基于LabVIEW的电动车智能控制创新教学实验平台

基于虚拟仪器软件LabVIEW,以电动高尔夫球车为载体,在完成对现有机械结构和电控系统改造的基础上,建立了一套电动车智能控制创新教学实验平台。基于NI myRIO控制器,开发了车速与制动控制、自动转向控制和避障预警控制等车辆智能控制算法;通过室内台架实验和道路实车实验,验证了电动车智能控制创新教学实验平台的功能,电动车智能控制创新教学实验平台的建立完善了课程教学内容,丰富了学生的专业技能,提高了学生的实际动手能力,有效提高了实践教学水平。     

基于单片机的交通灯控制系统设计

十字路口车辆穿梭,行人熙攘,车行车道,人行人道,有条不紊。那么靠什么来实现这井然秩序呢？靠的就是交通信号灯的自动指挥系统。交通信号灯控制方式很多。本系统采用MSC-51系列单片机ATSC51和可编程并行I／O接口芯片8255A为中心器件来设计交通灯控制器,实现了能根据实际车流量通过8051芯片的P1口设置红、绿灯燃亮时间的功能;红绿灯循环点亮,倒计时剩5秒时黄灯闪烁警示;车辆闯红灯报警;绿灯时间可检测车流量并可通过双位数码管显示。本系统实用性强、操作简单、扩展功能强。     

基于DSP的运砂车统计系统的设计与实现

基于DSP的运砂车统计系统能远程监控采砂场的采砂活动。它的硬件由DSP处理模块、无线通信模块和太阳能供电模块组成,采用Vibe背景建模方法对运动目标进行检测,实现了对车辆目标的检测及统计功能。管理人员能通过客户端随时查看运砂车辆状况,了解砂场的采砂情况。实验结果表明,本系统能够实时有效的检测车辆的数量,可应用于砂场、油田,或其他户外生产现场。     

国内ETC的发展述评

不停车收费系统利用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的无线数据通讯,进行车辆自动识别和有关收费数据的交换,通过计算机网络进行收费数据的处理,实现不停车自动收费的全电子收费系统。本文通过国内的案例对这种系统在国内的发展进行了分析。     

基于BP神经网络PID自整定的光电色选机控制系统

采用BP神经网络参数自整定PID的控制策略来实现对光电色选机的自动化智能控制,系统以TMS320VC5402为主控器,对光电色选机主作业参数之流量、背景板角度和滑槽仰角进行在线自整定,达到自动调整色选机工作状态的目的;并且设计了基于DSP的智能控制方案,给出了系统的硬件构成和软件实现算法.     

基于Android平台的车辆监控系统设计

采用C/S架构模式,结合Android、GPS、无线通信、数据处理和Baidu Map等技术,硬件部分采用GPS模块和SIM900A模块,软件部分应用Java编程语言及My SQL数据库技术,使用Tomcat轻量级服务器作为Web服务器,在Eclipse开发工具上对百度地图进行二次开发,设计和实现了Android智能手机上的车辆监控系统。该系统不仅能够将车辆的位置信息及轨迹实时动态直观地显示在地图上,还实现了车辆信息的查询、管理及对重要信息实时更新的通知板模块等功能。阐述了系统功能的设计与功能实现的整个过程,并给出了系统功能的运行结果图。经过实车联调测试表明,该系统运行稳定、功能可靠,达到了预期的目标。系统使车辆管理人员及用户能够随时随地了解车辆的运行状况,为车辆的管理和调度等工作提供了决策支持,具有一定的实用性。     

《现代教育技术》机考系统的开发与应用

介绍了一种基于局域网的具有自动出题自动阅卷功能的计算机考试系统，以及该系统的设计方案和实现方法，并且给出了自动出题和自动阅卷两个功能的实现方法。     

一体化多功能智能驱蚊风扇的设计与实现

设计了一种光机电一体化的多功能驱蚊风扇装置,以嵌入式控制器为核心,利用控制器的内部的电路简化系统,减少功耗;根据超声波驱蚊原理设计超声波扫频电路实现驱蚊虫功能;利用热释红外传感器设计人体检测电路,实现人体进入或离开控制区域时的自动开关机功能;设计电池电源管理电路实现系统的便携功能;同时将时钟、定时报警和环境温度检测等功能集成到系统内,实现系统的多功能性.经测试,该装置实现了预期功能,为后续开发提供了良好基础.     

光伏电池板跟踪系统的设计

对以STC89C52单片机作为控制器的光伏电池板跟踪系统进行了研究。系统通过光伏电池板自动跟踪太阳光,使光伏电池板尽可能与入射光线成直角,从而使光伏电池板获得较高的集光效率。为此,利用光敏电阻实现光电信号的检测,设计了光敏电阻分压电路,将采集到的电压信号经A/D转换后送给单片机处理,通过控制步进电机的运行,从而实现光伏电池板的自动跟踪控制。经验证,本系统能满足光伏电池板实时跟踪太阳的功能,而且结构简单,性能较稳定。     

自动避障避险小车的研究

论述了自动避障避险小车的体系结构设计及其控制方法.该小车主要由车体框架、主控模块、避障模块和避险模块、驱动模块、电源和稳压模块等模块构成.在检测功能方面使用多传感器融合方法,实现避障避险相应信息的检测.智能控制方法采用将模糊控制和滑模控制相结合,对速度进行较稳定地的控制,经实际运行验证了小车避障避险效果明显.     

