浅谈沥青路面车辙防治措施

本文在分析车辙形成机理和分类的基础上,从沥青路线及路面设计、施工、交通环境治理及路面养护等方面有针对性地提出了防治车辙的技术措施。     

沥青路面车辙成原因及消减措施

沥青路面车辙的过量存在是直接影响路面平整度和路面使用性能的重要因素之一,从沥青混合料、路面结构组成、交通荷载等方面就车辙产生的原因进行了分析,并针对性地提出了车辙的消除措施.     

抗车辙剂在沥青混凝土面层中的应用浅谈

本文介绍了沥青路面车辙破坏的类型和产生机理,随后分析提出了车辙产生的原因,最后详细分析了抗车辙剂对沥青混凝土路面的抗车辙能力的提高。     

初探沥青路面产生不平整的原因

随着高等级公路的迅速发展,对于路面平整度要求越来越高。针对沥青路面工程,不同程度的出现了坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车等路面不平整现象,现就出现的某些现象进行分析、初探沥青路面产生不平整的原因。     

沥青路面高温车辙影响因素分析

随着交通运输业的不断发展,道路上重载和超载车辆日益增多,车辙已成为一个日益突出的问题.车辙是使路面性能降低、导致路面破坏的主要因素.本文主要分析了沥青路面车辙病害产生的主要影响因素以及防治措施.     

渠化交通中沥青路面车辙的产生及处置

从沥青路面结构类型、组成要素、沥青混凝土材料构成、施工过程的质量控制及道路交通条件等方面,分析了在沥青路面渠化交通中车辆对路面产生车辙的原因,对沥青路面的施工、养护中有效控制和减少路面车辙的产生提供参考。     

浅析影响沥青路面平整度的主要原因及对策

随着经济的快速发展,公路建设里程不断增加,对于路面平整度要求越来越高,人民群众对行车舒适和安全的要求也越来越高。近几年,许多沥青路面不同程度出现了坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接合不平、跳车等路面不平整现象,严重影响了行车舒适和行车的安全。现就出现沥青路面产生不平整的原因进行分析、探讨,并提出相应的处理措施。     

浅析车辙的产生原因及防治

现阶段,导致车辙产生的因素很多,本文只从交通流角度,讨论交通量、车型组成、车速及轮胎压力、车流的横向分布、轮迹集中程度等对车辙产生的影响。由此提出道路（路面）有用率的概念,进而提出减轻车辙的方法即车辙的软防治。     

浅谈影响沥青路面平整度的原因

文章就不同程度地出现坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车等路面不平整现象进行了分析,并对沥青路面产生不平整的原因进行了初探.     

沥青路面产生不平整的原因及处理措施

随着高等级公路的迅速发展,对于路面平整度要求越来越高,路面平整度的合格率既反映了行车舒适程度,又反映了施工队伍的水平。不同程度的出现了坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车等路面不平整现象,就出现的某些现象进行分析、初探沥青路面产生不平整的原因及处理措施。     

高速公路车辙原因分析和治理措施

对高速公路车辙病害生成的原因及防治措施,进行了多年的研究和探索.针对高速公路路面的一些特点,从材料选择、配合比设计、路面结构设计及施工过程质量控制等方面提出了防治车辙病害的技术措施,以提高沥青混合料的抗车辙性能.随着高速公路建成交付使用,在行车荷载和环境因素的作用下,道路的行驶质量和服务能力逐渐下降.路面产生损坏的形式有很多种,对路面的性能有不同程度的影响.     

沥青路面产生不平整的原因及处理措施

该文针对已建好的两段沥青路面不同程度的出现了坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车等路面不平整现象,分析其产生的原因,并提出采取相应对策措施.     

谈保证高速公路路面平整度的措施

文章分析了路面产生波浪、碾压车辙、坑凹、接缝台阶等不平整现象的原因，并从填料、压实、排水等方面提出相应措施。     

沥青混凝土路面车辙病害及其可靠性研究

基于现场调查,对沥青混凝土路面车辙病害成因、影响因素进行了分析,并总结归纳了车辙深度的预估计方法,为确保沥青混凝土路面的正常工作,建议将路面视为一个分析系统,通过串联系统的可靠度分析,为路面的正常运营提供科学依据。     

沥青混凝土路面结构车辙机理研究

伴随我国物流业的发展,重载交通量剧增,我国高速公路沥青路面早期车辙现象也日益严重。由于沥青混合料道路产生车辙的机理极为复杂,各因素之间往往又是相互作用,因此一般需要通过试验判断。本文通过在室内进行车辙试验,获得沥青混凝土路面破坏的原因,并得出较佳的集料级配区间。     

沥青路面车辙分析

车辙是沥青路面迫切需要解决的一大难题。车辙的产生使路容不美观，行车不舒适，使道路的服务水平下降，交通事故增多。本文分析了车辙的类型和产生车辙的原因以及车辙对公路交通运输带来的危害，旨在寻求如何通过路面设计防止和减少车辙的发生，同时对已有严重车辙的沥青路面采取何种技术措施进行补救处理进行了探讨。     

影响高速公路沥青路面平整度的原因分析与对策

随着高等级公路的迅速发展,对于路面平整度要求越来越高,路面平整度的合格率既反映了行车舒适程度。近几年来,沥青路面工程,不同程度的出现了坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车等路面不平整现象。     

浅谈高速公路车辙成因与防治措施

车辙产生的原因是由路面高温、超载作用、配比设计不当及施工控制不严等多方面因素造成的,因此必须从沥青路面设计、施工等多方面共同努力,寻求防治对策以提高沥青路面的抗车辙能力。     

高速公路沥青路面多指标设计研究

高速公路沥青路面使用期间在气温环境影响下经受车轮荷载的反复作用,长期处于应力应变交迭变化状态,致使路面结构强度逐渐下降。当荷载重复超过一定次数以后,在荷载作用下路面内产生的应力就会超过强度下降后的结构抗力,使路面出现裂纹,产生疲劳断裂破坏。而车辙则是沥青路面在行车荷载反复作用下产生坚直方向永久变形的积累。这种变形主要发生在高温季节,在渠化交通的重交通道路上,当沥青路面采用半刚性基层时,车辙主要发生在沥青面层。因此有必要着重从疲劳和车辙两个方面考虑进行沥青路面的多指标设计。     

沥青混凝土路面车辙病害及防治对策分析

随着社会经济的发展与进步,现阶段沥青混凝土路面已经在各个地区得以普及,但是根据我们的调查与分析可以了解到,车辙对沥青混凝土路面具有重要的破坏影响。近年来,我国各地区沥青混凝土路面的车辙问题愈加突出。因此,将对沥青混凝土路面车辙危害进行具体分析,并且探究车辙在沥青路面的主要形成原因,车辙对沥青混凝土路面具有重大危害,如果没有采取及时的防御与治理,那么沥青路面的使用寿命也无法达到预期时长。