料偏多,粗集料偏少,热稳定性差,容易出现车辙、壁包等破坏。     

浅谈沥青混合料产生离析的症状及防治

在沥青混合料的铺筑施工上,必须在施工的全过程使沥青混合料从拌制到摊铺的各个环节均保持在最佳的级配状态,即保持最好的设计密度,以形成混合料的的稳定性、柔性和耐久性。由于混合料在拌制、装卸、摊铺当中的操作不善而产生的粗粒料的离析,势必要使混合料的级配成份受到改变,而生产路面工程上的质量缺陷,还导致在路面使用期间出现粗糙的斑块、裂纹等症状。路面裂纹是路面破坏当中常见的现象,尤其在北方寒冷地区最普遍存在的症状,一般多数是看成与基、底层的承载力不足和交通车辆的轴     

路桥工程中混合料压实与成型施工技术研究

随着时代的发展与进步,世界各国道路工程皆以高质量的发展着。我国道路工程施工材料同样采用了各种沥青材料铺筑路面,并有多种沥青混合料。混合料压实是获得高质量、高路用性能沥青路面的关键工序之一,必须重视混合料压实工作。压实程序的沥青混合料应满足规定压实度和平整度要求。本文现就混合料压实与成型施工技术做浅要研究。     

沥青混凝土路面就地热再生研究

沥青路面再生技术是一种新的沥青混凝土路面施工维修技术,它主要是将废旧沥青路面经过破除、翻挖、回收、破碎、筛分后,与再生剂、新沥青和新集料按一定比例拌合成新混合料,这种新混合料具有一定的路用性能,能够将其重新铺筑路面。本文通过分析比较就地热再生技术,主要从质量、费用、工期以及环保四方面对沥青路面就地热再生技术进行分析和论证,说明其实用性。     

公路路面施工监测信息化管理

目前,公路一般是采用沥青对路面最后一道工序进行铺筑,沥青路面的铺筑质量直接关系到路面的使用寿命以及行车的舒适度,是公路路面施工的根基,直接决定了路面施工的整个施工质量。依据公路路面铺筑施工过程中对施工质量的实时监测和对压路机远程调控等要求,本文深入研究了一个公路施工信息化系统。该系统可以方便管理人员对全面施工进程信息的及时获取,及时做出控制策略的优化,从而实现对公路路面施工实时监测的信息化管理。     

沥青路面施工中离析现象控制的研究

沥青砼路面施工中的离析现象是当前高速公路路面施工中普遍遇到的问题,加强施工过程中沥青路面砼施工离析现象的控制成为提高沥青砼路面使用性能的关键.通过控制沥青混凝土配合比、加大加工过程中的自栓力度、严格控制料源、摊铺碾压等措施,从而减少施工过程中沥青路面砼施工的离析现象,进而提高高速公路路面质量.     

浅谈沥青路面施工的方法

沥青路面(Asphlatpavemen)t是通过各种方式将沥青材料用作矿料的结合料,经铺筑后形成路面面层并与其他各类基层和垫层共同组成的路面结构的统称。使用沥青做结合料,矿料间的粘结力获得很大增强,提高了混合料的强度和稳定性,使路面的使用性能和耐久性都得到提高。     

道路施工中对沥青路面施工质量的控制

目前在道路工程施工中,一般多采取沥青混凝土作为路面的施工材料,尤其是在高等级公路的路面施工中,沥青混凝土更是首选的路面施工材料。在沥青混凝土路面的施工中,影响其施工质量的因素主要包括原材料质量、混合料配合比、拌合与运输、摊铺、压实等几方面因素。因此要想保证道路施工中沥青混凝土路面的施工质量,就必须要从这几方面入手加强质量管理与现场质量控制。现本文就围绕这几方面来详细探讨沥青路面的施工质量控制措施。     

