长航线边缘天气条件下的签派放行研讨

边缘天气下的运行直接影响着航空公司的安全和效益,飞行签派员在签派放行边缘天气尤其是长航线的航班时,需综合考虑机长的运行经历、机场的运行环境和旅客等多方面因素,本文从一个实际案例出发,从签派放行的角度方面对长航线边缘天气的放行进行研讨,旨在提高签派放行准确率和安全性.     

边缘天气下的签派放行

航班在边缘天气下运行,不仅极大地影响着航空公司的航班正点率和经济效益,而且具有潜在的安全隐患。航班在边缘天气下运行时,需要签派员缜密考虑各方面因素综合做出合理完善的判断,在确保航班安全性的前提下,争取完成航班任务。本文以签派放行的角度通过实例分析讨论了边缘天气下放行的潜在危险,放行决策需考虑的各方面,并探讨了应对解决方案。     

航空公司签派放行电子检查单系统设计研究

签派放行工作中,运行环境非常复杂,存在诸多特殊要求,而这些要求大多游离于常规的运行控制软件系统以外,如果系统缺乏必要的检查、提示功能,则飞行签派工作难免会出现差错,本文针对国内签派放行系统的现状,提出了电子检查单系统的建设思路。     

人因工程学在签派安全管理中的应用

签派工作是一项复杂的系统工程,工作环境复杂,人员素质参差不齐。如何提高签派安全管理和技术水平。是摆在每个航空公司面前的一个迫切问题：本文以人因工程学和签派理论为基础,提出民航签派安全管理控制模型,基于此模型对签派安全管理的薄弱环节进行了分析,针对这些问题提出了解决方法,为民航运行控制部门和员工提供一些参考。     

航空公司签派室运行安全与安全文化

安全对航空公司发展具有重要作用,也直接决定着航空公司的经济效益,所以航空公司在运行过程中需要将安全作为工作的出发点。航空公司签派室是保证航空运行安全的首要部门。本文分析航空公司签派室安全状态,建立安全状态运行量化模型,并根据实际调研给出算例,算例结果表明此模型是合理可行的,为建设签派室安全文化提供理论的指导。     

复杂气象条件下的管制方法

本文通过对复杂气象条件对飞行产生的影响的研究,对飞行的巡航阶段使用雷达和程序管制方法技巧的讨论,以及实施相应的飞行流量管理,从而达到保障航班安全,尽量减少延误,使得空中流量平稳顺畅。     

签派放行主要环节的风险控制分析

在当前经济高速发展,技术日异月新的背景下,外部资源条件已经不再是我国各航空公司在市场竞争中寻求发展和突破的核心内容,而是更多的侧重内部知识和智力资源方面,强调的是运行的安全性、高效性和服务的质量水平。对于当前的航空公司而言,安全是运行的基本原则,人才是公司发展的第一生产力,公司要想在竞争中保留优势,脱颖而出,就必须强调对人才的培养,重视风险的控制,保障运行的安全。而本文则是从签派放行这一环节出发,重点分析签派放行主要环节的风险以及提出相应的风险控制措施,希望对降低签派放行的风险性,保障其运行的安全提供帮助。     

浅析复杂气象条件下的救助直升机飞行

海上的天气具有复杂多变的特点,本文结合救助直升机的性能、海上作业要求等方面,分析了复杂气象条件下救助直升机安全的安全飞行。通过对几种较为常见的危险天气的成因、对飞行的影响的分析,提出了确保安全飞行的建议与措施。     

