ZK3654同步直线振动筛横梁断裂分析

ZK3654同步直线振动筛的横梁在实际使用过程中出现裂纹,采用高阶实体单元建立振动筛筛箱的有限元模型,进行谐响应分析,确定振动筛工作状态下的动态应力分布,找出最危险截面。同时用Creo2.0软件建立振动筛三维实体模型,确定质心位置。分析结果表明,原设计存在一定的缺陷,为此提出改进方案,并对改进后的结构进行分析计算,证明了该方案的有效性。     

钢混结合梁斜拉桥边跨现浇段支架数值分析

基于有限元分析软件MIDAS/civil对大桥边跨现浇段支架建立分析计算模型。建立模型时,支架底部边界条件设为固结,钢立柱、平联、主横梁、贝雷梁以及分配梁均采用梁单元模拟,钢立柱与主横梁、主横梁与贝雷梁、贝雷梁与分配梁之间均采用主从节点的刚性连接模拟。然后,对支架的强度、竖向位移和整体稳定性进行分析。结果表明:支架的个别构件受力和变形值较大,施工过程中应加强观测。     

T形截面钢梁桥模型实验研究

为了研究中横隔梁对T形梁桥荷载横向分布的影响,制作了2个T形钢梁桥实验模型,每个模型由5片T梁肋组成,其中一个有中横隔梁,一个无中横隔梁.用Midas/civil有限元分析软件建立了T形梁桥实验模型,进行了理论计算与分析,并与实测值进行了比较.结果表明,有中横隔梁的T形梁桥模型的整体刚度相对较大,各单片梁肋间的传力较好,故各梁肋的荷载横向分布系数接近直线分布;无中横隔梁T形梁桥由于仅有桥面板传递剪切变形,在对称及偏心荷载作用下,集中荷载作用梁肋的应变与挠度均较大,荷载横向分布呈不均匀现象.     

核电环行桥式起重机吊钩组冲顶虚拟实验

采用虚拟样机技术和显式动力有限元技术,通过研究多倍率滑轮组钢丝绳的建模和简化方法,利用ADAMS软件及其二次开发功能建立了核电环行桥式起重机的主起升机构虚拟样机模型,并进行吊钩组冲顶动力学仿真,得到了吊钩组冲顶载荷及拉紧钢丝绳对承载梁的压力载荷.将载荷添加到ANSYS/LS-DYNA软件建立的有限元模型中,进行显式动力有限元分析,得到了承载梁受碰撞挤压后的应力、位移.结果表明:吊钩组对承载梁的冲撞力不大,但在拉紧钢丝绳作用下承载梁所受的压力很大且发生大变形,需安装防护设备.仿真分析所得结果为核电环行桥式起重机的安全性设计提供了可靠的分析数据.     

单钩桥式起重机主梁设计

介绍了桥式起重机主梁设计的计算方法及校核过程。应用有限元软件建立主梁三维模型,并针对主梁进行了静力学分析。为保障主梁结构的可靠性,将主梁与端梁装配成桥架,建立了桥架整体模型,并进行了静态分析和模态分析,在确认桥架设计合理的基础上提出了改进方案。     

WLZS2060型振动筛筛箱静、动态特性分析

采用有限元法,对WLZS2060型振动筛筛箱进行了静、动态特性分析,得到了振动筛筛箱的等效应力云图、变形云图和最大等效应力点图,得知振动筛筛箱的应力水平远小于许用应力;利用ANSYS有限元软件对振动筛筛箱进行了模态分析,结果表明：筛箱的模态频率远离工作频率,不会发生共振;设计偏保守,振动筛的安全系数过高,存在一定的浪费,从而为该筛的改进提供了必要的依据.     

基于ANSYS的金属挤压机结构优化设计

大型金属挤压机是国民经济的一种基础设备,其运用已延伸各个领域。本文以结构优化设计理论为基础,建立前梁的优化设计模型,利用ANSYS有限元分析软件结合MATLAB中遗传优化函数实现对金属挤压机前梁的优化设计,求解出最佳结果。     

F320井架模型动态特性研究

使用ANSYS有限元软件、实验模态分析技术对F320型石油井架模型的动态特性进行了数值与试验分析.从分析获得的结构动态特性信息中发现,对于这一类F320石油井架模型结构,不能用简单的线性梁模型来简化处理.本次井架模型动态特性试验结果可以作为石油井架非线性结构模型建立的数据基础.     

电动汽车动力性能的仿真和优化

利用基于MATLAB/Simulink的电动汽车仿真软件建立整车的动力性能仿真模型,根据建立的模型对电动汽车的动力性能进行了分析.使用ADVISOR软件中的Autosize部分对主要的参数进行了优化,缩短了开发周期,降低了设计成本.     

Simulation And Optimization of Electric Vehicle＇s Dynamic Performance

利用基于MATLAB/Simulink的电动汽车仿真软件建立整车的动力性能仿真模型,根据建立的模型对电动汽车的动力性能进行了分析.使用ADVISOR软件中的Autosize部分对主要的参数进行了优化,缩短了开发周期,降低了设计成本.     

