高速公路路基膨胀土包边施工探讨

膨胀土包边，因其在同一个层面上既有素土又有改善土，不同于全断面的素土或改善土施工。文章以合六高速公路路基工程第11合同段施工为例，探讨高速公路膨胀土灰土包边施工工艺、质量控制和注意问题。     

皖中地区高速公路膨胀土问题及其工程措施

文章依托合（肥）-六（安）-叶（集）高速公路探讨了公路路基设计规范推荐的膨胀土判别与分类方法对皖中膨胀土的适用性。研究成果对皖中膨胀土地区高速公路建设具有借鉴意义。     

浅析填砂路基施工工艺控制

在我国现行的施工技术规范中尚无现成的砂路基施工工艺及质量检控标准。文章结合合六叶高速六安连接线工程路基施工实践。简要介绍了填砂路基的施工工艺及施工过程中的质量控制。     

分光光度法测定膨胀土中蒙脱石含量

文章采用分光光度法测定膨胀土中蒙脱石的含量。根据膨胀土中的蒙脱石吸蓝特性,在试样中准确加入定量的亚甲基蓝,处理后测定剩余亚甲基蓝的含量,从而确定蒙脱石的吸蓝量并最终求得蒙脱石的含量;同时,通过试验确定合适的测试条件。实验结果表明,该方法操作简单、测定快速、结果准确稳定。     

合肥市马鞍山南路膨胀土的工程性质试验研究

通过系统的室内试验研究了合肥市马鞍山南路典型膨胀土的工程性质。着重分析了该典型膨胀土的基本物理性质、胀缩性和抗剪强度特性,总结了合肥膨胀土的工程性质。可为合肥地区膨胀土的工程性质及其处治提供一定的参考作用。     

合肥工业大学南校区膨胀土单向浸水膨胀规律的试验研究

通过对膨胀土在不同荷载下进行单向浸水试验,研究了单向浸水条件下膨胀土的变形规律。试验结果表明,土样膨胀率与初始干密度、初始含水率有明显的线性关系,与垂直压力呈半对数线性关系。在其余条件相同下,随着干密度的增加,膨胀率增大;随着含水率的增加,膨胀率减小;随着垂直压力的增加,膨胀率减小。该文研究膨胀土的膨胀变形规律对地基处理、设计等工程有着实际的指导意义。     

合肥地铁膨胀土膨胀及抗剪特性试验研究

为了考察合肥地区膨胀土的膨胀及强度特性,选取合肥地铁1号线某车站工程段膨胀土,进行击实土样的无荷膨胀率和直接剪切试验,研究了膨胀土的膨胀性和抗剪强度与其初始含水率、压实度的关系。试验结果表明,无荷膨胀时程曲线可以分为快速膨胀、减速膨胀、缓慢膨胀3个阶段。3个阶段的曲线变化特征与压实度和初始含水率有关;初始含水率相同情况下,无荷膨胀率随压实度的增大而呈线性增加,压实度相同情况下,无荷膨胀率随初始含水率的增大而呈二次函数型降低;压实度一定时,凝聚力随含水率增大而线性降低,但内摩擦角随含水率变化不大;含水率一定时,凝聚力随压实度的增大而线性升高,但内摩擦角随干密度变化不大。     

合肥地区膨胀土微观结构特征及改良机理

膨胀土在合肥分布较广,文章叙述了合肥地区膨胀土的分布、成因及形成年代,重点介绍了合肥地区膨胀土微观结构特征及改良机理,改良问题的研究具有现实意义和长远的战略意义。     

合肥新桥机场石灰改良膨胀土的实验研究

文章以合肥新桥国际机场的膨胀土为研究对象,用掺入石灰的方法来改良膨胀土的工程性质,研究不同掺灰率对膨胀土胀缩性质和物理性质的影响,通过实验得出膨胀土的最优掺灰率,并对改良土进行了现场检测,其各项指标满足设计要求。     

考虑降雨入渗的膨胀土边坡稳定性分析

文章对降雨和裂隙条件下膨胀土滑坡进行了模拟。模拟结果表明,降雨对膨胀土坡安全系数的影响程度受土体渗透性限制,裂隙的存在对边坡中孔隙水压力和体积含水量分布有较大影响,从而影响土坡安全。     