大面积航班延误下以空管为主导的放行机制

重点探讨了大面积航班延误下以空管为主导的放行机制。     

安全管理模型修正的签派放行风险可拓评价

为了解决工程应用中专家赋精确点值过于困难的问题,同时改善以往航班风险评估中未能考虑安全管理水平的缺陷,通过对签派放行工作过程的系统分析,从航路、机组、机场、航空器等方面细致梳理风险因素、机组、机场、航空器等方面详细梳理风险因素,建立全面反映签派放行风险的评价指标体系;通过使用区间可拓评价法建立风险评估模型,对签派放行风险进行数值化评估;然后,基于2009-2014年民航不安全事件统计数据,结合专家意见,构建安全管理水平评估模型,对签派放行风险评估模型进行修正。最后,经实例验证表明该方法有效,可以作为签派放行工作风险评估的方法之一。     

浅谈大范围长时间雷雨影响下的航空运行决策与保障

恶劣天气条件下的航班运行是对航空公司运行指挥水平的严峻考验。对飞行安全、正常运营产生严重威胁的恶劣天气主要包括雷雨、台风、火山等。大范围长时间的系统性雷雨天气,对繁忙机场的航班运营影响尤为严重,通常造成航班大面积备降、返航和延误。航空公司运行指挥中心应积极应对,总结经验,建立有效的运行决策和保障机制,努力在恶劣天气条件下保证航班有序运行。     

雷雨天气下的管制指挥协调

雷雨大风是一种灾害类天气,不仅对航空器的运行造成极大的安全隐患;而且给空管部门的管制指挥协调带来相当的困难。本文从空管部门的角度分析雷暴天气的特点及其对空管部门管制指挥的影响。在雷雨天气条件下加强和气象部门的协调;保持与机组的信息相互通报;及时了解机组意图,实施特殊条件下的指挥以及与相邻扇区的特殊移交。进行必要的流量控制,缓解管制扇区的压力。在保障空管安全、航空器安全的前提下,最大程度的保证航班正点正常运行,杜绝安全隐患。     

RFID智能签封在电力系统的应用

签封又称之为封签,是一种防伪和防止作弊的传统装置,通常用塑料、金属等材料制作。现浅谈一下RFID智能签封在电力系统的应用。     

倒签提单的法律性质及提单效力浅析

本文试对倒签提单的法律性质及经过倒签的提单的法律效力略抒己见。     

倒签提单的法律性质及提单效力浅析

本文试对倒签提单的法律性质及经过倒签的提单的法律效力略抒己见.     

浅析倒签提单和预借提单的法律问题

在当今国际贸易交往中,提单作为班轮运输的重要法律文件,发挥着很大的作用。但是,利用提单进行欺诈行为的也屡见不鲜,其中,预借提单和倒签提单是提单诈骗最为常见也是最难防备的方式。     

一种数字化翻译签审流程系统的研究

在传统的联络工程工作中,外来图纸的翻译转化需要经过先打印图纸,然后在图纸上翻译内容,最后一步步签审的过程。随着互联网的快速发展,传统方式既落后又效率低下,因此,有必要创建一个新系统,对从图纸翻译到签审结束的整个流程进行管理,让联络工程工作跟上时代发展的脚步。     

雷雨情况下的空中管制指挥探析

雷雨天气对于空中管制指挥有很大的影响,首先雷雨天气属于一种灾害类天气,对空中飞机的正常飞行造成了极大的安全隐患,同时也给空中管制指挥工作增加了难度,所以我们在遇到雷雨暴风等一些恶劣天气的时候,要加强各部门的协调能力,在保障各方面安全的情况下,使得飞机准时到达指定地点,本文就本场雷雨情况下的空中管制指挥进行分析。     

复杂环境下高边坡控制爆破

随着我国各种类型的施工工程深入开展,对于爆破技术的应用也越来越广泛。今年来,随着施工工程越来越需要在复杂的环境中进行,因此,复杂环境下的爆破尤其是高边坡控制爆破,成为了施工团队需要熟练掌握和应用的爆破技术,复杂环境下的高边坡爆破技术的应用情况,直接对工程的难度、进度、效益等造成影响。本文对复杂环境下的高边坡控制爆破进行了分析探讨,希望对相关工程爆破作业人员有所帮助。