A NEW MODEL FOR ELECTRON BEAM GENERATED BY SOFT VACUUM DISCHARGE

ＡＮＥＷＭＯＤＥＬＦＯＲＥＬＥＣＴＲＯＮＢＥＡＭＧＥＮＥＲＡＴＥＤＢＹＳＯＦＴＶＡＣＵＵＭＤＩＳＣＨＡＲＧＥＬｕｏＺｈｏｎｇｎａｎ（罗宗南）；ＣｕｉＹｉｐｉｎｇ（崔一平）；ＣｈｅｎＳｏｎｇｓｈｅｎｇ（陈松生）；ＹａｎｇＺｈｅｎｇｍｉｎｇ（杨正名）（Ｄ...     

A variational energy approach for electromechanical analysis of thick piezoelectric beam

INTRODUCTION Piezoelectricity is an electromechanical phe- nomenon which couples elasticity and electricity through the existence of pressure induced electrical field or electric induced stress field. The piezoelectric materials are usually surface bonded in patches or fully embedded in the host structure, so that the structure becomes a laminated piezoelectric beam. Tzou and Gadre (1989), Lee (1990), Crawly and Lazarus (1991) developed laminated plate models incorporating the piezoelect…     

提高棱镜摄谱仪色散的方法探索

本文从分析空气中的单棱镜的角色散出发,得出了三种提高棱镜摄谱仪色散效果的方法,即入射光偏离棱镜最小偏向入射角入射,增大初始色散和使光束多次通过棱镜。对前两种方法,在WPL小型棱镜摄谱仪上进行了实验,分别使谱仪的线色散增大0.2倍和4倍。     

河口水文的非线性特征研究

以河口区下泻水流速度为变量，建立了非线性动态模型，根据其动力学行为分析了河口形态的成因。给出了河口分段的动力学指标。以过水断面上的径流量和潮流量为变量建立了径流与潮流相互作用的非线性模型，通过求解平衡态及其稳定性分析，揭示了河口段水情变化的内在规律，模型分析结果与实际观测结果基本一致，但更深刻地揭示了水情变化与参数数量变化之间的密切联系，同时揭示了河、海动力作用之间的协同共存状态。     

方形锂离子电池热行为集总建模仿真与实验

针对锂离子电池电化学产热机理复杂、热分析建模参数多等问题,引入集总模型思想,建立单体方形电池少参化产热模型。通过大量实验、数据分析,辩识电池热物性参数,获得基于真实物理参数的热行为仿真集总模型。对比单体电池在不同放电倍率下温度场的实验数据和仿真结果发现：在0.2、0.5、1 C恒流放电工况下,集总模型对电池表面温度的预测误差均低于0.55℃,误差率小于1.94%,达到实际工程预测精度要求。该研究结果可为商业化锂离子电池热行为分析提供参考。     

基于MATLAB语言的He-Ne激光器基模高斯光束分布的实验数据处理

通过实验数据的采集、记录,利用MATLAB软件模拟出了He-Ne激光器基模高斯光束的二维光强分布,对基模高斯光束有一个更为直观的认识.通过研究比较在不同缝宽下基模高斯光束的相对光强分布,得到缝宽越宽,光强越强.根据实验数据的测量,还利用MATLAB计算出基模高斯光束的远场发散角.     

轻型门式刚架结构优化设计

轻型钢结构已被广泛使用，本文针对工程实际情况详细论述了轻型门式刚架结构的设计方法，突破常规设计中采用6m或9m来确定柱距的做法，优化柱距方案．同时采用了更符合刚节点力学模型的连接方式，横梁采用了变截面方案，以达到节约钢材的目的．     

An investigation into the swash plate vibration and pressure pulsation of piston pumps based on full fluid-structure interactions

In this paper, dynamic analyses of the swash plate vibration and pressure pulsation of an aircraft piston pump based on fluid-structure interactions (FSIs) are presented. Models of the swash plate piston pumps with three FSIs (named full FSIs and non FSI) are given. The simulation results of the discharge pressures at different rotation speeds in the synthesized pump model and experiments show good agreement. The numerical simulation results of the forces on the swash plate and the flow rate of the outlet chamber are presented and compared. The results of the two models show that the discharge pressure pulsation mostly depends on the kinematic relations of the piston slipper-shoe units (FSI-1), and is almost isolated from the swash plate vibration. The full FSIs simulation shows that the swash plate vibration is strongly influenced by the pressure pulsation through the control actuator mechanism (FSI-2) and the control valve mechanism (FSI-3), but the non FSI model does not show the same result. The full FSIs model is much more accurate in predicting the vibration of the swash plate and the pulsation of the discharge pressure than the non FSI model.     

基于有限元模型的梁结构损伤识别技术研究

研究基于有限元模型的梁结构损伤识别的正反问题,即正问题采用有限元模型求解包含损伤位置和程度参数的结构前三阶固有频率,经曲面拟合技术拟合得到解曲面;反问题将实际损伤结构前三阶固有频率作为输入,绘制损伤梁结构位置和程度的等高线,根据曲线的交点识别出损伤梁结构损伤位置和程度。数值仿真算例表明:该方法具有足够的辨识精度,为梁类结构损伤识别提供了新方法。     

中穿H型钢冠梁工程实践与设计方法探讨

随着H型钢排桩和型钢水泥土搅拌墙（SMW工法）内撑支护体系的广泛运用,中穿H型钢混凝土冠梁引起的工程问题日益突显。从工程现场及工程设计两个方面入手,研究中穿H型钢混凝土冠梁在工程应用过程中存在的问题,进而提出相应的建议,对确保工程安全及完善中穿H型钢混凝土冠梁设计方法具有重要意义