合肥市膨胀土边坡失稳问题及其防治对策

文章通过列举了合肥膨胀土的宏观和微观特征,阐述了其形成机理,分析了影响合肥膨胀土的边坡失稳的主要因素,并针对性地提出了防治措施。     

膨胀土的力学特性及改性方法研究

文章结合当前的膨胀土研究成果,介绍了膨胀土的力学性状与变形特征,从微观上了解了膨胀土的结构及其渗透性质特征,指出其强度主要受密度、含水率、裂隙的发展的影响;对常见的石灰改性和水泥改性进行了详细介绍,2种方式各有利弊,联合使用可获得良好的效果。     

电石灰改良膨胀土试验研究

膨胀土改良技术及机理研究是国内外学者所关注的焦点之一。文章利用电石灰对膨胀土进行改良,并对其改良效果及机理进行初步研究。结果表明,电石灰能有效改善土体的胀缩特性,自由膨胀率、膨胀力及膨胀量指标均显著下降;此外,随着电石灰掺量及养护龄期的增加,改良土体的强度提高,且胀缩特性得到抑制。     

掺纤维改良膨胀土的实验研究

为了研究加筋纤维对膨胀土压缩性及力学性能的影响,进行了大量的室内试验,研究了纤维的含量与对膨胀土的压缩性、抗剪性及无侧限抗压强度的影响。研究表明：聚丙烯纤维能够显著提高土体无侧限抗压强度、凝聚力和内摩擦角,也能明显降低土体线缩率和膨胀率,对膨胀土的改良有比较明显的效果。     

外墙外保温施工工艺在青岛换流站综合楼工程中的应用

住宅建筑对改善室内热环境的需求越来越强烈。通过建筑外围护结构的保温隔热,可用少量的能源提高居住的舒适度。如何提高外保温工程的施工质量,是当前保温节能建筑研究的重要方面。胶粉聚苯颗粒外墙外保温系统具有良好的保温隔热性能,是一种适用范围广、技术成熟度高、施工可操作性强、施工质量易控、性价比优的外墙外保温系统。     

膨胀土裂隙发育与演化对边坡稳定性的影响研究

淠史杭灌区内滑坡地质灾害频繁发生,其危害程度高,但对于灌区内的膨胀土裂隙发育与演化对边坡稳定性的影响研究较少,该文对淠史杭灌区膨胀土边坡进行了综合研究,进行了大量的室内试验和长期现场观测并对试验数据进行分析与研究,最后利用FLAC软件模拟考虑裂隙的膨胀土边坡稳定分析。     

驷马山滁河分洪道膨胀土现场大剪试验分析研究

文章采用现场大型剪切试验,分析研究了驷马山切岭段地区特有膨胀土土体的抗剪强度特性,为大型剪切仪的研制工作提供了经验。并在试坑中采集了环刀试样,进行了室内直剪试验,和现场大剪试验数据结果进行了对比分析,得出了该地区采用室内直剪结果的修正比率。     

安徽省膨胀土分类和成因研究

判别土层是否具有膨胀性是膨胀土地区工程建设首先必须回答的问题,也是膨胀土研究中重要的问题之一。膨胀土的判别是通过一定手段回答某种土是不是膨胀土的问题,例如自由膨胀率分类法、蒙脱石含量分类法、多指标综合判别分类法、塑性图分类法,然后再对膨胀土进行分类,即把工程性质基本相近的膨胀土划为同类,以便为工程设计和施工提供合理的参数和科学依据。在膨胀土的判别上,国内外已开展了大量的研究工作,提出了许多判别与分类方法。     

超薄磨耗层在高速公路养护工程中的应用研究

通车运营后的高速公路,面临着自然因素与重交通的双重考验,部分路段沥青路面表面功能衰减,并产生车辙、裂缝等病害,使用超薄磨耗层是改善高速公路使用功能的有效措施。该文结合试验路段铺筑过程及营运后的路况监测结果,阐述超薄磨耗层的配合比设计方法、施工工艺及技术要点。     

路基工程常见病害的防治措施浅析

路基是整个公路构造中非常重要的一个部分,他主要承受自重、路面重量及车辆荷载,路基工程的质量对路面的质量有着决定性的影响。从而影响到行车的舒适性、安全性。但是路基施工过程中经常会出现一些这样或那样的一些病害,若处理不当将严重影响到路基的质量,因此,路基质量病害防治尤为关键。以下作者根据多年的施工经验,就路基施工常见的病害的成因及防治措施进行了探讨。以供参考。