沥青混凝土施工技术在道路路面施工中的应用

沥青混凝土是道路工程中常用的施工材料,为了保证道路路面施工的质量,施工单位不但要控制好施工材料的材料,还要保证沥青混凝土配合比的正确性,控制好混合料的拌制质量,改进沥青混凝土施工技术,优化施工工艺,并加强施工过程的管理。对沥青混凝土施工技术在道路路面施工中的应用情况进行了分析与介绍,只有合理应用施工技术,才能操作路面施工的质量,保证道路的使用寿命。     

热拌沥青混合料路面施工技术研究

热拌沥青混合料是目前道路工程中普遍采用的一种现代化路面施工技术,是一种施工速度快、质量好、效率高的现代化施工方法。就过去道路工程施工实践分析,因为施工理念、施工技术和施工材料等方面的影响,使得这种施工方法在应用中仍然存在着明显的问题,这就需要我们在工作中不断完善和处理。本文从热拌沥青混合料路面施工技术要点入手,阐述了各环节施工质量控制措施,旨在保证路面工程施工质量。     

沥青混凝土路面施工质量过程控制技术研究

随着沥青混凝土路面的越来越广泛应用,其施工质量对整个公路工程的影响也越来越引起重视.首先介绍了混凝土砼路面的现状,然后分析了沥青砼路面路面问题的原因,最后对沥青混凝土路面质量过程控制技术进行了研究.     

沥青混凝土路面施工质量控制研究

沥青混凝土路面在我国道路建设中的地位日益突出,已成为当前应用最广泛、使用里程最长的高级路面形式。在施工过程中,质量的控制和检查是保证质量最重要的一环。笔者结合多年现场施工和管理经验,从施工准备、原材料入场、混合料拌和、混合料运输、混合料摊铺、碾压、接缝处理等多个方面进行了研究,提出了保证沥青路面施工质量的有效措施,对沥青混凝土路面施工的质量控制具有一定的借鉴意义。     

浅谈沥青混合料面层施工技术

近年来,沥青混合料广泛应用于高速公路、干线公路和城市道路路面施工。沥青混合料它不仅具有良好的力学性质,而且具有一定的高温稳定性和低温柔韧性;用它铺筑的路面平整,无接缝,而具有一定的粗糙度;路面减震、吸声、无强烈反光,使行车舒适,有利于行车安全;此外,沥青混合料施工方便,不需养护,能及时开放交通,且能再生利用。     

沥青路面厂拌热再生施工技术应用

沥青混合料再生利用技术,是将需要翻修或废弃的沥青路面,经过铣刨、运输、回收、破碎、筛分,用新集料、软沥青材料适当配合,重新拌制,形成具有路用性能要求的再生沥青混合料,用于铺筑路面面层或基层的整套技术。     

沥青砼下面层（Superpave）施工工艺简介

通过对镇江市金港大道沥青砼下面层（Superpave）的施工实践,本文重点总结了沥青混合料的配合比设计验证、机械组合方式、碾压遍数、温度控制等施工技术,成功地运用高温压实的施工方法,保证了路面的平整度、压实度等指标,使本标段的路面质量达到了优良等级。     

公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略

沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力,使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此,沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。沥青路面的沥青类结构层本身,属于柔性路面范畴,但其基层除柔性材料外,也可采用刚性的水泥混凝土,或半刚性的水硬性材料。本文提出了公路工程沥青路面施工技术的相关问题,并进一步探讨公路工程沥青路面施工质量控制的相关策略与措施,为公路工程沥青路面施工技术与质量控制提供意见和建议。     

刍议乳化沥青稀浆封层技术特点及应用

稀浆封层是由适当级配集料、填料、乳化沥青、外加水按一定配合比拌和而成的流动状态的沥青混合料,它具有防水、防滑、耐磨耗等作用,是一种低投入、高效率的道路维护养护技术,需精心择料、精细施工,提高路面质量.     

刍议乳化沥青稀浆封层技术特点及应用

稀浆封层是由适当级配集料、填料、乳化沥青、外加水按一定配合比拌和而成的流动状态的沥青混合料，它具有防水、防滑、耐磨耗等作用，是一种低投入、高效率的道路维护养护技术，需精心择料、精细施工，提高路面质量。