基于无线射频识别技术的住宅区智能车位锁设计

为解决住宅区内私人专用停车位被占用问题,结合RFID对车位锁系统进行自动智能控制,采用TRF7960射频芯片和ID卡交互射频信号并进行解码,识别车辆身份,对合法车辆能够做到车来自动开锁。测试结果表明,该系统实时性高,结构简单,反应灵敏,具有一定的实际应用价值。     

IPv6车联网中视频智能处理系统的设计与分析

针对自动驾驶车辆视野范围强依赖于硬件配置和部署场景的局限性,设计了一个基于IPv6融合人工智能的车联网视频智能处理系统——IPv6_See_Through,利用IPv6的动态自动配置地址以及增强的组播流媒体控制技术,车辆融合多路视频后通过深度学习进行目标检测,进而增大自动驾驶汽车的驾驶感知范围、提高感知信息的准确性,解决依赖自身传感器无法解决的问题,如盲区监测、不良视线检测等。分析表明本系统可保证视频画面实时性与检测准确性,具有一定实用价值。     

基于RFID和QT/E车辆出入监控系统的设计

随着汽车保有量的增长,高效智能的车辆监控系统已成为许多社区、公司的迫切需求。本设计基于ARM处理器和嵌入式Linux操作系统,采用QT/E(Qt/Embedded)编程语言,利用RFID技术进行车辆标识,实现车辆出入的自动化监控和管理。在车辆出入口安装本系统,对合法的车辆进行核对识别,实现正常车辆不停车快速通过;并可记录统计车辆出入流量。设计中采用Sqlite数据库实现底层数据的管理与维护。基于ARM处理器的便携式设计在成本、安装等方面都更具有优势;利用QT/E和触摸屏实现图形化人性化的交互界面,界面美观,操作方便。测试表明该设计能够实现车辆出入的自动化管理,满足现代化管理的需求。     

高速公路车辆贯行的紧急刹车的数学模型

本文给出了加州行车准则的改进,并求出了车辆贯行时的紧急刹车问题。     

基于V2X技术的自动泊车系统设计

设计了基于V2X(Vehicle To Everything,车与外界的信息交换)技术的自动泊车系统.该系统由人机交互单元、信号引导单元、车载泊车单元3部分构成.人机交互单元负责输入操作指令和采集存储用户身份信息,信号引导单元负责提供泊车路径信息与停车信号,车载泊车单元负责控制车辆运行.该系统具有一键存取、身份验证、车位记忆等功能,可用于传统车辆和无人驾驶汽车,是一种新型自动泊车系统.     

先进控制策略在蒸煮工艺控制上的应用

介绍基于H因子和升温曲线的控制实现对纸浆蒸煮这一复杂工艺过程的智能控制,同时对生产工艺过程中重要工艺参数如压力,温度的检测和H因子的计算,并采用具有自整定功能的自适应PID实现对升温过程的精确调节以及蒸煮终点的准确控制,同时针对变化的生产条件和外部环境,采用先进的配方控制策略保证对间歇性生产过程的调节效果,最后给出智能控制系统的构成和实际应用效果．     

射频识别技术在电子不停车收费系统中的应用

电子不停车收费系统是一种用于公路、桥梁和隧道等的电子自动收费系统,而射频识别技术是一种非接触式的自动识别技术.基于射频识别技术的电子不停车收费系统,无需用户停车缴费,只需在车上安装电子标签,车辆就可以通行,应用于高速公路收费管理、车辆控制,具有使车辆进出有序、速度快、管理自动化、应收费用不流失以及减少管理人员等特点,使高速公路收费实现电子化、智能化和高效化.     

基于数据挖掘的网络入侵检测系统的设计与应用

将数据挖掘技术应用到入侵检测中，来自动生成入侵检测规则，实现入侵检测系统的智能化，并实现了一个智能化网络入侵检测系统的模型，阐述了该系统模型的结构及主要功能。该模型为开放的系统模型，具有很好的可伸缩性，可大大减少使用入侵检测系统的代价，有效解决入侵检测系统的环境适应性问题。     

一种民用建筑电气防火智能控制装置的设计与实现

目前,电气防火系统一般由火灾自动报警系统、消火栓灭火系统、自动喷水灭火系统、防火卷帘门控制系统、防排烟系统、应急照明设备、疏散指示标志等几个独立系统分别实现的。由这样势必会带来集成度低、配线复杂、可靠性差的缺点,影响了电气防火系统的功能。文章在民用建筑电气防火装置应具有的基本功能的基础上,基于AT89S51单片机实现火灾探测、消防设备自动控制、供电电源自动转换、语音提示等,并能通过无线通信将重要部位的温度等信息传递给消防控制室。文章提出的设计方案可以大大提高民用建筑电气防火智能控制装置的集成程度和智能化程度。     

全国控制点影像库的设计与实现

介绍了建立控制点影像库的设计原理和方法;给出了实现该系统的主要功能,包括如何从该库中提取控制点进行自动匹配,实现对影像的几何校正;并提出了建库和应用过程中遇到的问题。